2016 CITROEN C5 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

207
C5_lv_Chap08_information_ed01-2015
Drošinātāju kaste C
Drošinātājs Nr.IntensitāteFunkcija
F1 15 AAizmugurējais stikla tīrītājs (tourer)
F2 30 ACentralizētās slēdzenes aizslēgšanas un pilnīgas aizslēgšanas relejs
F3 5 ADrošības spilveni
F4 10 AAutomātiskā pārnesumkārba - Papildu apsilde (Dīzeļdzinējs) - Elektrohromatiski atpakaļskata spoguļi
F5 30 APriekšējais logs - Jumta lūka - Pasažiera durvju apgaismojums - Pasažiera puses sānu spoguļa kustība
F6 30 AAizmugurējais logs
F7 5 A
Saulessarga spogulīša apgaismojums – Cimdu nodalījuma apgaismojums – Griestu apgaismojums - Pārnēsājamais lukturīts (tourer)
F820 ARadio - Komandpogas uz stūres – Displejs – Riepu spiediena sensors - Motorizētā bagāžas nodalījuma pārsegs
F9 30 AAizsmēķētājs - Priekšējā 12 V kontaktligzda
F10 15 ASignalizācija - Stūres, brīdinājuma un stikla tīrītāja komandslēdži
F11 15 AVājstrāvas pretaizdzīšanas slēdzis
F12 15 A
Elektroniski vadāms vadītāja sēdeklis - Mērinstrumentu panelis - Drošības jostu nepiesprādzēšanas signāllampiņas - Klimata kontroles komandpogas
F13 5 AMotora vadības bloks - Hidrauliskās balstiekārtas sūkņa atslēgšanas relejs - Drošības spilvenu procesora
barošana
F14 15 A
Lietus un gaismas sensors - Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā - Elektroniski vadāms pasažiera
sēdeklis - Padeves kaste piekabei - Hi-Fi pastiprinātāja procesors - Brīvroku sistēma - Joslu šķērsošanas brīdinājuma sistēma
F1530 ACentralizētās slēdzenes aizslēgšanas un pilnīgas aizslēgšanas relejs
F17 40 AApsildāmais aizmugurējais logs - Ārējie apsildāmie atpakaļskata spoguļi
FSH SHUNTSHUNT PARK
8
Praktiskā informācija

208
C5_lv_Chap08_information_ed01-2015
Drošinātāji zem motora
pārsega
Piekļūšana drošinātājiem
F Katru skrūvi atskrūvējiet par ceturtdaļu pagrieziena.
F

N
oņemiet vāku.
F

N
omainiet drošinātāju.
Drošinātāja Nr.Intensitāte Funkcija
F1 20 AMotora kontroles kaste
F2 15 ASignāltaure
F3 10 AVējstikla mazgāšanas sūknis
F4 10 ALogu mazgātāja sūknis
F5 15 AStarteri
F6 10 AGaisa padeves mērītājs - Galvenās gaismas - Diagnostikas ligzda
F7 10 AAutomātiskās pārnesumkārbas sviras bloķēšana - Stūres
pastiprinātājs
F8 25 AStarteris
F9 10 ASajūga kontakts - STOP slēdzis
F10 30 AStarteri
F11 40 AGaisa kondicionētāja ventilators
F12 30 AStiklu tīrītāji
F13 40 AKomutācijas vadības bloka barošana (+ pēc aizdedzes)
F14 30 A-
F15 10 ALabās puses tālās gaismas
F16 10 AKreisās puses tālās gaismas
F17 15 ALabās puses tuvās gaismas
F18 15 AKreisās puses tuvās gaismas
F19 15 AStarteri
F20 10 AStarteri
F21 5 AStarteri
Pēc labošanas rūpīgi aizveriet
pārsegu tā, lai saglabātu drošinātāju
kastes hermētiskumu.
Visu drošinātāju kārbās esošo maxi
drošinātāju (nodrošina papildu
aizsardzību) labošanas darbi jāuztic
kvalificētai remontdarbnīcai
vai
CITROËN pārstāvniecībai.
Drošinātāju tabula
Praktiskā informācija

209
C5_lv_Chap08_information_ed01-2015
Drošinātāju tabula
Drošinātājs Nr.IntensitāteFunkcija
F6 25 AAizmugurējā 12 v kontaktligzda (maksimālā jauda 100 W)
F7 15 AMiglas gaismas
F8 20 APapildu degviela (dīzeļmotors)
F9 30 AElektroniski vadāmā stāvbremze
8
Praktiskā informācija

210
C5_lv_Chap08_information_ed01-2015
12V akumulators
Piekļūšana akumulatoram
Akumulators atrodas zem motora pārsega.
Lai piekļūtu akumulatoram :
F

a
tveriet motora pārsegu, izmantojot iekšējo
sviru, tad ārējo sviru
;
F

n
ostipriniet motora pārsegu balstu ;
F

n
oņemiet plastikāta uzmavas, lai piekļūtu
abām spailēm
;
F

j
a nepieciešams, atveriet drošinātāju
kārbu, lai izņemtu akumulatoru. F

L
ai atbloķētu gredzenu E
, paceliet rokturi D
līdz galam.
Spailes (+) atvienošana
Šādas uzlīmes klātbūtne tieši ar
Stop&Start, norāda, ka automašīna
aprīkota ar īpašu tehnoloģiju un
parametru 12V svinu saturošu
akumulatoru, kura nomaiņas vai
atslēgšanas gadījumā nepieciešama
CITROËN pārstāvniecības vai
kvalificētas remontdarbnīcas palīdzība.
Veids, kā iedarbināt motoru, izmantojot rezerves akumulatoru vai uzlādēt jūsu akumulatoru.
Spailes (+) pievienošana no
jauna
F Novietojiet gredzenu E
, kas noņemts no
vada, akumulatora spailes (+).
F

V
ertikāli uzspiediet uz gredzena, lai to labi
nostiprinātu pret akumulatoru.
F

U
zskrūvējiet gredzenu, nolaižot rokturi D .
Nespiediet pārlieku stipri uz roktura,
jo, ja gredzens ir slikti nostiprināts,
tā aizvēršana nav iespējama
; veiciet
procedūru no jauna.
Praktiskā informācija

211
C5_lv_Chap08_information_ed01-2015
Pēc pieslēgšanas
Kad akumulators pieslēgts, pirms
motora iedarbināšanas pagaidiet
vismaz minūti, lai elektroniskās
iekārtas atsāktu darboties. Ja pēc
tam šo ierīču darbā tomēr novērojami
traucējumi, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Skatoties attiecīgo sadaļu, jums pašiem
jāiestata no jauna :
-
t

ālvadības pults,
-

e
lektroniski vadāmi aizvirtņi,
-

r
aidstacijas, datums un laiks.
Lai iedarbinātu motoru no
cita akumulatora
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
motoru var iedarbināt, izmantojot rezerves
akumulatoru (ārējo vai no citas automašīnas)
un savienojuma vadus.
Pirms atvienošanas
Pirms atvienot akumulatoru, pēc
aizdedzes izslēgšanas, nogaidiet
vismaz 2 minūtes.
Pirms atvienot akumulatoru, aizveriet
logus. F

P
ieslēdziet sarkano savienojošo vadu
pie bojātā akumulatora A spailes (+) un
rezerves akumulatora B spailes (+).
F

P
ieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu B
akumulatora (-) spailes.
F

P
ieslēdziet otru zaļā vai melnā savienojošā
vada galu pie bojātās automašīnas masas
punkta C.
F

I
edarbiniet otru automašīnu un ļaujiet tās
motoram darboties dažas minūtes.
F

I
eslēdziet bojātās automašīnas starteri un
iedarbiniet motoru.
J

a motors uzreiz neiedarbojas,
izslēdziet aizdedzi un līdz nākamajam
iedarbināšanas mēģinājumam nogaidiet
kādu brīdi.
F

P
agaidiet, līdz motors sāk strādāt
vienmērīgi, tad atvienojiet savienojuma
vadus pievienošanai pretējā kārtībā.
Vispirms pārbaudiet, vai rezerves
akumulatora nominālais spriegums
ir 12V un tā kapacitāte atbilst
uzlādējamam akumulatoram.
Neiedarbiniet motoru, ja akumulatoram
ir pievienots lādētājs.
Nepievienojiet vada spaili (+) tad, kad
darbojas motors.
8
Praktiskā informācija

212
C5_lv_Chap08_information_ed01-2015
Lai uzlādētu akumulatoru ar
lādētāja palīdzību
F Atvienojiet akumulatoru, sākot ar spaili (-).
F I evērojiet akumulatora izgatavotāja
lietošanas instrukciju.
F

P
ievienojiet akumulatoru, sākot ar spaili (-).
F

P
ārbaudiet akumulatora spaiļu tīrību.
Ja tās sedz sulfāts (balti vai zaļgani
nosēdumi), atvienojiet vadus un notīriet
spailes. Ar Stop&Start akumulatora uzlādēšanai
nav nepieciešama tā atslēgšana.
Atsevišķas funkcijas nav pieejamas
tikmēr, kamēr akumulatoram nav
sasniegts pietiekams uzlādes līmenis.Pirms uzsākt darbības ar akumulatoru,
nodrošiniet savas sejas un acu
aizsardzību.
Lai izvairītos no sprādzienbīstamas
situācijas vai uzliesmošanas, jebkura
darbība ar akumulatoru veicama
vēdināmā telpā un nostatu no liesmām
vai dzirksteļu izcelsmes avotiem.
Nemēģiniet uzlādēt sasalušu
akumulatoru
; vispirms tas ir jāatkausē,
lai izvairītos no sprādzienbīstamas
situācijas. Ja tas ir bijis sasalis, pirms
uzlādēšanas pārbaudiet akumulatoru
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, kas pārbaudīs, vai
visas tā iekšējās sastāvdaļas nav
bojātas, vai korpuss nav ieplīsis, kas
varētu izraisīt toksiskās un kodīgās
skābes noplūšanu.
Nesajauciet polaritātes un izmantojiet
vienīgi 12 V lādētāju.
Neatvienojiet akumulatora vadus, ja
dzinējs darbojas.
Nelādējiet pie automašīnas
elektrosistēmas pieslēgtu akumulatoru.
Darbību beigās nomazgājiet rokas.
Ja automašīna netiek lietota ilgāk
par vienu mēnesi, ieteicams atvienot
akumulatora vadus.
Akumulatoru sastāvā ir tādas kaitīgas
vielas kā sērskābe un svins. No tām
ir jāatbrīvojas atbilstoši likumdošanā
noteiktajām normām. Akumulatori nekādā
gadījumā nedrīkst tikt izsviesti kopā ar
mājsaimniecības atkritumiem.
Izlietotās baterijas un akumulatorus
nododiet tam paredzētā nodošanas punktā.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
automātisko pārneskumkārbu,
nestumiet automašīnu, lai iedarbinātu
motoru.
Pēc akumulatora ievietošanas atpakaļ
Stop&Start aktivizēsies tikai pēc
ilgstošas automašīnas imobilizācijas,
kas atkarīga no laika apstākļiem un
akumulatora uzlādes stāvokļa (līdz pat
8 stundām).
Praktiskā informācija

213
C5_lv_Chap08_information_ed01-2015
Enerģijas ekonomijas režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanas ilgumu, lai saglabātu pietiekamu
akumulatora jaudu.
Pēc dzinēja darbības apturēšanas, jūs vēl
maksimāli 40 minūtes varēsiet izmantot tādas
funkcijas kā, piemēram, audio sistēma un
telekomunikācijas, logu tīrītāji, tuvās gaismas
lukturi un griestu apgaismojums.Režīma aktivizēšana
Pēc tam mērinstrumentu panelī parādīsies
paziņojums par to, ka ir aktivizēts ekonomiskais
darbības režīms un aktīvās funkcijas pāries
gaidīšanas režīmā.Ja tajā brīdī ir sākta telefona saruna,
izmantojot autoradio brīvroku sistēmu,
tā tiks uzturēta vēl 10 minūtes.
Izeja no režīma
Šo funkciju darbība tiks automātiski atjaunota,
nākamo reizi izmantojot automašīnu.
Lai nekavējoties atjaunotu šo funkciju darbību,
ieslēdziet aizdedzi un ļaujiet dzinējam
darboties
:
-


v
ismaz 10 minūtes, lai aprīkojums varētu
darboties apmēram 5 minūtes
;
-

v
airāk par 10 minūtēm, lai tas varētu
darboties līdz 30 minūtēm.
Ievērojiet dzinēja iedarbināšanas laikus, lai
nodrošinātu pareizu akumulatora baterijas
uzlādēšanos.
Neveiciet atkārtotus mēģinājumus un
neturpiniet dzinēja iedarbināšanu, lai uzlādētu
akumulatora bateriju.
Ja akumulators ir izlādējies, automašīnu
nav iespējams iedarbināt (skatīt sadaļu
"Akumulatora baterija").
8
Praktiskā informācija

214
C5_lv_Chap08_information_ed01-2015
Automašīnas vilkšana
Veids, kā vilkt jūsu vai citu automašīnu, izmantojot sakabes āķi.
Sakabes āķis atrodas bagāžas nodalījumā zem
grīdas seguma, kur ievietots rezerves ritens.
Lai tam piekļūtu :
F

a
tveriet bagāžas nodalījumu,
F

p
aceliet grīdas segumu,
F

i
zņemiet sakabes āķi.
Piekļūšana instrumentiem Vispārēji norādījumi
Ievērojiet jūsu valstī spēkā esošo likumdošanu.
Pārbaudiet, lai vilcējas automašīnas svars ir lielāks par velkamās automašīnas svaru.
Vadītājam jāatrodas pie velkamās automašīnas stūres un viņam ir jābūt derīgai vadītāja
apliecībai.
Velkot automašīnu ar visiem 4 riteņiem uz zemes, vienmēr izmantojiet atbilstošu cieto
sakabi - troses un siksnas ir aizliegtas.
Vilcēja automašīnai kustība jāuzsāk pakāpeniski.
Velkot automašīnu, dzinējam esot izslēgtam, bremžu un stūres pastiprinātāji nedarbojas.
Nekavējoties izsauciet profesionālu vilkšanas palīdzību šādos gadījumos
:
-

a
utomašīna sabojājusies uz autostrādes vai ātrgaitas šosejas ;
-

č
etru riteņu piedziņa ;
-

p
ārnesumkārbu nav iespējams ieslēgt neitrālajā pārnesumā, nav iespējams atbloķēt
stūri, ieslēgt stāvbremzi
;
-

v
ilkšana, uz zemes atrodoties tikai diviem riteņiem,
-

n
av vilkšanai piemērotas cietās sakabes.
Praktiskā informācija