2016 CITROEN C4 SPACETOURER InstruktionsbÖcker (in Swedish)

287
C4-Picasso-II_sv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
F Sätt i gång kompressorn genom att ställa strömbrytaren B i läge "I" tills däcktrycket
når 2,0 bar.
T

ätningsmedlet sprutas in under tryck
i däcket. Koppla inte loss slangen från
ventilen under detta ingrepp (risk för stänk).
Om du inte lyckas nå detta tryck efter
omkring 5 -7 minuter går däcket inte att
reparera. Ta kontakt med en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för att åtgärda problemet. F
T a bort satsen och skruva fast pluggen i
den vita slangen.
V

ar försiktig så att du inte smutsar ned
bilen med tätningsmedlet. Placera satsen
så att du har den nära till hands.
F

K
ör genast cirka fem kilometer i lägre
hastighet (mellan 20 och 60 km/h), så att
punkteringen tätas.
F

S
tanna och kontrollera reparationen och
däcktrycket med hjälp av satsen.
Däcktrycksvarnare
Efter att däcket har reparerats kommer
varningslampan att fortsätta vara tänd
tills systemet har nollställts.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om däcktrycksvarnaren .
8
Om ett fel uppst

288
C4-Picasso-II_sv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
2. Pumpning
F Vrid omkopplaren A till pumpningsläget.
F

R
ulla ut den svarta slangen H
helt.
F

A
nslut den svarta slangen till ventilen på
det aktuella däcket. F

A
nslut på nytt kompressorns stickkontakt
till 12 V-uttaget på bilen.
F S tarta bilen och låt motorn vara i gång.
ta s

narast kontakt med en CI
t
r
Oë
n
-
v

erkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Var noga med att informera teknikern
om att du har använt denna sats. Efter
en undersökning informerar teknikern
dig om däcket kan repareras eller om
det måste bytas. F

J
ustera trycket med kompressorn
(öka däcktrycket genom att ställa
strömbrytaren B i läge "I" och
sänk däcktrycket genom att ställa
strömbrytaren
B

i läge "O" och tryck
på knappen C ), i enlighet med bilens
däcktrycksdekal (sitter vid dörren på
förarsidan).
E

n stadig tryckminskning tyder på att
däcket inte är helt tätt, vänd dig i så fall
till en CI
t

r
Oë
n
-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att åtgärda
problemet.
F

T
a bort satsen och lägg tillbaka den.
F

K
ör i en hastighet på högst 80 km/h och
begränsa körsträckan till cirka 200 km.
Om ett fel uppst

289
C4-Picasso-II_sv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Uttagning av patronen
F Lägg undan den svarta slangen.
F L ossa den böjda sockeln från den vita
slangen.
F

H
åll kompressorn lodrätt.
F

S
kruva loss patronen underifrån. Se till att ingen vätska rinner ut.
Bäst före-datum för vätskan anges på
patronen.
Patronen får bara användas en gång.
Även om bara lite vätska har använts
måste den bytas ut.
Efter användning får patronen inte
kastas i naturen, lämna tillbaka den
till en CI
t

r
Oë
n
-
representant eller ett
godkänt insamlingsställe.
Glöm inte att köpa en ny patron av din
CI
tr
Oë
n
-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
8
Om ett fel uppst

290
C4-Picasso-II_sv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Kontroll av trycket/tillfällig pumpning
Du kan även använda kompressorn, utan att
spruta in någon produkt, för att kontrollera eller
tillfälligt pumpa upp däcken.
F
V
rid omkopplaren A till
pumpningsläge.
F

R
ulla ut den svarta slangen H
helt.
F

A
nslut den svarta slangen till hjulventilen. F
A nslut stickkontakten för kompressorn till
12 V-uttaget i bilen.
F

S
tarta bilen och låt motorn vara i gång.
F

J
ustera trycket med hjälp av kompressorn
(för att pumpa upp: switchen B i läge
"I" ; för att släppa ut luft: switchen B i
läge "O" och tryck på knappen C ), följ
rekommendationerna för däcktryck som
finns angivna i bilen.
F

T
a bort satsen och ställ undan den.Om trycket i ett eller flera däck ändras
måste däcktrycksvarnaren nollställas.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om däcktrycksvarnaren
.
Om ett fel uppst

291
C4-Picasso-II_sv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Reservhjul
Verktygen har placerats i bagageutrymmet
under golvmattan.
Flytta undan mattan för att komma åt dem.
Ta fram verktygen
Lista över verktyg*
Byte av ett defekt hjul mot reservhjulet med hjälp av verktygen som medföljer bilen.Alla dessa verktyg är speciellt avsedda för din
bil och kan variera beroende på utrustningen.
Använd dem inte för andra ändamål.
1.
Fä

lgnyckel.
A

nvänds för att ta bort hjulsidan och
demontera hjulbultarna.
2.
H

julkil som hindrar att bilen kommer i
rullning (utom på versioner med manuell
växllåda).
3.
D

omkraft.
A

nvänds för att lyfta upp bilen.
4.
V

erktyg för demontering av hjulbultskåpor.
A

nvänds för att ta bort hjulbultskåporna på
lättmetallfälgar.
5.
H

ylsa för låsbara hjulbultar (finns i
handskfacket).
A

dapter som monteras på fälgnyckeln för
att lossa låsbara hjulbultar.
* Beroende på utrustning.
8
Om ett fel uppst

292
C4-Picasso-II_sv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Ta bort hjulet så här
F Skruva loss muttern i mitten.
F A vlägsna fästanordningen (mutter och
skruv).
F

S
tående bakom bilen lyfter du upp
reservhjulet mot dig.
F

T
a ut hjulet från bagageutrymmet. Eftersom reservhjulet är smalare än
bilens övriga hjul ska dessa placeras
i bagageutrymmet vid en eventuell
punktering.
Reservhjulet finns under golvet i bagageutrymmet.
Reservhjulets placering
Sätta tillbaka reservhjulet
F Lägg tillbaka hjulet på sin plats.
F
S kruva några varv för att lossa muttern på
skruven.
F

S
ätt fästanordningen (muttern och skruven)
på plats i hjulets mitt.
F

D
ra åt muttern i mitten tills det klickar till,
för att hjulet ska hållas på plats. F

S
ätt tillbaka stödlådan i hjulcentrum.
Om ett fel uppst

293
C4-Picasso-II_sv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
ReservhjulSå här byter du ut ett punkterat hjul mot reservhjulet med hjälp av verktygen som medföljer bilen.
En del av verktygen kan tas fram från
bagageutrymmet.
Hjulkilen 2 och fälgnyckelförlängaren 6 finns i
ett fack på höger sida av bagagerumströskelns
klädsel.
Fälgnyckeln 1 och bogseringsöglan 7
förvaras i ett fack på vänster sida av
bagagerumströskeln.
Så kommer du åt verktygen*2. Hjulkil som hindrar att bilen kommer i rullning (utom på versioner med manuell
växllåda).
3.
D

omkraft med integrerad vev.
A

nvänds för att lyfta bilen.
4.
V

erktyg för demontering av hjulbultskåpor.
A

nvänds för att ta bort hjulbultskåporna på
lättmetallfälgar.
5.
H

ylsa för låsbara hjulbultar (finns i
handskfacket).
A

dapter som monteras på fälgnyckeln för
att lossa låsbara hjulbultar.
6.
F

älgnyckelförlängning.
A

nvänds för att skruva ut /in muttern som
driver vinschens vajer.
7.
B

ogserögla.
Hjul med hjulsida
Vid bor ttagning av hjulet frigör du först
hjulsidan med hjälp av fälgnyckeln 1 genom att
dra i höjd med ventilgenomföringen.
Vid återmontering av hjulet monterar du
hjulsidan genom att först placera urtaget som
åter finns mitt emot ventilen och sedan trycka
runt om med handflatan.
Ver k t ygslista*
Alla dessa verktyg är specifika för din bil och
kan variera beroende på utrustningsnivå.
Använd dem inte för andra ändamål.
1.
Fä

lgnyckel.
A

nvänds för att ta bort hjulsidan och för att
demontera hjulbultarna. *

B
eroende på version. En komplett
uppsättning levereras med reservhjulet.
Övriga verktyg, domkraften 3 och verktyget
för demontering av hjulbultskåporna 4 (för
lättmetallfälgar), finns i en låda som sitter vid
reservhjulet.
Enheten sitter fäst under bilen med ett
vinsch-system.
8
Om ett fel uppst

294
C4-Picasso-II_sv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Ta fram reservhjuletReservhjulet hålls fast av ett vinschsystem
under bilen.
Reservhjulets placering*
F Frigör hjulet med dess verktygslåda, från bilens bakparti.
F

S
täll reservhjulet upp för att komma åt
verktygslådan ( A).
F

V

ik ihop vikgolvet och sätt den tredje
radens vänstra säte på plats (om din bil har
ett sådant).
F

L

yft den förstansade mattkanten för att
frigöra muttern på vinschen som håller
reservhjulet.
F

M

ed hjälp av förlängningen 6 som
monteras på fälgnyckeln 1 ska du "skruva
in" muttern för att rulla ut vinschens vajer,
tills reservhjulet vilar platt mot marken.
Rulla ut den längd som behövs för att ta
fram hjulet.
Under bilen får enbart smala
"nödreservhjul" placeras.
* Beroende på version. F

L
ossa anslutningsdelen från locket på
verktygslådan ( B - C).
F

F
ör anslutningsdelen genom hjulnavet, för
att frigöra den ( D).
Om ett fel uppst