2016 CITROEN C5 tow

136
c5_pl_chap05_visibilite_ed01-2015
Przełączniki oświetlenia zewnętrznego
Oświetlenie główne
Poszczególne światła przednie i tylne
pojazdu służą do stopniowego dostosowania
widoczności kierowcy w zależności od
warunków pogodowych:
-
ś
wiatła pozycyjne, aby być widocznym,
-

ś
wiatła mijania, aby widzieć i nie oślepiać
innych kierowców,
-

ś
wiatła drogowe, aby dobrze widzieć na
pustej drodze.
Oświetlenie dodatkowe
Pozostałe światła mogą być stosowane
w warunkach szczególnych:
-

ś
wiatło przeciwmgłowe tylne, aby być
widocznym z daleka,
-

r
eflektory przeciwmgłowe przednie, by
jeszcze lepiej widzieć,
-

ś
wiatła kierunkowe, aby dobrze widzieć na
zakrętach.
-

ś
wiatła dzienne do jazdy w dzień.
Programowanie
Można ustawić niektóre funkcje:
- ś wiatła dzienne,
-
a

utomatyczne włączanie świateł,
-

o
świetlenie kierunkowe,
-

o
świetlenie towarzyszące.
W pewnych warunkach klimatycznych
(niska temperatura, wilgotność...)
na wewnętrznej powierzchni szyby
reflektorów i świateł tylnych może pojawić
się lekkie zamglenie, co jest normalnym
zjawiskiem; zamglenie to znika w ciągu
kilku minut od zapalenia świateł.
Mechanizm wyboru poszczególnych świateł przednich i tylnych, zapewniających oświetlenie pojazdu, a także sterowania nimi.
Widoczność

139
c5_pl_chap05_visibilite_ed01-2015
Brzęczyk pozostawienia
świateł
Włączenie się sygnału w momencie
otworzenia drzwi przednich sygnalizuje
kierowcy pozostawienie włączonego
oświetlenia pojazdu przy wyłączonym
zapłonie w trybie ręcznego włączania
świateł.
Wyłączenie świateł powoduje
wyłączenie sygnału dźwiękowego.
Przy wyłączonym zapłonie, jeżeli
światła mijania pozostaną włączone,
zgasną automatycznie po trzech
minutach, co zapobiega rozładowaniu
akumulatora.* W zależności od kraju sprzedaży.
Światła dzienneOświetlenie towarzyszące
ręczne
Włączenie
F Po wyłączeniu zapłonu mignąć światłami
za pomocą przełącznika oświetlenia.
F

P
onowne mignięcie światłami wyłącza
funkcję.
Wyłączenie
Po pewnym czasie oświetlenie towarzyszące
wyłączy się automatycznie.
sy

stem umożliwiający włączanie specjalnych
świateł z przodu, aby być lepiej widocznym
w dzień.
Zapalają się automatycznie i na stałe, gdy silnik
pracuje, jeżeli:
-

F

unkcja została włączona* z poziomu
menu wprowadzania wartości parametrów
samochodu.
-
s
t

erowanie świateł znajduje się
w położeniu 0

lub AUTO
.
-

W

szystkie reflektory są zgaszone.
Funkcję można wyłączyć* z poziomu menu
wprowadzania wartości parametrów samochodu Przedłużenie działania świateł mijania po
wyłączeniu zapłonu umożliwia kierowcy
bezpieczne dotarcie do domu w warunkach
słabej widoczności.
5
Widoczność

140
c5_pl_chap05_visibilite_ed01-2015
Sprzężenie z automatycznym
oświetleniem towarzyszącym
Połączenie z automatycznym włączaniem
świateł, pozwala uzyskać dodatkowe możliwości
związane z oświetleniem towarzyszącym:
-
w
ybór czasu tr wania oświetlenia
towarzyszącego: 15, 30
lub 60 sekund,
wykonywany w menu ustawiania
parametrów samochodu,
-

a
utomatyczne włączenie oświetlenia
towarzyszącego, jeżeli automatyczne
włączanie świateł jest aktywne.
Usterka działania
W przypadku usterki czujnika oświetlenia
zapalają się światła, a na ekranie zestawu
wskaźników pojawia się komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
sk

ontaktować się z aso sieci c
It
ro
Ën
lub
z warsztatem specjalistycznym.
Włączanie automatyczne
Włączenie
F ustawić pierścień A w położeniu "AUTO". au
tomatycznemu włączeniu świateł towarzyszy
komunikat na ekranie zestawu wskaźników.
Wyłączenie
F ustawić pierścień A w położeniu innym niż "AUTO" . Wyłączeniu towarzyszy
komunikat na ekranie zestawu wskaźników.
Światła pozycyjne oraz światła mijania
włączają się automatycznie, bez ingerencji
kierowcy, w przypadku słabego oświetlenia
naturalnego lub w niektórych przypadkach
włączenia wycieraczek szyb.
Światła gasną automatycznie, gdy oświetlenie
jest wystarczające lub po wyłączeniu
wycieraczek.
W czasie mgły lub opadów śniegu
czujnik oświetlenia może uznać, że
oświetlenie jest wystarczające.
W takim przypadku światła nie włączą
się automatycznie.
ni
e należy zakrywać czujnika
oświetlenia, sprzężonego z czujnikiem
deszczu, umieszczonego na przedniej
szybie, za wewnętrznym lusterkiem
wstecznym; związane z nim funkcje nie
będą mogły być uruchamiane.
Widoczność

141
c5_pl_chap05_visibilite_ed01-2015
ręczna regulacja
refl ektorów
aby nie oślepiać innych użytkowników drogi,
reflektory z żarówkami halogenowymi muszą
być odpowiednio ustawione, w zależności od
obciążenia pojazdu.
0.

1
lub 2 osoby na przednich siedzeniach.
-.

3
osoby.
1.

5
osób.
-.
r
e
gulacja pośrednia.
2.

5
osób + maksymalne dopuszczalne
obciążenie.
-.
r
e

gulacja pośrednia.
3.
k
i
erowca + maksymalne dopuszczalne
obciążenie.
automatyczna regulacja reflektorów
kierunkowych
W tym przypadku system ustawia reflektory
w położeniu dolnym.
W r
azie usterki ta kontrolka
wyświetla się w zestawie
wskaźników, włącza się sygnał
dźwiękowy, a na ekranie zestawu
wskaźników pojawia się komunikat.
re

gulacja początkowa w położeniu 0 .
ab

y nie oślepiać innych użytkowników drogi,
na postoju system automatycznie koryguje
wysokość wiązki świateł ksenonowych
w zależności od obciążenia pojazdu.
ni

e dotykać żarówek ksenonowych.
sk

ontaktować się z aso sieci c
It
ro
Ën
l

ub z warsztatem specjalistycznym.
Jazda za granicą
aby móc jeździć w kraju, gdzie
obowiązuje przeciwny kierunek
jazdy niż w kraju sprzedaży pojazdu,
zalecamy skontaktowanie się z aso
sieci
c
It
ro
Ën
albo z warsztatem
specjalistycznym w celu sprawdzenia,
czy nie jest konieczna zmiana
ustawienia świateł mijania, tak aby
nie oślepiać kierowców pojazdów
nadjeżdżających z naprzeciwka.
5
Widoczność

142
c5_pl_chap05_visibilite_ed01-2015
oświetlenie kierunkowe
bez oświetlenia statycznegoz oświetleniem statycznym
Funkcja "Oświetlenie statyczne zakrętu"
Włączanie
Funkcja włącza się:
- p o włączeniu kierunkowskazu,
-

p
o przekroczeniu pewnego kąta obrotu
kierownicy.
Wyłączenie
Funkcja zostaje wyłączona:
- p oniżej pewnego kąta obrotu kierownicy,
-

p
rzy prędkości zerowej lub bardzo małej,
-

p
o włączeniu wstecznego biegu,
-

p
o wyłączeniu reflektorów kierunkowych.
W przypadku włączenia świateł mijania lub
świateł drogowych funkcja ta umożliwia
skierowanie wiązki specjalnych świateł
kątowych pod większym kątem w kierunku
wewnętrznej strony zakrętu, gdy prędkość
samochodu jest mniejsza od 40

km/h.
ko

rzystanie z tego oświetlenia jest optymalne
zwłaszcza przy niskiej i średniej prędkości
( jazda w mieście, kręta droga, skrzyżowania,
manewrowanie podczas parkowania...).
Widoczność

143
c5_pl_chap05_visibilite_ed01-2015
Usterka działania
W przypadku usterki ta kontrolka
miga w zestawie wskaźników, a na
ekranie pojawia się komunikat.
sk
ontaktować się z aso sieci
Funkcja reflektorów
kierunkow ych
Przy włączonych światłach mijania lub
światłach drogowych funkcja ta, związana
z funkcją "statycznego oświetlenia zakrętu",
umożliwia wiązce światła oświetlenie
wewnętrznej strefy zakrętu.
st

osowanie tej funkcji, sprzężonej wyłącznie
ze światłami ksenonowymi, wyraźnie poprawia
oświetlenie zakrętu.
z oświetleniem kierunkow ym
bez oświetlenia kierunkowego
st

an funkcji pozostaje w pamięci po
wyłączeniu zapłonu.
na p

ostoju, przy bardzo małej
prędkości lub po włączeniu biegu
wstecznego funkcja jest nieaktywna.
cIt

ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Programowanie
Włączenie lub wyłączenie funkcji wykonywane
jest poprzez menu wprowadzania parametrów
samochodu.
Funkcja ta jest domyślnie włączona.
5
Widoczność

150
c5_pl_chap06_securite_ed01-2015
systemy wspomagania hamowania
System zapobiegający
blokadzie kół i elektroniczny
rozdział siły hamowania
systemy współpracują ze sobą w celu
zwiększenia stabilności i zwrotności samochodu
podczas hamowania, w szczególności na złej
lub śliskiej nawierzchni.
Aktywacja
system zapobiegający blokadzie kół zaczyna
działać automatycznie wtedy, gdy pojawia się
ryzyko zablokowania kół.
no
rmalne działanie układu abs objawia się
lekkimi drganiami pedału hamulca.
Nieprawidłowe działanie systemu
Zapalenie się tej kontrolki
i towarzyszący temu sygnał
dźwiękowy oraz informacja tekstowa
na ekranie zestawu wskaźników
oznaczają nieprawidłowe działanie systemu
zapobiegającego blokadzie kół, co może być
przyczyną utraty kontroli nad pojazdem
w momencie hamowania.
Zapalenie się tej kontrolki,
zespolonej z kontrolką STOP i ABS,
towarzyszący temu sygnał dźwiękowy
oraz informacja na ekranie zestawu
wskaźników oznaczają nieprawidłowe działanie
elektronicznego rozdzielacza siły hamowania,
co może być przyczyną utraty kontroli nad
pojazdem w momencie hamowania.
Należy natychmiast zatrzymać samochód
z zachowaniem środków bezpieczeństwa .
W obydwu przypadkach skontaktować się z aso
s ieci cIt roËn lub z warsztatem specjalistycznym .
Pomoc przy hamowaniu awaryjnym
system ten umożliwia w nagłych przypadkach
szybsze osiągnięcie optymalnego ciśnienia
w układzie hamulcowym i tym samym
skrócenie drogi hamowania.
Aktywacja
system włącza się przy szybkim wciśnięciu
pedału hamulca.
je

go działanie zmniejsza opór pedału
i zwiększa skuteczność hamowania.
Dodatkowe systemy pomagające Państwu
bezpiecznie i skutecznie zahamować
w sytuacjach niebezpiecznych:
-

s

ystem zapobiegający blokadzie kó ł (
a

bs
)

,
-

e

lektroniczny rozdzielacz siły hamowania
(
rE

F),
-

s

ystem pomocy przy hamowaniu
awaryjnym (aFu)
.
W przypadku zmiany kół (opon i felg)
należy zwrócić uwagę, czy są one
zgodne z zaleceniami producenta. W razie hamowania awaryjnego należy
bardzo mocno wcisnąć i przytrzymać
pedał.
W przypadku hamowania awaryjnego
wcisnąć bardzo mocno pedał hamulca, nie
zwalniając nawet na chwilę siły nacisku.
bezpieczeństwo

152
c5_pl_chap06_securite_ed01-2015
Ponowne włączenie
Usterka działania
Zapalenie się tej kontrolki i lampki
kontrolnej wyłączenia oraz sygnał
dźwiękowy i komunikat sygnalizują
usterkę systemu.
Wyłączenie
Po odzyskaniu przyczepności ponownie
włączyć te systemy.F
n
a
cisnąć ten przycisk.
Zapali się kontrolka przycisku.
sk

ontaktować się z aso sieci c
It
ro
Ën
lub
z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli
systemu.
sy

stemy c
Ds
i asr nie wpływają wówczas na
pracę silnika oraz na układ hamulcowy
w przypadku wystąpienia odchylenia w
stosunku do toru jazdy. F

p
onownie nacisnąć ten przycisk.
ko

ntrolka przycisku gaśnie.systemy aktywują się automatycznie
po każdym wyłączeniu zapłonu lub po
przekroczeniu prędkości 50
km/h.
Poniżej 50
km/h można je aktywować ręcznie:
W wyjątkowych warunkach (rozruch pojazdu,
który wjechał w błoto, unieruchomionego
w śniegu, na sypkim gruncie) korzystne może
się okazać wyłączenie
c
Ds

i
asr

w celu umożliwienia swobodnego poślizgu kół
i odzyskania przyczepności.
bezpieczeństwo