2016 CITROEN C5 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

207
C5_sv_Chap08_information_ed01-2015
Säkringsbox C
Säkring nr AmperetalFunktioner
F1 15


A
bak
rutetorkare (
to
urer)
F2 30
ARelä för låsning och spärrlåsning
F3 5
A
kr
ockkuddssystem
F4 10


AAutomatlåda - Extravärmare (diesel) - Bländningsskyddade sidospeglar
F5 30
AElfönsterhiss fram - Taklucka - Belysning passagerardörr - Justering sidospegel passagerare
F6 30
AElfönsterhiss bak
F7 5
ABelysning sminkspegel – Handskfacksbelysning – Taklampor - Ficklampa (Tourer)
F8 20
ABilradio - Rattreglage - Display - Däcktrycksvarnare - Dator för motorstyrd baklucka
F9 30
ACigarrettändare - 12
V-uttag fram
F10 15


AStöldlarm - Rattreglage för signaler och torkare
F11 15


ATändlås svagströmstyp
F12 15


AElstyrt förarsäte - Instrumentpanel - Bältespåminnare - Reglage för luftkonditionering
F13 5
AMotorreläbox - Avstängningsrelä för den hydrauliska fjädringen - Matning till krockkuddsdatorn
F14 15


AGivare för regn och ljusstyrka - Parkeringssensorer - Elstyrt passagerarsäte - Reläbox för släpvagn - Dator HIFI-
förstärkare - Handsfree-sats - Avåkningsvarnare
F15 30
ARelä för låsning och spärrlåsning
F17 40
AUppvärmning av bakruta - Uppvärmning sidospeglar
FSH SHUNTPA
r

k
-sHu
nt
8
Praktisk information

208
C5_sv_Chap08_information_ed01-2015
Säkringar i motorrummet
Komma åt säkringarna
F Skruva upp varje skruv en kvarts varv.
F T a bort locket.
F

B
yt säkringen. Säkring nr Amperetal
Funktioner
F1 20 A
Motorstyrdator
F2 15

A
Signalhorn
F3 10

A
Spolarpump
F4 10

A
Pump strålkastarspolare
F5 15

A
Manöverdon motorer
F6 10

A
Luftmassemätare - Adaptiva strålkastare - Diagnosuttag
F7 10

A
Låsning av automatlådans växelväljare - Styrservo
F8 25 A
st
artmotor
F9 10

A
Kopplingskontakt - Bromskontakt
F10 30
AManöverdon motorer
F11 40
ALuftkonditioneringens kupéfläkt
F12 30
A
to
r k a r e
F13 40
AMatning BSI (tändningsplus)
F14 30
A-
F15 10


AHöger helljus
F16 10


AVänster helljus
F17 15


AHöger halvljus
F18 15


AVänster halvljus
F19 15


AManöverdon motorer
F20 10


AManöverdon motorer
F21 5
AManöverdon motorer
Stäng locket noggrant efter åtgärden
för att säkerställa att säkringsboxen
är tät.
Åtgärder på MA XI-säkringarna som
ger ett extra skydd och är placerade
i säkringsboxarna, får uteslutande
göras av en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Säkringstabell
Praktisk information

209
C5_sv_Chap08_information_ed01-2015
Säkringstabell
Säkring nr AmperetalFunktioner
F6 25
A12
V-uttag bak (maxeffekt: 100 W)
F7 15


ADimljus
F8 20
AExtravärmare (diesel)
F9 30
AElektrisk parkeringsbroms
8
Praktisk information

210
C5_sv_Chap08_information_ed01-2015
12 V-batteri
Komma åt batteriet
Batteriet är placerat på vänster sida i
motorrummet.
Så här kommer du åt batteriet:
F

ö
ppna motorhuven,
F

s
ätt motorhuvsstöttan på plats,
F

t
a bort plastlocket för att komma åt de två
polerna,
F

s
näpp vid behov loss säkringsboxen för att
kunna ta ut batteriet. F

L
yft upp låstungan D maximalt för att låsa
upp kabelskon E .
Urkoppling av pluspolen (+)
Om bilen är försedd med denna dekal
(i synnerhet om bilen har Stop &
Start) har bilen ett 12-volts blybatteri
med specifika egenskaper och
specifikationer. Byte eller urkoppling
ska uteslutande göras på en CITROËN-
verkstad eller på en annan kvalificerad
verkstad.
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat bilbatteri.
Återanslutning av pluspolen (+)
F Placera kabelns öppna kabelsko E på
batteriets pluspol (+).
F

T
ryck vertikalt på kabelskon så att den
ligger ordentligt an mot batteriet.
F

L
ås kabelskon genom att fälla ner
låstungan D.
Tryck inte för hårt på låstungan,
eftersom det är omöjligt att låsa om
kabelskon är felplacerad. Börja i så fall
om från början.
Praktisk information

211
C5_sv_Chap08_information_ed01-2015
Efter återanslutning
När batteriet har återanslutits skall du
slå på tändningen och vänta 1 minut
innan du startar motorn, för att de
elektroniska systemen ska hinna
initialiseras. Om det förekommer
mindre störningar efter åtgärden bör du
kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Du kan själv ominitialisera följande
delar genom att läsa under
motsvarande rubriker:
-
f

järrkontrollen,
-
pan

oramaglastakets gardin,
-

r
adiostationer, datum och
tidsvisning i ljudsystemet.
Start med hjälpbatteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet i en annan bil) och startkablar.
Före urkoppling
Innan du kopplar ur batteriet måste du
vänta 2 minuter efter att tändningen
stängts av.
Stäng rutorna och dörrarna innan du
kopplar ur batteriet. F

A
nslut den röda kabeln till pluspolen (+)
på det urladdade batteriet A och sedan till
pluspolen (+) på hjälpbatteriet B .
F

A
nslut den gröna eller svarta kabelns ena
ände till minuspolen (-) på hjälpbatteriet B .
F

A
nslut den andra änden av den gröna eller
den svarta kabeln till en jordpunkt C på
bilen som inte startar.
F

S
tarta motorn i bilen som hjälpbatteriet
sitter i och låt den gå i några minuter.
F

A
ktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
S

täng av tändningen och vänta en stund
om motorn inte startar direkt, innan du
försöker igen.
F

V
änta tills varvtalet återgår till tomgång och
koppla ur startkablarna i omvänd ordning.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har
en nominell spänning på 12
V och en
kapacitet som minst är lika med det
urladdade batteriets.
Starta inte motorn genom att ansluta en
batteriladdare.
Koppla inte ur pluspolen när motorn är
igång.
8
Praktisk information

212
C5_sv_Chap08_information_ed01-2015
Uppladdning med en
batteriladdare
F Koppla ur bilens batteri.
F F ölj instruktionerna i bruksanvisningen som
medföljer laddaren.
F

Å
teranslut batteriet genom att börja med
pluspolen (+).
F

K
ontrollera att batteripolerna och
kabelskorna är rena. Om de är täckta av
sulfat (vitaktig eller grönaktig beläggning),
måste de tas bort och rengöras. I bilar med Stop & Start behöver
batteriet inte kopplas ur vid
uppladdning.
Vissa funktioner är inte tillgängliga så
länge batteriet inte har en tillräcklig
laddningsnivå.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska
genomföras på en plats med god
ventilation på långt avstånd från öppna
lågor eller gnistkällor, för att undvika all
risk för explosion eller brand.
Försök inte ladda ett fruset batteri. Det
måste först tinas upp för att undvika
eventuell explosionsrisk. Om batteriet
har varit fruset ska det kontrolleras
innan det laddas upp på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad som kontrollerar att de interna
komponenterna inte har skadats och
att höljet inte är sprucket, vilket skulle
innebära en risk för läckage av giftig
och frätande syra.
Vänd plus och minus rätt och använd
enbart en 12
V-laddare.
Koppla inte ur kabelskorna medan
motorn är i gång.
Ladda inte upp batterier utan att först
ha kopplat ur kabelskorna.
Tvätta händerna när du är klar med
dessa åtgärder.
Om bilens batteri inte används under
mer än en månad, rekommenderar vi att
du kopplar ur det.
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som t.ex. svavelsyra och bly. Batteriet
måste tas om hand i enlighet med
gällande bestämmelser och får under
inga omständigheter kastas bort med
hushållsavfall.
Lämna in småbatterier och bilbatterier
till ett godkänt uppsamlingsställe.
Skjut inte på bilen för att försöka starta
den om den har en automatlåda.
Efter återmontering av batteriet kommer
st

op & s
t
art-systemet inte att vara
aktivt förrän bilen stått stilla en viss tid,
som beror på klimatförhållandena och
batteriets laddning (upp till ca 8
timmar).
Praktisk information

213
C5_sv_Chap08_information_ed01-2015
Energisparläge
system som styr driftstiden i vissa funktioner
för att garantera att batteriet bibehåller
tillräcklig laddning.
Efter att motorn har stängts av kan du
fortfarande använda vissa funktioner som t.ex.
ljud- och multimediasystem, vindrutetorkare,
halvljus, taklampor etc. under en sammanlagd
tid av högst cirka fyrtio minuter.Bilen ställer sig i energisparläge
Därefter visas ett meddelande om
övergång till energisparläge i displayen
på instrumentpanelen och de aktiverade
funktionerna övergår till standbyläge.Om ett telefonsamtal påbörjas i
samma ögonblick kan det pågå i cirka
10
minuter med bilradions handsfree-
utrustning.
Energisparläget avbryts
Funktionerna återaktiveras automatiskt nästa
gång bilen används.
För att kunna använda funktionerna på nytt
startar du motorn och låter den vara i gång:
-

m
indre än tio minuter, för att kunna
använda systemen i cirka fem minuter,
-

m
er än tio minuter, för att kunna använda
dem i cirka trettio minuter.
Starta motorn och låt den vara igång enligt
beskrivningen ovan, för att garantera en korrekt
laddning av batteriet.
Använd inte den här metoden upprepade
gånger, eftersom det kan leda till att batteriet
laddas ur.
Om batteriet laddas ur går det inte att
starta motorn (se avsnittet "Batteri").
8
Praktisk information

214
C5_sv_Chap08_information_ed01-2015
Bogsering av bilen
Tillvägagångssätt för bogsering av din eller någon annans bil med en löstagbar bogserögla.
Bogseröglan har placerats i samma
förvaringsbox som domkraften i reservhjulet.
Gör så här:
F
ö
ppna bagageluckan,
F

l
yft upp golvet,
F

t
a ut bogseröglan ur domkraftens
förvaringsbox.
Ta fram verktyg Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftningen i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul måste alltid en godkänd dragstång användas.
Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en professionell bärgare:
-

o
m bilen har fått motorstopp på motorväg eller motortrafikled,
-

f
yrhjulsdrivna fordon,
-

o
m det är omöjligt att ställa växellådan i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,
-

b
ogsering med bara två hjul på marken,
-

o
m du inte har en godkänd dragstång etc.
Praktisk information