Page 290 of 706

288
C4-Picasso-II_lv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
2. Piepumpēšana
F Pagrieziet slēdzi A pozīcijā "Piepumpēšana".
F
P
ilnībā atritiniet melno cauruli H .
F
P
ievienojiet melno caurulīti
uzreiz pie remontētās riepas ventiļa. F
V
ēlreiz ieslēdziet kompresora elektronisko
kontaktdakšu automašīnas 12V
kontaktligzdā.
F
V
ēlreiz iedarbiniet automašīnu un darbiniet
tās dzinēju.
Tiklīdz iespējams, ierodieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Noteikti informējiet servisa centra
darbinieku, ka esat izmantojis šo
komplektu. Pēc tam, kad būs veikta riepas
diagnostika, jūs informēs, vai bojāto riepu
iespējams saremontēt vai tā jānomaina. F
N
oregulējiet spiedienu riepā ar kompresora
palīdzību (lai piesūknētu - slēdzis B
pozīcijā " I"; lai izlaistu gaisu - slēdzis B
pozīcijā " O" un nospiežot pogu C ), ievērojot
spiediena parametrus, kas norādīti uz
automašīnā ielīmētās uzlīmes un atrodas
uz vadītāja durvīm.
B
ūtiska spiediena krišanās norāda, ka
bojātā vieta nav pilnībā aizlīmējusies,
tāpēc par automašīnas evakuāciju
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
F
N
oņemiet komplektu un novietojiet to vietā.
F
B
rauciet ar ierobežotu ātrumu (līdz
80
km/h), nepārsniedzot 200 km.
Bojājumu gadījumā
Page 297 of 706

295
C4-Picasso-II_lv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Bojāto riteni nav iespējams nostiprināt
zem automašīnas. Tas ir jāievieto bagāžas
nodalījumā. Lai pasargātu bagāžas
nodalījuma iekšpusi, izmantojiet tā pārsegu.F Lai piekļūtu citiem instrumentiem (domkrats un vieglmetāla diksu skrūvju
uzgaļu demontāžas instruments),
nospiediet mēlīti, pārbīdiet kastes vāku līdz
pusei un tad to noņemiet.Rezerves riteņa vinčas
novietošana atpakaļ
F Ievietojiet attiecīgos instrumentus kastē un aizveriet tās vāku.
F
N
ovietojiet instrumentu kasti zemē.
Instrumentu novietošana vietā
F Ievietojiet instrumentus kastē un kasti ievietojiet bagāžas nodalījumā.
F
S
aritiniet vinču, atslēgu griežot
pulksteņrādītāja virzienā: tad, kad vads
ir pilnībā saritināts, jūs vairs neizjutīsiet
pretestību.
F
A
tlikušos instrumentus ievietojiet bagāžas
nodalījuma novietnēs.
Tad, kad rezerves ritenis ir uzstādīts
bojātā riteņa vietā, tad pirms kustības
uzsākšanas obligāti pacelt vinču un
instrumentu kasti zem automašīnas.
8
Bojājumu gadījumā
Page 302 of 706

300
C4-Picasso-II_lv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Mazizmēra rezerves riteņa
uzstādīšana
Ja jūsu automašīna aprīkota ar
alumīnija riteņu diskiem, tas ir pilnīgi
normāli, ka, uzstādot atpakaļ riteni,
pievelkot skrūves, blīves nesaskaras
ar mazā izmēra rezerves riteni. Ritenis
nostiprinās, nospiežot uz katras
skrūves koniskā gala.
Pēc riteņa maiņas
Lai kārtīgi ievietotu bojāto riteni
bagāžas nodalījumā (nepilna izmēra
rezer ves ritenim nav atsevišķas
vietas ), pavelciet uz āru centrālo
pārsegu.
Izmantojot nepilna izmēra rezerves
riteni, nepārsniedziet ātrumu, kas
lielāks par 80 km/h.
Iespējami ātri pārbaudiet rezerves
riteņa stiprinājumu un skrūvju
spriegojumu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Iespējami ātri salabojiet bojāto riteni un
uzstādiet to atpakaļ.
F
P
ievelciet līdz galam pretzādzības skrūvi,
izmantojot riteņa demontāžas atslēgu
(
1 ),
kas aprīkota ar pretzādzības skrūvju
patronu ( 5) (atkarībā no aprīkojuma
versijas).
F
P
ievelciet līdz galam citas skrūves,
izmantojot riteņa demontāžas atslēgu ( 1).
F
U
zstādiet atpakaļ skrūvju uzgaļus (atkarībā
no aprīkojuma versijas).
F
I
evietojiet instrumentus kārbas nodalījumā. Riepu piepumpēšanas spiediens ir norādīts uz
šīs etiķetes.
Bojājumu gadījumā
Page 304 of 706

302
C4-Picasso-II_lv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Tuvās virzienrādītājas gaismas
(modelis ar ksenona lukturiem)Tālās gaismas (ksenona modelis)
F Noņemiet plastmasas vāku, pavelkot mēlīti.
F
U zspiediet uz savienotāja.
F
I
zņemiet spuldzi, lai to nomainītu.
Salikšanu veiciet izjaukšanai apgrieztā secībā.
Ksenona D1S lampiņas nomaiņu
veiciet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, jo pastāv
elektrotraumas risks.
Gadījumā, ja kāda no
šīm
2
D5S
lampiņām ir bojāta,
ieteicams nomainīt lampiņu arī otrā
pusē.
Lukturi ir aprīkoti ar polikarbonāta
stiklojumu, kas pārklāts ar aizsarglaku:
F
n
etīriet to ne ar asām vai
abrazīvām drāniņām, ne
šķīdinātāju vai kodīgu vielu;
F
i
zmantojiet sūkli un ziepjūdeni vai
pH neitrālu līdzekli;
F
m
azgājot netīrumus un izmantojot
augstspiediena mazgāšanas
strūklu, nevērsiet to ilgstoši uz
galvenajiem lukturiem, gaismām
un to apmalēm, lai nesabojātu to
lakojumu un hermētiskās apmales.
Mainot lampas, lukturiem pirms tam
jābūt izslēgtiem vairākas minūtes
(iespējams smagi apdedzināties).
F
N
epieskarieties spuldzītēm ar
pirkstiem. Izmantojiet neplūksnainu
drāniņu.
Lai nesabojātu lukturi, obligāti
izmantojamas vienīgi antiultravioleto
staru (UV) tipa lampas.
Bojāto spuldzīti nomainiet tikai ar tādu
pašu jaunu spuldzīti, kam ir tāds pats
atsauces numurs un parametri.
Bojājumu gadījumā
Page 318 of 706

316
C4-Picasso-II_lv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
F Iedarbiniet tehniskās palīdzības automašīnas dzinēju un ļaujiet tam dažas
minūtes darboties.
F
I
eslēdziet bojātās automašīnas starteri un
ļaujiet dzinejam darboties.
J
a dzinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi un nogaidiet brīdi, pirms mēģināt
vēlreiz.
F
N
ogaidiet, līdz dzinējs sāk strādāt
vienmērīgi, tad atvienojiet vadus.
F
U
zlieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas
vāciņu, ja jūsu automašīna ar tādu ir
aprīkota.
F
D
arbiniet dzinēju, automašīnai braucot
vai stāvot, vismaz 30 minūtes, līdz
akumulatora baterija ir sasniegusi
pietiekamu uzlādes līmeni.
Dzinēja iedarbināšana no cita akumulatora
Atsevišķas funkcijas, piemēram,
Stop&Start nav pieejamas, kamēr
akumulatoram nav sasniegts pietiekams
uzlādes līmenis.
F
P
aceliet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja
jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota.
F
P
ieslēdziet sarkano savienojošo vadu pie
izlādētā akumulatora A spailes (+) (pie
metinātās metāliskās daļas) un rezerves
akumulatora vai pastiprinātāja B spailes (+).
F
P
ieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu
akumulatora vai pastiprinātāja B (-) spailes
(vai pie tehniskās palīdzības automašīnas
masas punkta).
F
P
ieslēdziet otru zaļā vai melnā savienojošā
vada galu pie jūsu automašīnas masas
punkta C.
Nekādā gadījumā nedarbiniet dzinēju,
pieslēdzot akumulatora baterijas
lādētāju.
Nekādā gadījumā neizmantojiet 24V vai
lielākas jaudas akumulatoru.
Vispirms pārbaudiet, vai rezerves
akumulatora baterijas minimālais
spriegums ir 12V un tās minimālā
kapacitāte ir vienāda ar izlādētās
akumulatora baterijas kapacitāti.
Abas automašīnas nedrīkst saskarties.
Abām automašīnām izslēdziet visus
elektroenerģijas patērētājus (auto
magnetolas, stikla tīrītājus, lukturus utt.).
Sekojiet, lai rezerves vadi neatrastos
tuvu dzinēja kustīgajām daļām
(ventilatoram, siksnai utt.).
Neatvienojiet spaili (+), dzinejam
darbojoties.
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
dzinēju iespējams no jauna iedarbināt ar
rezerves akumulatora baterijas (ārēju vai no
citas automašīnas) un rezerves vadu palīdzību
vai arī ar akumulatora pastiprinātāja palīdzību.
Bojājumu gadījumā
Page 320 of 706

318
C4-Picasso-II_lv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Uzreiz pēc dzinēja pirmās
iedarbināšanas reizes Stop&Start
varētu nedarboties.
Šādā gadījumā funkcija no jauna
būs pieejama vienīgi pēc ilgstošas
automašīnas imobilizācijas, kas
atkarīga no piemērotas temperatūras
un akumulatora uzlādes stāvokļa (līdz
pat 8 stundām).
Nespiediet pārlieku stipri uz roktura,
ja gredzens ir slikti nostiprināts, tā
aizvēršana nav iespējama, veiciet
darbību no jauna.
Spailes (+) atvienošana
F
L
ai atbloķētu gredzenu B
, paceliet rokturi A
līdz galam.
Spailes (+) pievienošana no jauna
F
N
ovietojiet gredzenu B , kas noņemts no
vada, akumulatora spailes (+).
F
V
ertikāli uzspiediet uz gredzena, lai to labi
nostiprinātu pret akumulatoru.
F
U
zskrūvējiet gredzenu, nolaižot rokturi A .
Atvienojot akumulatoru
Pirms ilgstošas stāvēšanas un lai uzturētu
pietiekamu akumulatora uzlādes līmeni, lai pēc
tam Jūs varētu iedarbināt motoru, iesakām
atvienot akumulatoru.
Pirms atvienojat akumulatoru:
F
a
izveriet visas vērtnes (durvis, logus, jumta
l ū k u);
F
i
zslēziet visus strāvas patērētājus (radio,
stikla tīrītāji, gaismas, lukturi u. c.);
F
i
zslēdziet aizdedzi un nogaidiet 4 minūtes.
Pēc piekļuves akumulatoram, vienkārši
atvienojiet vadu (+).Pēc pieslēgšanas
Kad akumulators pieslēgts, pirms motora
iedarbināšanas pagaidiet minūti, lai sāktu
darboties elektroniskās iekārtas. Ja pēc tam
šo ierīču darbā tomēr novērojami traucējumi,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Skatot attiecīgo sadaļu, jums pašiem jāiestata
no jauna (atkarībā no versijas):
-
t
ālvadības pults,
-
e
lektroniski vadāmi, gaismas necaurlaidīgi
pārsegi,
-
u
. c.
Ātrās saslēgšanas uzmava
Bojājumu gadījumā
Page 321 of 706

319
C4-Picasso-II_lv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Vilkšana
Stiprinājuma āķis atrodas bagāžas nodalījumā
zem grīdas seguma.
Lai tam piekļūtu:
F
a
tveriet bagāžas nodalījumu;
F
p
aceliet grīdas segumu vai izņemiet to;
F
i
zņemiet stiprinājuma āķi to tam paredzētas
vietas.
Vispārēji norādījumi
Ievērojiet jūsu valstī spēkā esošo likumdošanu.
Pārbaudiet, lai vilcējas automašīnas svars ir lielāks par velkamās automašīnas svaru.
Vadītājam jāatrodas pie velkamās automašīnas stūres un viņam ir jābūt derīgai vadītāja
apliecībai.
Velkot automašīnu ar visiem 4 riteņiem uz zemes, vienmēr izmantojiet atbilstošu cieto
sakabi - troses un siksnas ir aizliegtas.
Vilcēja automašīnai kustība jāuzsāk pakāpeniski.
Velkot automašīnu, dzinējam esot izslēgtam, bremžu un stūres pastiprinātāji nedarbojas.
Nekavējoties izsauciet profesionālu vilkšanas palīdzību šādos gadījumos:
-
a
utomašīna sabojājusies uz autostrādes vai ātrgaitas šosejas;
-
č
etru riteņu piedziņa;
-
p
ārnesumkārbu nav iespējams ieslēgt neitrālajā pārnesumā, nav iespējams atbloķēt
stūri, ieslēgt stāvbremzi;
-
v
ilkšana, uz zemes atrodoties tikai diviem riteņiem;
-
n
av vilkšanai piemērotas cietās sakabes.
Veids, kā vilkt jūsu vai citu automašīnu, izmantojot piekabes stiprinājuma āķi.
Piekļūšana instrumentu
novietnei
8
Bojājumu gadījumā
Page 322 of 706
320
C4-Picasso-II_lv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Citas automašīnas vilkšana
F Aizmugurējā buferī atveriet pārsegu, piespiežot tā lejasdaļu.
F
L
īdz galam ieskrūvējiet āķi.
F
U
zstādiet vilkšanas stieni.
F
I
eslēdziet velkamās automašīnas avārijas
signālus.
F
L
ēnām uzsāciet kustību un brauciet ar
mazu ātrumu īsu attālumu.
F
P
riekšējā buferī atbrīvojiet pārsegu,
nospiežot tā kreisās daļas.
F
L
īdz galam ieskrūvējiet āķi.
F
U
zstādiet vilkšanas stieni.
F
I
evietojiet pārnesumkārbas pārslēgu
tukšgaitā (pozīcija N automātiskajai
pārnesumkārbai).
Jūsu automašīnas vilkšana
Šī norādījuma neievērošanas
gadījumā var tikt bojāti atsevišķi
elementi (bremžu sistēma, piedziņa)
un motora iedarbināšanas laikā netiktu
nodrošināta bremzēšana.
F
A
tbloķējiet stūri, pagriežot aizdedzes
atslēgu par 1 pozīciju un atlaidiet
stāvbremzi.
F
I
eslēdziet automašīnas avārijas signālus.
F
L
ēnām uzsāciet kustību un brauciet ar
mazu ātrumu īsu attālumu.
Bojājumu gadījumā