Page 97 of 706

95
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Manuell tvåzons temperaturreglerad luftkonditionering
Den manuella luftkonditioneringen kan
användas när motorn i gång.
Temperaturen på den luft som kommer ur
ventilationsmunstyckena regleras av systemet
med hänsyn till temperaturen i kupén och den
inställda temperaturen.
Tryck på knappen i menyn Luftkonditionering
för att visa sidan med de olika reglagen.Inställning av temperaturen
F Tryck på en av knapparna för att minska (blått) eller öka
(rött) värdet.
Inställning av luftflödet
Tryck på en av dessa knappar för att
öka eller minska fläkthastigheten.
Både förare och framsätespassagerare kan
ställa in den temperatur de önskar.
Det visade värdet motsvarar komfortnivån och
inte temperaturen i Celcius eller Fahrenheit
(beroende på temperaturenhet).
En inställning kring 21 ger optimal komfort.
Vanligtvis ger en inställning mellan 18 och
24
lämplig temperatur.
Skillnaden i inställning mellan vänster / höger
bör inte överstiga 3. Symbolen för luftflöde (fläkt) fylls gradvis
beroende på det värde som har ställts in.
Du stänger av ventilationen genom att dra ned
luftflödet till ett minimum.
Undvik att köra längre sträckor med
ventilationen avstängd (risk för
imbildning och sämre luftkvalitet i bilen).
3
Ergonomi och komfort
Page 98 of 706

96
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Luftintag / återcirkulation
av kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulationen av kupéluft kan användas för
att hindra intag av dålig lukt och avgaser.F
T
ryck på knappen för att välja
luftintagsläget i kupén.
Starta och stänga av
luftkonditioneringen
Sätta på
Stänga av
Luftkonditioneringen kan inte vara igång
om reglaget för luftflöde stängs av. F
T
ryck på knappen för att aktivera
luftkonditioneringen.
Undvik att återcirkulera kupéluften för
länge (risk för imbildning och sämre
luftkvalitet i bilen). Denna funktion används för att
snabbare och vid enstaka tillfällen
erhålla varm eller kall luft.
Luftkonditioneringen är avsedd att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den ger dig möjlighet:
- a tt sänka temperaturen i kupén på sommaren,
-
a
tt göra avimningen mer effektiv på vintern,
vid temperaturer över 3 °C.
F
T
ryck en gång till på knappen för
att koppla ur luftkonditioneringen.
Inställning av
luftfördelningen
Dessa knappar används för att sprida luft
i kupén genom en kombination av flera
luftutblås.
Vindruta.
Fördelningen av luftflödet kan ändras genom
användning av flera knappar. En tänd knapp
visar att luften flödar i den markerade
riktningen, en släckt knapp att ingen luft flödar i
den markerade riktningen.
För att uppnå en jämn spridning i kupén kan du
aktivera de tre knapparna samtidigt. Endast benutrymmet.
Ventilationsmunstycken i mitten och
på sidorna.
När indikeringslampan är släckt är läget
för friskluftsintag i kupén aktiverat. När
indikeringslampan är tänd är läget för
återcirkulation av luft aktiverad och
friskluftsintaget är stängt.
när
kontrollampan är tänd är
luftkonditioneringen aktiverad.
när
kontrollampan är släckt är
luftkonditioneringen avstängd.
Ergonomi och komfort
Page 99 of 706

97
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Automatisk tvåzons luftkonditionering
Luftkonditioneringen kan bara användas
när motorn är igång, men du kan starta
ventilationen och använda dess olika reglage
när tändningen är på.
När luftkonditioneringen är aktiverad regleras
temperaturen, luftflödet och luftfördelningen i
kupén automatiskt.Inställning av temperatur
1. Temperaturinställning på förar-/passagerarsidan.
2.
I
nställning av luftfördelningen.
3.
I
nställning av luftflödet.
4.
F
riskluftsintag/återcirkulation.
5.
T
ill-/frånslag av luftkonditioneringen.
6.
A
utomatiskt läge.
7.
Ö
ppna undermenyn. Både förare och framsätespassagerare kan
ställa in den temperatur de önskar.
F
T
ryck på någon av
knapparna för att öka eller
minska luftflödet.
Värdet motsvarar en komfortnivå och inte en
exakt temperatur.
Vi rekommenderar att du undviker skillnader i
inställningen på vänster / höger sida som överstiger 3.
Tryck på knappen i menyn Luftkonditionering
för att komma till sidan med AC-reglage.
Inställning av luftflöde
Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd (risk för imma
och sämre luftkvalitet). F
T
ryck på någon av knapparna
för att öka eller minska
fläkthastigheten.
Luftflödessymbolen (fläktblad) fylls gradvis
beroende på den önskade inställningen.
Fläkten stängs av genom att luftflödet minskas
till minimiläget.
" - - - " visas.
3
Ergonomi och komfort
Page 100 of 706

98
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Knapparna gör det möjligt att sprida luften i
kupén genom att kombinera flera olika luftintag.
Inställning av luftfördelning
Vindruta.
Benutrymmen.
Luftmunstycken i mitten och på
sidorna.
Fördelningen av luftflödet kan ändras genom
användning av flera knappar. En tänd knapp
visar att luften flödar i den markerade
riktningen, en släckt knapp att ingen luft flödar i
den markerade riktningen.
I AUTO -läget är de tre knapparna släckta. Stänga av Sätta på
Starta / stänga av
luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är avsedd att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den ger dig möjlighet:
-
a
tt sänka temperaturen i kupén på sommaren,
-
a
tt göra imborttagningen mer effektiv på
vintern, vid temperaturer över 3 °C.
Undvik att ha återcirkulationen
inkopplad för länge (risk för imma och
sämre luftkvalitet).
När indikeringslampan är släckt är läget för
friskluftsintag i kupén aktiverat.
När indikeringslampan är tänd är läget
för återcirkulation av luft aktiverad och
friskluftsintaget är stängt.
F
T
ryck på denna knapp för att
öppna friskluftsintaget till kupén.
Friskluftsintaget gör det möjligt att undvika
imbildning på vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulationen används för att isolera kupén
från lukter och avgaser utifrån.
Denna funktion används även för att värma
eller kyla kupén snabbare.
Luftintag / återcirkulation
F Tryck en gång till på knappen för
att koppla ur luftkonditioneringen.
när
kontrollampan är släckt är
luftkonditioneringen avstängd. F
T
ryck på knappen för att aktivera
luftkonditioneringen.
när
kontrollampan är tänd är
luftkonditioneringen aktiverad.
Luftkonditioneringen fungerar inte om
inställningen av fläkthastighet är bortkopplad.
Ergonomi och komfort
Page 101 of 706

99
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
För att undvika en för kraftig spridning
av kalluft vid kall väderlek och med kall
motor, ökar luftflödet gradvis tills det
inställda komfortvärdet har nåtts.
Om temperaturen i kupén är mycket
kallare eller varmare än det inställda
komfortvärdet när du stiger in i bilen,
fungerar det inte att ändra det visade
värdet för att snabbare nå den önskade
nivån. Systemet utjämnar automatiskt
temperaturskillnaden så fort det går.
De förinställda lägena kan bara användas i
AUTO -läge. När AUTO -läget kopplas ur sparas
den senast valda förinställningen i minnet.
Att ändra förinställning innebär inte att AUTO -
läget aktiveras automatiskt om det är urkopplat.
När kontrollampan på knappen är tänd fungerar
luftkonditioneringen automatiskt. Beroende
på vilken komfortnivå du har valt styr systemet
temperaturen, luftflödet och luftfördelningen i
kupén på ett optimalt sätt.
Du kan alltid välja att ändra en inställning
manuellt. I så fall slocknar kontrollampan på
knappen.
F
T
ryck på knappen för att aktivera det
automatiska komfortprogrammet på nytt. F
T
ryck på knappen för att aktivera
eller koppla ur autoläget på
luftkonditioneringen.
Automatiskt
komfortprogram
För att välja ett förinställt läge trycker du
på knappen och de olika lägena visas efter
varandra:
"SOFT": ger en mjukare och tystare
luftkonditionering genom att begränsa
luftflödet.
"NORMAL": ger den bästa kompromissen
mellan värmekomfort och tyst drift
(standardinställning).
"FAST": ger en dynamisk och effektiv
luftspridning.
Det går att justera styrkan i det automatiska
komfortprogrammet med hjälp av någon av
funktionslägena som föreslås i undermenyn till
huvudmenyn "
Luftkonditionering ".
F
T
ryck på knappen för att komma
till undermenyn.
3
Ergonomi och komfort
Page 102 of 706

100
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Funktionen "Rear"
F Tryck på knappen för att koppla in eller ur funktionen "Rear".
Via undermenyn till huvudmenyn
Luftkonditionering
:
Denna funktion ger baksätespassagerarna
tillgång till inställningarna och medger:
-
s
pridning av kalluft via de båda
luftmunstyckena på den 2:a sätesraden,
-
s
pridning av omgivningsluft via
luftmunstyckena på den 3:e sätesraden.
F
V
rid det övre reglaget för att öppna eller
stänga luftmunstycket bak.
F
V
rid det undre reglaget för att minska
(åt
vänster) eller öka (åt höger) luftflödet.
Inställningar för passagerarna på
den 2:a sätesradenFunktionen "Mono"
Komfortnivån på passagerarsidan kan kopplas
ihop med komfortnivån på förarsidan (en enda
zo n).
Via undermenyn till huvudmenyn
Luftkonditionering:
F
T
ryck på knappen för att koppla
in eller ur funktionen "Mono".
Funktionen avaktiveras automatiskt så snart
passageraren använder sina knappar för att
ställa in temperaturen.
Ergonomi och komfort
Page 103 of 706
101
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Inställningar för
passagerarna på den
3:e sätesraden
F Tryck på luftmunstyckets spjäll.
F J ustera luftflödet från luftmunstyckena
genom att vrida reglaget till ett av fyra
lägena (avstängt, låg, medel, hög).
F
R
ikta luftmunstycket genom att vrida
spjället.
Ventilationsfunktion med
tillslagen tändning
När tändningen slås på kan du använda
ventilationssystemet och öppna menyn
Luftkonditionering för att ställa in luftflöde
och luftfördelning i kupén.
Denna funktion är tillgänglig i några minuter
beroende på bilbatteriets laddningstillstånd.
Denna funktion aktiverar inte
luftkonditioneringen.
Du kan dra nytta av spillvärme från
motorn för att värma kupén med hjälp av
temperaturinställningsknapparna.
3
Ergonomi och komfort
Page 104 of 706

102
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Borttagning av is
och imma fram
F Tryck på denna knapp för att snabbt ta bort imma och is
från vindrutan och sidorutorna.
Lampan på knappen tänds.
Om bilen har Stop & Start är
STOP-läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen
(beroende på version), luftflödet och luftintaget.
Det fördelar också luftflödet till vindrutan och
sidorutorna på ett optimalt sätt.
F
F
ör att avbryta trycker du på knappen igen
eller ändrar inställningarna för luftflöde och
luftfördelning. Kontrollampan släcks.
Borttagning av is
och imma på bakrutan
Starta funktionen
Stänga av funktionen
F Tryck på den här knappen för att ta bort is på bakrutan och
beroende på version även
sidospeglarna.
Funktionen stängs av automatiskt, för att
undvika en alltför hög strömförbrukning. Borttagningen av is och imma på
bakrutan fungerar endast med motorn
i gång.
Stäng av defroster funktionen för
bakrutan och sidospeglarna så snart
du anser att det behövs, eftersom lägre
strömförbrukning också innebär lägre
bränsleförbrukning.
F
F
unktionen kan stängas av
manuellt innan den stängs av
automatiskt, genom att trycka på
samma knapp en gång till.
Kontrollampan som är förknippad med knappen
släcks.
Kontrollampan som är förknippad med knappen tänds.
Ergonomi och komfort