2016 CITROEN C5 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

71
C5_fi_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Takaistuimien niskatuet
Niskatuet ovat irrotettavat ja niitä voidaan
käyttää kahdessa asennossa:
-
yl
äasento (käyttöasento)
-
ala-

asento.
Niskatuen nostaminen: vedä niskatuki halutulle
korkeudelle.
Niskatuen laskeminen: paina jousta ja laske niskatuki.
Niskatuki irrotetaan nostamalla se yläasentoon.
Paina jousta ja vedä niskatukea samalla ylöspäin.
Niskatuki asetetaan paikalleen kiinnittämällä
niskatuen tangot selkänojassa oleviin
aukkoihin.
Takaistuimet
Penkki, jonka vasen puoli (suhteessa 2/3) tai oikea puoli (suhteessa 1/3) voidaan kääntää tavaratilan kuormaustilavuuden muuttamiseksi.
Kun käännät takaistuimen, aloita aina
istuinosasta, ei selkänojasta, jotta istuin ei
vahingoittuisi.
F
Si

irrä tarvittaessa vastaavaa etuistuinta
eteenpäin.
F
No

sta istuimen 1
et
uosaa.
F
Kä

ännä istuin 1
k
okonaan etuistuinta
vasten.
F
Ta

rkista, että turvavyö on oikeassa
asennossa selkänojan vieressä.
F
La

ske alas niskatuet tai poista ne
tarvittaessa.
Istuimen kääntäminen
F Avaa selkänojan 3 l ukitus vetämällä
kytkintä 2 e teenpäin.
F
Kä

ännä selkänoja 3
ko
konaan.
Niskatukien on aina oltava ajon
aikana paikoillaan ja asianmukaisesti
asennettuina. Istuinosa
1
v

oidaan poistaa, jolloin
saadaan lisää kuormaustilaa.
3
Ergonomia ja mukavuus

72
C5_fi_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Istuimen irrottaminen
Istuimen paikalleenasennus
F Nosta selkänoja 3 k okonaan pystyyn ja
lukitse se.
F
Kä

ännä istuinosa 1 .
F
No

sta niskatukia tai aseta ne paikalleen.
Asennettuasi takaistuimen takaisin
paikalleen tarkista, että turvavyöt eivät
ole jääneet väliin ja aseta niiden soljet
paikalleen. F
Si

irrä tarvittaessa vastaava etuistuin eteen.
F
No

sta istuimen 1
et
uosaa.
F
Kä

ännä istuin 1
k
okonaan etuistuinta
vasten.
Istuimen paikalleenasennus
F Aseta istuin 1 p ystyasentoon.
F Ty önnä tukijalka 2 i stuimen tukeen. Tee
samoin toiselle tukijalalle painaen sitä
voimakkaasti sisäänpäin.
F
Kä

ännä istuin 1
k
okonaan alas.
F
Lu

kitse istuin painamalla sen päältä.
Ky t k im e n
2
p

unainen merkki ei saa olla
näkyvillä; jos se näkyy, työnnä selkänoja
3
p

ohjaan saakka. F
Ot
a istuimen tukijalka 2
e
siin painamalla
sitä voimakkaasti sisäänpäin. Tee sama
toimenpide toiselle tukijalalle.
F
Ir
rota istuin 1
v
etämällä sitä ylöspäin.
Ergonomia ja mukavuus

73
C5_fi_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Tuuletus
A. Aurinkotunnistin
B.
Pu
olitehoinen tuuletussuutin
Pu

olitehoinen tuuletussuutin sijaitsee
kojelaudan keskellä ja se puhaltaa ilmaa
optimaalisesti etupaikoille.
Tä

llä estetään häiritsevä vedontunne,
koska se pitää matkustamon lämpötilan
optimaalisena.
Av

aa suutin kiertämällä säädin ylös.
Su

lje suutin kiertämällä se mahdollisimman
alas.
Ku

umalla ilmalla tehokkaamman
tuuletuksen saamiseksi keskelle ja
reunoille suosittelemme, että suljet
puolitehoisen puhalluksen.
C.
Jää

hdytetty hansikaslokero
D.
Rai

tisilmasuuttimet matkustajille takana
3
Ergonomia ja mukavuus

74
C5_fi_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
On suositeltavaa käyttää ilmastoinnin
automaattista sääntelyä.
Automatiikka ohjaa useiden tunnistimien
avulla (ulkolömpötila, valoisuus) parhaalla
tavalla seuraavia toimintoja : ilman virtaus,
matkustamon lämpötila ja ilman suuntaus.
Sinun ei tarvitse käsitellä säätöjä paitsi
näytössä olevaa.
F
Äl
ä peitä aurinkotunnistinta A .
Jos annat automatiikan huolehtia
ilmastoinnista (painamalla kytkintä
"AUTO") ja pidät kaikki suuttimet auki,
matkustamossa säilyy parhain mukavuus,
jolloin kosteus ja huuru poistuvat olipa
vuodenaika mikä tahansa.
Matkustamon lämpötila ei voi olla alhaisempi
kuin ulkolämpötila, jos ilmastointilaite ei ole
päällä.
Jotta ilmastointilaite voi toimia tehokkaasti,
auton ikkunoiden on oltava kiinni. Jos auton
seisottua suorassa auringonpaisteessa
sisälämpötila on hyvin korkea, tuuleta
matkustamo pitämällä ikkunoita auki hetken
aikaa.
Ohjeita tuuletukseen, lämmitykseen ja ilmastointiin
Ilmastointilaitteen moitteettoman toiminnan
säilyttämiseksi on laitetta ehdottomasti
käytettävä vähintään kerran kuussa.
Ilmastointilaite käyttää moottorin tehovaroja
toimiessaan. Auton polttoaineen kulutus
täten kasvaa.
Erityisen vaativissa käyttöolosuhteissa
(maksimikuorman vetäminen jyrkässä
rinteessä kuumassa ilmassa) ilmastointilaite
saattaa keskeyttää toimintansa hetkeksi, jos
moottorin jäähdytysjärjestelmä niin vaatii,
jolloin hinauskapasiteetti paranee.
Ilman sisääntulo
Huolehdi siitä, että ilman sisääntuloaukko
ja ilmakanavat tuulilasin alareunassa ovat
avoinna (lehdet, lumi jne.).
Jos auto pestään painepesurilla, älä
suihkuta vettä ilman sisääntuloaukkojen
kohdalla. Paras mukavuus taataan hyvällä
ilmankierrolla matkustamossa, niin edessä
kuin takana.
Tasaisen ilmankierron saamiseksi
matkustamoon älä tuki ilman sisääntuloaukkoja
tuulilasin alareunassa, raitisilmasuuttimia,
ilmankiertoaukkoja etuistuimien alla ja
tavaratilassa olevia ilman ulostuloaukkoja.
Raitisilmasuuttimet edessä ja takana on
varustettu kiertonupilla, jolla voi säätää
puhallusvoimakkuutta ja puhalluksen
suuntaa. On suositeltavaa pitää kaikki
raitisilmasuuttimet avoinna.
Sisäilmansuodatin /
hajunestosuodatin
(aktiivihiili)
Auton ilmanvaihtojärjestelmään kuuluu
suodatin, joka estää tietyntyyppisen pölyn
pääsyn ja rajoittaa hajujen pääsyn auton
sisätiloihin.
Suodatin täytyy vaihtaa takuu- ja
huoltokirjan huolto-ohjelman mukaisesti.
Ilmastointi
Ilmanvaihto
Ergonomia ja mukavuus

75
C5_fi_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Automaattinen ilmastointi (yksialueilmastointi)
Tämä on järjestelmän normaali
käyttötapa. Painalluksella
tästä painikkeesta, jolloin
merkkivalo A syttyy, seuraavat
toiminnot ohjautuvat
automaattisesti ja samanaikaisesti valitun
mukavuustason mukaan:
-
il

mapuhallus
-
ma

tkustamon lämpötila
-
il

man suuntaus
-
ra

ittiin ilman sisäänotto
-
ilm

astointi.
1. Automaattinen ohjelma
On suositeltavaa pitää kaikki raitisilmasuuttimet
avoinna.
Painallus jostakin painikkeesta, paitsi
painikkeesta 2, palauttaa käsiohjaukseen.
Merkkivalo A sammuu.
2. Lämpötilan säätö
Kierrä säädintä 2 lämpötilan
mu uttamiseksi:
-
oi

kealle lämpötilan
nostamiseksi
1.
Auto

maattinen ohjelma
2.
Läm

pötilan säätö
3.
Il

man suuntauksen säätö
4.
Il

mastoinnin kytkeminen toimintaan/pois
toiminnasta
5.
Ilma

puhalluksen säätö
6.
Hu

urteenpoisto edessä
7.
Hu

urteenpoisto takana
8.
Si

säilman kierrätys - raittiin ilman
sisäänotto
9.
Näy

ttö -
va

semmalle lämpötilan laskemiseksi.
Haluttu ohje tulee näyttöön.
Näytöllä näkyvä, valittujen asetusten mukainen
arvo vastaa miellyttävää sisälämpötilaa, ei
lämpötilan yksikköä (Celsius tai Fahrenheit).
Miellyttävä sisälämpötila saavutetaan, kun
arvoksi säädetään ar vo 21 . Säätö voi kuitenkin
tarpeen mukaan vaihdella arvojen 18
j

a
24
v

älillä.
Ilmastointijärjestelmä toimii moottorin käydessä.
Yksialueilmastointi:
matkustamon lämpötilan, ilmanjaon ja puhallusvoimakkuuden yleinen
säätely.
Automaattisen ilmastointilaitteen säätöihin liittyvät symbolit ja viestit tulevat näyttöön.
Ajoneuvoon tultaessa sisälämpötila
voi olla huomattavasti matalampi (tai
korkeampi) kuin haluttu lämpötila.
Näytössä näkyvää lämpötilaa ei
kuitenkaan kannata halutun lämpötilan
nopeaksi saavuttamiseksi muuttaa.
Täysautomaattinen
ilmastointijärjestelmä työskentelee
täydellä teholla tasoittaakseen
lämpötilaeron mahdollisimman
nopeasti.
3
Ergonomia ja mukavuus

76
C5_fi_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Käsinsäätö
Voit halutessasi säätää yhtä tai useampaa
toimintoa käsin ja säilyttää silti muut toiminnot
automaattisina.
F
Pa
ina jotakin painiketta, paitsi
lämpötilapainiketta 2. Merkkivalo A
sammuu.
Manuaaliseen ohjelmaan siirryttäessä saattaa
esiintyä häiriöitä (lämpötila, kosteus, hajut,
höyrystyminen), eikä ilmastointi ehkä toimi
parhaalla mahdollisella tavalla (epämukavuus).
Automaattiohjelmaan voi palata painamalla
AUTO -painiketta.
3. Ilman suuntauksen säätö
F Paina painikkeita 3 i lman
suuntauksen muuttamiseksi.
4. Ilmastointi
F Paina painiketta 4.
M erkkivalo B syttyy.
Jotta ilmastointilaite voi toimia tehokkaasti,
ikkunoiden on oltava kiinni.
Ilmastointilaitteen sammuttaminen voi
aiheuttaa epämiellyttäviä seikkoja (lämpötila,
kosteus, haju, huuru).
Valittua ilman suuntausta vastaavat merkkivalot
syttyvät:
-
tu

ulilasi ja etusivulasit
-
tu

uletus edessä (keskisuuttimet,
päätysuuttimet ja puolitehon säleikkö, jos
se on auki) sekä takana
-
ja

lkatilat edessä ja takana. Ilmastointilaite toimii vain moottorin käydessä.
Ilmapuhalluksen tulee olla toiminnassa, jotta
ilmastointilaite toimii.
Yhtäaikainen näyttö tuulilasiin,
sivulaseihin sekä tuuletukseen edessä
ja takana on mahdoton.
Ergonomia ja mukavuus

77
C5_fi_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Niin kauan kuin huurteenpoisto on
kytkettynä, Stop & Start -järjestelmän
STOP-tila ei ole käytettävissä.
Tuuletuksen kytkeminen pois toiminnasta
F Kierrä säädintä
5 vasemmalle, kunnes
ilmantulo loppuu.
5. Ilmapuhalluksen säätö
F Lisää puhallusvoimakkuutta
kääntämällä säätöpyörää 5 oik
ealle
ja vähennä puhallusvoimakkuutta
kääntämällä pyörää vasemmalle.
6. Huurteenpoisto edessä
Automaattinen ohjelma AUTO ei
tietyissä tapauksissa pysty riittävään
huurteen- ja jäänpoistoon (esim. jos
ilman kosteuspitoisuus on korkea,
autossa on paljon matkustajia tai
ikkunat ovat jäätyneet).
Näyttöön tulee symboli OFF .
Toimenpide sammuttaa näytön ja merkkivalot.
Kaikki järjestelmän toiminnot takalasin lämmitystä
lukuun ottamatta kytkeytyvät pois käytöstä.
Matkustamon ilman säätely lakkaa toimimasta
(lämpötila, kosteus, hajut, höyrystyminen).
Vältä ajamista pitkiä aikoja ilmastointilaite pois
kytkettynä.
Puhallusvoimakkuus osoitetaan palkkien
asteittaisella syttymisellä kytkinpaneelin
näytössä
9.
Säätämällä puhallusvoimakkuuden riittävän
suureksi varmistat, että sisäilma pysyy
raikkaana ja ikkunat eivät huurru.
Ilmastointilaitteen kytkeminen takaisin toimintaan :F Paina painiketta 1. F
Pai
na painiketta
6, jolloin huurre ja jää
poistetaan nopeasti ikkunoista. Merkkivalo
syttyy.
Huurteenpoisto-ohjelma säätelee lämpötilaa,
ilmavirran määrää, raitisilmapuhallusta
sekä tuuletuksen jakautumista tuulilasiin ja
etusivuikkunoihin.
Käsinsäätö poistaa huurteenpoisto-ohjelman.
Siitä täytyy poistua, jotta matkustamon ilma
pysyy raikkaana ja lasit kirkkaina.
Kun näkyvyys on parantunut, voit palauttaa
asetuksen AUTO painamalla painiketta 1.
3
Ergonomia ja mukavuus

78
C5_fi_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
F Kun painat painiketta
7 moottorin käydessä,
takalasin ja sivupeilien
lämmitys käynnistyy.
Merkkivalo syttyy.
7. Takalasin huurteenpoisto
Sisäilman kierrätyksen ansiosta matkustamoon
ei pääse ulkoa hajuja tai savua.
Sammuta takalasin lämmittimen
ja sivupeilien huurteenpoisto heti,
kun katsot sen tarpeelliseksi, sillä
pieni virrankulutus pienentää myös
polttoaineen kulutusta. F
Ot

a raittiin ilman sisäänotto
pois käytöstä painamalla
painiketta 8, merkkivalo
syttyy.
Lämmittimen toiminta lakkaa automaattisesti
virran säästämiseksi ulkolämpötilan mukaan.
Se voidaan kytkeä pois päältä myös painamalla
painiketta 7
u

udelleen tai sammuttamalla
moottori. Kun seuraavan kerran käynnistät
auton, toiminto kytkeytyy käyttöön
automaattisesti. Se täytyy poistaa niin pian kuin
mahdollista, jotta matkustamon ilma pysyy
raikkaana ja lasit kirkkaina.
Takalasin lämmitin toimii itsenäisesti,
riippumatta ilmastointilaitteen toiminnasta.
Automaattisen ilmastointilaitteen
asetukset voi tallentaa muistiin. Katso
otsakkeesta Ajoasentojen muistiin
tallentaminen.Kun auto käynnistetään moottori
kylmänä, ilmapuhallus saavuttaa
asteittain optimitason, jotta liian
kylmältä vedolta vältytään.
Kun autoon astutaan sisälle
sen seisottua pidemmän aikaa,
jolloin sisälämpötila on kohonnut
epämiellyttävän korkeaksi tai jäähtynyt,
on hyödytöntä muuttaa näytöllä
näkyvää lämpötilaa toivotun lämpötilan
saavuttamiseksi nopeasti. Järjestelmä
käyttää automaattisesti maksimitehoja
tasoittaakseen mahdollisimman
nopeasti lämpötilaerot.
Ilmastointilaitteen seinämille tiivistyvä
kondenssivesi valuu ulos tätä
tarkoitusta varten olevasta aukosta;
auton seisoessa sen alle voi muodostua
vesiläikkä.
Olipa vuodenaika mikä tahansa, niin
viileällä ilmalla ilmastointilaite on
hyödyllinen, sillä se poistaa ilman
kosteutta ja huurua. Vältä ajamasta
liian pitkään ilmastointilaitteen ollessa
kytkettynä pois toiminnasta.
8. Raittiin ilman sisäänotto /
s
isäilman kierrätys
Ergonomia ja mukavuus