2016 CITROEN C4 SPACETOURER InstruktionsbÖcker (in Swedish)

175
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Funktionsstörningar
Av säkerhetsskäl ska du inte använda systemet
vid fel på bromsljusen.
Använd inte systemet om den främre
stötfångaren är skadad.Om ett fel uppstår på farthållaren
varnas du genom att den här
kontrollampan tänds, en ljudsignal
hörs och ett meddelande visas på
instrumentpanelen.
Farthållaren fungerar i dagsljus och i
mörker, i dimma eller vid måttligt regn.
Men det rekommenderas att alltid anpassa
hastighet och avstånd till framförvarande bil
efter trafikförhållanden, väder och vägens
kvalitet.
Farthållaren ska bara aktiveras när
trafikförhållandena tillåter att du kör med en
konstant hastighet, under en viss tid, med
tillräckligt stort säkerhetsavstånd.
Aktivera inte farthållaren i stadsområden
med tät trafik, på kurviga eller branta vägar,
på hala eller översvämmade vägar.
Under vissa förhållanden kan den önskade
hastigheten varken hållas eller nås: tung
last, kraftig uppförsbacke etc. Systemet är inte framtaget för följande
körsituationer:
-

ä

ndring av bilens framparti (montering
av strålkastare med lång räckvidd),
-

k

örning på bana,
-

k

örning i testbänk,
-

a

nvändning av snökedjor eller
snöstrumpor. Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Radarn som sitter i stötfångaren fram
kan störas av smutsbeläggningar
(damm, lera

etc.) eller under vissa
väder förhållanden (snö, frost etc.).
Meddelandet "SYSTEM INACTIVE:
Visibility reduced" visas för att indikera att
funktionen ställer sig i standbyläge.
Rengör stötfångaren fram regelbundet.Användning av skyddsmattor som inte godkänts
av CITROËN kan störa farthållarens funktion.
För att undvika minsta risk för att blockera
pedalerna:
- kontrollera att skyddsmattan är korrekt fastsatt.
- stapla aldrig flera mattor på varandra.
4
K

176
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Kollisionsvarnare
System som varnar föraren om att han eller hon riskerar att kollidera med fordonet framför.Kollisionsvarnaren kan aktiveras eller kopplas
ur via pekskärmen.
I menyn Körning, väljer du fliken
" Inställningar " och därefter " Hjälpfunktioner "
och " Collision risk alert " (kollisionsvarnare).
Detta system är framtaget för att
förbättra säkerheten under färden.
Det är förarens ansvar att hela tiden
vara uppmärksam på trafiken och
bedöma avstånd och hastigheter i
förhållande till andra fordon.
Kollisionsvarnaren innebär inte att
föraren kan vara mindre uppmärksam. Detta system är i funktion fr.o.m. 30 km/tim
och varnar enbart för mål som rör sig åt
samma håll som din bil och känner inte av
fasta mål. En radar sitter framtill på bilen. Varningsgränserna avgör på vilket sätt du
vill bli varnad för ett fordon som befinner sig
framför din egen bil.
Du kan välja en av tre varningsgränser:
-

1
: "Långt avstånd ".
-

2
: "Normalt ".
-

3
: "Nära ".
Inställning av
varningsgränser
Funktionen kan kopplas ur permanent
på en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
I menyn Körning, väljer du fliken
" Inställningar " och "Hjälpfunktioner " och
därefter symbolen för " Collision risk alert"
(kollisionsvarnare):
F

ä
ndra gränsvärdet för när varningen
ska utlösas med hjälp av pilarna eller
markören.
K

177
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Om körparametrarna inte förändras
(oförändrad hastighet, inget filbyte etc.)
övergår varningen till nästa nivå.
Dåliga väder förhållanden (mycket
kraftigt regn, snö som samlas framför
radarn) kan störa systemets funktion.
I så fall visas meddelandet " Sy
StE

ME
t

I

NAKTIVT
: Re
ducerad sikt". Funktionen
är urkopplad tills meddelandet
försvinner. Om din bils hastighet är för hög när
du närmar dig ett annat fordon, kan
inte den första varningsnivån lösa ut.
Varningsnivå 2 aktiveras i så fall direkt.
Dessutom visas aldrig varningsnivå
1
tillsammans med nivå 3 (nära).
Varningar
Det finns tre varningsnivåer i systemet som kan
lösa ut beroende på kollisionsrisken och den
valda varningsnivån.
Nivå 1: enbart en (orange)
ljusindikering som varnar för att
fordonet framför ligger mycket
nära. Meddelandet " Vehicle close"
(Fordon nära) visas.
Nivå 2: en (röd) ljusindikering och en
ljudvarning som varnar för att en kollision
är nära förestående. Meddelandet
" Brake! " (Bromsa!) visas.
Denna varningsnivå är baserad på
tidsavståndet mellan din bil och fordonet
framför.
Denna varningsnivå är baserad på ett tidsvärde
före en kollision. Den tar hänsyn till bilens
rörelser, hastigheten hos din bil och fordonet
framför, miljöförhållandena, körsituationen
(körning i kurva, nedtrampad pedal etc.) för att
utlösa varningen i rätt ögonblick.
Funktionsstörning
Om ett fel uppstår varnas du genom
att Service-lampan tänds, åtföljd av
ett meddelande.
Kontakta en CI
tr
Oë
n
-
verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Radarn som sitter i stötfångaren fram
kan störas av smutsbeläggningar
(damm, lera etc.) eller under vissa
väder förhållanden (snö, frost etc.).
Meddelandet "SYSTEM INACTIVE:
Visibility reduced" visas för att indikera
att funktionen ställer sig i standbyläge.
Rengör stötfångaren fram regelbundet.
4
K

178
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Aktiv avåkningsvarnare
Med hjälp av en kamera placerad högt upp på vindrutan läser systemet av vägmarkeringarna och justerar bilens riktning genom att varna föraren om
bilen ofrivilligt är på väg över i fel körbana.
Det här systemet är optimalt på motorväg och landsväg.Den aktiva avåkningsvarnaren innebär
inte, under några omständigheter, att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Föraren är alltid ansvarig för hur bilen
körs. Systemet hjälper föraren enbart
om fordonet ofrivilligt är på väg över i
fel körbana. Det hanterar inte avstånd,
hastighet eller inbromsning.
Föraren ska alltid hålla i ratten på
ett sådant sätt att han eller hon kan
kontrollera bilen om systemet inte
längre kan ingripa (till exempel om
vägmarkeringarna försvinner.)
Föraren måste följa trafikreglerna och
ta en paus varannan timme.
Beskrivning av funktionen
Funktionsvillkor
Körhastigheten ska ligga mellan 65 och
180
km/h för att systemet ska fungera.
Körbanan måste ha minst en vägmarkering
(heldragen eller streckad).
Föraren måste hålla i ratten med båda
händerna.
Blinkers ska inte användas när bilens riktning
korrigeras.
ESC-systemet måste vara aktiverat. Systemet justerar bilens riktning om bilen
ofrivilligt är på väg över i fel körbana, så att
bilen fortsätter i den ursprungliga körbanan.
Föraren märker att ratten roterar.
Den här kontrollampan blinkar medan
korrigeringen pågår.
Om du vill behålla bilens riktning kan
du hindra korrigeringen genom att hålla
hårt i ratten (till exempel vid en snabb
undanmanöver).
Korrigeringen av körriktningen avbryts
så fort blinkersljusen slås på.
K

179
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Ett undantag är om dödavinkeln-varnaren är
aktiverad och föraren tänker byta fil, samtidigt
som ett fordon upptäcks i den döda vinkeln.
I den situationen kan systemet ingripa och
korrigera körriktningen trots att blinkersljusen
slagits på.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om dödavinkeln-varnaren.Om systemet känner av att föraren
inte håller tillräckligt hårt i ratten när
korrigeringen görs, avbryts manövern.
En varningssignal hörs för att uppmana
föraren att återta kontrollen över sin bil.
På /Av
Funktionen aktiveras och kopplas ur via menyn
Körning
på pekskärmen.
Välj fliken " Hjälpfunktioner " och sedan
" Filhållningshjälp ".
Systemets status finns kvar i minnet när
tändningen slås av.
När blinkersljusen är på och några sekunder
efter att de stängts av betraktar systemet alla
avvikelser från den ursprungliga körbanan som
frivilliga och ingen korrigering görs.
4
K

180
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Trafiksituationer och tillhörande varningar
För att dra nytta av all information som visas på instrumentpanelen ska du först välja visningsläget "Körning."
I följande tabell hittar du de varningar och meddelanden som visas beroende på trafiksituation.
Visningen av varningarna är inte sekventiell.
Funktionens
statusKontrollampaVisning av tillhörande
meddelandeKommentarer
OFF Funktionen är urkopplad.
ON Funktionen är på men villkoren är inte uppfyllda:
-

H
astighet under 65 km/h
-

I
ngen vägmarkering finns
-

ES
C av eller håller på att regleras,
-

K
örning i sportläge
ON Urkoppling av funktionen/automatiskt standbyläge (till exempel på grund av körning med släp eller
reservhjulet, som bilens utrustats med).
ON Avkänning av vägmarkering.
Hastighet över 65
km/h.
ON Systemet korrigerar körriktningen på den sida som vägmarkeringen finns.
ON "Ta kontroll över
ratten". -

O
m systemet känner av att föraren inte håller ordentligt i ratten avbryts korrigeringen så att
föraren kan ta över kontrollen igen.
-

O
m systemet känner av att korrigeringen inte är tillräcklig och bilen är på väg över i fel
körbana varnas föraren att han eller hon omedelbart måste ta kontroll över bilen och korrigera
körriktningen.
K

181
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Funktionsbegränsningar
Systemet sätts automatiskt i standby-
läge i följande fall:
-
ES
C av eller håller på att regleras,
-

h
astighet under 65 km/h eller över
180
km/h,
-

s
läpvagn ansluten med elkontakt,
-

k
örning med reservhjul (systemet
känner inte av det omedelbart så
det är rekommenderat att koppla ur
funktionen),
-

s
ystemet känner av att bilen kör
dynamiskt med nedtryckt broms-
eller gaspedal,
-
k

örning utanför vägmarkeringarna,
-
a

ktivering av blinkersljusen,
-

k
örning i en snäv kurva,
-

s
ystemet känner av att föraren inte
är aktiv under korrigeringen. Systemet kan störas eller inte fungera
alls i följande situationer:
-

d
åliga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall,
regn, eller dimma),
-

b
ländning (strålkastare på fordon
som kör i motsatt riktning, solen
står lågt på himlen, reflexer från
våt vägbana, utfart ur tunnel,
omväxlande skugga och ljus etc.),
-

o
mrådet på vindrutan framför
kameran är täckt av smuts, imma,
frost, snö, självhäftande film eller
har skadats,
-

v
ägmarkeringar saknas, är slitna,
täckta (snö, lera) eller dubblerade
(till exempel vid vägarbete),
-

k
ort avstånd till framförvarande
fordon (vägmarkeringarna kan inte
läsas av),
-

s
mala eller krokiga vägar.Risk för oönskad utlösning av
systemet
Det är rekommenderat att koppla ur systemet i
följande fall:
-
k
örning på vägbana i dåligt skick,
-
d

åliga väderförhållanden,
-

k
örning i halt och slirigt väglag.
Systemet är inte framtaget för följande
körsituationer:
-

k
örning på bana,
-

k
örning med släp,
-

k
örning i testbänk,
-

k
örning på instabil vägbana.
Om ett fel uppstår varnas du genom att
kontrollamporna tänds, en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas på skärmen.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Funktionsfel
4
K

182
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Dödavinkeln-varnare
På/av
En lampa tänds med fast sken i backspegeln
på den berörda sidan:
-
d
irekt, om du håller på att bli omkörd,
-

e
fter en fördröjning på ca en sekund, om
du långsamt kör om en annan bil.
Den här hjälpfunktionen varnar föraren om en
annan bil befinner sig i en död vinkel (dolda
områden i förarens synfält), när detta utgör en
potentiell fara.
Givare på stötfångarna fram och bak övervakar
de döda vinklarna.
Systemet har skapats för att förbättra säkerheten och kan aldrig ersätta varken yttre eller
inre backspeglar. Det ankommer på föraren att övervaka trafiken, uppskatta avstånd och de
övriga fordonens relativa hastigheter och manövrer, innan du bestämmer dig för att byta fil.
Dödavinkeln-varnaren innebär aldrig att föraren kan vara mindre uppmärksam. Funktionen kopplas in på pekskärmen.
F

G
å till menyn Körning
, och välj fliken
" Hjälpfunktioner " och därefter
" Dödavinkeln-varnare ".
Denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen.
Systemet minns sitt funktionsläge när
tändningen slås ifrån. F
K
oppla ur funktionen genom att välja
" Dödavinkeln-varnare " igen under fliken
" Hjälpfunktioner " i menyn Körning .
Kontrollampan släcks.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av CI
tr
Oë
n
.
K