2016 CITROEN C4 SPACETOURER ESP

213
C4-Picasso-II_lv_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Sistēmas darbībā var būt traucējumi:
- j a redzamības apstākļi ir slikti
(sniega nokrišņu, spēcīga lietus vai
biezas miglas gadījumā);
-

j
a vējstikls ir netīrs, aizsvīdis vai
aizsegts (piem., ar uzlīmi) tieši
priekšā kamerai;
-

j
a automašīna atrodas stipri
atstarojošu paneļu priekšā.
Sistēma nespēj konstatēt:
-

g
ājējus, kuri nav labi izgaismoti;
-

a
utomašīnas, ja to apgaismojums
ir apslēpts (piem., aiz drošības
barjeras uz autostrādes);
-

c
eļa lietotājus, kas atrodas stāvas
nogāzes virsotnē vai pakājē,
straujos līkumos, krustojumu
pagriezienos.
Deaktivizācija
F Izvēlnē Vadīšana izvēlieties Palīdzība
vadīšana , tad "Automatic headlamp
dip ", apgaismojuma sistēma pārslēdzas uz
režīmu "automātisks apgaismojums".
Lai sistēmu ieslēgtu no jauna, vēlreiz īslaicīgi
pārslēdziet lukturu gaismas.
Katra no šīm signāllampiņām
iedegas atkarībā no
situācijas.
Ieslēgšana
F Pārslēdziet komandslēdža
gredzenu pozīcijā AUTO .
F

I

zvēlnē Vadīšana izvēlieties Palīdzība
vadīšanā , tad Automatic headlamp dip .
Darbība
- darbosies tuvās gaismas -
mērinstrumentu panelī
iedegas šī signāllampiņa.
F

L
ai funkciju aktivizētu,
īslaicīgi pārslēdziet
lukturu gaismas (pārejot
pretestības punktu).
Kad funkcija aktivizēta, sistēma darbosies šādi.
Ja apgaismojums ir pietiekams un/
vai satiksmes apstākļi liedz tālo gaismu
ieslēgšanu:
Ja apgaismojums ir ļoti vājš un satiksmes
apstākļi atļauj: -

t
ālās gaismas
iedegas automātiski -
mērinstrumentu panelī
iedegas šī signāllampiņa.
Pauze
Ja nepieciešama gaismu stāvokļa maiņa,
vadītājs jebkurā brīdī var veikt izmaiņas.
F

A
tkārtota īslaicīga
lukturu pārslēgšana
funkciju pauzē, un
apgaismojuma sistēma pārslēdzas režīmā
"Automātiskās gaismas":
-

j
a signāllampiņa AUTO un
"Apgaismojums ir vājš", sistēma
pārslēdzas uz tālajām gaismām.
-

j
a signāllampiņa AUTO un "Navigācijas
gaismas", sistēma pārslēdzas uz
tuvajām gaismām.
5
Apgaismojums un redzamība

220
C4-Picasso-II_lv_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Stikla apskalotājs un priekšējā sprausla
Stikla apskalotājs un lukturu apskalotāji
Sprauslas noregulēšana
Priekšējais stikla apskalotājs ir aprīkots ar
sprauslu augstspiediena strūklas augstuma
regulētāju.
Ja jūs vēlaties mainīt rūpnīcas uzstādījumus,
pagrieziet katras sprauslas skrūvi pretēji
pulksteņrādītāja virzienam, uz "+", lai
paaugstinātu strūklas spiedienu, uz "-", lai
samazinātu strūklas spiedienu.
Lukturu apskalotāji
F Pavelciet logu tīrītāju sviru uz savu pusi. Vējstikla mazgāšanas funkcija un logu
tīrītāji darbosies noteiktu laiku.
Īsi pēc tam, kad atlaista stikla apskalotāja svira,
pēdējā tīrīšanas kustība notīra iespējamos
šķidruma atlikumus. Lukturu apskalotāji darbojas automašīnai
braucot un, ja ir ieslēgtas tuvās gaismas.
Tomēr, lai samazinātu stikla mazgāšanas
šķidruma patēriņu, lukturu apskalotāji vienā
brauciena reizē darbojas ik pēc 7 stikla
apskalotāja darbības reizēm vai ik pēc 40
km.
Apgaismojums un redzamība

222
C4-Picasso-II_lv_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Īpašs priekšējo logu tīrītāju novietojuma stāvoklis
Lai saglabātu optimālu un ilgstošu stiklu
tīrīšanas efektivitāti ar gludajām "flat-
blade" tipa logu tīrītāju slotiņām, mēs
jums iesakām:
-
a
r tām manipulēt, ievērojot
piesardzību;
-

t
ās regulāri notīrīt ar ziepjūdeni;
-

u
z vējstikla tās neizmantot kā
papīra lapu turētāju;
-

n
omainīt tās, parādoties pirmajām
nolietojuma pazīmēm.
Šī pozīcija atbrīvo priekšējos logu tīrītājus.
Tā ļauj notīrīt slotiņas vai veikt logu tīrītāju
nomaiņu. Tāpat tā ir piemērota automašīnas
novietošanai stāvvietā ziemas apstākļos ar
paceltiem logu tīrītājiem.
Pē

c aizdedzes izslēgšanas:
F

m

inūtes laikā pēc aizdedzes izslēgšanas
jebkāda darbība ar logu tīrītāju vadības
slēdzi novietos logu tīrītāju vertikāli.
Ja sistēma vairs netiek apgādāta ar strāvu, tad
vismaz 1 minūti pēc aizdedzes izslēgšanas
sviru ir iespējams pārvietot manuāli.
F

L

ai pēc tam novietotu slotiņas atpakaļ,
ieslēdziet aizdedzi un pārvietojiet
komandslēdzi. Sviru nomaiņu var veikt vienīgi
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Apgaismojums un redzamība

223
C4-Picasso-II_lv_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Panorāmas tipa stikla jumts
F Lai atvērtu jumta aizvirtni, pagrieziet komandpogu A vēlamajā pozīcijā
(pozīcija no 1 līdz 4 ).
Jumta aizvirtņa aizvēršana
Pirkstu pretiespiešanas funkcija
Tas aprīkots ar elektroniski vadāmu gaismas necaurlaidīgu pārsegu.
Jumta aizvirtņa atvēršana
F Lai jumta aizvirtni aizvērtu, pagrieziet
komandpogu A 0 pozīcijā. Šis aizvirtnis ir aprīkots ar pirkstu
pretiespiešanas funkciju.
Ja aizvirtnis aizvēršanas laikā saskaras ar
šķērsli, tā kustība apstājas, un tas nedaudz
atbīdās atpakaļ.
Akumulatora defekta vai atslēgšanās gadījumā,
kas radies aizvirtņa aizvēršanas laikā vai brīdi
pirms tā aizvēršanas, jums nepieciešams
atjaunot pirkstu pretiespiešanas sistēmu:
F

n
ovietojiet aizvirtni aizvērtā pozīcijā;
F

a
pmēram 2 sekundes paturiet nospiestu
slēdzi B .
5
Apgaismojums un redzamība

225
C4-Picasso-II_lv_Chap06_securite_ed01-2016
Elektroniskā stabilitātes programma (ESC)
apvieno šādas sistēmas:
-
b
remžu pretbloķēšanas (ABS) un
elektroniskā bremzēšanas spēka sadales
sistēma (EBD);
-

a
vārijas bremzēšanas sistēma (EBA);
-

r
iteņu pretizslīdēšanas sistēma (ASR);
-

d
inamiskā stabilitātes kontroles
sistēma
(

CDS).
Elektroniskā stabilitātes programma (ESC)
Definīcijas
Riteņu pretbloķēšanas (ABS) un
elektroniskā bremzēšanas spēka
sadales sistēma (EBD)
Šī sistēma palielina jūsu automašīnas stabilitāti
un manevrētspēju bremzējot, un veicina labāku
kontroli pār automašīnu līkumos, īpaši uz
slidena vai bojāta ceļa.
ABS neļauj ārkārtas bremzēšanas gadījumā
nobloķēties riteņiem.
Sistēma EBD nodrošina vienotu vadību
pār bremzēšanas spiedienu katram ritenim
atsevišķi.
Palīdzība ārkārtas bremzēšanā
(EBA)
Šī sistēma ārkārtas gadījumā ļauj ātrāk
sasniegt optimāli iespējamo bremzēšanas
spēku un tādējādi samazināt bremzēšanas
ceļu.
Sistēma iedarbojas atkarībā no ātruma, ar kādu
tiek spiests bremžu pedālis. Rezultātā pedāļa
pretestības spēks mazinās un tiek palielināta
bremzēšanas efektivitāte.
Riteņu pretizslīdēšanas sistēma
(ASR)
Sistēma optimizē piedziņu, ierobežojot riteņu
izslīdēšanu, un iedarbojas uz piedziņas
riteņa bremzēm un motoru. Tas ļauj saglabāt
automašīnas braukšanas virzienu un stabilitāti,
spiežot akseleratora pedāli.
Dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma (CDS)
Ja novērojama novirze starp automašīnas
braukšanas trajektoriju un vadītāja izvēlēto
trajektoriju, CDS sistēma automātiski bremzē
vienu vai vairākus riteņus un motoru, lai
fizikas likumu robežās noturētu automašīnu
vajadzīgajā trajektorijā.
6
Drošība

228
C4-Picasso-II_lv_Chap06_securite_ed01-2016
Drošības jostas
Priekšējās drošības jostas
Priekšējās drošības jostas ir aprīkotas ar
pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšējās un sānu
sēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībā
no trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja
sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas
pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostas
spriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādējādi
uzlabojot viņu drošību.
Siksnas stiprinājuma
noregulēšana augstumā
F Lai mainītu fiksācijas punkta augstumu, nospiediet komandpogu un pārbīdiet to uz
augšu vai apakšu līdz vajadzīgajai iedaļai.
Piesprādzēšana
F Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēlīti sprādzē.
F

P
ārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot
siksnu.
Atsprādzēšana
F Nospiediet sprādzītes sarkano pogu.
F P avadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas.
Drošība

231
C4-Picasso-II_lv_Chap06_securite_ed01-2016
Brīdinājumi par drošības jostu nepiesprādzēšanu un atsprādzēšanu
Brīdinājums par aizmugurējo
drošības jostu nepiesprādzēšanu
Mērinstrumentu panelī atrodas drošības
jostas nepiesprādzēšanas signāllampiņa A un
nepiesprādzēto drošības jostu lokalizācijas
signāllampiņa B.
Tiklīdz sistēma atklāj nepiesprādzētu
vai atsprādzētu drošības jostu, iedegas
signāllampiņa A, bet signāllampiņā B - attiecīgi
punkti.
Ja pēc aizdedzes ieslēgšanas, dzinējam
darbojoties vai automašīnai braucot ar ātrumu
zem 20 km/h, viens vai vairāki aizmugurējie
pasažieri nav piesprādzējuši savas drošības
jostas, apmēram uz 30 sekundēm iedegas
signāllampiņa A un attiecīgie signāllampiņas
B
punkti.
Brīdinājums par drošības jostu
atsprādzēšanu
Brīdinājums par priekšējo
drošības jostu nepiesprādzēšanu
Ja pēc aizdedzes ieslēgšanas vadītājs un/vai
priekšējais pasažieris nav piesprādzējuši savas
drošības jostas, tad iedegas signāllampiņa A ,
kā arī signāllampiņas B attiecīgie punkti. Ja braukšanas ātrums pārsniedz 20
km/h, šīs
signāllampiņas mirgo, un tās uz 2 minūtēm
papildina skaņas signāls. Pēc tam šīs
signāllampiņas turpina degt līdz brīdim, līdz
drošības jostas tiek piesprādzētas.
Ja vadītājs un/vai kāds no pasažieriem
ir atsprādzējuši savas drošības jostas,
tad pēc aizdedzes ieslēgšanas iedegas
signāllampiņa
A, k
ā arī signāllampiņas B
attiecīgie punkti.
Ja braukšanas ātrums pārsniedz 20 km/h, šīs
signāllampiņas mirgo, un tās uz 2 minūtēm
papildina skaņas signāls. Pēc tam šīs
signāllampiņas turpina degt līdz brīdim, līdz
drošības jostas atkal tiek piesprādzētas.
6
Drošība

232
C4-Picasso-II_lv_Chap06_securite_ed01-2016
Vadītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi
lietotu drošības jostas un lai tās braukšanas
laikā būtu piesprādzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automašīnā
vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot
īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes virzienu.
Tās var pilnībā nepildīt savas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas
ļauj automātiski pielāgot jostas garumu
jūsu augumam. Ja drošības josta netiek
izmantota, tā automātiski tiek ievilkta
"novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai
drošības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jānovieto
pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jānovieto
pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai
bloķēšanai trieciena, ārkārtas bremzēšanas
vai automašīnas apgāšanās gadījumā. Jūs
varat to atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz
drošības jostas un tad to palaižot vaļā, lai tā
viegli satinas.Ieteikumi, lietojot bērnu
sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem vai viņa
augums nepārsniedz 1,5 m.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu
nepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Bērnu
sēdeklīšiem, skatiet attiecīgajā sadaļā.
Lai drošības josta(s) darbotos iespējami
efektīvi:
- t
ām jābūt pēc iespējas piekļautām
ķermenim;
-
j

osta ir jāpavelk uz priekšu ar vienmērīgu
kustību, pārbaudot, vai tā nav savijusies;
-
v

iena josta uzliekama tikai vienai personai;
-
j

ostai nedrīkst būt iegriezumu vai plēsumu;
-
j

ostu nedrīkst transformēt vai pārveidot, lai
neiespaidotu tās darbības efektivitāti.
Trieciena gadījumā
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu
atvēršanās. Pēc drošības spriegotāju
iedarbošanās parādās viegli, nekaitīgi dūmi
un troksnis, kas saistīts ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadījumos
displejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma
jāpārbauda CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā un, iespējams,
jānomaina.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana,
lai veiktu jebkādas darbības ar jūsu
automašīnas drošības jostām, vērsieties
kvalificētā remontdarbnīcā, kurai ir attiecīgās
pilnvaras un aprīkojums, ko savā darbā
izmanto arī CITROËN pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, vai drošības jostas nav
bojātas.
T īriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai
audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegādāties
CITROËN pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības josta
ir pareizi novietota un iestiprināta sprādzē.
Ieteikumi
Drošība