2016 CITROEN C4 SPACETOURER ESP

174
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2016
Darbības limiti
Sistēma nevar pārsniegt fizikas likumu
robežas.
Lietojot nepilna izmēra rezerves riteni, funkciju
ieteicams atslēgt.
Gadījumā, ja velkat piekabi, funkcija ir
jāatslēdz.
Kritiskās situācijās, sistēma liks vadītājam atgīt
kontroli pār automašīnu:
-
j
a priekšā braucošais transportlīdzeklis
pārāk strauji samazina savu braukšanas
ātrumu un ja vadītājs uz to nereaģē
nebremzējot;
-

j
a starp jūsu un jums priekšā braucošo
transportlīdzekli iespraucas trešā
automašīna. Radara uztveršanas leņķis ir samērā šaurs,
tāpēc pastāv iespēja, ka radars nespēs uztvert:
-

š
aurus transportlīdzekļus (motociklus,
skūteris u.tml.);
-

t
ransportlīdzekļi, kas brauc pa braucamās
daļas malu;
-
t

ransportlīdzekļi pagriezienos;
-

t
ransportlīdzekļi, kas pēkšņi maina
braukšanas joslu. Ātruma regulētājs neuztver:
-
g

ājējus, riteņbraucējus, dzīvniekus;
-

s
tāvošas transportlīdzekļus (sastrēgumos,
pie sarkanās gaismas u. c.);
-

t
ransportlīdzekļus, kas šķērso krustojumu;
-

a
utomašīnas, kas brauc pretējā virzienā.
Vadīšana

180
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2016
Braukšanas situācijas un brīdinājumi
Lai iegūtu visu informāciju, vispirms izvēlnē nospiediet pogu " Vadīšana".
Tabulā zemāk ir norādīti iespējamies brīdinājumi un paziņojumi, kas parādās atkarībā no brauksānas apstākļiem.
Šo brīdinājumu parādīšanās nav secīgi.Funkcijas
statuss
SignāllampiņaEkrānā attēlotā
ziņa Komentāri
OFF Funkcija nav aktivizēta.
ON Funkcija ir aktivizēta, neizpildās nosacījumi:
-

b
raukšanas ātrums ir zem 65 km/h;
-

n
av līniju, ko uztvert;
-

ES
C sistema ir atslēgta;
-

i
eslēgts režīms "Sport".
ON Deaktivizēts / gaidīšanas režīmā (piemēram, ja velkat piekabi vai automašīnu, uzstādīts
mazizmēra rezerves ritenis u.tml.).
ON Marķējumi uz ceļa ir identificēti.
Ātrumam ir jābūt virs 65 km/h.
ON Sistēma pielāgo trajektoriju atbilstoši uztvertajam marķējumam.
ON "Stūres kontrole". -

J
a trajektorijas atjaunošanas laikā sistēma konstatē, ka vadītājs nevada stūri vairākas
sekundes, tā pārtrauc trajektorijas kontroli un ļauj vadītājam kontrolēt vadību tālāk pašam.
-

J
a trajektorijas atjaunošanas laikā sistēma konstatē, ka trajektorijas korekcija būs pietiekama,
un ka nepārtrauktā līnija ir šķērsota, vadītājs tiek brīdināts, ka viņam ir jāpabeidz trajektorijas
korekcija.
Vadīšana

185
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2016
Noguruma atklāšanas sistēma
Braukšanas laikā ieteicams ņemt pārtraukumu vismaz ik pēc divām stundām, ja jūtaties noguris.
Atkarībā no aprīkojuma versijas, sistēma ietver "Braukšanas laika brīdinājumu" un var tikt papildināta ar "Brīdinājumu vadītāja uzmanībai".
Braukšanas laika brīdinājums
Sistēma parādīs brīdinājumu, ja tā konstatēs,
ka vadītājs nav apturējis automašīnu
pēdējo 2 stundu laikā un, ja braukšanas ātrums
ir lielāks par 65 km/h.
Šis brīdinājums, kas parādās kopā ar skaņas
signālu, un ir paredzēts kā aicinājums
apstāties.
Ja vadītājs neievēro ieteikumu, brīdinājums
tiek atkārtots katru stundu, līdz automašīna
apstājas.
Šīs sistēmas nekādā gadījumā
neaizvieto ne vadītāja uzmanību, ne
atbildību.
Neturpiniet braukšanu, ja jūtaties
noguris!
Ja automašīnas ātrums ir mazāks par
65 km/h, sistēma atrodas snaudas
režīmā.
Laika skaitīšana atsākas, ja
automašīnas braukšanas ātrums
pārsniedz 65 km/h.
Sistēma atestatīsies pie šādiem nosacījumiem:
-
m otors darbijas, bet automašīna ir apturēta
vismaz 15 minūtes;
-

a
izdedze ir bijusi izslēgta pāris minūtes;
-

v
adītāja drošibas josta ir piesprādzēta, bet
durvis ir atvērtas.
Funkcijas aktivizēšanu un deaktivizēšanu veic
skārienekrānā.
Aktivizēšana / deaktivizēšana
Izvēlnē Vadīšana
, izvēlieties "Automašīnas
parametrēšana ", tad "Palīdzība vadīšanā " un
" Fatigue Detection System ".
4
Vadīšana

199
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2016
Sistēma atslēdzas, nospiežot komandpogu.
Sistēma deaktivizējas automātiski:
-
iz
slēdzot aizdedzi;
-

j
a noslāpst motors;
-

j
a 5 minūšu laikā pēc manevra veida
atlasīšanas netiek sākts neviens manevrs;
-

p
ēc ilgākas automašīnas stāvēšanas
manevra laikā;
-

j
a iedarbojas riteņu pretslīdes sistēma
(ASR);
-

j
a automašīnas ātrums pārsniedz noteikto
robežu;
-

j
a vadītājs aptur stūres griešanos;
-

p
ēc 4 manevru cikliem;
-

p
ēc vadītāja durvju atvēršanas;
-

j
a kāds no riteņiem sastopas ar šķērsli.
Mērinstrumentu panelī nodziest darbības
signāllampiņa un parādās paziņojums, ko
papildina skaņas signāls.
Tad vadītājam ir jāpārņem automašīnas stūres
vadība.
Deaktivivēšana
Sistēma atslēdzas automātiski:
- p iekabes vilkšanas gadījumā;
-

j
a vadītāja durvis ir atvērtas;
-

j
a automašīnas ātrums ir lielāks
par 70 km/h.
Lai sistēmu atslēgtu uz ilgāku laiku,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības anomālijas
Stūres pastiprinātāja darbības
traucējumu gadījumā mērinstrumentu
panelī parādās šī signāllampiņa, ko
papildina skaņas signāls.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Atslēgšana
Ja sānu attālums starp jūsu automašīnu
un stāvvietu ir pārāk liels, sistēma var
nespēt vietu izmērīt.
Ikvienu objektu, kas pārsniedz
automašīnas gabarītus (piem., uz jumta
nostiprināta bagāža) "Park Assist"
manevra laikā neņem vērā.
Sliktos laika apstākļos vai ziemā
pārliecinieties, ka sensorus neaizsedz
netīrumi, apledojums vai sniegs.
Darbības traucējumu gadījumā
pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja sistēma tiek deaktivizēta manevra
laikā, vadītājam tā jāaktivizē no jauna,
lai atsāktu mērīšanu. Darbības traucējumu gadījumā,
mirgo indikators kopā ar īsu skaņas
signālu.
Ja darbības traucējumi parādās
sistēmas izmantošanas laikā,
signāllampiņa nodziest.
Mazgāšana ar augstpiediena strūklu
Mazgājot automašīnu, nevirziet strūklu
sensoriem tuvāk par 30 cm.
4
Vadīšana

203
C4-Picasso-II_lv_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Atpakaļskata spoguļi
Noregulēšana
F Lai noregulētu attiecīgo atpakaļskata spoguli, pārvietojiet komandslēdzi A pa labi
vai pa kreisi.
F

L
ai veiktu noregulēšanu, pārvietojiet
komandslēdzi B četros virzienos.
F

N
ovietojiet komandslēdzi A centra pozīcijā.
Katrs regulējamais spogulis ļauj pārredzēt
aizmugures sānu zonu apdzīšanas situācijas
vai automašīnas novietošanas stāvvietā
gadījumā.
Lai automašīnu varētu novietot šaurā vietā, tos
var arī nolocīt.
Kondensāta novēršana - atkausēšana
Ārējie atpakaļskata spoguļi
Ārējo atpakaļskata spoguļu
Kondensāta novēršanu -
atkausēšanu veic, motoram
darbojoties un nospiežot aizmugurējā
loga atkausēšanas komandpogu.
Drošības nolūkos atpakaļskata spoguļi
janoregulē tā, lai samazinātu "aklo
zonu".
Spogulī redzamie objekti realitātē
neatrodas tik tuvu, cik izskatās.
Ņemiet to vērā, lai pareizi aprēķinātu
distanci starp automašīnām, kas ir jums
aiz muguras.
Aizvēršana
F No ārpuses - aizslēdziet automašīnu ar
elektronisko atslēgu vai sistēmu "Brīvroku
piekļuve un ieslēgšana".
F

N
o iekšpuses - aizdedze ieslēgta, pavelciet
komandslēdzi A no centrālās pozīcijas
atpakaļ.
Ja atpakaļskata spoguļi ir aizvērti ar
komandslēdzi A, pēc automašīnas centrālās
slēdzenes atslēgšanas tie neatveras. Tādēļ būs
nepieciešams no jauna pavilkt komandslēdzi A.
Ārējo atpakaļskata spoguļu atvēršanu
un aizvēršanu ar tālvadības pulti var
dezaktivēt CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
F

N

o ārpuses - atslēdziet automašīnu
ar elektronisko atslēgu vai ''Brīvroku
piekļuves un ieslēgšanas" sistēmu.
F

N

o iekšpuses - aizdedze ieslēgta, pavelciet
komandslēdzi A no centrālās pozīcijas
atpakaļ.
Atvēršana
Ja nepieciešams, atpakaļskata
spoguļus iespējams nolocīt manuāli.
Papildu informāciju par
Kondensāta
novēršanu - atkausēšanu uz aizmugurējā
stikla , skatiet attiecīgajā sadaļā.
5
Apgaismojums un redzamība

204
C4-Picasso-II_lv_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Iekšējais atpakaļskata spogulis
Ietver pretapžilbināšanas ierīci ar atpakaļskata spoguli, kas samazina vadītāja apžilbināšanas
iespēju, kas radusies no aizmugurē braucošo automašīnu lukturiem, saules.
Manuālais dienas/nakts modelis
Regulēšana
F N oregulējiet atpakaļskata spoguli tā, lai tas
atrastos "dienas" pozīcijā.
Lai manevra laikā nodrošinātu optimālu
redzamību, tiklīdz tiek ieslēgta
atpakaļgaita, spogulis automātiski kļūst
gaišāks.
Dienas / nakts pozīcija
F

P
avelciet sviru, lai pārietu "nakts" pozīcijā.
F

L
ai pārietu "dienas" pozīcijā, sviru
pavelciet.
Automātiskais "elektrohroma"
modelis
Ar sensoru, kas nosaka apgaismojuma
intensitāti ārpus automašīnas, šī sistēma
automātiski un pakāpeniski nodrošina pāreju
no lietošanas dienā uz lietošanu naktī.
Automātiska spoguļu nolocīšānās,
braucot atpakaļgaitā
Dzinējam darbojoties un ieslēdzot atpakaļgaitu,
spoguļi nolocas.
Tie ieņem savu sākumstāvokli, ja:
-

d
ažu sekunžu laikā, tiklīdz jūs izslēdzat
atpakaļgaitu,
-

b
raukšanas ātrums pārsniedz 10 km/h,
-

i
zslēgts dzinējs.
Sistēma ļauj vizualizēt braucamo daļu,
atpakaļgaitā novietojot automašīnu stāvvietā.
Šo funkciju var atslēgt izvēlnē "
Vadīšana".
F

I
zvēlieties " Automašīnas
parametrēšana ", tad "Komforts " un "Auto
mirror dipping in reverse " (automātiska
spoguļu nolocīšana, braucot atpakaļgaitā).
Apgaismojums un redzamība

205
C4-Picasso-II_lv_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Spogulis bērnu
uzraudzīšanai
Salona atpakaļskata spoguļa lejasdaļā ir
izvietots spogulis bērnu uzraudzīšanai. Ar tā
palīdzību ir iespējams pārskatīt automašīnas
aizmugurējos pasažierus, tas arī atvieglo
sarunāšanos starp aizmugurējiem un
priekšējiem pasažieriem bez nepieciešamības
regulēt atpakaļskata spoguli vai pašiem
pagriezties.
Lai izvairītos no apžilbināšanas, to var noņemt.
5
Apgaismojums un redzamība

206
C4-Picasso-II_lv_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Apgaismojuma komandslēdži
Galvenais apgaismojums
Atsevišķas priekšējās un aizmugurējās
gaismas spēj pakāpeniski uzlabot vadītāja
redzamību atkarībā no klimatiskajiem
apstākļiem:
-
s
tāvgaismas, lai būtu saredzami, stāvot
ceļa nomalē;
-

d
ienas gaismas, lai būtu labāk redzami
dienā;
-

t
uvās gaismas, lai varētu redzēt,
neapžilbinot citus vadītājus;
-

t
ālās gaismas - labai redzamībai uz tukša
ceļa.
Papildu apgaismojums
Lai atbilstu īpašiem braukšanas nosacījumiem,
ir piedāvātas citas apgaismojuma iespējas:
-
aizmu

gurējie miglas lukturi;
-

p
riekšējie miglas lukturi ar statisko
apgaismojumu krustojumos;
-

v
irzienrādītāji lukturi, lai būtu labāka
redzamība pagriezienos;
-

p
avadošās gaismas un sagaidošās
gaismas, iekāpjot automašīnā;
-

s
tāvgaismas, kas kalpo par automašīnas
gabarītu brīdinājumu.
Programmēšana
Jums ir iespēja atsevišķām funkcijām uzstādīt
parametrus:
-

g
aismu automātiska ieslēgšanās;
-

A
utomātiskās tālās gaismas;
-
p

avadošās gaismas;
-
s

agaidošais apgaismojums;
-
s

tatiskais apgaismojums pagriezienos;
-
v

irzienrādītāja apgaismojums.
Atsevišķos laika apstākļos (zema gaisa
temperatūra, mitrums) zem priekšējo
galveno lukturu stikla var parādīties
viegls kondensāta pārklājums; tas
pazudīs dažu minūšu laikā pēc gaismu
ieslēgšanas.
Pārvietošanās ārzemēs
Halogēnās gaismas
Lai brauktu valstīs, kur satiksmes
organizācijai ir pa pretējo pusi nekā
jūsu automašīnas pārdošanas
valstī, tad jūsu tuvo gaismu
uzstādījumus nepieciešams pielāgot
tā, lai neapžilbinātu pretī braucošoas
autovadītājus. Konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ksenona gaismas
Lai brauktu valstīs, kur satiksmes
kustība notiek pretējā virzienā nekā
automašīnas pārdošanas valstī, lukturu
regulēšana nav jāveic.
Ja vienai vai vairākām gaismām radušies
darbības traucējumi, tad paziņojums jūs aicina
pārbaudīt vienu vai vairākas attiecīgās gaismas.
Priekšējo un aizmugurējo gaismu komandu atlases sistēma, kas nodrošina automašīnas apgaismojumu.
Apgaismojums un redzamība