2016 CITROEN DS4 Kasutusjuhend (in Estonian)

287
DS4_et_Chap10_verifications_ed03-2015
Vedelike tasemete kontrollimine
Kontrollige vedelike tasemeid regulaarselt vastavalt tootja hoolduskavale ning vajadusel lisage vedelikku.
Vedelikutaseme järsu alanemise korral laske vedelikuringlus CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
mootori õlitase
Õli võib lisada ka ülevaatuste või õlivahetuste
vahel. CITROËN soovitab õlitaset kontrollida ja
vajadusel õli lisada iga 5000 km järel.
Taseme kontrollimine toimub kas
süüte sisselülitamisel elektrilise
näidiku abil või mõõtevardaga.
Mootoriruumis toimetades olge
ettevaatlik, sest mõned mootori osad
võivad väga tulised olla (põletusoht)
ja mootori jahutusventilaator võib igal
hetkel tööle hakata (isegi siis, kui süüde
on väljas).
Kontrollimine mõõtevarda abil
F Leidke mootoriruumist õlitaseme
mõõtevarda asukoht.
Põhjalikumat infot bensiini- või diiselmootori
kohta leiate vastava teema alt.
F

V
õtke mõõtevarda värvilisest otsast kinni ja
võtke see välja.
F

K
uivatage mõõtevarras puhta ja ebemeid
mittejätva lapiga.
F

P
ange mõõtevarras kuni lõpuni paaki ja
tõmmake välja, et taset mõõta : tase on
õige, kui näit on vahemikus A ja B .
A = MA XI
B = MINI Kui õlitase on üle tähistuse A
või alla tähistuse B,
ärge mootorit käivitage.
-

K
ui õlitase on üle m AX i
t
aseme (mootori
kahjustuse oht), pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
-

K
ui õlitase on alla mi N
i t
aseme, lisage
viivitamatult õli.
Näit on õige vaid siis, kui sõiduk
paikneb horisontaalsel pinnal ja mootor
on seisnud üle 30

minuti.
õli omadused
Enne õli lisamist või õlivahetust kontrollige, kas
uus õli sobib teie sõiduki mootorile ja vastab
sõiduki tootja nõuetele.
Kontrollimine

Roolivõimendi vedeliku tase
Pidurivõimendi vedeliku tase peab
jääma tähise "MAXI" lähedale.
Taseme kontrollimiseks keerake kork
lahti, kui mootor on jahtunud.
Pidurivedeliku tase
Pidurivedeliku vahetamine
Pidurivedeliku vahetamise sageduse leiate
tootja hoolduskavast.
Pidurivedeliku omadused
Pidurivedelik peab vastama tootja soovitustele.Pidurivedeliku tase peab jääma
"MA XI" lähedale. Vastasel juhul
kontrollige piduriketaste kulumisastet.
mootoriõli lisamine
F Leidke mootoriruumist õlipaagi korgi
asukoht.
Põhjalikumat infot bensiini- või diiselmootori
kohta leiate vastava teema alt.
F

K
eerake paagi kork lahti, et pääseda ligi
täiteavale.
F

V
alage õli väikeste osade kaupa, vältides
pritsmeid mootori osadele (tuleoht).
F

O
odake paar minutit enne taseme
kontrollimist mõõtevardaga.
F

V
ajadusel lisage õli.
F

P
ärast taseme kontrollimist keerake kork
korralikult tagasi ja asetage mõõtevarras
oma kohale.
Pärast õli lisamist hakkab süüte sisselülitamisel
näidikule ilmuv tasemenäit kehtima 30


minuti
pärast.
õlivahetus
Toimub vastavalt tootja hoolduskavas olevale
graafikule.
Mootori ja saastevastaste süsteemide
korrashoidmise huvides on lisaainete
kasutamine keelatud.

289
DS4_et_Chap10_verifications_ed03-2015
Jahutusvedeliku tase
Jahutusvedeliku tase peab olema
"MA XI" lähedal, aga ei tohi seda
ületada.
Jahutusvedeliku omadused
Tingimata tuleb kasutada sõiduki tootja poolt
soovitatud vedelikku.Tuledepesu vedeliku taseme
kontrollimiseks või vedeliku
lisamiseks peatage sõiduk ja seisake
mootor.
Klaasi / tulede pesuvedeliku
tase
mootori jahutusventilaator võib
hakata tööle ka pärast mootori
seiskamist : olge ettevaatlik ja
jälgige, et mõni ese või riided
ventilaatori vahele ei jääks.
Kuuma mootori korral reguleerib
jahutusvedeliku ringlust mootori
jahutusventilaator.
Jahutusvedeliku ringlussüsteemis on suur rõhk
ning pärast mootori seiskamist tuleb oodata
vähemalt tund aega enne, kui paisupaagi kork
eemaldada.
Põletushaavade vältimiseks keerake enne
paisumispaagi korgi täielikku avamist see ainult
esimese sälguni lahti, et rõhk välja lasta. Kui
rõhk on langenud, võtke kork ära ja kallake
jahutusvedelik sisse.
F
A
vage mootoriruumi kaas ja toestage see
tugivardaga.
F
A
vage klaasipesuvedeliku paagi kork.
F
S
isestage mõõtevarras ja pigistage seda,
et õhk sisse ei pääseks.
F
T
õmmake mõõtevarras paagist välja, et
läbipaistvuse järgi taset vaadata.
F
V
ajadusel lisage vedelikku.
F
P
ange paagi kork tagasi ja sulgege
mootoriruumi kaas.
Vedeliku omadused
Klaaside ja tulede optimaalse puhtuse
saavutamiseks ja jäätumise vältimiseks ei tohi
vedelikku asendada veega.
Talvel soovitame kasutada etüülalkoholi või
metanooli baasil valmistatud vedelikku.
Kontrollimine

Lisaaine (tahmaosakeste
filtriga diiselmootor)
Lisamine
Lisaainet tuleb lasta kiiresti lisada CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas.
Kasutatud vedelikud
Vältige kasutatud õli ja vedelike
pikemat kokkupuudet nahaga.
Enamus neist ainetest on tervisele
kahjulikud või söövitavad.
Ärge valage kasutatud vedelikke
kanalisatsiooni või maapinnale.
Valage kasutatud õli CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud
töökojas olevatesse spetsiaalsetesse
konteineritesse.
Olenevalt näidikuplokist näitab lisaaine
minimaalset taset :
-

t

ahmaosakeste filtri märgutuli
põlemine, sellega kaasnev
helisignaal ja filtri lisaaine liiga
madala taseme teade
või -

h

oolduse märgutule põlemine,
sellega kaasnev helisignaal ja
filtri lisaaine liiga madala taseme
teade.

291
DS4_et_Chap10_verifications_ed03-2015
Kontrollimised
õhufilter ja salongifilter
õli
filter
Vastupidiste juhiste puudumisel kontrollige neid elemente vastavalt tootja hoolduskavale ja sõiduki mootorile.
Vastasel juhul pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta. Nende filtrite vahetamissagedus on
kirjas tootja hoolduskavas.
Iga kord, kui vahetate õli, vahetage
ka õlifiltrit.
Õlifiltri vahetamissagedus on kirjas
tootja hoolduskavas.
Stop & Start süsteemi olemasolu
korral tähistab see silt spetsiaalsete
omaduste ja tehnoloogiaga 12
V
pliiaku kasutamist, mille vahetamise
või lahtivõtmise korral tuleb pöörduda
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
12 V aku
Enne aku juures toimingute teostamist tutvuge
osaga "12 V aku", et akut õigesti lahti ja tagasi
ühendada. Aku ei vaja hooldust.
Kontrollige siiski klemmide
seisukorda, eriti suvel ja talvel.
Sõltuvalt keskkonnast (tolmune õhk...) ja
sõiduki kasutussagedusest (sõit linnas...)
vahetage neid filtreid vajaduse korral kaks
korda sagedamini.
Must salongifilter võib häirida kliimaseadme
tööd ja põhjustada halva lõhna teket.
Kontrollimine

Tahmaosakeste filter (diisel)
Uue sõiduki esimeste tahmaosakeste
filtri puhastamistega võib kaasneda
kõrbenud lõhn; see on täiesti
normaalne.
Kui sõiduk on sõitnud pikka aega
väga aeglaselt või mootor on töötanud
tühikäigul, võib gaasipedaalile
vajutades väljalasketorust veeauru
tulla. See aur on kahjutu nii sõidukile
kui ka keskkonnale.
manuaalkäigukast
Käigukast ei vaja hooldust
(õlivahetust).
Käigukasti kontrollimise intervallid on
kirjas tootja hoolduskavas.
Olenevalt näidikuplokist näitab tahmaosakeste
filtri määrdumise algust :
-
h

oolduse märgutule ajutine
süttimine, sellega kaasnev
helisignaal ja filtri määrdumise
alguse teade.
-

t

ahmaosakeste filtri märgutuli
põlemine, sellega kaasnev
helisignaal ja filtri määrdumise
alguse teade,
või
Niipea kui liiklustingimused lubavad, puhastage
filter, sõites kiirusega vähemalt 60

km/h kuni
märgutule kustumiseni.
Kui märgutuli jääb põlema, tutvuge peatükiga
''Lisaaine tase''.
Automaatkäigukast
Käigukast ei vaja hooldust
(õlivahetust).
Käigukasti kontrollimise intervallid on
kirjas tootja hoolduskavas.

293
DS4_et_Chap10_verifications_ed03-2015
Elektriline seisupidur
Seda süsteemi ei pea regulaarselt
kontrollima. Probleemi korral laske
süsteem siiski CITROËN esinduses
või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida.Kasutage vaid CITROËN poolt
soovitatud või sarnase kvaliteedi ja
omadustega tooteid.
Selleks, et nii olulised funktsioonid,
nagu pidurdussüsteem, alati
optimaalselt töötaksid, on CITROËN
valinud välja spetsiaalsed tooted.
Pärast sõiduki pesemist, niisket
ilma või talvistes tingimustes
võib piduriketastele ja -klotsidele
moodustuda jääkiht : see võib
vähendada pidurite tõhusust. Viige läbi
kergeid pidurdusi, et pidureid kuivatada
ja jääst puhastada.
Piduriketaste kulumisaste
Täpsemat informatsiooni
piduriketaste kulumise kohta
leiate CITROËN esindusest või
kvalifitseeritud töökojast.
Käsitsi juhitav seisupidur
Seisupiduri liiga suur käik või
süsteemi efektiivsuse langus nõuab
reguleerimist ka kahe ülevaatuse
vahel.
Piduriklotsid
Piduriklotside kulumine sõltub
sõidustiilist, eelkõige linnas
lühikesi otsi sõitvate sõidukite
puhul. Mõnikord tuleb lasta pidurite
seisukorda ka ülevaatuste vahepeal
kontrollida.
Põhjalikumat infot elektrilise seisupiduri kohta
leiate vastava teema alt.
Kui ei ole tegemist lekkega, tähistab
pidurivedeliku taseme langus piduriklotside
kulumist.
Seisupidurisüsteemi kontrollimist tuleb
lasta teostada CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas.
Kontrollimine

Kui AdBlue® lisaaine paak on tühi,
takistab spetsiaalne seade mootorit
käivitada.
Kui SCR süsteemis on rike, ei vasta
teie auto heitgaaside tase enam
Euro 6

nõuetele : teie sõiduk muutub
saastavaks.
Kui tuvastatakse SCR süsteemi rike,
peate esimesel võimalusel CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta
minema : pärast 1
100 km läbimist
aktiveerub seade automaatselt, et
takistada mootori käivitamist.
AdBlue® lisaaine ja SCR süsteem
BlueHDi diiselmootoritele
Keskkonna säästmiseks ja uute Euro 6 normide
t äitmiseks ilma diiselmootori sooritusvõimet
kahjustamata või kütusekulu suurendamata
otsustas CITROËN paigaldada oma
sõidukitele heitgaaside ümbertöötlussüsteemi,
mis ühendab SCR süsteemi (selektiivne
katalüüsreduktsioon) ja tahmaosakeste filtrit
(FA P).
SCR süsteem
Karbamiidi sisaldava AdBlue® lisaaine abil muudab
katalüsaator kuni 85% lämmastikoksiididest
(NOx) lämmastikuks ja veeks, mis on kahjutud nii
tervisele kui ka keskkonnale. AdBlue
® on spetsiaalses paagis, mis asub
sõiduki tagaosas pakiruumi all. Paak mahutab
17


liitrit : paagitäie lisaainega saab sõita
umbes 20
000 km, seejärel hakkab tööle
hoiatusseade, mis teavitab teid niipea, kui
lisaainet jätkub veel 2
400 km läbimiseks.
Iga korralise hoolduse käigus CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas viiakse
läbi AdBlue
® lisaaine lisamine, et tagada SCR
süsteemi korralik töö.
Kui kahe hoolduse vaheline läbisõit ületab
20

000

km, soovitame lasta vahepeal
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas lisaainet lisada.