2016 CITROEN C5 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

79
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Automatisk luftkonditionering (två zoner)
Luftkonditioneringen i bilen kan vara igång när motorn går.
Tv å z o n e r : separat inställning av temperaturen och luftfördelningen mellan föraren och
frampassageraren.
Föraren och frampassageraren kan var för sig ställa in temperaturen och luftfördelningen efter eget
tycke.
Symboler och meddelanden, som rör den automatiska luftkonditioneringens reglage, visas på
displayen. Det är systemets normala
användningssätt. En tryckning på
detta reglage indikeras genom
att kontrollampan
A tänds, vilket
innebär automatisk och samtidig
styrning av följande funktioner:1a-1b. Automatisk funktion
1a. Automatisk funktion på förarsidan.
1b. A utomatisk funktion på passagerarsidan.
2a.

T
emperaturinställning på förarsidan.
2b.
T

emperaturinställning på passagerarsidan.
3a.

I
nställning av luftfördelning på förarsidan.
3b.



I
nställning av luftfördelning på
passagerarsidan. 4a. D
isplay för förarens område.
4b. D isplay för passagerarens område.
5.
I

nställning av luftflödet.
6.
I

n-/urkoppling av luftkonditioneringen.
7.
Å

tercirkulation av luft / friskluftsintag.
8.

B
orttagning av is och imma bak.
9.

B
orttagning av is och imma fram.-
L

uftflöde.
-
T
emperatur i kupén.
- Lu ftfördelning.
- L uftkonditionering.
-

A
utomatisk återcirkulation av luft.
Vi rekommenderar att alla luftmunstyckena
hålls öppna. Med en enkel tryckning på något
av reglagen, utom det som styr temperaturen
2a och 2b , kan du växla till manuellt läge.
Kontrollampan A slocknar.
3
Ergonomi och komfort

80
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
2a-2b. Inställning av temperaturen
Styrning med manuella reglage 3a-3b.
I nställning av
luftfördelningen
F Tryck på reglage 3b för att ändra
luftfördelningen på passagerarsidan.
Kontrollamporna som motsvarar den valda
fördelningen tänds:
-

V
indruta och sidorutor fram.
-

V
entilation fram (luftmunstycken i mitten,
på sidorna och galler för mjukt luftflöde om
det är öppet) och baktill.
-

B
enutrymmen fram och bak.
F

V

rid på reglage 2a
för att ändra
temperaturen på förarsidan och på
reglage 2b för att modifiera den på
passagerarsidan: åt höger för att höja eller
åt vänster för att sänka.
Den önskade inställningen visas.
Värdet som anges på displayen motsvarar en
komfortnivå och inte en temperaturangivelse i
grader Celsius eller Fahrenheit, beroende på
vilken enhet som används i displayen.
En inställning kring värdet 21

ger möjlighet
att uppnå bästa komfort. Alla värden mellan
18

och 24

är dock möjliga. F

T
ryck på reglage
3a för att ändra
luftfördelningen på
förarsidan.
F

Tryck på något av reglagen, förutom det
som ställer in temperaturen 2a och 2b.
Kontrollamporna A i reglagen "AUTO" släcks.
Det är även möjligt att ställa in en eller flera
funktioner manuellt och samtidigt bibehålla
övriga funktioner i automatiskt läge.
Att växla till det manuella läget kan medföra
olägenheter (temperatur, fukt, lukt, imma) och
är inte optimalt.
Tryck på reglagen 1a och 1b, för att återgå till
"AUTO" -läget. Kontrollamporna A tänds.
När du tar plats i bilen kan temperaturen
i kupén vara mycket lägre (eller högre)
än den önskade. Det lönar sig inte
att ändra den visade temperaturen
för att försöka uppnå önskad komfort
snabbare.
Den helautomatiska
luftkonditioneringen använder maximal
prestanda för att kompensera för
temperaturskillnaden så snabbt som
möjligt.
Samtidig indikering av luftfördelningen
mot vindrutan, sidorutorna och
ventilationen fram och bak är omöjlig.
Ergonomi och komfort

81
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
5. Reglage för luftfördelning
Om flödet ställs i det lägsta läget stängs
luftkonditioneringen av (OFF).
Om du vill undvika imma och en försämrad
luftkvalitet i kupén bör du se till att bibehålla ett
tillräckligt luftflöde.
6. Luftkonditionering
Luftkonditioneringen är endast
i funktion när motorn är igång.
Kupéfläktreglaget (reglage för
luftflödet) måste vara aktiverat för att
luftkonditioneringen ska fungera.
7. Återcirkulation av kupéluft / Friskluftsintag
Luftintag i automatiskt läge
Det aktiveras genom
den automatiska
komfortinställningen.
Det automatiska läget aktiveras
under backning eller när
vindrutespolaren aktiveras. Stängning av luftintaget
F

T
ryck på reglage 7 för att
stänga intaget av luft utifrån.
Läget bör kopplas ur så snart som möjligt, för
att möjliggöra intag av frisk luft i kupén och
borttagning av imma.
Friskluftsintag
F

T
ryck på reglage 7 för att
stänga av luftintaget utifrån.
Samtidigt som övriga reglage är aktiverade,
kan föraren med detta läge när som helst
isolera kupén från obehaglig lukt och rök
utifrån.
F
T
ryck på reglaget:
-

f

ör att öka luftflödet,
-

f

ör att minska luftflödet.
Nivån på luftflödet indikeras
genom den gradvisa fyllningen av
kupéfläktens fläktvingar.
Den här funktionen används för att
återcirkulera luften och isolera kupén från
obehaglig lukt och rök utifrån. Den är inte
aktiverad då utetemperaturen understiger
+5°C, för att inte riskera att det bildas imma i
bilen.
Du kan spara luftkonditioneringens
inställningar. Läs under rubriken
”Minneslagring av förarplatsens
inställningar”
F

T

ryck på reglage 6 . Kontrollampan tänds.
För att fungera effektivt ska
luftkonditioneringen användas med stängda
r u t o r.
3
Ergonomi och komfort

82
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
9. Borttagning av is och imma fram
I vissa fall kan "AUTO" -läget
visa sig vara otillräckligt för att ta
bort imma eller frost från rutorna
(fukt, många passagerare,
rimfrost).
8. Borttagning av is och imma bak
Uppvärmningen av bakrutan
fungerar oberoende av
luftkonditioneringen.
F

T

ryck på reglage 8 med motorn i gång för
att aktivera bakrutans och sidospeglarnas
defrosterfunktion. Kontrollampan tänds.
Funktionen upphör automatiskt beroende på
utetemperaturen, för att undvika en för hög
elförbrukning.
Den kan även avbrytas genom en ny tryckning
på reglage 8

eller genom att motorn stängs av.
I det senare fallet återupptas
defroster funktionen då motorn startas, om
stilleståndet är kortare än en minut. F

T
ryck på reglage 9 för att snabbt få klara
rutor. Kontrollampan tänds.
Systemet styr temperaturen, luftflödet och
friskluftsintaget och fördelar ventilationen mot
vindrutan och sidorutorna fram.
En återgång till manuellt läge avslutar
funktionen “Borttagning av imma”. Läget
bör kopplas ur så snart som möjligt, för att
möjliggöra intag av frisk luft i kupén och
borttagning av imma.
En tryckning på något av reglagen 1a eller 1b
gör att systemet återgår till "AUTO" .
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad. Vid kallstarter uppnår luftflödet sin
optimala nivå gradvis, för att undvika för
stor spridning av kall luft.
När du kliver in i bilen efter ett
längre eller kortare stopp och
temperaturen i kupén skiljer sig
mycket från den önskade, tjänar
det inget till att ändra den visade
temperaturen för att snabbare uppnå
önskad komfort. Systemet använder
automatiskt maximal prestanda, för
att snabbast möjligt kompensera för
temperaturskillnaden.
Kondensvattnet som kommer från
klimatanläggningen evakueras genom
en öppning som är avsedd för detta. En
vattenpöl kan där för bildas under bilen
när den står stilla.
Oavsett årstid är luftkonditioneringen
användbar när det är kallt ute, eftersom
den tar bort luftfuktighet och imma.
Undvik att köra länge med urkopplad
luftkonditionering.
Stäng av borttagningen av is på
bakrutan och sidospeglarna så fort
du kan, eftersom en låg elförbrukning
sänker bränsleförbrukningen.
Ergonomi och komfort

83
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Kartläsningslampor
F Tryck på motsvarande strömbrytare, med tändningen påslagen.
Läslampor bak i
panoramaglastaket (Tourer)
Nyckel i tändningslåset eller tändningen
påslagen:
F

M
anövrera motsvarande strömbrytare 1 .
Berörd läslampa tänds under tio minuter.
Läslamporna bak tänds :
-

n
är nyckeln dras ur tändningslåset,
-

v
id upplåsning av fordonet.
De släcks gradvis:
-

v
id låsning av fordonet,
-

n
är tändningen slås på.
Taklampor
1. Taklampa fram
2. K artläsningslampor
Taklampa fram
Bakre taklampa
1. Bakre taklampa
2. Kartläsningslampor I detta läge tänds taklampan gradvis:
Släckt hela tiden.
Tänd hela tiden.
-
n
är bilen låses upp,
-
v
id öppning av en dörr,
-
n
är nyckeln dras ut ur tändningslåset,
-
v
id tryckning på fjärrkontrollens låsknapp,
för att lokalisera bilen.
Den släcks gradvis:
-
n
är bilen låses,
-
n
är tändningen slås på,
-
3
0 sekunder efter att den sista dörren har
stängts.
Vid permanent tändning kan du välja
mellan olika belysningstider:
-
m
ed tändningen frånslagen, cirka
tio minuter,
- i energisparläge, cirka trettio sekunder,- med motorn i gång, utan
tidsbegränsning.
3
Ergonomi och komfort

84
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
KomfortbelysningI bilen finns en komfortbelysning som lyser upp mittkonsolen och öppningsreglagen på dörrarna.
MittkonsolBelysningar på dörrarnas
öppningsreglage
Funktionssätt
Belysningarna aktiveras med den automatiska
tändningen av ljusen, vid svag omgivande
ljusnivå.
Belysningens ljusstyrka varierar med
instrumenttavlans ljusstyrka.
F

T
ryck på reglagen A för att öka eller minska
ljusstyrkan. Dessa sitter vid de invändiga öppningsreglagen
fram och bak.
Belysningarna i öppningsreglagen för
bakdörrarna kopplas ur om barnlåset är
aktiverat.
Belysningarna sitter i takkonsolen i närheten av
främre taklampan och lyser upp mittkonsolen.
Ergonomi och komfort

85
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Belysning i dörröppningen
När dörren är öppen lyser denna funktion upp
marken utanför bilen.
Golvbelysning
När en framdörr öppnas tänds denna
belysning.
Instegsbelysningen består av:
-
T

aklamporna.
-
G
olvbelysningarna.
-
B
elysningarna i dörröppningen då en av dörrarna öppnas.
Instegsbelysning
3
Ergonomi och komfort

86
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Solskydd
F Lyft locket och spegeln tänds automatiskt.
För att inte bli bländad av solen kan du fälla
ned solskyddet.
Du kan även skydda dig mot att bli bländad från
sidan, genom att haka loss solskyddet ur dess
fäste i mitten och föra det utåt mot sidorutan.
Handskfack med kylning
F Dra i handtaget och sänk ned locket, för att öppna handskfacket.
Det har också en automatisk belysning.
Handskfacket ventileras med ett luftmunstycke
A som kan stängas manuellt.
Här finns också reglaget B för urkoppling av
passagerarkrockkudden fram.
Under färd bör handskfacket vara
stängt.
Inredning fram
F Dra handtaget mot dig för att öppna det.
Förvaringsfack på förarsidan
Ergonomi och komfort