2016 CITROEN C4 SPACETOURER sat nav

9
C4-Picasso-II_lv_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Izmantojiet pārnesumkārbu optimāli
Ar manuālo pārnesumkārbu uzsāciet kustību vienmērīgi, pārslēdziet
pārnesumu, negaidot vislielāko ātrumu, un labāk pārslēdziet pārnesumus
diezgan savlaicīgi. Akcelerācijas fāzē pārslēdziet pārnesumus savlaicīgi.
Ar automātisko pārnesumkārbu priekšroku dodiet automātiskajam
režīmam, akseleratora pedāli nespiežot ne stipri, ne strauji.
Pārdomāti izmantojiet elektronisko
aprīkojumu
Ja pirms došanās ceļā salons ir uzsilis, pirms gaisa kondicionētāja
izmantošanas izvēdiniet to, nolaižot logus un atverot ventilācijas atveres.
Pārsniedzot 50 km/h, aizveriet logus un atstājiet ventilatorus atvērtus.
Apsveriet tāda aprīkojuma izmantošanu, kas ļauj samazināt salona
temperatūru ( jumta lūkas aizvirtnis, logu žalūzijas).
Ja regulēšana nenotiek automātiski, izslēdziet gaisa kondicionētāju, kad
sasniegta jums vēlamā komforta temperatūra.
Izslēdziet stiklu atkausēšanas vai kondensāta novēršanas slēdžus, ja tie
neizslēdzas automātiski.
Pēc iespējas ātrāk izslēdziet sēdekļa apsildi, kad vairs tas nav vajadzīgs.
Nebrauciet ar ieslēgtiem miglas lukturiem, ja redzamība ir pietiekama.
Nesildiet motoru, tam ļaujot darboties pirms pirmā pārnesuma
ieslēgšanas (īpaši ziemā), jo jūsu automašīna ātrāk uzsilst braucot.
Jūs veicināsiet elektroenerģijas patēriņa ierobežošanu un arī degvielas
patēriņa samazināšanos, ja atslēgsiet patstāvīgi neizmantojamās
multimediju iekārtas (filmas, mūzika, video spēles).
Pirms atstājat automašīnu, atvienojiet visas ārējās ierīces.
Ekoloģiska automašīnas vadīšana
Ekoloģiska automašīnas vadīšana ir ikdienas ieradumu kopums, kas automašīnas vadītājam ļauj degvielas patēriņu un CO2 izmešu daudzumu
padarīt optimālāku.
Pielāgojiet vienmērīgu braukšanas stilu
Ievērojiet drošu attālumu starp automašīnām, bremzējiet vairāk
ar motoru, nevis ar bremžu pedāli, akseleratora pedāli spiediet
pakāpeniski. Šādas darbības veicina degvielas patēriņa, CO
2 izmešu
un satiksmes trokšņu mazināšanos.
Braucot vienmērīgi un ja jums ir pieejama kruīza kontroles funkcija tad
nospiedied slēdzi "Cruise", ja jūsu brauksņas ātrums ir virs 40 km/h. Ja pārnesumu maiņas indikators jūs aicina ieslēgt vispiemērotāko
pārnesumu - tiklīdz norāde iedegas mērinstrumentu panelī, sekojiet tai
bez kavēšanās.
Automašīnām, kas aprīkotas ar automātisko pārnesumkārbu, šis
indikators iedegas vienīgi manuālajā režīmā.
.
Eko brauk

32
C4-Picasso-II_lv_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Minimāls
degvielas
līmenisFiksēta, ko papildina
skaņas signāls un
paziņojums. Pēc pirmās iedegšanās jums atlikuši
aptuveni 6 litri degvielas
.
Šajā brīdī jūs uzsākat tērēt degvielas
rezervi. Lai izvairītos no pilnīgas degvielas izbeigšanās,
nekavējoties papildiniet degvielas līmeni.
Kamēr degvielas līmenis nebūs papildināts, šī
signāllampiņa iedegsies ik reizi pēc aizdedzes
ieslēgšanas, ko papildinās skaņas signāls un paziņojums.
Šis skaņas signāls un paziņojums atkārtojas ar noteiktu
intervālu, kas samazinās attiecīgi degvielas izlietojumam,
līdz tas sasniedzis zemāko atzīmi un tuvojas "0".
Degvielas tvertnes tilpums: apmēram 57 litri (benzīns) vai
55 litri (dīzelis).
Nekad nebrauciet tik ilgi, līdz tvertne ir pilnībā iztukšota,
jo tas var sabojāt pretpiesārņojuma un iesmidzināšanas
sistēmu.
Signāllampiņa
StāvoklisCēlonis Darbības/ Novērojumi
Nepiesprādzēta(s)/
atsprādzēta(s)
drošības josta(s).fiksēta
vai mirgojoša, ko
papildina skaņas
signāls.Nav piesprādzēta vai ir atsprādzēta
kāda drošības josta.
Pavelciet siksnu un ielieciet tās mēlīti slēdzī.
Drošības
spilveni Iedegusies īslaicīgi.
Iedegas uz dažām sekundēm,
izslēdzas, kad esat ieslēguši
aizdedzi. Pēc motora iedarbināšanas tai jānodziest.
Ja tā nenodziest, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Fiksēta. Bojāts kāds no drošības spilveniem
vai drošības jostas pirotehniskajiem
spriegotājiem. Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Pasažiera
drošības
spilvena sistēma Mirgo
Pasažiera drošības spilvena sistēma
ir bojāta. Nesēdiniet pasažieri priekšējā pasažiera vietā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētâ
remontdarbnīcâ.
Instrumentu panelis

39
C4-Picasso-II_lv_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Tehniskās apkopes rādītāja
iestatīšana uz nulli
Ja pēc šīs darbības vēlaties atvienot
akumulatoru, aizslēdziet automašīnu
un nogaidiet vismaz 5 minūtes, lai
rādījumu iestatīšana uz nulli tiktu
saglabāta atmiņā.
Pēc katras apkopes tehniskās apkopes rādītājs
ir jāiestata uz nulli.
Ja tehniskās apkopes darbības esat veicis
pats:
F

iz

slēdziet aizdedzi,
F

n

ospiediet un turiet nospiestu pogu dienas
nobraukuma iestatīšanai uz nulli,
F

i

eslēdziet aizdedzi; nobraukuma rādītājs
uzsāk skaitīšanu atpakaļ,
F

t

iklīdz displejā redzams "=0" , atlaidiet
pogu; apkopes simbols - atslēga - displejā
vairs nav redzams.
Atgādinājuma informācija par
apkopi
Jūs jebkurā brīdī varat piekļūt atgādinājuma
informācijai par apkopi.
F

N
ospiediet pogu dienā nobraukto kilometru
skaitītāja iestatīšanai uz nulli.
I

nformācija par apkopi parādās uz dažam
sekundēm, pēc tam pazūd.
1
Instrumentu panelis

63
C4-Picasso-II_lv_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Bagāžas nodalījums
Aizvirtņa atvēršana
Ar elektronisko atslēgu /
tālvadības pultiAizvirtņa atslēgšana ar
komandpogu
F Ja automašīna ir atslēgta vai ar "Brīvroku atvēršana un iedarbināšana" sistēmas
elektronisko atslēgu atrodoties tās
darbības zonā, nospiediet aizvirtņa
komandpogu A.
F

A
tveriet pārsegu.
F

L

ai atvērtu, paturiet šo pogu
nospiestu. Ja automašīna ir
aizslēgta, tad ar šo darbību
vispirms tiek atslēgta automašīna.
F

P

aceliet bagāžas nodalījuma
aizvirtni.
Ja ir aktivizēta daļēja atslēgšana, tad
elektroniskajai atslēgai jāatrodas tuvu
automašīnas aizmugurei.
Aizvirtņa aizvēršana
F Aizveriet bagāžas nodalījuma aizvirtni, satverot aiz tā iekšējā roktura.
F

A
tlaidiet rokturi un, lai bagāžas nodalījuma
aizvirtni pilnībā aizvērtu, nospiediet uz tā
no ārpuses.
Ja bagāžas nodalījuma aizvirtnis nav kārtīgi aizvēries:
Bagāžas nodalījuma aizvirtnis nav
paredzēts velosipēdu turētāja uzstādīšanai.
- motoram darbojoties ,
uz dažām sekundēm
mērinstrumentu panelī (1. tips)
parādās šī signāllampiņa un
paziņojums;
-

a
utomašīnai braucot (ātrums
lielāks par 10 km/h), uz dažām
sekundēm mērinstrumentu
panelī (1. un 2. tips) parādās šī
signāllampiņa un paziņojums, ko
papildina skaņas signāls.
2
Vēr tnes

93
C4-Picasso-II_lv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet turpmāk minētos lietošanas un apkopes
noteikumus.
F
L
ai nodrošinātu vienmērīgu gaisa plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai ārējās gaisa
ieplūdes atveres, kas novietotas uz motora pārsega, un gaisa padeves atveres zem
sēdekļiem nav aizsprostotas.
F

N
eaizsedziet temperatūras sensoru priekšējā panelī. Tas nodrošina automātiskā gaisa
kondicionētāja regulēšanu.
F

L
ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa
kondicionētāja sistēmu vismaz uz 5 līdz 10 minūtēm 1 vai 2 reizes mēnesī.
F

R
ūpīgi pārbaudiet, vai salona filtrs ir labā darba kārtībā un periodiski mainiet filtrējošos
elementus.
M

ēs jums iesakām dot priekšroku kombinētajam salona filtram. Pateicoties tā specifiski
aktīvajai papildvielai, tas sekmē salona gaisa attīrīšanu un salona tīrību (alerģisku
simptomu samazināšanās, slikts aromāts un netīrumu nogulsnēšanās).
F

L
ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieteicams to regulāri
pārbaudīt, ievērojot apkopes un garantiju grāmatiņā - norādīto kārtību.
F

J
a sistēma nenodrošina aukstumu, izslēdziet to un vērsieties savā CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Padomi, kā izmantot ventilāciju un gaisa kondicionētāju
Ja pēc ilgākas stāvēšanas saulē salona
temperatūra ir kļuvusi ļoti augsta, kādu
brīdi izvēdiniet salonu.
Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanos
salonā, pārslēdziet gaisa padeves
komandslēdzi uz attiecīgās iedaļas.
Gaisa kondicionētāja sistēma nesatur
hloru un nerada draudus ozona slānim.
Gaisa kondicionēšanas sistēmas
radītais kondensāts, automašīnai
stāvot, var radīt zem tās nelielu ūdens
noplūdi.
Īpašos ekspluatācijas apstākļos (velkot smagu piekabi pa stāvu nogāzi karstos laika
apstākļos) gaisa kondicionētāja izslēgšana ļauj palielināt dzinēja jaudu un tādējādi uzlabot
piekabes vilkšanas kapacitāti.
Stop&Start
Apsildes un gaisa kondicionētāja
sistēma darbojas tikai tad, ja darbojas
motors.
Lai salonā saglabātu vēlamo termisko
komfortu, jūs varat īslaicīgi atslēgt
Stop&Start funkciju.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
Stop&Start , skatiet attiecīgo sadaļu.
3
Ergonomija un komforts

102
C4-Picasso-II_lv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Priekšējā stikla svīšanas
novēršana / atkausēšana
F Lai pēc iespējas atkārt atkausētu vai novērstu kondensātu uz
vējstikla un sānu logiem,
nospiediet šo taustiņu. Iedegas
taustiņa diode.
Ar Stop & Start, kamēr ir ieslēgta loga
atkausēšanas funkcija, STOP režīms
nedarbojas.
Sistēma automātiski vada gaisa kondicionētāju
(atkarībā no aprīkojuma versijas), gaisa plūsmu
un optimālu ventilācijas gaisa sadalījumu uz
vējstikla un sānu logiem.
F

L

ai to izslēgtu, no jauna nospiediet šo
taustiņu vai mainiet gaisa plūsmas sadales
iestatījumus. Taustiņa diode nodziest.
Aizmugurējā loga aizsvīduma novēršana -
atkausēšana
Funkcijas darbība
Funkcijas izslēgšana
F Nospiediet šo taustiņu, lai apsildītu aizmugurējo stiklu un,
atkarībā no aprīkojuma versijas,
arī ārējos atpakaļskata spoguļus.
Atkausēšanas funkcija automātiski izslēdzas,
lai izvairītos no pārāk liela enerģijas patēriņa. Aizmugurējā stikla apsildes -
aizsvīduma novēršanas funkcija
darbojas tikai pie ieslēgta dzinēja.
Tiklīdz tas nav nepieciešams, izslēdziet
aizmugurējā loga un ārējo atpakaļskata
spoguļu apsildi, jo mazāks strāvas
patēriņš ļauj samazināt degvielas
patēriņu.
F

A
tkausēšanas funkciju var izslēgt
arī pirms tās automātiskās
izslēgšanas, vēlreiz piespiežot
šo pašu pogu.
Taustiņa signāllampiņa nodziest. Signāllampiņa iedegas.
E

107
C4-Picasso-II_lv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Noņemama konsole
Noņemama konsole ir sava veida noņemams priekšmetu nodalījums, kas nostiprinās centrālās konsoles lejas daļā.
Tā sastāv no bīdāma aizvirtņa, sīkumu nodalījuma un 2 skārdeņu turētājiem.
F
P
aceliet uz augšu konsoles priekšā esošo
atbloķēšanas komandslēdzi.
F

A
r vienu roku paceliet konsoles priekšpusi.
F

L
ai konsoli noņemtu, ar otru roku satveriet
tās aizmugurējo daļu. F

V
eiciet šīs operācijas noņemšanai pretējā
virzienā. Pārliecinieties, ka konsole ir labi
nofiksēta.
Tad, kad noņemamā konsole nav
nofiksēta uz sava balsta, tā ir jāievieto
bagāžas nodalījumā. Spēcīgas
bremzēšanas vai trieciena gadījumā tā
var pārvērsties par krītošu priekšmetu.
Noņemamās konsoles
noņemšana Noņemamās konsoles
uzstādīšana vietā
3
E

120
C4-Picasso-II_lv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Pārnēsājamā lampa
Pārnēsājams apgaismojuma elements, kas integrēts
bagāžas nodalījuma iekšējā sienā, kalpo gan bagāžas
nodalījuma apgaismojumam, gan kā pārnēsājams lukturis.
Darbība
Šī lampa darbojas ar NiMH tipa akumulatoriem.
Tās darbības autonomija ir apmēram
45 minūtes, un tā uzlādējas braukšanas laikā.
Lietošana
F Izņemiet lampu no tās vietas, pavelkot uz priekšu.
F

L
ai ieslēgtu vai izslēgtu, nospiediet uz
pogas, kas atrodas tās aizmugurējā daļā.
F

L
ai lampu novietotu statisku, piemēram,
mainot rezerves riteni, atlokiet tās
aizmugurē esošo balstu.
Ievietošana atpakaļ
F Ievietojiet lampu savā vietā, sākot no tās aizmugurējās daļas.
J

a esat aizmirsuši to izslēgt, šajā gadījumā
tā izslēgsies automātiski.
Ja lampa nav pietiekami labi ievietota savā
vietā, pastāv risks, ka tā neuzlādēsies un,
atverot bagāžas nodalījumu, neiedegsies.
Akumulatoru ievietošanas laikā
ievērojiet to pareizās polaritātes.
Nekādā gadījumā neaizvietojiet
akumulatorus ar baterijām.
Ergonomija un komforts