Page 177 of 384

175
C5_sv_Chap07_securite-enfant_ed01-2015
Översiktstabell för placering av
ISOFIX-barnstolar
I UF: Plats som är lämplig för installation av en universell framåtvänd ISOFIX-bilbarnstol, som sätts
fast med en övre rem.
IL- SU: Plats som är lämplig för installation av en halvuniversell ISOFIX-barnstol dvs.:
-
"
bakåtvänd" försedd med en övre rem eller ett stödben,
-
"
framåtvänd" försedd med ett stödben,
-
e
n barnvagnsinsats försedd med en övre rem eller ett stödben.
Läs under rubriken "ISOFIX-fästen" för information om hur den övre remmen sätts fast. Barnets vikt / ungefärlig ålder
Under 10 kg
(grupp 0)
Upp till ca
6 månader
Under 10 kg
(grupp 0)
Under 13 kg
(gr upp 0+)
Upp till ca 1 år
Från 9 till 18 kg (grupp 1)
Från 1 till ca 3 år
Typ av ISOFIX-barnstol Babyskyddbakåtvändbakåtvändframåtvänd
ISOFIX-storleksklasser F G C D E C D A B B1
Universella och halvuniversella ISOFIX-
bilbarnstolar som kan installeras på
sidoplatserna bak IL- SU*
IL- SUIL- SUIUF / IL- SU
*
E
tt ISOFIX-babyskydd som är fäst vid de nedre ringarna på en ISOFIX-plats upptar två platser i
baksätet.
I enlighet med EU:s bestämmelser anger denna tabell vilka möjligheter som finns att installera ISOFIX-bilbarnstolar på platser med ISOFIX-fästen i fordonet.
På universella och halvuniversella ISOFIX-bilbarnstolar anges ISOFIX-storleksklassen med en bokstav mellan A och G vid sidan av ISOFIX-logotypen.
Ta bort och lägg undan nackstödet
innan du installerar en bilbarnstol med
ryggstöd på en passagerarplats. Sätt
tillbaka nackstödet när bilbarnstolen har
tagits bort.
7
barns
Page 178 of 384

176
C5_sv_Chap07_securite-enfant_ed01-2015
Elmanövrerat barnlås
Inkoppling
F Tryck på knapp A.
Lampan på knapp A tänds, åtföljt av ett
meddelande på instrumentpanelens display. Fjärrstyrt system som används för att hindra öppning av bakdörrarna med de inre dörrhandtagen
och som kopplar ur fönsterhissarna i baksätet.
Reglaget är placerat på förardörren tillsammans med fönsterhissreglagen.
Urkoppling
F Tryck en gång till på knapp A .
Lampan på knapp A släcks, åtföljd av ett
meddelande på instrumentpanelens display.
Kontrollampan förblir släckt så länge barnlåset
är urkopplat. Systemet är fristående och ersätter under
inga omständigheter central
l
åset.
Kontrollera barnlåsets läge varje gång
som tändningen slås på.
Dra alltid ur tändningsnyckeln när du
lämnar bilen, även om det bara är för en
kort stund.
I händelse av en kraftig kollision
kopplas det elmanövrerade barnlåset
ur automatiskt, så att passagerarna i
baksätet kan ta sig ut. Alla andra indikeringar tyder på en
funktionsstörning i barnlåset. Låt en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera
systemet.
Barnsäkerhet
Page 179 of 384

177
C5_sv_Chap08_information_ed01-2015
Bränsletank
Tankvolym: ca 71 liter*.
Lägsta bränslenivå
När reservnivån i tanken har
nåtts tänds en kontrollampa på
instrumentpanelen, en ljudsignal
hörs och ett meddelande visas
på multifunktionsdisplayen. När den tänds
första gången återstår ca 5
liter bränsle i
tanken.
Tanka genast bilen för att undvika motorstopp.
F
T
ryck uppe till vänster och dra sedan i
kanten. Påfyllning av bränsle ska göras när motorn
är avstängd och tändningen frånslagen.
F
V
rid nyckeln ett kvarts varv för att öppna
eller stänga.
F
S
ätt locket på förvaringsplatsen A under
tankningen.
F
O
m du tankar fullt ska du stoppa när
munstycket stänger av för tredje
gången, eftersom det annars kan uppstå
funktionsstörningar i bilen.
För bensinmotor med katalysator är blyfritt
bränsle obligatoriskt.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som
gör att det bara går att tanka blyfri bensin.
Öppna tankluckan Påfyllning
Du måste tanka minst 5 liter för
a tt bränslemätaren ska registrera
påfyllningen.
När du öppnar tanklocket kan det
höras ett ljud på grund av att luft sugs
in i tanken. Det här undertrycket är
helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i STOP-läget. Stäng
alltid av tändningen med nyckeln.
* 55
liter i Slovakien.
8
Praktisk information
Page 180 of 384
178
C5_sv_Chap08_information_ed01-2015
Feltankningsskydd (diesel)*
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in
ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank.
Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
Försök i så fall inte tvinga in den utan byt i
stället till dieselmunstycket. Det här är ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin i dieseldrivna bilar. Tack vare
detta skydd undviks alla motorskador som kan uppstå efter sådana misstag.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och syns när tanklocket tas bort.
Funktion
Det går fortfarande att använda en
reservdunk för att fylla på tanken.
Gör så här för att bränslet ska rinna
ner ordentligt: för in reservdunkens
munstycke utan att trycka det direkt
mot feltankningsskyddets spjäll och häll
långsamt på bränslet.
* Beroende på försäljningsland.
Praktisk information
Page 181 of 384

179
C5_sv_Chap08_information_ed01-2015
Bränsle för bensinmotorer
Bensinmotorerna är kompatibla med
biobränslen av typ E10 (som innehåller 10 %
etanol) som uppfyller kraven i de europeiska
standarderna EN 228
och EN 15376.
Bränslen av typ E85
(som innehåller upp till
85
% etanol) är uteslutande reserverade för
bilar som säljs för användning av denna typ av
bränsle (BioFlex-bilar). Etanolens kvalitet ska
uppfylla kraven i EN 15293.
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorerna är kompatibla med
biobränslen som uppfyller aktuella och framtida
europeiska standarder (diesel som uppfyller
EN 590
i blandning med ett biobränsle som
uppfyller EN 14214) och som kan tankas på
bränslestationer (möjlig tillblandning av 0
till
7
% metylester av fettsyra).
Vissa dieselmotorer kan köras på biobränslet
B30. Även om detta bara sker undantagsvis,
krävs i så fall särskilda underhållsåtgärder.
Rådfråga en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska oljor,
eldningsoljor...) i ren eller utspädd form är
strängt förbjuden (risk för skador i motorn och
bränslesystemet).
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte
utrustade med feltankningsskydd,
så vid utlandsresor rekommenderas
du att kontakta CI
t
ro
Ën
för att ta
reda på om din bil är anpassad för
bränslestationerna i det land du ska
åka till.
8
Praktisk information
Page 182 of 384

180
C5_sv_Chap08_information_ed01-2015
HDi-motorer är mycket tekniskt
avancerade.
Vänd dig till en kvalificerad verkstad
som har rätt kompetens och den
specialutrustning som behövs för
arbeten på din bil. Din CITROËN-
verkstad uppfyller dessa krav och
hjälper dig gärna.
BlueHDi-motorer
Bränslestopp (diesel)
Avluftning av bränslesystemet
Motorn HDi 160
I händelse av bränslestopp:
F e fter tankning (minst 5 liter) och
demontering av skyddskåpan över
avluftningspumpen,
F
p
umpa med den manuella
avluftningspumpen tills det känns att det
tar emot,
F
a
ktivera startmotorn och tryck lätt på
gaspedalen tills motorn går igång. Om motorn inte skulle starta vid första försöket
väntar du femton sekunder och försöker igen.
Om motorn inte startar efter flera försök ska
du pumpa med handpumpen igen och därefter
aktivera startmotorn.
Tryck en aning på gaspedalen när motorn går
på tomgång för att eventuellt kvarvarande luft
ska försvinna ur ledningarna.
F
F yll på minst fem liter diesel i tanken.
F
S
lå till tändningen (utan att starta motorn).
F
V
änta i cirka 6 sekunder och slå ifrån
tändningen.
F
U
pprepa proceduren 10 gånger.
F
A
ktivera startmotorn för att starta motorn.
Praktisk information
Page 183 of 384
181
C5_sv_Chap08_information_ed01-2015
Sats för provisorisk däckreparation
Satsen finns under golvet i bagageutrymmet.
Den här satsen består av en kompressor och
ett tätningsmedel, som används för en tillfällig
reparation av däcket, så att du kan köra till
närmaste verkstad. Denna reparationssats finns att köpa
på din CITROËN-verkstad eller på en
annan kvalificerad verkstad.
Den är avsedd att användas för att
reparera hål på max. 6
mm i diameter.
Ta inte bort främmande föremål som
trängt in i däcket.
Elsystemet i bilen medger inkoppling av
kompressorn under den tid som behövs
för att reparera det punkterade däcket
eller för att pumpa upp något annat med
liten volym.
Alla versioner*, utom Diesel
BlueHDi
Diesel BlueHDi-versioner
* Beroende på försäljningsland.
8
Praktisk information
Page 184 of 384
182
C5_sv_Chap08_information_ed01-2015
Använda reparationssatsen
F Slå ifrån tändningen.
F K listra fartbegränsningsdekalen på ratten
i bilen, för att inte glömma att ett hjul är i
tillfällig användning. F
K ontrollera att strömbrytaren A står
i läget "0" .
F
A
nslut slangen från flaskan 1 till ventilen på
det däck som ska repareras. F
A nslut kompressorns elektriska
stickkontakt till 12V-uttaget i bilen.
F
S
tarta bilen och låt motorn vara i gång.
Praktisk information