2016 CITROEN C4 CACTUS Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

207
C4-cactus_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Sigurante fuzibile in compartimentul motorului
Acces la sigurante
F Desprindeţi capacul.
F Î nlocuiţi siguranţa (vezi paragraful
corespunzător).
F

D
upă intervenţie, închideţi cu grijă capacul,
pentru a asigura etanşeitatea casetei cu
siguranţe. Siguranta
N r. Intensitate
(A) Functii
F1 40Aer conditionat.
F2 30 / 40
Stop & Start.
F3 30Caseta cu sigurante habitaclu.
F4 70Caseta cu sigurante habitaclu.
F5 70BSI (boîtier de servitude intelligent).
F6 60Grup electroventilator.
F7 80BSI (boîtier de servitude intelligent).
F8 15Control motor, pompa de benzina.
F9 15Control motor.
F10 15Control motor.
F11 20Control motor.
F12 5Grup electroventilator.
F13 5BSI (boîtier de servitude intelligent).
F14 5Modul de incarcare baterie (motor non Stop & Start).
F15 5Stop & Start.
F17 5BSI (boîtier de servitude intelligent).
F18 10Lumini de drum dreapta.
Caseta cu siguranţe este amplasata în
compartimentul motorului, aproape de baterie.
8
in caz de pana

208
C4-cactus_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Siguranta N r. Intensitate
(A) Functii
F19 10Lumini de drum stanga.
F20 30Control motor.
F21 30Demaror.
F22 40Cutie de viteze pilotata.
F23 40ABS, ESC.
F24 20ABS, ESC.
F25 30Caseta cu sigurante habitaclu.
F26 15Cutie de viteze pilotata.
F27 25BSI (boîtier de servitude intelligent).
F28 30Sistem de depoluare Diesel (AdBlue
®).
F29 40Stergatoare de parbriz.
F30 80Modul preincalzire bujie.
F31 100Incalzire suplimentara (Diesel).
F32 80Directie asistata electric.
in caz de pana

209
C4-cactus_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Baterie 12 V
Bateria este amplasata in compartimentul
motorului.
Pentru acces la borna (+):
F
d
eblocati capota, actionand comanda de la
interior, apoi comanda de la exterior,
F

r
idicati capota, apoi fixati-o cu tija sa,
F

r
idicati masca din plastic, pentru acces la
borna (+).
Acces la baterie
Instrucţiuni pentru pornirea motorului cu ajutorul altei baterii, sau încărcarea bateriei descărcate de pe vehicul.
Prezenta acestei etichete, in special
pe vehiculele echipate cu Stop &
Start, indica utilizarea unei baterii cu
plumb, de 12 V, de tehnologie si cu
caracteristici specifice, care necesita,
in caz de inlocuire sau debransare,
o interventie exclusiva in reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Dupa remontarea bateriei, sistemul
Stop & Start nu va fi activ decat dupa
o imobilizarea continua a vehiculului,
a carei durata depinde de conditiile
climatice si de nivelul de incarcare a
bateriei (pana la aproximativ 8 ore).
Inainte de orice interventie
Imobilizati vehiculul, actionati frana
de stationare, treceti cutia de viteze la
punctul mort, apoi taiati contactul.
Verificati ca toate echipamentele
electrice sa fie oprite.
Nu for ţaţi comanda, deoarece, în cazul
în care colierul este incorect poziţionat,
blocarea este imposibilă; reluaţi
procedura.
Debransare borna (+)
F Ridicaţi la maximum comanda D pentru blocarea colierului E .
Rebranşare borna (+)
F Asezati colierul E deschis al cablului pe
borna (+) a bateriei.
F

A
păsaţi vertical colierul E , pentru o bună
asezare pe baterie.
F

B
locaţi colierul, ecartând pintenul de
poziţionare apoi coborând comanda D .
8
in caz de pana

210
C4-cactus_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Când bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit cu ajutorul unei baterii
de rezervă (externă sau de pe un alt vehicul) şi
a unor cabluri de curent.
Pornire cu ajutorul altei baterii
F Acţionaţi demarorul vehiculului in pana şi lăsaţi motorul să funcţioneze.
Daca motorul nu porneste imediat, taiati
contactul si asteptati putin inainte de a face o
noua incercare.
F

Î

nlăturaţi protecţia de plastic a bonei (+),
dacă vehiculul dumneavoastră are această
echipare.
F
C
onectaţi cablul roşu la borna (+) a bateriei
în pana A , apoi la borna (+) a bateriei de
rezerva B .
F

C

onectaţi o extremitate a cablului verde
sau negru la borna (-) a bateriei de
rezerva

B (sau la masa vehiculului de
depanare).
F

C

onectaţi cealaltă extremitate a cablului
verde sau negru la punctul de masă C
al vehiculului în pana (sau pe suportul
motorului).
F

P

orniţi motorul vehiculului de depanare
apoi lăsaţi-l să meargă câteva minute. Verificaţi în prealabil ca bateria de
rezervă să fie de 12 V şi de un amperaj
mai mare sau egal cu cel al bateriei
descărcate.
Nu porniţi motorul dacă bateria este
conectată la un redresor.
Nu debranşaţi borna (+) cu motorul
pornit.
Inainte de debransare
Înainte de debranşarea bateriei, aşteptaţi
2
minute după tăierea contactului.
Închideţi geamurile şi uşile înainte de
deconectarea bateriei.
Dupa rebransare
După reconectarea bateriei puneţi contactul
şi aşteptaţi un minut înainte de a porni, pentru
a permite iniţializarea tuturor sistemelor
electronice. Dacă şi în acest mod persistă
anumite disfuncţii, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Conform indicaţiilor din rubrica
corespunzătoare, trebuie să reiniţializaţi singuri
(in functie de versiune):
-

c
heia cu telecomandă,
-
...
F


A

şteptaţi revenirea turaţiei la ralanti apoi
deconectaţi cablurile de curent în ordine
inversa.
F

R

emontaţi protecţia de plastic al bornei (+),
dacă vehiculul dumneavoastră are această
echipare.
in caz de pana

211
C4-cactus_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Bateriile conţin substanţe nocive,
cum ar fi acidul sulfuric şi plumbul.
Ele trebuie eliminate conform
prescripţiilor legale şi nu trebuie în nici
un caz aruncate împreună cu resturile
menajere.
Reciclaţi bateriile folosite la un centru
de colectare.Inainte de a manipula bateria, protejati-va
ochii si fata.
or

ice operatie pe baterie trebuie
executata intr-un spatiu aerisit si in
lipsa oricarei surse de foc deschis sau
sursa de scantei, pentru a evita riscul de
explozie si de incendiu.
nu i

ncercati sa incarcati o baterie
inghetata; intai trebuie efectuata
dezghetarea bateriei pentru a evita riscul
unei explozii. Daca o baterie a inghetat,
controlati-o inainte de a o incarca, in
reteaua C
i

troën sau la un Service
autorizat care va controla componentele
interne pentru a nu fi deteriorate si
carcasa pentru a nu fi fisurata, ceea ce
ar implica riscul pierderii de acid toxic si
c o r oz i v.
Nu inversati polaritatea şi utilizati numai
un redresor de 12 V.
Nu deconectaţi bateria cu motorul pornit.
Nu reîncărcaţi bateria fără a deconecta
bornele.
Spalati-va pe maini dupa fiecare
operatiune.
Este indicat ca, în cazul unei staţionări
îndelungate de mai mult de o luna, să
debranşaţi bateria.
Dacă vehiculul este echipat cu cutie de
viteze pilotata, nu împingeţi vehiculul
pentru a porni motorul.Reincarcarea bateriei cu un
redresor
F Debranşaţi bateria de pe vehicul.
F R espectaţi instrucţiunile de utilizare date
de producătorul redresorului.
F

R
econectaţi bateria, începând cu borna (-).
F

V
erificaţi starea de curăţenie a bornelor
şi a conexiunilor. Dacă ele sunt sulfatate
(depozit albicios sau verzui), demontaţi-le
şi curăţaţi-le. Cu sistemul Stop & Start, reincarcarea
bateriei nu necesita debransarea.
8
in caz de pana

212
C4-cactus_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Remorcarea
Indicatii generale
Respectaţi legislaţia în vigoare din ţara dumneavoastră.
Verificaţi ca greutatea vehiculului tractor sa fie mai mare decât cea a vehiculului tractat.
Conducatorul trebuie sa ramana la volanul vehiculului remorcat si trebuie să posede un
permis de conducere valid.
Dacă se efectuează tractarea cu cele patru roţi pe sol, utilizaţi întotdeauna o bară de
remorcare omologată; corzile şi chingile sunt interzise.
Vehiculul tractor trebuie sa porneasca usor.
În cazul tractării cu motorul oprit, nu mai sunt asistate frânarea şi direcţia.
În următoarele cazuri, este imperativ să apelaţi la un profesionist pentru remorcare:
-
v
ehicul în pană pe autostradă sau pe o cale de rulare rapida,
-

v
ehicule cu tracţiune pe patru roţi,
-

i
mposibilitatea trecerii cutiei de viteze la punctul mort, deblocării direcţiei, sau eliberării
frânei de staţionare,
-

t
ractare cu numai două roţi pe sol,
-

l
ipsa unei bare de remorcare omologate...
Mod de operare pentru remorcarea vehiculului propriu, sau pentru a remorca un alt vehicul, cu un dispozitiv mecanic amovibil.
Inelul de remorcare
este montat în portbagaj
sub podeaua acestuia sau se poate afla, in
functie de versiune, sub scaunul pasagerului
din fata.
in caz de pana

213
C4-cactus_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Remorcarea altui vehicul
F În bara spate, apasati partea inferioara a capacului de mascare, pentru a-l
desprinde.
F

Î
nşurubaţi complet inelul de remorcare.
F

I
nstalaţi o bară de tractare.
F

A
prindeţi luminile de avarie la cele doua
vehicule.
F

P
orniti incet si rulati lent, pe o distanta
redusa.
F
Î
n bara faţă, apasati partea inferioara
a capacului de mascare, pentru a-l
desprinde.
F

Î

nşurubaţi complet inelul de remorcare.
F

I

nstalaţi o bară de remorcare.
F

A

duceti maneta de viteze la punctul mort
(comanda N pentru cutia de viteze pilotata).
Remorcarea vehiculului
propriu
nerespectarea acestei indicatii poate
duce la deteriorarea unor subansamble
(franare, transmisie, ...) si la lipsa
asistentei la franare la repornirea
motorului. F

D
eblocati directia, rotind cheia de contact
cu un pas si eliberati frana de stationare.
F
A
prindeţi luminile de avarie la cele doua
vehicule.
F
P
orniti incet si rulati lent, pe o distanta
redusa.
8
in caz de pana

214
C4-cactus_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Pana de carburant (Diesel)
Pentru vehiculele echipate cu motor HDi, în
caz de pană totala de carburant, este necesară
reamorsarea circuitului de carburant.
Motor e-HDi 92
F Adaugati in rezervorul de carburant cel puţin 5 litri de motorină.
F

D
eschideţi capota motorului.
F

D
acă este necesar, desprindeti
apărătoarea pentru acces la pompa de
amorsare.
F

A
cţionaţi pompa de reamorsare până la
întărirea acesteia (prima apăsare poate fi
dură).
F

A
cţionaţi demarorul până la punerea în
funcţiune a motorului (dacă motorul nu
porneşte la prima solicitare, aşteptaţi
aproximativ 15 secunde, apoi reluaţi).
F

F
ără rezultat după câteva tentative,
acţionaţi din nou pompa de reamorsare
apoi demarorul.
F

P
uneţi la loc şi fixati apărătoarea.
F

Î
nchideţi capota motorului.
Daca motorul nu porneşte la prima
încercare, nu insistaţi si reluati
procedura.
Motor BlueHDi
F Alimentaţi cu cel putin 5 litri de motorină.
F
P uneti contactul (fara a porni motorul).
F

A
steptati aproximativ 6 secunde si taiati
contactul.
F

R
epetati operatia de 10 ori.
F

A
cţionaţi demarorul, pentru a pune în
funcţiune motorul.
in caz de pana