2016 CITROEN C4 SPACETOURER sat nav

213
C4-Picasso-II_lv_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Sistēmas darbībā var būt traucējumi:
- j a redzamības apstākļi ir slikti
(sniega nokrišņu, spēcīga lietus vai
biezas miglas gadījumā);
-

j
a vējstikls ir netīrs, aizsvīdis vai
aizsegts (piem., ar uzlīmi) tieši
priekšā kamerai;
-

j
a automašīna atrodas stipri
atstarojošu paneļu priekšā.
Sistēma nespēj konstatēt:
-

g
ājējus, kuri nav labi izgaismoti;
-

a
utomašīnas, ja to apgaismojums
ir apslēpts (piem., aiz drošības
barjeras uz autostrādes);
-

c
eļa lietotājus, kas atrodas stāvas
nogāzes virsotnē vai pakājē,
straujos līkumos, krustojumu
pagriezienos.
Deaktivizācija
F Izvēlnē Vadīšana izvēlieties Palīdzība
vadīšana , tad "Automatic headlamp
dip ", apgaismojuma sistēma pārslēdzas uz
režīmu "automātisks apgaismojums".
Lai sistēmu ieslēgtu no jauna, vēlreiz īslaicīgi
pārslēdziet lukturu gaismas.
Katra no šīm signāllampiņām
iedegas atkarībā no
situācijas.
Ieslēgšana
F Pārslēdziet komandslēdža
gredzenu pozīcijā AUTO .
F

I

zvēlnē Vadīšana izvēlieties Palīdzība
vadīšanā , tad Automatic headlamp dip .
Darbība
- darbosies tuvās gaismas -
mērinstrumentu panelī
iedegas šī signāllampiņa.
F

L
ai funkciju aktivizētu,
īslaicīgi pārslēdziet
lukturu gaismas (pārejot
pretestības punktu).
Kad funkcija aktivizēta, sistēma darbosies šādi.
Ja apgaismojums ir pietiekams un/
vai satiksmes apstākļi liedz tālo gaismu
ieslēgšanu:
Ja apgaismojums ir ļoti vājš un satiksmes
apstākļi atļauj: -

t
ālās gaismas
iedegas automātiski -
mērinstrumentu panelī
iedegas šī signāllampiņa.
Pauze
Ja nepieciešama gaismu stāvokļa maiņa,
vadītājs jebkurā brīdī var veikt izmaiņas.
F

A
tkārtota īslaicīga
lukturu pārslēgšana
funkciju pauzē, un
apgaismojuma sistēma pārslēdzas režīmā
"Automātiskās gaismas":
-

j
a signāllampiņa AUTO un
"Apgaismojums ir vājš", sistēma
pārslēdzas uz tālajām gaismām.
-

j
a signāllampiņa AUTO un "Navigācijas
gaismas", sistēma pārslēdzas uz
tuvajām gaismām.
5
Apgaismojums un redzamība

232
C4-Picasso-II_lv_Chap06_securite_ed01-2016
Vadītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi
lietotu drošības jostas un lai tās braukšanas
laikā būtu piesprādzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automašīnā
vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot
īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes virzienu.
Tās var pilnībā nepildīt savas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas
ļauj automātiski pielāgot jostas garumu
jūsu augumam. Ja drošības josta netiek
izmantota, tā automātiski tiek ievilkta
"novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai
drošības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jānovieto
pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jānovieto
pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai
bloķēšanai trieciena, ārkārtas bremzēšanas
vai automašīnas apgāšanās gadījumā. Jūs
varat to atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz
drošības jostas un tad to palaižot vaļā, lai tā
viegli satinas.Ieteikumi, lietojot bērnu
sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem vai viņa
augums nepārsniedz 1,5 m.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu
nepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Bērnu
sēdeklīšiem, skatiet attiecīgajā sadaļā.
Lai drošības josta(s) darbotos iespējami
efektīvi:
- t
ām jābūt pēc iespējas piekļautām
ķermenim;
-
j

osta ir jāpavelk uz priekšu ar vienmērīgu
kustību, pārbaudot, vai tā nav savijusies;
-
v

iena josta uzliekama tikai vienai personai;
-
j

ostai nedrīkst būt iegriezumu vai plēsumu;
-
j

ostu nedrīkst transformēt vai pārveidot, lai
neiespaidotu tās darbības efektivitāti.
Trieciena gadījumā
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu
atvēršanās. Pēc drošības spriegotāju
iedarbošanās parādās viegli, nekaitīgi dūmi
un troksnis, kas saistīts ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadījumos
displejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma
jāpārbauda CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā un, iespējams,
jānomaina.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana,
lai veiktu jebkādas darbības ar jūsu
automašīnas drošības jostām, vērsieties
kvalificētā remontdarbnīcā, kurai ir attiecīgās
pilnvaras un aprīkojums, ko savā darbā
izmanto arī CITROËN pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, vai drošības jostas nav
bojātas.
T īriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai
audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegādāties
CITROËN pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības josta
ir pareizi novietota un iestiprināta sprādzē.
Ieteikumi
Drošība

258
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Jūsu automašīna ir aprīkota ar katalizatoru,
kas samazina atgāzēs esošo kaitīgo vielu
daudzumu.
Benzīna motoriem obligāti lietojama
bezsvina degviela.
Uzpildīšanai paredzētā atvere ir tik šaura, lai
tajā varētu iepildīt vienīgi bezsvina benzīnu.Gadījumā, ja ir iepildīta
neatbilstoša degviela, pirms motora
iedarbināšanas, tver tne obligāti
iztukšojama.
Degvielas padeves
pārtraukšana
Jūsu automašīna ir aprīkota ar drošības ierīci,
kas trieciena gadījumā atslēdz degvielas
padevi.
Degvielas drošības vārsts (dīzeļmotoram)*
Darbība
Tad, kad dīzeļdegvielas tvertnes atverē
ievietosiet benzīna uzpildes pistoli, tā atdursies
pret aizvirtni. Sistēma paliks nobloķēta un
neļaus veikt uzpildi.
Nemēģiniet ar spēku ievietot tajā
dīzeļdegvielas uzpildes pistoli. Tas ir mehānisks aprīkojums, kas dīzeļmotoru automašīnām neļauj veikt benzīna uzpildi.
Degvielas drošības vārsts netraucē
degvielas iepildīšanai no degvielas
kannas.
Lai nodrošinātu pareizu ieliešanu,
pielieciet degvielas kannas atveri, to
nepiespiežot, pie drošības vārsta vāka
un lēnām lejiet degvielu.
Pārvietošanās ārvalstīs
Atkarībā no valsts dīzeļdegvielas
pistoles veids var atšķirties - kontroles
vārsts tvertnes uzpildi var padarīt
neiespējamu.
Visas automašīnas ar dīzeļdzinējiem
nav aprīkotas ar degvielas drošības
vārstu, dodoties uz ārvalstīm,
iesakām pārliecināties CITROËN
pārstāvniecībā, vai jūsu automašīna
ir pielāgota izplatītajam aprīkojumam
valstī, kuras satiksmē grasāties
piedalīties.
* Atkarībā no tirdzniecības valsts.
Praktiskā informācija

269
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Jumta reliņi
Drošības nolūkos, kā arī tāpēc, lai nesabojātu
jumtu, savai automašīnai jāuzstāda vienīgi
piemērotus jumta reliņus.
Ievērojiet jumta reliņu uzstādīšanas un
lietošanas kārtību, kāda ir aprakstīta to
lietošanas instrukcijā.Versija ar
gareniskajiem
jumta reliņiem
Lai uzstādītu jums reliņus, jums tie jānofiksē
visos 4 fiksācijas punktos, kas atrodas
automašīnas korpusa rāmī. Ja automašīnas
durvis ir aizvērtas, šie punkti nav redzami.
Jumta reliņu fiksācijas sastāv no tap-skrūvēm,
kas ievietojamas katrā fiksācijas punktā.
Versija ar gareniskajiem
jumta reliņiem
Pie gareniskajiem jumta reliņiem jums
jāpiestiprina šķērsie jumta reliņi, ievērojot
norādītos fiksācijas punktus, kas iegravēti uz
gareniskajiem reliņiem.
Ieteikumi
F Izvietojiet kravu vienmērīgi, izvairoties pārkraut kādu malu.
F

S
magāko kravas daļu novietojiet pēc
iespējas tuvāk jumtam.
F

K
ravu rūpīgi nostipriniet un, ja tā pārsniedz
automašīnas izmērus, izvietojiet brīdinājumus.
F

B
rauciet vienmērīgi, jo ir palielināts
jutīgums pret sānu vējiem (varētu mainīties
automašīnas stabilitāte).
F

T
iklīdz pārvadāšanu esat beiguši,
noņemiet jumta reliņus. Uz jumta reliņiem maksimāli uzliekamā
krava, kas augstumā nepārsniedz
40
cm ir 80 kg
.
Šī vērtība var mainīties, tāpēc
pārbaudiet maksimālo pieļaujamo
kravnesību jumta reliņu lietošanas
instrukcijā.
Ja kravas augstums ir lielāks par 40 cm,
pielāgojiet automašīnas braukšanas
ātrumu atkarībā no ceļa profila, lai
tādējādi nesabojātu jumta reliņus un
automašīnas fiksācijas.
Lai ievērotu kārtību par tādu priekšmetu
pārvadāšanu, kas ir garāki par jūsu
automašīnu, iepazīstieties ar attiecīgās
valsts spēkā esošo likumdošanu.
Pārvadājot garus priekšmetus,
ieteicams atslēgt bagāžas nodalījuma
aizvirtņa darbības motorizēto funkciju.
7
Praktiskā informācija

274
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Līmeņu pārbaude
Darbojoties zem motora pārsega, esiet uzmanīgi, jo dažas motora zonas var būt ārkārtīgi karstas (pastāv apdeguma risks) un jebkurā brīdī var
ieslēgties motora ventilators (pat ar izslēgtu aizdedzi).
Motoreļļas līmenis
Pārbaude tiek veikta, ieslēdzot
aizdedzi, ar eļ ļas līmeņa indikatoru
mērinstrumentu panelī automašīnām,
kas aprīkotas ar elektronisko līmeņa
indikatoru, vai manuāli, izmantojot
mērstieni.Pārbaude ar manuālo mērstieni
Manuālā mērstieņa atrašanās vieta norādīta
attiecīgajā shēmā zem motora pārsega.
F
P
ilnībā izņemiet ārā mērstieni, satverot to
aiz tā krāsotā gala.
F

N
oslaukiet to ar tīru drāniņu
(bez
plūksnām).
F

I
evietojiet mērstieni atpakaļ tā vietā līdz
galam un, lai veiktu vizuālu pārbaudi,
izņemiet to ārā vēlreiz. Pareizam līmenim
jābūt starp atzīmēm A un B .
Veikt eļ ļas uzpildi starp apkopēm (vai maiņām)
ir normāla parādība. CITROËN jums iesaka
veikt pārbaudi un, ja nepieciešams, uzpildi ik
pēc nobrauktiem 5 000 km. Regulāri pārbaudiet visus šķidrumu līmeņus atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam. Papildiniet tos, ja nepieciešams, izņemot tad, ja norādīts citādi.
Ja kāds līmenis strauji samazinās, pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lai nodrošinātu ticamu mērīšanas
rezultātu, jūsu automašīnai jābūt novietotai
uz horizontālas virsmas, kad dzinējs pirms
tam nav darbojies vismaz 30 minūtes. A = MA XI
B = MINI
Ja jūs konstatējat, ka līmenis atrodas virs
atzīmes A vai zem atzīmes B , neiedarbiniet
dzinēju .
-

J
a ir pārsniegts MAXI līmenis (pastāv
dzinēja sabojāšanas risks), sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
-

J
a nav sasniegts MINI līmenis, obligāti
papildiniet motoreļļu.
Praktiskā informācija

277
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Pārbaudes
12V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša
apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā spaiļu
pievilkumu (versijām bez ātrā savienojuma
gredzena) un savienojumu tīrības stāvokli.Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri,
izlasiet to ražotāja noteiktajā apkopju
plānā.
Gaisa filtrs un salona filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju
plānu, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.
Eļļas filtrsVersijām, kas aprīkotas ar Stop &
Start, ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt vienīgi
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā)
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz
biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
Kvēpu daļiņu filtrs (dīzeļmotoram)
Par kvēpu filtra aizsērēšanās
sākumu norāda šīs signāllampiņas
fiksēta iedegšanās, ko papildina
brīdinājuma paziņojums.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj,
veiciet filtra reģenerāciju, braucot
ar ātrumu vismaz 60 km/h, līdz
signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, tas
nozīmē, ka trūkst piedevas.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
Verifikācijas līmeņiem , tostarp
gāzeļ ļas piedevas līmeni, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Jaunai automašīnai kvēpu filtra
attīrīšanos var papildināt deguma
smaka, kas ir absolūti normāla
parādība.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā ātrumā,
piespiežot akseleratora pedāli, reizēm
varat novērot tvaika izplūšanu no
izpūtēja. Tas neietekmē automašīnas
darbību un apkārtējo vidi.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par darbībām ar
12V akumulatoru
, skatiet attiecīgo sadaļu.
7
Praktiskā informācija

279
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® piedeva un SCR sistēma
BlueHDi dīzeļmotoram
Lai saudzētu vidi, nemazinot dīzeļmotora
veiktspēju un saglabājot atbilstību jaunajai
Euro 6 normai, kā arī nepasliktinot savu motora
degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir
izvēlējies aprīkot savas automašīnas ar ierīci,
kas savieno SCR (emisijas kontroles) sistēmu
un kvēpu daļiņu filtru (FAP) izplūdes gāzu
apstrādei.
SCR sistēma
Izmantojot šķidrumu, ko sauc par AdBlue® un
kas satur karbamīdu, katalizators pārveido
līdz pat 85% slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un
ūdenī, kas nav kaitīgi veselībai un videi. AdBlue
® atrodas speciālā tvertnē. Tās tilpums
ir 17 litri un ar to var nobraukt aptuveni
20

000 km. Ierīce jūs brīdinās, kad ar atlikušo
šķidruma daudzumu būs iespējams nobraukt
vēl tikai 2 400 km.
Katrā jūsu automašīnas plānotās tehniskās
apkopes reizē CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā tiks veikta AdBlue
®
tvertnes uzpilde, lai nodrošinātu atbilstošu SCR
sistēmas darbību.
Ja paredzētais nobraukums starp 2 apkopes
posmiem pārsniedz 20 000 km robežu,
iesakām vērsties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu
nepieciešamo uzpildi. Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, atbilstošā
ierīce kavē motora iedarbināšanu.
Ja SCR sistēmai ir darbības traucējumi,
jūsu automašīnas izplūdes gāzes vairs
neatbilst Euro 6 standarta noteikumiem,
un jūsu automašīna rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas
darbības traucējumi, jums pēc
iespējas ātrāk jāvēršas CITROËN
pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, un pēc nobrauktajiem
1 100 km automātiski aktivizējas ierīce,
lai kavētu mototra iedarbināšanu.
7
Praktiskā informācija

280
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® sasalšana
AdBlue
® sasalst pie temperatūras, kas
ir zemāka par aptuveni -11°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
īpaši aukstos klimatiskos apstākļos.
AdBlue® papildināšana
AdBlue® tvertnes uzpilde tiek paredzēta katrā
jūsu automašīnas pārbaudes reizē CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīcā.
Tomēr, ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt
nepieciešams veikt šķīduma uzpildi starp
pārbaudes reizēm, īpaši, ja par to parādās
brīdinājums (indikatori un paziņojums).
Jūs varat vērsties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīcā.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus.Lietošanas piesardzības pasākumi
Lietojiet tikai AdBlue® šķidrumu, kas atbilst
ISO

22241 standartam.
AdBlue® ir šķidrums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smaržas (uzglabājot vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar ūdeni un ziepēm. Saskaroties ar acīm,
nekavējoties un kārtīgi skalojiet zem tekoša
ūdens vismaz 15 minūtes. Jūtot dedzināšanu
vai pastāvīgu kairinājumu, nekavējoties
konsultējieties ar ārstu.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni, dzeriet daudz ūdens un
nekavējoties konsultējieties ar ārstu.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acis, deguns un rīkle).
Flakona iesaiņojums ar pretpilēšanas ierīci ļauj
vienkārši veikt uzpildes darbības. Jūs varat
iegādāties 1,89 l tilpuma flakonus CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.Nekad neatšķaidiet AdBlue
® ar ūdeni.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tver tnē.
Nekad neveiciet uzpildi no AdBlue
®
smidzinātāja, kas paredzēts lietošanai
kravas automašīnām.
Gabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā traukā,
jo tas var zaudēt savas tīrības īpašības.
Praktiskā informācija