2016 CITROEN C5 tow

105
c5_pl_chap04_conduite_ed01-2015
W przypadku wystąpienia uszkodzenia
układu cDs sygnalizowanego
zapaleniem tej lampki kontrolnej
stabilność samochodu podczas
hamowania nie jest zapewniona. W tym
przypadku stabilność samochodu musi
zapewnić kierowca, ciągnąc i zwalniając
kilka razy na przemian łopatkę A .
Z dynamicznego hamowania
awaryjnego należy korzystać jedynie
w wyjątkowych sytuacjach.
je

żeli unieruchomienie samochodu jest
niemożliwe, skontaktować się
z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym.
Dynamiczne hamowanie
awaryjne
W przypadku uszkodzenia głównego układu
hamulcowego lub w wyjątkowej sytuacji (na
przykład: zasłabnięcia kierowcy, jazdy pod
kontrolą innej osoby...) pociągnąć i przytrzymać
łopatkę A, aby zatrzymać samochodu.
st

abilność podczas dynamicznego hamowania
awaryjnego zapewnia układ dynamicznej
kontroli stabilności (
cDs)

.
W przypadku uszkodzenia dynamicznego
hamowania awaryjnego na ekranie zestawu
wskaźników zostaje wyświetlony jeden z
następujących komunikatów:
-

"
Hamulec postojow y uszkodzony" .
-

"
Sterowanie hamulca postojowego
uszkodzone" .
4
Jazda

106
c5_pl_chap04_conduite_ed01-2015
SY TUACJEOBJAW Y
1
us
terka hamulca postojowego sterowanego
elektrycznie, wyświetlenie komunikatu " Hamulec
postojow y uszkodzony" i zapalenie następujących
lampek kontrolnych: W przypadku zapalenia się lampki kontrolnej usterki hamulca postojowego
sterowanego elektrycznie i lampki kontrolnej service samochód należy
odpowiednio zabezpieczyć (na płaskim podłożu, z włączonym biegiem).
2 Wyświetlenie komunikatów "
Hamulec postojow y
uszkodzony" i "Usterka układu zapobiegającego
cofaniu " ("Anti- rollback system faulty ") oraz
zapalenie następujących lampek kontrolnych: -

F
unkcje automatyczne są wyłączone.
-

W
spomaganie przy ruszaniu na pochyłej drodze nie jest dostępne.
-

Z h
amulca postojowego sterowanego elektrycznie można korzystać jedynie
ręcznie.
3 Wyświetlenie komunikatów "
Hamulec postojowy
uszko dzony" i "Usterka układu zapobiegającego
cofaniu" ("Anti-rollback system faulty") oraz
zapalenie następującej lampki kontrolnej: -
r
ę
czne zwolnienie hamulca postojowego sterowanego elektrycznie nie jest
dostępne.
-

W
spomaganie przy ruszaniu na pochyłej drodze nie jest dostępne.
-

F
unkcje automatyczne i ręczne zaciskanie hamulca postojowego są nadal
dostępne.
W razie wystąpienia jednego z tych przypadków należy szybko skontaktować się z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Usterki działania
Jazda

107
c5_pl_chap04_conduite_ed01-2015
SY TUACJEOBJAW Y
4
Wyświetlenie komunikatów " Hamulec postojow y uszkodzony"
i " Usterka układu zapobiegającego cofaniu " (Anti- rollback
system faulty ") oraz zapalenie następujących lampek kontrolnych:
i/lub migające -
F
unkcje automatyczne są wyłączone.
-
W
spomaganie przy ruszaniu na pochyłej drodze nie jest dostępne.
W celu zaciśnięcia hamulca postojowego sterowanego elektrycznie:
F u
n
ieruchomić samochód i wyłączyć zapłon.
F
P
ociągnąć łopatkę i przytrzymać przez przynajmniej 5 sekund lub aż do
zaciśnięcia hamulca.
F
W
łączyć zapłon i sprawdzić, czy zapaliły się lampki kontrolne hamulca
postojowego sterowanego elektrycznie.
-
Z
aciskanie odbywa się wolniej niż podczas normalnego działania.
- je żeli lampka kontrolna (!)
miga lub jeżeli lampki kontrolne nie zapalają się po
włączeniu zapłonu, metoda ta nie działa. sp rawdzić w aso sieci cIt roËn lub
w warsztacie specjalistycznym.
W celu zwolnienia hamulca postojowego sterowanego elektrycznie:
F

W
łączyć zapłon.
F

Pc
hnąć łopatkę i przytrzymać przez około 3 sekundy.
5 Wyświetlenie komunikatu
"Sterowanie hamulca
postojowego uszkodzone – tr yb automatyczny
włączony" i zapalenie następujących lampek kontrolnych:
i/lub migające -

D
ostępne są jedynie funkcje automatycznego zaciskania po zatrzymaniu
silnika i automatycznego zwalniania podczas przyspieszania.
-


r
ę
czne zaciśnięcie/zwolnienie hamulca postojowego sterowanego elektrycznie
i dynamiczne hamowanie awaryjne są niedostępne.
6 Wyświetlenie komunikatu "
Hamulec postojow y
uszkodzony " i zapalenie następującej lampki kontrolnej:
miga -

Z
aciskanie hamulca postojowego nie jest zapewnione.
-

H
amulec postojowy jest chwilowo niedostępny.
W razie wystąpienia tego przypadku:
F

P
oczekać około 3 minuty.
F

P
o 3 minutach, jeżeli lampka kontrolna nadal miga, należy spróbować wykonać
ponowną inicjalizację hamulca postojowego albo przez pchnięcie i zwolnienie
łopatki sterującej A przy jednoczesnym naciskaniu na pedał hamulca, albo
przez pociągnięcie i przytrzymanie łopatki sterującej A .
7
aw

aria akumulatora -

Zapalenie się lampki kontrolnej akumulatora wymusza natychmiastowe zatrzymanie
się stosownie do warunków drogowych. Zatrzymać się i unieruchomić samochód.
- Przed zatrzymaniem silnika zacisnąć hamulec postojowy sterowany elektrycznie.
4
Jazda

111
c5_pl_chap04_conduite_ed01-2015
Uruchamianie pojazdu
F aby uruchomić silnik, wybierak musi znajdować się w położeniu P lub N .
F

W
łączyć rozrusznik.
F
g
d
y silnik pracuje, w zależności od potrzeb
ustawić wybierak w położeniu R, D lub M.
F
s
p
rawdzić na zestawie wskaźników, który
bieg jest włączony.
F

Z
wolnić pedał hamulca i przyspieszyć.
F
a
b
y położenie wybieraka nie różniło się od
rzeczywistego ustawienia skrzyni biegów,
wybierak z położenia P należy zawsze
przestawiać przy włączonym zapłonie,
z nogą na hamulcu.
W przeciwnym razie, przy włączonym zapłonie
lub pracującym silniku:
F

z powrotem ustawić wybierak w położeniu P ,F nacisnąć pedał hamulca, a następnie
wybrać żądany bieg.
Parkowanie
to położenie wybieraka uniemożliwia
przestawienie pojazdu na postoju.
Bieg wsteczny
Włączać tylko wtedy, gdy samochód
jest unieruchomiony. ab y uniknąć
uderzenia w przekładni, nie
zwiększać prędkości obrotowej
silnika natychmiast po włączeniu.
Położenie neutralne
nigdy nie wybierać położenia N
podczas jazdy.
F

W c

elu wybrania położenia P ustawić
wybierak w górnym maksymalnym
położeniu (w kierunku R ), a następnie
pchnąć go do przodu i w lewo.
F

W c

elu przestawienia z położenia P
przesunąć wybierak w prawo, aż do
żądanego położenia.
F

W

łączać tylko wtedy, gdy pojazd jest
całkowicie zatrzymany.W tym położeniu
przednie koła są zablokowane.
n
a

leży
uważać, aby wybierak znajdował się we
właściwym położeniu.
ni

gdy nie wybierać położenia P lub R ,
jeżeli pojazd nie jest unieruchomiony.
je

żeli podczas jazdy położenie N
zostanie wybrane przez nieuwagę,
przed wybraniem położenia D lub M
należy poczekać na zmniejszenie
prędkości obrotowej silnika.
4
Jazda

112
c5_pl_chap04_conduite_ed01-2015
Tr y b
automatyczny
F ustawić wybierak w położeniu D .
sk rzynia biegów stale wybiera przełożenie
najlepiej dostosowane do następujących
parametrów:
-

s
tylu prowadzenia,
-

p
rofilu drogi,
-

o
bciążenia pojazdu. Podczas hamowania skrzynia biegów może
automatycznie zmienić bieg na niższy w celu
zapewnienia skutecznego hamowania silnikiem.
W przypadku gwałtownego zdjęcia nogi
z pedału przyspieszenia skrzynia biegów nie
zmienia przełożenia na wyższe.
Ręczna zmiana biegów
Położenie wybieraka dla ręcznej zmiany
biegów.
F
u
s
tawić wybierak w położeniu M .
F

Pc
hnąć wybierak w kierunku znaku "+"
w celu zmiany biegu na wyższy.
F

P
ociągnąć wybierak w kierunku znaku "–"
w celu zmiany biegu na niższy.
Przy zatrzymywaniu samochodu albo
w przypadku zmniejszonej prędkości (np. zbliżania
się do znaku stop) skrzynia biegów redukuje biegi
automatycznie aż do pier wszego biegu.
W trybie sekwencyjnym nie trzeba zwalniać
pedału przyspieszenia podczas zmiany biegów.
Żądania zmiany biegu są akceptowane tylko
wtedy, gdy pozwalają na to obroty silnika.
Programy SPORT i ŚNIEG nie działają w trybie
sekwencyjnym.
W przypadku pewnych manewrów (np.
wyprzedzania) możliwe jest uzyskanie
maksymalnego przyspieszenia przez naciśnięcie
do oporu pedału pr zyspieszenia, aby pr zekroczyć
zakres oporu mechanicznego (twardy punkt), co
może spowodować automatyczne przełączenie
skrzyni biegów na niższy bieg.
skrzynia biegów działa bez udziału kierowcy.
Jazda

113
c5_pl_chap04_conduite_ed01-2015
Programy SPORT i ŚNIEG
Program SPORT "S"
te dwa specjalne programy uzupełniają
działanie automatyczne w bardzo szczególnych
warunkach użytkowania.
F g
d
y wybierak jest w położeniu D i silnik
pracuje, nacisnąć przycisk A .
sk

rzynia biegów preferuje automatycznie
dynamiczny styl jazdy.
Program ŚNIEG " T"
F gdy wybierak jest w położeniu D i silnik
pracuje, nacisnąć przycisk B .
sk

rzynia biegów dostosowuje się do jazdy na
śliskiej drodze.
te

n program ułatwia ruszanie i zwiększa
zdolność trakcyjną w warunkach słabej
przyczepności.
sym

bol T pojawia się w zestawie
wskaźników.
sym

bol S pojawia się w zestawie
wskaźników.
Powrót do trybu automatycznego
F W dowolnym momencie nacisnąć ponownie wybrany przycisk, aby wyjść
z włączonego programu i powrócić do
trybu autoadaptacyjnego. Przy wybieraniu R biegu wsteczego
może być odczuwane silne uderzenie.
gd

y pojawia się usterka działania,
skrzynia biegów blokuje się na biegu.
ni
e przekraczać prędkości 100 km/h.
nie wyłączać silnika, gdy wybierak biegów
znajduje się w położeniach D
lub R.
nie naciskać nigdy jednocześnie
pedału hamulca i przyspieszenia.
Hamowanie lub przyspieszanie powinny
być wykonywane wyłącznie prawą
nogą.
j
e
dnoczesne naciśnięcie dwóch
pedałów stwarza ryzyko uszkodzenia
skrzyni biegów.
sk

ontaktować się z aso sieci
cIt

ro
Ën
lub warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku temperatury poniżej -23°
c
n

ależy pozwolić silnikowi pracować na
wolnych obrotach przez cztery minuty,
aby zapewnić prawidłowe działanie
i tr wałość silnika oraz skrzyni biegów.
4
Jazda

114
c5_pl_chap04_conduite_ed01-2015
system pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie biegu jak najlepiej dostosowanego
do warunków jazdy.
W zależności od sposobu prowadzenia
i wyposażenia pojazdu system może
zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie
musi być uważane jako obowiązkowe.
uk
ształtowanie drogi, warunki na drodze oraz
bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami
wpływającymi na wybór biegu.
k
i
erowca
decyduje o wykonaniu wskazówek systemu.
Funkcja ta nie może być wyłączona. Przykład:
-

W
łączony jest trzeci bieg.
-
n
a
ciskany jest pedał przyspieszenia.
Wskaźnik zmiany biegu*
Działanie
W przypadku automatycznej skrzyni
biegów system jest aktywny tylko w
trybie ręcznym.
* W zależności od silnika.
W przypadku wersji Diesel bl ueHDi 150
z manualną skrzynią biegów, w pewnych warunkach
jazdy system może zaproponować włączenie luzu
w celu przejścia silnika w stan czuwania (tryb
sto
P

systemu
s
t
op & s
t
art). W takiej sytuacji N wyświetla
się w zestawie wskaźników.
Informacja pojawia się w zestawie wskaźników
w formie strzałki.
W samochodach wyposażonych w manualną
skrzynię biegów strzałce może towarzyszyć
cyfra oznaczająca zalecany bieg.
sy

stem dostosowuje zalecenia zmiany
biegu w zależności od warunków jazdy
(zjazd, obciążenie...) i działań kierowcy
(żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie...).
sy

stem nie zaleca w żadnym wypadku:
-

w
łączenia pier wszego biegu,
-

w
łączenia biegu wstecznego. -
s
y
stem może zaproponować włączenie
wyższego biegu.
Jazda

117
c5_pl_chap04_conduite_ed01-2015
Ponowne włączenie
nacisnąć ponownie przycisk "ECO OFF".sy
stem znów jest aktywny; sygnalizuje to
zgaśnięcie kontrolki przełącznika i wyświetlenie
komunikatu.
sy

stem włącza się automatycznie przy
każdym ponownym rozruchu przy użyciu
klucza.
Usterka
działania
W przypadku uszkodzenia systemu kontrolka
przełącznika "ECO OFF" miga, a następnie
kontrolka świeci na stałe.
Zlecić sprawdzenie systemu przez
aso sieci
cIt

ro
Ën
lub przez warsztat specjalistyczny.
W dowolnym momencie nacisnąć przycisk
"ECO OFF", aby wyłączyć system.sy
gnalizuje to zapalenie kontrolki przełącznika,
któremu towarzyszy wyświetlenie komunikatu.
Wyłączenie
jeżeli wyłączenie nastąpiło w trybie s toP , silnik uruchamia się natychmiast. W przypadku uszkodzenia w trybie s
toP s ilnik może gasnąć. Zapalają się
wszystkie kontrolki zestawu wskaźników.
W zależności od wersji może się
także wyświetlić komunikat alarmowy
proszący o przestawienie dźwigni
zmiany biegów w położenie N
i naciśnięcie pedału hamulca.
na

leży wtedy wyłączyć zapłon,
a następnie uruchomić silnik przy
użyciu klucza.
4
Jazda