2016 CITROEN DS4 Kasutusjuhend (in Estonian)

31
DS4_et_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
märgutulipõlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Seisupidur põleb. Seisupidur on rakendatud või halvasti
vabastatud. Vabastage seisupidur, et märgutuli kustuks, hoides
jalga piduripedaalil.
Täitke turvanõudeid.
Täpsemat infot seisupiduri kohta saate osadest
"Seisupidur" ja ''Elektriline seisupidur''.
Elektriline
seisupidur põleb.
Elektriline seisupidur on rakendatud. Vabastage seisupidur, et märgutuli kustuks : hoides
jalga piduripedaalil, tõmmake elektrilise seisupiduri
hoovast.
Täitke turvanõudeid.
Täpsemat infot elektrilise seisupiduri kohta saate
vastavast osast.
Elektrilise seisupiduri
automaatfunktsioonide
väljalülitaminepõleb.Funktsioonid "automaatne
rakendumine" (mootori seiskamisel)
ja "automaatne vabastamine" on välja
lülitatud või rikkis. Aktiveerige funktsioon (sõltuvalt riigist) sõiduki seadete
menüü kaudu või pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Korrasoleku kontroll

DS4_et_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
Valgustusreostaatpõleb. Valgustusreostaati reguleeritakse. Juhikoha valgustuse tugevust saab reguleerida
vahemikus 1
kuni 16.
Automaatne
klaasipuhastus
põleb.
Klaasipuhasti lülitushooba vajutati
allapoole. Automaatne klaasipuhastus on aktiivne.
Automaatse klaasipuhastuse välja lülitamiseks lükake
lülitushooba allapoole või viige klaasipuhasti lüliti
mõnda teise asendisse.
mä

rgutuli
põlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Diiselmootori
eelsoojendus põleb.
Süütevõti on 2. asendis (süüde) või
käivitusnupule '' START/STOP '' on
vajutatud. Enne käivitamist oodake märgutule kustumist.
Pärast märgutule kustumist toimub käivitumine
koheselt, kui automaatkäigukastiga sõidukites
piduripedaali ja manuaalkäigukastiga sõidukites
siduripedaali all hoida.
Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest (väga külma
ilmaga kuni umbes 30 sekundit).
Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde uuesti sisse ja
käivitage mootor.

33
DS4_et_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
Kaasreisija
turvapadja
süsteempõleb kaasreisija
turvapadja ja
turvavööde näidikul. Kindalaekas asuv lüliti on asendis
"ON"
.
Kaasreisija turvapadi on aktiveeritud.
Sellisel juhul ärge paigaldage
sellele kohale seljaga sõidusuunas
turvatooli. Kaasreisija turvapadja blokeerimiseks viige lüliti
asendisse "OFF"
.
Sellisel juhul võite paigaldada sellele istmele seljaga
sõidusuunas turvatooli, va. turvapatjade rikke korral
(turvapadja hoiatustuli põleb).
Stop & Star t põleb. Stop & Start viis mootori pärast
peatumist (valgusfoor, stopp-märk,
ummik...)
S

TOP
re
žiimile.Märgutuli kustub ja mootor käivitub automaatselt
START
režiimile kohe, kui soovite sõitma hakata.
vilgub paar sekundit ja
seejärel kustub. STOP
režiim ei ole ajutiselt saadaval.
või
START
režiim hakkas automaatselt
t

ööle.Põhjalikumat infot Stop & Startsüsteemi kohta leiate
vastava teema alt.
mä

rgutuli
põlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Korrasoleku kontroll

DS4_et_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
Kaasreisija
turvapadja
süsteempõleb näidikuplokis
ja/või kaasreisija
turvavöö ja turvapadja
näidikul. Kindalaekas asuv lüliti on asendis
"
OFF ".
Kaasreisija turvapadi on välja lülitatud.
Te võite paigaldada "seljaga
sõidusuunas" turvatooli, va.
turvapatjade rikke korral (turvapadja
hoiatustuli põleb). Kaasreisija turvapadja aktiveerimiseks viige lüliti
asendisse "
ON".
Sellisel juhul ei tohi sellele istmele ''seljaga
sõidusuunas'' turvatooli paigaldada.
mä

rgutuli
põlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Blokeerimise märgutuled
Kui süttib mõni järgmistest märgutuledest, kinnitab see vastava süsteemi teadlikku väljalülitumist.
Sellega kaasneb helisignaal ja multifunktsionaalsele ekraanile ilmuv teade.

35
DS4_et_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
Elektrilise mõõdikuga versioonidel kuvatakse
õlitase süüte sisselülitamisel paariks sekundiks
näidikuplokki samal ajal, kui hooldusinfo.
mootori õlitaseme näidik*
Õlitaseme mõõtmise tulemus on
õige vaid siis, kui sõiduk on pargitud
horisontaalsele pinnale ja mootor on
üle 30

minuti seisnud.
õige õlitase
Liiga madal õlitase
Kui õlitase on madal, siis vilgub näit '' Oi L''
või teade, süttib hoolduse märgutuli ja kostub
helisignaal.
Kui mõõtevardaga kontrollimine kinnitab, et õli
on liiga vähe, lisage kohe õli, et vältida mootori
kahjustumist.
Tutvuge osaga "Tasemete kontrollimine".
mõõdiku rike
Mõõdiku rikke korral vilgub näit '' Oi L'' või ilmub
teade.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Elektrilise mõõdiku rikke korral mootori õlitaset
enam ei kontrollita.
Seni, kuni süsteem on rikkis, peate kontrollima
õlitaset mootoriruumis asuva mõõtevarda abil.
Tutvuge osaga "Tasemete kontrollimine".
* Olenevalt versioonist.
Korrasoleku kontroll

DS4_et_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
Süsteem informeerib juhti, kui tootja
hoolduskavale vastav ülevaatuse tähtaeg
hakkab lähenema.
Ülevaatuse tähtaega arvestatakse alates
näidiku viimasest nullimisest olenevalt
viimasest nullimisest möödunud distantsist ja
ajast.
BlueHDi diiselmootoriga versioonidel (olenevalt
riigist) võetakse arvesse ka mootoriõli
vananemise astet.
Hooldusvahemiku näidik
Ülevaatuseni on jäänud üle
1 000 km - 3 000 km
Pärast süüte sisselülitamist süttib näidikul
paariks sekundiks hooldustöid tähistav
mutrivõti. Samal ajal näitab läbisõidunäidik või
spetsiaalne teade järgmise ülevaatuseni jäänud
kilomeetrite hulka.
Näide : järgmise ülevaatuseni on jäänud
2
800 km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
paariks sekundiks järgmine kiri :
Paar sekundit pärast süüte sisselülitamist
mutrivõti kustub ; läbisõidumõõdik hakkab
tööle
tavarežiimil. Näidikule ilmub üldise ja
pä

evase läbisõidu näit.
Ülevaatuseni on jäänud üle
3 000 km
Süüte sisselülitamisel ei ilmu näidikuploki
keskossa ühtegi teadet.

37
DS4_et_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
Paar sekundit pärast süüte sisselülitamist
hakkab läbisõidumõõdik tööle tavarežiimil.
m
utrivõti jääb põlema . Märgutuli võib süttida ka siis, kui tootja
hoolduskavas olevast viimase hoolduse
tähtaeg on möödas.
BlueHDi diiselmootoriga versioonidel
võim mutrivõti ka varem süttida
olenevalt mootoriõli kvaliteedi
halvenemisest, mis sõltub
sõidutingimustest.
Hooldusülevaatuse tähtaeg on möödas
mutrivõti vilgub
p aari sekundi jooksul
iga kord, kui süüte sisse lülitate, tuletades
teile meelde, et peate võimalikult kiiresti
hooldusülevaatusele minema.
Näide : pärast ülevaatuse tähtaja kättejõudmist
olete sõitnud 300
km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
paariks sekundiks järgmine kiri :
Ülevaatuseni on jäänud alla
1 000 km
Näide : järgmise ülevaatuseni on jäänud
900
km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
5


sekundiks järgmine kiri :
5


sekundit pärast süüte sisselülitamist hakkab
läbisõidumõõdik
tööle tavarežiimil. m utrivõti
jääb põlema , tuletades teile meelde, et peagi
on tarvis minna hooldusülevaatusele.
BlueHDi diiselmootoriga versioonidel võib selle
hoiatusega kaasneda hoolduse märgutule
süttimine kohe pärast süüte sisselülitamist.
Korrasoleku kontroll

DS4_et_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
Hooldusnäidiku nullimine
Pärast iga ülevaatust tuleb hooldusnäidik
nullida.
Kui olete ülevaatuse ise läbi viinud :
F
l
ülitage süüde välja,
F

v
ajutage läbisõidunäidiku nullimise nupule
".../000" ja hoidke nuppu all,
F

l
ülitage süüde sisse ; läbisõidunäidik
hakkab numbreid tagurpidi lugema,
F

ku
i näidikule ilmub "=0" ja mutrivõti kaob,
laske nupp lahti. Seda toimingut ei saa teostada
hooldusinfo kuvamise ajal.
Kui soovite pärast nullimist aku lahti
ühendada, lukustage sõiduk ja oodake
vähemalt viis minutit, et nullimine
toimima hakkaks.
Hooldusinfo vaatamine
(näidikuploki tüüp 2)
Teil on võimalus alati tutvuda hooldusinfoga.
F
V ajutage korraks päevasõidumõõdiku
nullimise nupule ".../000" .
H

ooldusinfo ilmub mõneks sekundiks 2.
tüübi näidikuploki keskmisele ekraanile.