2016 CITROEN C4 SPACETOURER ESP

156
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2016
Straujas ātruma palielināšanās
gadījumā, piemēram, uz stāvām
nogāzēm lejup, ātruma ierobežotājs
nespēs ierobežot automašīnas
ieprogrammēto ātrumu.
Ierobežotājs momentāni atslēdzas un
parādītais ieprogrammētais ātrums
mirgo.
Ja ātruma pārsniegšana nav saistīta
ar vadītāja rīcību, ātruma vērtības
mirgošanu papildina skaņas signāls.
CITROËN neatbilstošu paklāju
lietošana var traucēt ātruma
ierobežotāja darbībai.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās:
-
p
ārbaudiet, lai paklājs būtu kārtīgi
nostiprināts;
-

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Svītriņu mirgošana liecina par ierobežotāja
darbības traucējumiem.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Bojājums sistēmas

darbībā
F Lai pārsniegtu ieprogrammēto ātruma
vērtību, kārtīgi līdz galam, pārsniedzot
pretestības punktu , nospiediet
akseleratora pedāli.
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek
atslēgts un displejā redzamais ātrums mirgo.
Ja ātruma pārsniegšana nav saistīta ar vadītāja
gribu (ļoti slīpa nogāze), ātruma vērtības
mirgošanu papildina skaņas signāls.
Tiklīdz automašīna atgūst ieprogrammēto
braukšanas ātrumu, ātruma ierobežotājs atkal
darbojas un ātruma rādījums iedegas fiksētā
režīmā.
Izslēgšana Ieprogrammētā ātruma
īslaicīga pārsniegšana
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "0". A
r ātruma ierobežotāju saistītā informācija
pazūd.
Vadīšana

157
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2016
Komandpogas uz stūres
6. Informācija par kruīza kontroli pauzes režīmā vai darbības atsākšanu.
7.
I

nformācija par izvēlēto režīmu.
8.
Ā

truma vērtība.
Kruīza kontrole "CRUISE"
Sistēma automātiski nodrošina vadītāja izvēlētu nemainīgu braukšanas ātrumu, nespiežot gāzes pedāli.
Kruīza kontrole nekādā gadījumā nevar nodrošināt ceļu satiksmes noteikumu noteiktos ātruma ierobežojumus, aizvietot vadītāja uzmanību uz ceļa.
Kājas ieteicams turēt pedāļu tuvumā.
Kruīza kontroles ieslēgšanai
braukšanas
ātrumam jābūt lielākam par 40 km/h.
Kā arī pārslēgam jābūt ieslēgtam vismaz:
-

4
. pārnesumā manuālajia pārnesumkārbai;
-

2
. pārnesumā automātiskajai
pārnesumkārbai manuālā režīmā;
-

p
ozīcijā D ar automātisko pārnesumkārbu.
Funkcija paliek aktīva arī pēc izmaiņām
automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo
pārnesumkārbu un Stop&Start sistēmu.
Kruīza kontrole izslēgšana pauzes režīmā
notiek manuāli vai nospiežot sajūga vai bremžu
pedāli, vai drošības nolūkos, ja ieslēdzas ESC
sistēma.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu,
piespiežot akseleratora pedāli.
Lai atgrieztos ieprogrammētajā braukšanas
ātrumā, pietiek atlaist gāzes pedāli, līdz tiek
sasniegts ieprogrammētais braukšanas ātrums. 1.
K

ruīza kontroles izvēles poga.
2.
Š

ī brīža braukšanas ātruma iestatīšana un
ieprogrammētā ātruma samazināšana.
3.
Š

ī brīža braukšanas ātruma iestatīšana un
ieprogrammētā ātruma palielināšana.
4.
P

auze / kruīza kontroles darbības
atsākšana.
5.
A

tmiņā iekļauto ātrumu saraksta rādīšana,
vai
Ņ

emot vērā vēlamo ātrumu un ātruma
ierobežojuma vērtību.
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Aizdedzes izslēgšana atceļ
ieprogrammētos ātrumus. Plašākai informācijai par ieprogrammētajiem
ātrumiem, skatiet sadaļu - "
Ātrumu
ieprogrammēšana ".
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Ātruma
ierobežojuma atzīš anu un saglabāšanu
atmiņā, skatiet attiecīgo sadaļu.
4
Vadīšana

159
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2016
Svītriņu mirgošana norāda uz kruīza kontroles
darbības traucējumiem.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Traucējumi sistēmas
darbībāJa ir aktivizēta kruīza kontrole
esiet uzmanīgi, turot ilgi piespiestu
taustiņu, jo ātrums var palielināties vai
samazināties ļoti strauji.
Neizmantojiet kruīza kontroli uz slidena
ceļa seguma vai intensīvas satiksmes
apstākļos.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas
ieskriešanās gadījumā kruīza kontrole
nepēs ierobežot automašīnas
ieprogrammēto ātrumu.
Stāvā kalnā augšup vai velkot piekabi,
ieprogrammētais ātrums ne vienmēr var
būt uzturēts vai sasniegts.
CITROËN neatbilstošu paklāju
lietošana var traucēt kruīza kontroles
darbībai.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās:
-
p
ārbaudiet, lai paklājs būtu kārtīgi
nostiprināts;
-

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
4
Vadīšana

163
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2016
Gadījumā, ja radars uztvēris priekšā braucošo
automašīnu un ja uzstādītais braukšanas
ātrums ir lielāks nekā priekšā braucošai
automašīnai, sistēma neaktivizējas, un
parādās brīdinājuma paziņojums "Activation
not possible, conditions unsuitable"
(Aktivizēšana atteikta, nepiemēroti apstākļi),
un tas nodziest brīdī, kad drošības apstākļi
sistēmai ļauj aktivizēties.
Iestatījuma ātruma pārsniegšana
Mērinstrumentu panelī ir sagrupēta informācija.
6. Pauzes / regulētāja darbības atsākšanas
indikators.
7.
R

egulētāja režīma izvēles indikators vai
a

utomašīnas braukšanas ātruma
pielāgošanas fāze.
8.
I

estatījuma ātruma vērtība vai
p

ielāgotais ātrums ir mazāks par
iestatījuma ātrumu.
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Kruīza ātruma un / vai intervāla
laika maiņa
Nospiediet taustiņu 6, lai izvēlotos jaunu
intervāla laika iestatījumu no 3 piedāvātajiem
(" Tāls ", "Normāls ", "Tu v s ").
Šī vērtība saglabājas atmiņā neatkarīgi no
funkcijas stāvokļa.
Nospiežot gāzes pedāli, iestatījuma ātrumu ir
iespējams uz laiku pārsniegt.
Lai atgrieztos iestatījuma ātrumā, pietiek gāzes
pedāli atlaist.
Neapzināti pārsniedzot iestatījuma ātrumu,
piemēram, braucot pa stāvu nogāzi lejup, par to
jūs brīdina ātruma mirgošana mērinstrumentu
panelī.
4
Vadīšana

165
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2016
Ja adaptīvā kruīza kontrole ieslēdzas
pauzes režīmā automātiski, tā ieslēdzas
atpakaļ vienīgi tad, ja visi drošības
nosacījumi atkal būs apvienojušies.
Kamēr tā aktivizēšanās nebūs
iespējama, iedegsies paziņojums
"Activation not possible, conditions
unsuitable" (Aktivizēšana atteikta,
nepiemēroti apstākļi).
Tiklīdz apstākļi to pieļauj, ieteicams
funkciju atkal ieslēgt, nospiežot
taustiņu 2 vai 3, kas reģistrēs jūsu
pašreizējo braukšanas ātrumu kā jauno
iestatījuma ātrumu, nevis nospiežot
taustiņu 4 (gaita / pauze), kas aktivizēs
funkciju ar iepriekšējo iestatījuma
ātrumu, kas varētu būtiski atšķirties no
jūsu pašreizējā braukšanas ātruma. Ātruma samazināšanai adaptīvā kruīza
kontrole izmanto vienīgi bremzēšanu ar motoru.
Tāpēc arī automašīna bremzē lēnām, tā, it kā
būtu atlaists gāzes pedālis.
Sistēma pārslēdzas pauzes režīmā
automātiski:
-

j
a priekšā braucošā automašīna pārāk
strauji vai krasi samazina savu braukšanas
ātrumu un ja vadītājs nebremzē;
-

j
a starp jūsu un jums priekšā braucošo
automašīnu iespraucas 3. automašīna;
-

j
a sistēma nespēj pietiekami nobremzēt tā,
lai saglabātu drošības distanci, piemēram,
braucot pa stāvu ceļu lejup.
Darbības limiti
Radara uztveršanas leņķis ir samērā šaurs,
tāpēc pastāv iespēja, ka radars nespēs uztvert:
Adaptīvā kruīza kontrole neuztver:
-

s
tāvošas automašīnas;
-

a
utomašīnas, kas brauc pretējā virzienā.
-

š
aurus transportlīdzekļus, piemēram,
motociklus;
-

a
utomašīnas, kas brauc pa braucamās
daļas malu;
-
a

utomašīnas pagriezienos;
-

a
utomašīnas, kas novēloti maina
braukšanas joslu.
Regulētāja darbības diapazona ierobežojums
starp iestatījuma ātrumu un priekšā braucošās
automašīnas ātrumu ir līdz 30 km/h. To pārsniedzot,
sistēma ieslēdzas pauzes režīmā gadījumā, ja
drošības attālums ir palicis pavisam neliels.
Slikti laika apstākļi (spēcīgs lietus,
radaram pielipis sniegs) var traucēt
sistēmas darbībai, tad parādās
brīdinājuma paziņojums "SYSTEM
INACTIVE: Visibility reduced" (Sistēma
neaktīva - Ierobežota redzamība).
Funkcija nav pieejama līdz paziņojuma
nodzišanas brīdim.
4
Vadīšana

169
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2016
Darbība
Kruīza kontroli ieslēdz manuāli - automašīnas
braukšanas ātrumam jābūt no 30 km/h līdz 180 km/h.
Ar automātisko pārnesumkārbu, pārnesumu
svirai jābūt režīmā D vai M .Citādi tiks pēc ieslēgšanas tiks ņemts vērā
pēdējais iestatītais režīms.
Aizdedzes izslēgšana atceļ jebkuru
iepriekšieprogrammēto ātruma vērtību.
Kad kruīza kontroleir ieslēgta, sistēma
Stop&Start automātiski izslēdzas.
Pauze
Kruīza kontroli var ieslēgt pauzes režīmā :
- p ēc vadītāja rīcības:
●

n
ospiežot taustiņu 4 ;
●

n
ospiežot bremžu pedāli;
●

p
ēc elektroniskās stāvbremzes
ieslēgšanas;
●

p
ārejot no režīmu D uz N automātiskajai
pārnesumkārbai;
-

a
utomātiski gadījumā, ja drošības
apsvērumu dēļ to izraisa ESP sistēma.
Pēc bremzēšanas un automašīnas
apturēšanas, sistēma saglabā
automašīnu nekustīgu; kontrolsistēma
būs pārslēgta pauzes režīmā.
Vadītājam ir jānospiež gāzes pedālis,
lai uzsāktu kustību, un funkcija
aktivizējas, kad braukšanas ātrums
pārsniedz 30 km/h un nospiežot 2 , 3
vai 4 .
Ja no vadītāja pēc automašīnas
apstāšanās nav nekādas rīcības,
pēc dažām minūtēm elektroniskā
stāvbremze ieslēdzas automātiski.
F

A

izdedzē ieslēgta, pagrieziet
regulētājpogu 1 pozīcijā "CRUISE" - ir
veikta kruīza kontroles režīma izvēle, pirms
tas tiek ieslēgts (pelēks).
F

B

raukšanas laikā, nospiediet vienu no
taustiņiem 2 vai 3 - jūsu automašīnas
pašreizējais braukšanas ātrums kļūst par
iestatīto ātrumu.
Kruīza kontrole darbojas (zaļā krāsā).
Pēc noklusējuma distances laiks starp
automašīnām iestatīts režīmā "Normāls"
(2. pozīcija).
4
Vadīšana

170
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2016
Ja kruīza kontrole ieslēdzas pauzes
režīmā, tā ieslēdzas atpakaļ vienīgi
tad, ja visi drošības nosacījumi
atkal ir izpildīti vienlaikus. Kamēr
tās aktivizēšanās nebūs iespējama,
iedegsies paziņojums "Activation
not possible, conditions unsuitable"
(aktivizēšana atteikta, nepiemēroti
apstākļi).
Nepieciešams nogaidīt līdz iestatītais
ātrums ir tuvu pašreizējam ātrumam, lai
aktivizētu funkciju, nospiežot 2 vai 3, lai
saglabātu savu pašreizējo ātrumu kā
jaunu vērtību.
Noteikto ātrumu vērtību maiņa
Mainot uz ieteikto ātruma
ierobežojumu vērtību
F Ātrums tiek parādīts mērinstrumentu panelī.
F

N
ospiediet vienreiz pogu 5 ; parādās
ziņojums, kas pieprasa jūsu apstiprinājumu
par ātruma vērtības saglabāšanai.
F

N
ospiediet vēlreiz pogu 5 , lai aptiprinātu
ieteikto ātrumu.
Jaunā ātruma vērtība tiek parādīta
mērinstrumentu panelī.
Piesardzības nolūkos ātruma iestatīto
vērtību ieteicams iestatīt tādu, kas
būtiski neatšķiras no pašreizējā
automašīnas braukšanas ātruma,
lai novērstu automašīnas strauju
paātrinājumu vai palēninājumu.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Ātruma
ierobežojumu atzīš
anu un tā saglabāšanu
atmiņā, skatiet attiecīgo sadaļu.
Motors darbojas un ir aktivizēts regulētājs (zaļā
krāsā) un jūs varat veikt šādas izmaiņas:
Pāreja no pašreizējā ātruma
F Vairākas reizes īsi nospiežot taustiņu 2
vai 3 , lai palielinātu vai samazinātu ātrumu
par 1 km/h.
F

P
aturot nospiestu taustiņu 2 vai 3 , lai
palielinātu vai samazinātu ātrumu par
soli 5 km/h.
Esiet uzmanīgi - turpinot turēt taustiņu
2
vai 3 , varat izraisīt strauju jūsu
automašīnas ātruma izmaiņas.
Vadīšana

171
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2016
Iestatītā intervāla laika maiņa
Intervālu starp automašīnām ir iespējams ietatīt
kādā no 3 līmeņiem:
-
"
Tāls" (3. pozīcija);
-

"
Normāls" (2. pozīcija);
-

" Tu

v s" (1. pozīcija). Motors darbojas un redzams izvēlētais
intervāls (pelēks). Jūs varat mainīt starp
transportlīdzekļiem noteikto intervālu:
F

n
ospiediet pogu
6, lai atvērtu intervālu
starp transportlīdzekļiem izvēlni;
F
n
ospiediet vēlrez un pagrieziet pogu 6
, lai
izvēlētos jaunu intervāla laika iestatījumu.
Atlases ekrāns pēc dažām sekundēm aizveras.
Jaunais ietsatījums tiek ņemts vērā.
Šī vērtība paliek saglabāta atmiņā neatkarīgi
no funkcijas stāvokļa arī pēc aizdedzes
izslēgšanas.
Nospiežot akseleratora pedāli, noteikto
braukšanas ātrumu ir iespējams uz laiku
pārsniegt.
Šajā laikā kruīza kontrole vairs neaktivizē
bremžu sistēmu.
Lai atgrieztos iestatījuma ātrumā, pietiek
akseleratora pedāli atlaist.
Pārsniedzot iestatīto braukšanas ātrumu,
iestatītā āruma vērība mērinstrumentu panelī
vairs netiek parādīta un pārādās paziņojums
"Kontrolieris nedarbojas" līdz brīdim, kad jūs
atlaidīsiet gāzes pedāli.
Noteiktā ātruma
pārsniegšana
4
Vadīšana