2016 CITROEN C5 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

183
C5_sv_Chap08_information_ed01-2015
F Ta bort kompressorn, ta loss flaskan och placera den i en tät plastpåse, för att inte
smutsa bilen med spår av vätska.
F

K
ör genast cirka tre kilometer i lägre
hastighet (mellan 20
och 60 km/tim), så att
punkteringen tätas.
F

S
tanna och kontrollera däcktrycket på nytt. F
A nslut slangen direkt till ventilen på det
reparerade däcket.
F
S
ätt i gång kompressorn genom att ställa
strömbrytaren A i läge " 1" tills däcktrycket
når 2,0

bar.
Om du inte lyckas nå detta tryck inom
fem till tio minuter kan däcket inte
repareras. Kontakta CITROËN för att
avhjälpa problemet.
8
Praktisk information

184
C5_sv_Chap08_information_ed01-2015
F Anslut på nytt kompressorns stickkontakt till 12V-uttaget i bilen.
F

S
tarta bilen på nytt och låt motorn vara i
gång. F
J ustera trycket med kompressorn (öka med
strömbrytaren A i läget " 1" och minska
med strömbrytaren A i läget " 0" genom att
trycka på knappen B ). Däcktrycket för din
bil anges på en dekal i dörringången på
förarens sida. Glöm inte att kontrollera att
det punkterade hjulet har reparerats (ingen
tryckförlust efter flera kilometers körning).
F

T
a bort kompressorn och ställ undan hela
reparationssatsen.
F

K
ör i en hastighet på högst 80 km/tim och
begränsa körsträckan till cirka 200
km.
F

K
ör så snart som möjligt till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för att låta en fackman reparera
eller byta ut däcket. Varning: flaskan i satsen innehåller
etylenglykol, en produkt som är skadlig
vid intag och irriterar ögonen. Håll
produkten utom räckhåll för barn.
Bäst före-datum för vätskan anges på
flaskan.
Flaskan får bara användas en gång.
Efter att den har öppnats måste den
bytas ut.
Efter användning får flaskan inte kastas
i naturen, lämna tillbaka den på en
CITROËN-verkstad eller en godkänd
insamlingspunkt.
Glöm inte att köpa en ny flaska med
tätningsmedel på din CITROËN-
verkstad eller på en annan kvalificerad
verkstad.
Om bilen är utrustad med en
däcktrycksvarnare lyser kontrollampan
för lågt däcktryck alltid efter reparation
av ett däck, tills systemet nollställs av
din CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Praktisk information

185
C5_sv_Chap08_information_ed01-2015
Byta ett hjul
Ta fram verktyg
I bilar med ett normalstort reservhjul finns
verktygen i en låda i reservhjulet.
F

T
a bort remmen för att komma åt den.
Ver k t ygslista
Alla dessa verktyg är specifika för din bil och
kan variera beroende på utrustningsnivå.
Använd dem inte för andra ändamål. 1.
Fä

lgnyckel. A
nvänds för att ta bort hjulsidan och för att
demontera hjulbultarna.
2.
D

omkraft med integrerad vev.
A

nvänds för att lyfta bilen.
3.
V

erktyg för hjulbultarnas kåpor.
A

nvänds för att ta bort hjulbultarnas
dekorkåpor på lättmetallfälgar.
4.
H

julkil*.
5.
B

ogserögla.
Använd inte:
-

d
omkraften för andra ändamål än
att lyfta bilen,
-

e
n annan domkraft än den som
medföljer bilen.
ta k

ontakt med en CI
t
ro
Ën-
verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för
att anskaffa en godkänd domkraft som
passar din bil, om originaldomkraften
saknas. Läs under rubriken "Bogsering av bilen"
för mer information.
* Beroende på försäljningsland.
I bilar med ett smalt nödreservhjul
finns
verktygen i en låda under reservhjulet.
F

S

kruva loss den gula mittskruven och ta
bort hjulet för att komma åt den.
8
Praktisk information

186
C5_sv_Chap08_information_ed01-2015
Reservhjulets placering
Ta bort bagagerumsgolvet
F Sedan: lyft bagagerumsgolvet och vik det i
två delar.
F

T
ourer: lyft bagagerumsgolvet
och häkta fast det med hjälp av det
infällbara handtaget. Lås fast kroken i
bagageutrymmets övre del.
Ta ut ett normalstort reservhjul
F Lossa remmen och tryck reservhjulet framåt innan du lyfter det.
Sätta tillbaka ett normalstort
reservhjul
F Lägg ner reservhjulet plant i bagageutrymmet och dra det åt dig.
F

P
lacera sedan verktygslådan i hjulet och
sätt fast enheten med hjälp av remmen.
Ta ut ett smalt nödreservhjul
F Skruva loss den gula centrumskruven.
F L yft reservhjulets bakände mot dig.
F

T
a ut hjulet från bagageutrymmet.
Praktisk information

187
C5_sv_Chap08_information_ed01-2015
Däcktrycken anges på etiketten på
mittstolpen vid vänster dörr.
På etiketten ges rekommendationer om
tryck, beroende på bilens last.Sätta tillbaka ett smalt
nödreservhjul
F Lägg tillbaka reservhjulet ovanpå verktygslådan.
F

S
kruva upp den gula centrumskruven
några varv och sätt den sedan på plats i
mitten av hjulet.
F

D
ra åt den gula centrumskruven tills det
klickar till så att hjulet hålls fast ordentligt i
utrymmet.
Sätta tillbaka bagagerumsgolvet
F Lossa bagagerumsgolvet och sätt tillbaka det på sin ursprungliga plats.
8
Praktisk information

188
C5_sv_Chap08_information_ed01-2015
Demontering av hjulet
F Bilen ska stå stilla på stabil horisontell och fast mark. Dra åt parkeringsbromsen.
F

O
m din bil är utrustad med fjädringen
“Hydraktiv III+”, ska markavståndet ställas
in på maximalt höjdläge, med motorn igång
och på tomgång.
F

S
täng av tändningen och lägg i ettan
(läge P i bilar med automatlåda).
F

O
m din bil är utrustad med fjädringen
”Hydraktiv III+” ska hjulkilen placeras
framför framhjulet på motsatt sida om
det punkterade hjulet, oavsett lutningens
riktning.
Lista med arbetsmoment
F Ta bort kåpan på varje bult med hjälp av verktyget 3.
F

M
ontera stöldskyddshylsan på fälgnyckeln
för att lossa den låsbara hjulbulten
(beroende på utrustning).
F

L
ossa övriga hjulbultar med enbart
fälgnyckeln 1 .
Innan domkraften sätts på plats:
F

b

ilens markfrigång ska alltid
ställas i på ”maximal höjd” och
denna inställning ska behållas så
länge som domkraften är placerad
under bilen (rör inte de hydrauliska
reglagen ytterligare).
F

s

e alltid till att dina
medpassagerare går ur bilen och
placerar sig på ett säkert ställe.
Kryp aldrig in under bilen när den bara
stöds av domkraften.
Domkraften och övriga verktyg är
specifika för bilen. Använd dem inte för
andra ändamål.
Återmontera det reparerade
originalhjulet så snart som möjligt.
Praktisk information

189
C5_sv_Chap08_information_ed01-2015
F Placera domkraftens fot 2 på marken
och kontrollera att den står lodrätt
under lyftpunkten fram A eller bak B på
underredet, närmast hjulet som ska bytas. Kontrollera att domkraften står stabilt.
Om underlaget är halt eller löst riskerar
du att domkraften börjar glida eller
sjunker ihop - Risk för skador!
Var noga med att enbart placera
domkraften på avsedda lyftpunkter
under bilen och kontrollera att dessa
är centrerade på domkraftshuvudet.
Annars finns det risk för skador på bilen
och/eller att domkraften sjunker ihop -
Risk för skador!
F

V
eva ut domkraften 2
t
ills dess huvud ligger
an mot lyftpunkten A eller B. Lyftpunkten A
eller B på bilen ska vara ordentligt införd i
mitten av domkraftshuvudet.
F
L
yft bilen tills det är ett tillräckligt avstånd
mellan hjulet och marken för att det ska gå
enkelt att montera reservhjulet (som inte är
punkterat). F
T
a bort hjulbultarna och förvara dem på en
ren plats.
F
D
emontera hjulet.
8
Praktisk information

190
C5_sv_Chap08_information_ed01-2015
Lista med arbetsmoment
Montering av hjulet
Hjul för tillfällig användning
Din bil kan vara utrustad med ett annat
reservhjul. Om du vid montering av detta
hjul konstaterar att hjulbultarnas brickorna
inte ligger an mot fälgen, kan detta vara helt
normalt. Reservhjulet hålls på plats med hjälp
av den koniska formen på varje bult.
Vid återmonteringen av originalhjulet, ska man
se till att hjulbultarnas brickor är rena. F

S
änk ned bilen på marken.
F

S
änk ned domkraften 2 och frigör den.
F

P
lacera hjulet på navet.
F

S
kruva in varje bult för hand till ändläget.
F

F
ördra den låsbara hjulbulten
med fälgnyckeln 1 , försedd med
stöldskyddshylsan (beroende på
utrustning).
F

F
ördra övriga bultar med enbart
fälgnyckeln 1 .
Praktisk information