2016 CITROEN DS5 HYBRID InstruktionsbÖcker (in Swedish)

31Komfor t























Inredning i bagageutrymmet




1.
Hatthylla


Den går att ta bort för att medge transport
av mer skrymmande föremål.

2.
Krokar (för väskor m.m.)


3.
Fästremmar


Dessa är avsedda för att hålla fast
varningstriangeln.

4.
Borttagbart bagagegolv


Lyft golvet med hjälp av handtaget och följ
styrningarna.

Om du får stopp med bilen och
Hybrid4-systemet är aktivt, måste du
alltid ställa växelväljaren i läge N
.
Före alla ingrepp under motorhuven
ska du kontrollera att växelväljaren
står i läge N
, att parkeringsbromsen
är åtdragen och att READY
-lampan är
släckt efter att Hybrid4 stängts av.

Elektroniskt styrd växellåda med sex växlar och
två funktionssätt:


- automatiskt
läge, i vilket växellägena styrs
automatiskt av växellådan,

- manuellt
läge, där föraren växlar
sekventiellt själv.
I automatiskt läge går det att växla manuellt,
genom att tillfälligt använda rattreglagen, t.ex.
vid en omkörning.

















Elektroniskt styrd växellåda (ETG6).



R.
Backväxel


)
Trampa på bromsen, lyft växelväljaren och
flytta den framåt.

N.
Friläge.


)
Med foten på bromsen väljer du detta läge
för att starta motorn.

A.
Automatiskt läge.


)
Flytta spaken bakåt, för att välja detta läge.

M.
Manuellt läge med sekventiell växling.


)
Lyft växelväljaren och flytta den bakåt
för att välja detta läge och använd sedan
rattreglagen för att växla.



Växelspak



+.
Reglage till höger om ratten för uppväxling.


)
Tryck bakom rattreglaget "+"
för att växla
upp.

-
.

Reglage till vänster om ratten för
nedväxling.


)
Tryck bakom rattreglaget "-"
för att växla
ned.


Rattreglage


Då du lägger i backväxeln hörs en
ljudsignal.
Rattreglagen kan inte användas för att
lägga i neutralläget och inte heller för
att lägga i eller ur backväxeln.

33Körning


N
Neutral (friläge)

R
Reverse (backväxel)

1, 2, 3, 4, 5, 6
Växellägen i manuell funktion

A
Symbolen tänds vid val av automatiskt
läge. Den släcks vid övergång till manuellt
läge.


Visning på instrumentpanelen
Start av bilen




)
Ställ växelväljaren i läge N
för att
starta bilen.



)
Lossa parkeringsbromsen genom att dra i
reglaget, om den automatiska funktionen är
urkopplad.

)
Släpp gradvis upp bromspedalen.
Ställ växelväljaren i läge N
och stäng
alltid av Hybrid4-systemet genom att
stänga av tändningen (släckt READY
-
lampa), innan du kliver ur bilen.



)
Trampa på bromsen
då ett
meddelande visas i displayen på
instrumentpanelen.

)
Trampa bromspedalen i botten.

)
Starta Hybrid4-systemet


Om Hybrid4-systemet inte aktiveras:


- Om N
blinkar i instrumentpanelen
ska du ställa växelväljaren i läge A

och sedan i läge N
.

- Om meddelandet " Foten på
bromsen
" visas måste du trampa
hårdare på bromspedalen.




)
Välj ett drivläge ( A
eller M
) eller backväxeln
( R
).

För att erhålla bästa möjliga gaspådrag,
till exempel då du kör om en annan bil,
kan du trampa kraftigt på gaspedalen
förbi motståndspunkten (kick down).


)
Efter att ha startat bilen, väljer du läge A
,
om du vill använda automatiskt läge.



Automatiskt läge



A
visas på instrumentpanelens
display.

Växellådan fungerar då automatiskt utan åtgärd
från förarens sida. Den väljer hela tiden det
växelläge som är lämpligast med tanke på
följande parametrar:


- körstil,

- vägprofil.

A
eller M1
eller R
visas på displayen i
instrumentpanelen.
)
Om parkeringsbromsen är lossad börjar
bilen omedelbart att rulla.
Om parkeringsbromsen är åtdragen och
det automatiska läget är aktiverat, kan du
gradvis ge gas.

Vid kraftigt gaspådrag i manuellt läge
sker inte uppväxling om inte föraren
manövrerar rattreglagen.
Välj aldrig friläget N
medan bilen är i
rörelse.


Om föraren försöker lägga i backväxeln
i mycket låg fart, kommer detta inte att
verkställas förrän bilen står helt stilla.
En kontrollampa tänds på displayen i
instrumentpanelen.
Lägg i backväxeln R
först då bilen står
stilla och med foten på bromspedalen. Enstaka byten av växelläge kan exempelvis
behövas för en omkörning, då bilen körs i det
automatiska läget.


)
Manövrera rattreglagen +
eller -
.
Växellådan lägger in den önskade växeln, om
motorns varvtal tillåter det. A
visas fortfarande
på instrumentpanelen.

Manuellt läge




)
Efter start av bilen väljer du läge M
för att
växla till manuellt läge.

)
Manövrera rattreglagen +
eller -
.

Växelbyte kan begäras endast om motorns
var vtal medger det. Förbränningsmotorn är
fortfarande aktiv.
Gaspedalen behöver inte släppas upp vid byte
av växelläge.
Vid inbromsning eller hastighetsminskning
växlar bilen automatiskt ned för att göra det
möjligt att accelerera i rätt växelläge.


Manuell växling



A
försvinner och den ilagda
växeln M1... M6
visas
successivt på displayen i
instrumentpanelen. Om föraren inte rör reglagen på nytt tar
växellådan över kontrollen efter en kort stund
och sköter växlingen automatiskt.

35Körning

Stanna bilen
Funk tionsstörning


Kontrollera att parkeringsbromsens
kontrollampor är tända med fast sken
i instrumentpanelen och på reglaget,
innan du kliver ur bilen.

För att hindra att bilen kommer i rullning
utan att dra åt parkeringsbromsen, ska
växelväljaren ställas i läge A
eller R

innan du stänger av tändningen.
Vid fel på batteriet måste en hjulkil
placeras mot något av hjulen för att
förhindra att bilen kommer i rullning.

Ställ växelväljaren i läge N
innan du stänger av
Hybrid4-systemet.
När Hybrid4-systemet stängs av dras den
elmanövrerade parkeringsbromsen åt
automatiskt.
Om funktionen är avaktiverad måste
parkeringsbromsen dras åt manuellt för att
hindra att bilen kommer i rullning.

Lämna aldrig barn utan uppsikt i bilen
när Hybrid4-systemet är aktivt.

Av säkerhetsskäl aktiveras funktionen
enbart om du trampar på bromspedalen
samtidigt som du lägger i en växel.
Funktionen inaktiveras om förardörren
öppnas. Stäng dörren och trampa
sedan på broms- eller gaspedalen för
att återaktivera funktionen.


Krypläge

Den här funktionen används för att
smidigare manövrera bilen i låg hastighet
(parkeringsmanövrer, köbildning, etc.).
Med Hybrid4-systemet aktivt, bilen
stillastående och parkeringsbromsen lossad:


)
trampa på bromspedalen,

)
ställ växelväljaren i läge A
, R
eller M
,

)
släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen börjar direkt att rulla och når gradvis ca
10 km/tim, utan gaspådrag.
Om denna kontrollampa
blinkar med tändningen
påslagen, åtföljd av
en ljudsignal och ett
meddelande i displayen på instrumentpanelen,
betyder det att en funktionsstörning uppstått i
växellådan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.

Biltvätt eller tvättunnel


I vissa biltvättar eller tvättunnlar (där bilen transporteras på ett band) krävs att parkeringsbromsen ska vara lossad under tvättcykeln.
Med aktivt Hybrid4-system, tänd READY
-lampa, lossad
parkeringsbroms:


)
Ställ växelväljaren i läge N
.

)
Stäng av Hybrid4-systemet (tryck på knappen " START/
STOP
"). READY
-lampan släcks i instrumentpanelen och
parkeringsbromsen dras åt automatiskt.

)
Slå till tändningen igen (tryck på knappen " START/STOP
")
utan att trampa på bromspedalen. READY
-lampan fortsätter
att vara släckt.

)
Lossa parkeringsbromsen med det manuella reglaget på
mittkonsolen och trampa samtidigt på bromspedalen.

)
Stäng av tändningen (tryck på knappen " START/STOP
"
utan att trampa på bromsen) efter att ha kontrollerat att
parkeringsbromsen fortfarande är lossad.



Om HDi-dieselmotorn stod i standbyläge startar den direkt.
Om HDi-dieselmotorn redan är igång kommer den nu inte att
stängas av efter någon viss tid.
Med Hybrid4-systemet aktivt, READY
-lampan tänd och
parkeringsbromsen lossad:


)
Ställ växelväljaren i läge N
(drivläge AUTO
).

)
Trampa på bromsen och sedan på knappen " ECO OFF
".



Biltvättar eller tvättunnlar där HDi-dieselmotorn
ska vara avstängd.
Biltvättar eller tvättunnlar där HDi-dieselmotorer
inte ska vara avstängda.

Om din bil medger det kan du avaktivera den elektriska parkeringsbromsens automatiska funktion i bilens inställningsmeny för utrustningar.

37Praktisk information










Sats för provisorisk däckreparation


Satsen består av en kompressor och en patron med tätningsmedel.
Den kan du använda för en tillfällig reparation
av däcket.
Därefter kan du köra bilen till närmaste verkstad.

Med den här reparationssatsen går
det att laga de flesta punkteringar
som inträffat på däckets slitbana eller
skuldra.
Kompressorn används för att
kontrollera och justera däcktrycket.

Mer information om hur den här
reparationssatsen används finns i
bilens instruktionsbok.

Alla dessa verktyg är specifika för din
bil.
Använd dem inte för andra ändamål.



Ta fram reparationssatsen














Ver k t ygslista



1.
12 V-kompressor.
Innehåller ett tätningsmedel för provisorisk
hjulreparation och kan användas för att
justera däcktrycket.

2.
Hjulkil.
Förhindrar att bilen kommer i rullning.

3.
Verktyg för demontering av hjulbultskåpor.
Används för att ta bort hjulbultarnas skydd
på lättmetallfälgar.

4.
Verktyg för demontering av dekorkåpor.
Används för att demontera dekorkåpor på
lättmetallfälgar.

5.
Avtagbar bogserögla.

Satsen har placerats i för varingslådan, under
bagagerumsgolvet.

Bärgning av bilen på fl ak


Bogsera aldrig bilen med två eller fyra hjul på marken. Du riskerar att förstöra växellådan.
Om bilen är svår att komma åt kan den dock vid behov flyttas några tiotal meter i högst 10 km/tim.

Bogseröglan får enbart
användas för att dra
fram bilen eller förankra den vid bärgning på
bärgningsbilens flak.

Före varje åtgärd måste du, med tändningen tillslagen, trampa på bromspedalen och ställa
växelväljaren i läge N
. Stäng därefter av Hybrid4-systemet (släckt READY
-lampa).
Kontakta alltid en bärgare som kan bärga din bil på ett flak.









Snökedjor


Rekommendationer


Användning av snökedjor är endast tillåtet på
framhjulen.
Funktionslägesväljaren ska stå i läge 4WD
.

Mer information om vilka storlekar som
passar på däcken som är monterade
på din bil och råd om installationen,
finns under motsvarande rubrik i bilens
instruktionsbok.