2016 CITROEN C4 SPACETOURER InstruktionsbÖcker (in Swedish)

87
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Tredje sätesraden
Vikgolv
Vik ihop golvetF Ta bort insynsskyddet. Läs under motsvarande rubrik för mer
information om insynsskyddet och
Inredning i bilen .
F

S
täll upp täckplattorna på den andra
sätesraden och lås dem.
F

V
ik ihop vikgolvet och ställ det upp
vertikalt.
F

D
ra i remmen F som sitter bakom sätets
ryggstöd. Ryggstödet fälls bakåt och drar
med sig sitsen. Sätet spärras i det öppna
läget.
Den maximala vikten på vart och ett
av de båda golven är 100 kg.
Dra i remmen. Golvets 3 delar viker ihop sig
som ett dragspel.
Då sätena i tredje raden är uppfällda, kan
dessa vikgolv förvaras:
-

a

ntingen platt bakom sätena,
-

e

ller i vertikalt läge,
och på så sätt omvandla platsen för
sätesförvaring till förvaringsutrymme.
Installera säten
De båda hårda vikgolven är en fast del av bilen
och täcker de båda sätena i tredje raden, då
dessa är fällda.
3
Ergonomi och komfort

88
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
F Ställ upp täckplattorna på den andra sätesraden och lås dem.
F

S
änk ned nackstöden.
F

P
lacera vikgolvet på rätt sätt i vertikalt läge
bakom sätet.
F

K
ontrollera att säkerhetsbältena på den
3:e sätesraden är korrekt fastsatta i
öglorna och att de inte är vikta.
F

D
ra i remmen G som sitter nedtill på sätets
ryggstöd. Sätet är upplåst. Innan några åtgärder vidtas på sätena
i tredje raden, ska de hårda plattorna
på andra radens säten ställas upp och
låsas.
Försök inte fälla ett säte i tredje raden
utan att först ha öppnat det så att
ryggstödet är helt låst.
Lämna inga föremål liggande på sätets
sits när du fäller ned dessa i tredje
raden.
Följ inte med i remmens (G)
rörelse när
den fälls ihop. Du riskerar att klämma
fingrarna.
Låt inte barn manövrera sätena utan
uppsikt.
F

T
ryck sedan ryggstödet något framåt.
Ryggstödet vinklas och fälls ner över
sitsen. Det ihopvikta sätet placeras i botten
av sitt förvaringsutrymme.
F
L
ägg tillbaka vikgolven över de nedfällda
sätena.
Ställa sätena i förvaringsläget
Ergonomi och komfort

89
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Valmöjligheter och sätesplaceringar
Exempel på sätesplaceringar
5 platser
4

platser 3
platser
Transport av föremål
3
Ergonomi och komfort

90
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Exempel på sätesplaceringar
7 platser
6

platser Transport av föremål
5

platser4
platser
För att anpassa kupéutrymmet efter
behov, kan du separat fälla ner alla
baksätena och dölja dem på golvet i
andra raden och under golvet i tredje
raden. Du får på så sätt ett helt lastgolv
som sträcker sig ända till baksidan på
framsätena.
Sätena får enbart flyttas och
manövreras när bilen står stilla.
Ergonomi och komfort

91
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Inställning av ratten
F Med bilen stillastående, dra i reglaget för
att låsa upp ratten.
F

S
täll in rattens höjd och djup för att
anpassa körpositionen.
F

T
ryck på reglaget för att låsa rattläget.
Av säkerhetsskäl måste dessa
manövrer utföras med bilen
stillastående.
3
Ergonomi och komfort

92
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i kupén är filtrerad
och kommer antingen utifrån genom gallret
nedanför vindrutan eller inifrån genom
återcirkulation av kupéluften.
Luftcirkulation
Luften följer olika vägar beroende på vilken
inställning föraren väljer:
-
d
irekt in i kupén (friskluftsintag)
-

g
enom ett värmesystem (värme)
-

g
enom ett kylsystem (luftkonditionering)
Manöverpanel
Du når reglagen via menyn
"Luftkonditionering " på pekskärmen A.
Funktionerna för borttagning av is och imma
på vindrutan och bakrutan sitter till vänster på
pekskärmen. 1. D
efrostermunstycken mot vindrutan
2. D efrostermunstycken mot främre fasta
sidorutorna
3.
D

efrostermunstycken mot de främre
sidorutorna
S

tängningsbara och riktbara
sidomunstycken. 4. V
entilationsmunstycken i mitten som kan
stängas och ställas in
5.
L

uftutblås i benutrymmena fram
6.
S

idomunstycken på 2:a raden.
7.
L

uftutblås i benutrymmena på 2:a raden.
8.
S

olgivare.
Luftspridning
Ergonomi och komfort

93
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
T
äpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F

T
äck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F

K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.


V
i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).
F

F
ör att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.
F

O
m systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Stop & Start-systemet
Värme- och
luftkonditioneringssystemen går bara
att använda när motorn är igång.
För att erhålla önskad värmekomfort i
kupén, kan du tillfälligt koppla ur Stop &
Start-funktionen.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Stop & Star t -systemet.
3
Ergonomi och komfort

94
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Värme
Inställning av temperaturen
F Tryck på någon av pilarna eller flytta markören från blått (kallt)
till rött (varmt) för att ställa in
önskad temperatur.
Inställning av luftflödet
F Tryck på någon av dessa knappar för att öka eller minska
fläkthastigheten.
Fördelning av luftflödetÅtercirkulationen av kupéluft gör det möjligt att
spärra intagning av luft utifrån.
Funktionen används även för att värma upp
eller kyla ned kupén snabbare.
Vindruta.
Ventilationsmunstycken i mitten och
på sidorna. Endast fotutrymmet. Fördelningen av luftflödet kan ändras genom
användning av flera knappar. En tänd knapp
visar att luften flödar i den markerade
riktningen, en släckt knapp att ingen luft flödar i
den markerade riktningen.
För att åstadkomma en jämn luftspridning i
kupén kan de tre knapparna vara aktiverade
samtidigt.
Luftintag / återcirkulation
F Tryck på knappen för att välja
luftintagsläget i kupén.
Undvik att köra längre sträckor med
ventilationen avstängd (risk för
imbildning och sämre luftkvalitet i bilen).
Värmesystemet fungerar endast med motorn
igång.
Tryck på knappen i menyn Luftkonditionering

för att visa sidan med de olika reglagen. Symbolen för luftflöde (fläktblad) fylls efterhand
som du ökar inställningen.
Du stänger av ventilationen genom att dra ned
luftflödet till ett minimum.
Knapparna gör det möjligt att sprida luften i
kupén genom att kombinera flera olika luftintag.
När indikeringslampan är släckt är läget
för friskluftsintag i kupén aktiverat. När
indikeringslampan är tänd är läget för
återcirkulation av luft aktiverad och
friskluftsintaget är stängt.
Ergonomi och komfort