2016 CITROEN DS3 Priručnik (in Serbian)

223
DS3_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
AkumulatorRedosled radnji za dopunu ispražnjenog akumulatora ili za pokretanje motora pomoću drugog akumulatora.Akumulator je smešten ispod poklopca motora.
Da biste mu pristupili
:
F

o
tvorite poklopac pomoću unutrašnje,
a
zatim spoljašnje ručice,
F

u
čvrstite držač poklopca motora,
F

p
odignite plastični poklopac elektrode (+).
Pristup akumulatoruNakon ponovnog stavljanja
akumulatora u mreži CITROËN ili u
stručnom servisu, Stop & Start će biti
uključen tek nakon što vozilo ostane
da miruje u trajanju koje zavisi od
klimatskih uslova i stanja napunjenosti
akumulatora (do približno 8 sati).
Prisustvo ove nalepnice, posebno
sa sistemom Stop & Start, označava
da se koristi akumulator sa olovom
12

V posebne tehnologije i specifičnih
karakteristika, za koji je potrebna, u
slučaju isključenja ili zamene, isključivo
intervencija mreže CITROËN ili
stručnog servisa.
Ako ne budete poštovali ova uputstva,
rizikujete da se vaš akumulator
prevremeno istroši.
Praktične informacije

DS3_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Kada se akumulator vašeg vozila istroši,
motor se može pokrenuti pomoću pomoćnog
akumulatora (eksternog ili akumulatora drugog
vozila) i pomoćnih kablova.
Startovanje pomoću drugog
akumulatora
Proverite prethodno da li pomoćni
akumulator ima nominalni napon od 12 V i
najmanje podjednak kapacitet sa istrošenim
akumulatorom.
Ne pokrećite motor kada uključujete punjač
akumulatora.
Ne isključujte klemu (+) kada motor radi.
F
P
ovežite crveni kabl sa elektrodom (+)
neispravnog akumulatora A , zatim sa
elektrodom (+) pomoćnog akumulatora B.
F

P
ovežite kraj zelenog ili crnog kabla sa
klemom (-) pomoćnog akumulatora B (ili sa
masom ispravnog vozila).
F

P
ovežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla
za masu C neispravnog vozila (ili za držač
motora). F

P
okrenite motor neispravnog vozila i
ostavite ga da radi nekoliko minuta.
F

P
okrenite neispravno vozilo i ostavite motor
da radi.
A

ko motor neće da se odmah startuje,
prekinite kontakt i malo sačekajte pre nego
što ponovo pokušate.
F

S
ačekajte povratak usporenog rada
motora, zatim isključite pomoćne kablove
obrnutim redosledom. Neke funkcije nisu dostupne sve dok
akumulator ne dostigne dovoljan nivo
napunjenosti.

225
DS3_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Pre nego što vršite radnje na
akumulatoru, zaštitite oči i lice.
Svaka radnja na akumulatoru mora se
izvršiti u provetrenoj sredini, daleko
od plamena ili izvora varnica da biste
izbegli rizik od eksplozije i požara.
Ne pokušavajte da ponovo punite
smrznut akumulator ; najpre ga treba
odmrznuti da bi se izbegao rizik
od eksplozije. Ako se akumulator
zamrzne, proverite akumulator kod
servisne mreže CITROËN ili servisera
stručni servis koji će proveriti da li su
unutrašnje komponente neoštećene i
da skladište nije naprslo, što bi moglo
da implicira rizik od istakanja toksične i
korozivne kiseline.
Nemojte da zamenite polaritete i
koristite samo punjač od 12V.
Ne odvajajte kleme kada motor radi.
Nemojte ponovo puniti akumulatore ako
prethodno niste odvojili kleme.
Operite ruke na kraju radnje.
Nemojte gurati vozilo da biste startovali
motor, ako posedujete pilotirani ili
automatski menjač.Punjenje akumulatora
punjačem
Akumulatori sadrže štetne materije, kao
što su sumporna kiselina i olovo. Oni se
moraju odlagati u skladu sa zakonskim
odredbama i ne smeju se ni u kom
slučaju bacati sa kućnim smećem.
Istrošene baterije i akumulatore bacajte
na specijalizovanim mestima za njihovo
sakupljanje.
F

P

ridržavajte se uputstava proizvođača o
korišćenju punjača.
Ne isključujte akumulator da biste ga
napunili.
Praktične informacije

DS3_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Režim rasterećenja
u potrošnji struje
Sistem upravlja korišćenjem određenih funkcija
u zavisnosti od količine struje koja je ostala u
akumulatoru.
U vožnji, prekid dovoda električne energije
isključuje određene funkcije, kao što su rad
klime, odmrzavanje zadnjeg stakla...
Isključene funkcije se automatski ponovo
uključuju čim uslovi to dozvole.
Program uštede energijeSistem upravlja trajanjem korišćenja određenih funkcija da bi se očuvao dovoljan napon
akumulatora.
Nakon zaustavljanja motora možete i dalje da koristite, u maksimalnom trajanju od trideset minuta,
neke funkcije kao što su autoradio, brisač, kratka svetla, plafonska svetla…Ovo vreme može biti značajno
skraćeno ukoliko je napon akumulatora
slab.
Prazan akumulator ne dozvoljava
startovanje motora.
Ako se u istom trenutku aktivira
telefonski razgovor, on će se prekinuti
za 10 minuta.
Uključenje ovog režima
Nakon isteka ovog perioda, na ekranu se
pojavljuje poruka o prelasku na ekonomični
režim, a date funkcije se prebacuju na ovaj
program.
Isključenje ovog režima
Funkcije se automatski ponovo aktiviraju pri
ponovnom korišćenju vozila.
F

D
a bi funkcije momentalno nastavile sa
radom, ponovo pokrenite motor i pustite ga
da radi nekoliko trenutaka.
Vreme za ovu operaciju biće dvostruko duže
od uobičajenog pokretanja motora. Ipak,
ovaj period će uvek biti približno između pet i
trideset minuta.

227
DS3_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Zamena prednje ili zadnje metlice
brisača
Operativni mod za zamenu, bez alata, istrošene metlice brisača novom.
Pre skidanja prednje
metlice
F Odmah po prekidu kontakta, odgovarajućom komandom postavite
metlice vertikalno.
Ovaj položaj treba da koristite da ne biste
oštetili brisač prozora i poklopac motora.
Skidanje
F Podignite odgovarajuću metlicu.
F O tkačite metlicu i svucite je.
vraćanje na mesto
F Napred, proverite veličinu metlice, jer se kraća metlica postavlja na stranu
suvozača.
F

S
tavite na mesto odgovarajuću novu
metlicu i zakačite je.
F

P
ažljivo spustite metlicu.
Posle montiranja prednje
metlice
F Dajte kontakt.
F P onovo pokrenite komandu za brisače
prozora da bi metlice došle na svoje mesto.
Praktične informacije

DS3_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Vuča vozilaOperativni režim za vuču vašeg ili drugog vozila pomoću demontažne kuke za vuču.
Prsten za vuču nalazi se u prtljažniku ispod
obloge prljažnika.
Da biste mu pristupili :
F

o
tvorite prtljažnik,
F

po
dignite podnu oblogu,
F

i
zvucite polistirensku kutiju za alat,
F

i
zvadite prsten za vuču iz kutije.
Pristup alatu Opšta uputstva
Poštujte važeće propise u svojoj zemlji.
Proverite da li je težina vozila koje vuče veća od vozila koje je vučeno.
Vozač mora da ostane za volanom vozila koje se vuče i da ima kod sebe važeću vozačku
dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri točka na zemlji, koristite uvek homologovanu krutu rudu za
vuču
; zabranjena je upotreba užadi i sajli.
Vozilo koje vuče treba da krene polako.
Prilikom vuče sa ugašenim motorom, pomoć pri kočenju i za održavanje pravca neće raditi.
U sledećim slučajevima, obavezno se za vuču obratite stručnim licima
:
-

v
ozilo u kvaru na autoputu,
-

v
ozilo sa 4 pogonska točka,
-

u
koliko je nemoguće staviti menjač u neutralni položaj, odblokirati volan ili otpustiti
parkirnu kočnicu,
-

v
uča sa dva točka na zemlji,
-

n
emate homologovanu krutu rudu za vuču...

229
DS3_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F U prednjem braniku, otkopčajte masku pritiskom na donji deo.
F

U
vucite prsten za vuču do kraja otvora.
F

I
nstalirajte vučnu polugu.
F

P
ostavite menjač u neutralni položaj
(položaj N za pilotirani ili automatski
menjač). F
U z adnjem braniku, otkačite masku
pritiskom na donji deo.
F

U
vucite prsten za vuču do kraja otvora.
F

I
nstalirajte vučnu polugu.
F

U
ključite signal upozorenja na oba vozila.
F

K
renite lagano i vozite sporo na kratkoj
relaciji.
vuča vašeg vozilavu ča drugog vozila
Nepoštovanje ovog pravila može
dovesti do oštećenja nekih delova
(kočnica, prenos...) i odsustva
pomoći pri kočenju pri ponovnom
startovanju motora.
F

O

dblokirajte volan okretanjem kontakt
ključa za jedan zubac i otpustite ručnu
kočnicu.
F

U

ključite signal upozorenja na oba vozila.
F

K

renite lagano i vozite sporo na kratkoj
relaciji.
Praktične informacije

DS3_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Raspodela opterećenja
F Teret u prikolici rasporedite tako da najteže predmete stavite što bliže osovini
i opteretite je što bliže dozvoljenom
maksimumu, ali ga, ipak, nemojte
prekoračiti.
Gustina vazduha se smanjuje sa povećanjem
nadmorske visine, čime se smanjuju
per formanse motora. Maksimalno vučno
opterećenje treba da se smanjuje za 10%
na svakih dodatnih 1 000 metara nadmorske
visine.
Pogledajte odeljak "Tehničke
karakteristike" da biste se upoznali
sa masama i vučnim opterećenjima u
zavisnosti od vašeg vozila.
Vuča prikolice
Vaše vozilo je prvenstveno predviđeno za
prevoz osoba i prtljaga, ali se može koristiti i za
vuču prikolice. Preporučujemo vam da koristite kuke
i kablove istog porekla CITROËN koji
su testirani i homologovani za upotrebu
na vašem vozilu, kao i da ugradnju
ovog uređaja poverite u servisnoj mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
U slučaju da se ugradnja vrši van
servisne mreže CITROËN, ona se
mora obavezno izvršiti u skladu sa
uputstvima proizvođača.
Pri vuči prikolice, vozilo je izloženo
većem naporu, što od vozača zahteva
posebnu pažnju.
Preporuke za vožnju