Page 337 of 780
11Hybrid4-systemet
Vid start och vid stillastående
Inget energiflöde över förs, startgeneratorn (Stop & Start)
stannar och startar HDi-dieselmotorn automatiskt, oavsett
vilket funktionsläge som har valts.
Energiåtervinning
Under den här fasen (fartminskning, bromsning, uppsläppt
gaspedal… alla lägen), laddas högspänningsbatteriet av
elmotorn som då fungerar som en generator, som drivs av
bakhjulen.
För att utnyttja denna energiåter vinning fullt ut ska du snabbt
släppa upp gaspedalen. Fartminskningen blir i detta fall större
än med en vanlig bil.
100% eldrift
I det helt elektriska drivläget ( AUTO
- eller ZEV
-läget) är det
bara elmotorn som driver bakhjulen, med hjälp av ström från
högspänningsbatteriet.
Visningen " Zero
Emission
" indikerar att HDi-dieselmotorn är
avstängd och att bilen inte släpper ut någon CO
2 alls.
Page 338 of 780
Stapeldiagram med förbrukningsvärden
(Enbart på pekskärmen)
Den här grafiken visar historik för genomsnittlig
bränsleförbrukning.
Du hittar den via menyn " Driving
" (Körning) på
pekskärmen.
Förbrukningsvärdena beräknas under de 30 senaste
minuterna, i perioder om 5 minuter.
" 60% Hybrid Use"
innebär att bilen under 60% av
körtiden drivs med Hybrid4-systemet och 40% av tiden
med enbart HDi-dieselmotorn.
Ytterligare information om färddatorn finns i motsvarande avsnitt.
Bränsleförbrukning
Page 339 of 780

13Hybrid4-systemet
Färddator
System som lämnar information om den aktuella sträckan (räckvidd, förbrukning etc.).
Display på instrumentpanelen
Visning av data
)
Tryck på torkarreglagets
ände för att steg
för steg visa de olika flikarna.
- Momentan information om:
●
räckvidd,
●
förbrukning.
- Sträcka "1"
med:
●
medelhastighet,
●
medelförbrukning,
på den första sträckan.
- Sträcka "2"
med:
●
medelhastighet,
●
medelförbrukning,
på den andra sträckan,
Sträckorna "1"
och "2"
är oberoende av
varandra, men används på samma sätt.
Sträcka "1"
kan exempelvis användas
för dagliga mätningar och sträcka "2"
för
månatliga mätningar.
- Energiflöden.
Nollställning av sträcka
)
När önskad sträcka visas trycker du i mer
än två sekunder på knappen i änden av
torkarreglaget.
Nollställning av stapeldiagram
(Enbart med pekskärm)
)
När sträcka "2"
visas ska du trycka i mer
än 2 sekunder på torkarreglagets ände, för
att även nollställa stapeldiagrammet med
förbrukningsvärden.
- Radio eller media som
avlyssnas.
- Navigationsinstruktioner.
Page 340 of 780

Pekskärm
Visning av uppgifter
Fliken med momentan information om:
- räckvidd
- momentan förbrukning.
Fliken för sträcka "1"
med:
- medelhastighet,
- medelförbrukning,
på den första sträckan.
Fliken för sträcka "2"
med:
- medelhastighet,
- medelförbrukning,
på den andra sträckan,
Energiflöden.
Stapeldiagram med förbrukningsvärden.
Nollställning av sträcka
)
Välj menyn "Driving" (Körning)
.
Färddatorns information visas på menyns
första sida.
)
Tryck på en av knapparna för att visa
önskad flik.
)
Tryck på nollställningsknappen
när önskad sträcka visas.
Sträckorna "1"
och "2"
är oberoende av
varandra, men används på samma sätt.
Sträcka "1"
kan exempelvis användas
för dagliga mätningar och sträcka "2"
för
månatliga mätningar.
Nollställning av stapeldiagram
)
När sträcka "2"
visas trycker du på
nollställningsknappen för att även
nollställa stapeldiagrammet med
förbrukningsvärden.
1.
"Instantaneous" (Momentan).
2.
"Trip 1" (Sträcka 1).
3.
"Trip 2" (Sträcka 2).
4.
"Hybrid".
5.
"Histogram" (Stapeldiagram).
6.
"00.0 / Reset" (Nollställ).
Page 341 of 780

15Hybrid4-systemet
Starta Hybrid4-systemet
Aktivera Hybrid4-systemet
När Hybrid4-systemet aktiveras tänds
instrumentpanelen och effektmätarens
visarnål ställer sig i läge " 0
". Rattstången låser
automatiskt upp sig (hörbart ljud och kännbar
rattrörelse).
Beroende på vissa parametrar, som t.ex.
laddningstillståndet i högspänningsbatteriet och
utetemperaturen, bestämmer Hybrid4-systemet
själv om HDi-dieselmotorn ska startas eller
inte.
Funktionslägesväljaren står i läge AUTO
.
Vintertid med kall motor
kan förvärmningslampan i
dieselbilar fortsätta att lysa i
några sekunder. Vänta tills den
släcks innan du släpper upp
bromspedalen.
Starta / stänga av Hybrid4-systemet
Lämna aldrig barn utan uppsikt i bilen
så länge Hybrid4-systemet är aktivt.
)
Ställ växelspaken är i läge N
.
)
Sätt in den elektroniska nyckeln i läsaren.
eller
)
I bilar med nyckelfritt lås- och startsystem,
räcker det att den elektroniska nyckeln
finns inne i bilen.
)
Tr a m p a
ned
bromspedalen så långt det
går.
)
Tryck helt kort en gång (i ca en sekund) på
knappen " START/STOP
".
)
For tsätt trampa på bromsen tills READY
-
lampan tänds för att indikera att Hybrid4-
systemet aktiveras, vilket också bekräftas
av en ljudsignal.
Om Hybrid4-systemet inte aktiveras:
)
Om N
blinkar i instrumentpanelen
flyttar du växelväljaren till läge A
och därefter till läge N
.
)
Om meddelandet " Foten på
bromsen
" visas måste du trampa
hårdare på bromspedalen.
READY
-lampan kan tändas några
sekunder efter en begäran om att
aktivera Hybrid4-systemet, efter att
bilen har ställt sig i energisparläget.
Page 342 of 780

Starta bilen
Mer information om den elmanövrerade
parkeringsbromsen finns under
motsvarande rubrik i bilens
instruktionsbok.
Med hjälp av funktionslägesväljaren kan du när
som helst ändra drivläge i Hybrid4-systemet.
Det elektriska drivläget ZEV
kräver att särskilda
villkor är uppfyllda.
När din bil startar i elektriskt läge är
den helt tyst. Var där för uppmärksam
på fotgängare och cyklister som på
grund av detta inte hör dig komma.
Head up-display
Hastighetsmätarens färg varierar
beroende på drivläget:
- vit visning: förbränningsmotorn är
igång,
- blå visning: förbränningsmotorn är
avstängd.
ETG -växellådans automatiska läge gör
det möjligt att optimera växlingarna och
köra mer ekonomiskt.
)
Om parkeringsbromsens automatiska
funktionsläge är avaktiverat, kan du dra i
reglaget och sedan släppa det för att lossa
bromsen manuellt.
)
Släpp gradvis upp bromspedalen.
)
Om parkeringsbromsen är lossad börjar
bilen omedelbart att rulla.
Om parkeringsbromsen är åtdragen och det
automatiska läget är valt, kan du gradvis ge
gas.
)
Flytta växelväljaren till läge A
(automatisk t
läge) eller M
(manuellt läge) eller R
(backväxel).
Page 343 of 780