Page 121 of 302

119
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
F In cazul unui motor Diesel, rotiti cheia in pozitia 2 , punerea contactului, pentru
a activa dispozitivul de preincalzire a
motorului.
Asteptati pana cand acest martor
luminos de pe tabloul de bord se
stinge, apoi actionati demarorul rotind
cheia in pozitia 3 , pana la pornirea
motorului, fara a accelera. Imediat ce
motorul porneste, eliberati cheia.
Pe timp de iarna, durata de aprindere
a martorului este mai mare. Cand
motorul este cald, martorul luminos nu
se aprinde. In conditii de clima temperata, nu
incalziti motorul dupa o oprire, ci porniti
imediat si rulati cu o turatie moderata a
motorului.
Nu lasati niciodata motorul sa
functioneze intr-un loc inchis, fara o
ventilatie adecvata: motoarele termice
emit gaze de esapament toxice, precum
monoxidul de carbon. Pericol de
intoxicare si de deces.
In conditii extreme de iarna (temperaturi
mai mici de -23° C), pentru a garanta
buna functionare si durata mai mare
de viata a elementelor mecanice ale
vehiculului, a motorului si a cutiei de
viteze, lasati motorul sa functioneze
timp de 4 minute inainte de a porni
vehiculul.
Daca motorul nu porneste imediat, taiati
contactul. Asteptati cateva momente
inainte de a reporni. Daca dupa cateva
incercari motorul nu porneste, nu
insistati: exista riscul de a deteriora
demarorul si motorul.
Apelati la reteaua C
i
troën sau la un
atelier calificat.
6
Conducere
Page 122 of 302

120
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
Cheie uitata
in cazul in care uitati cheia in contactor
in pozitia 2 (Contact), taierea automată
a contactului are loc după aproximativ
o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiţi
cheia în poziţia 1 (Stop) , apoi din nou în
poziţia 2 (Contact) .
nu t
aiati niciodata contactul inainte de
imobilizarea completa a vehiculului.
Odata cu oprirea motorului sunt
dezactivate si functiile de asistare la
franare si de asistare a directiei: pericol
de a pierde controlul asupra vehiculului.
Cand parasiti vehiculul, luati cheia cu
dumneavoastra si blocati deschiderile
vehiculului. Pentru a facilita deblocarea coloanei de
directie, se recomanda sa pozitionati
rotile din fata in axa vehiculului inainte
de a opri motorul.
Oprire
F Imobilizati vehiculul.
F C u motorul la ralanti, rotiti cheia in
pozitia
1.
F
S
coateti cheia din contactor.
F
Pe
ntru a bloca coloana de directie,
manevrati volanul pana ce se blocheaza.
F
A
sigurati-va ca frana de stationare este
actionata corect, in special pe un teren in
panta. Pentru mai multe informatii privind
modul economie de energie, consultati
rubrica corespunzatoare.Mod economie de energie
Dupa oprirea motorului (pozitia 1 - Oprire
),
mai puteti utiliza timp de maxim 30 de
minute functii precum sistemul audio si
telematic, stergatoarele, luminile de intalnire,
plafonierele,
.
..
Conducere
Page 123 of 302
121
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
Frana de stationare manuala
ActionareEliberare
Când parcaţi in pantă, bracaţi roţile
spre trotuar pentru a le bloca, acţionaţi
frâna de staţionare, cuplaţi o treaptă de
viteză şi taiati contactul.Când vehiculul se află în mişcare,
aprinderea acestui martor şi a
martorului
STOP, însoţită de un semnal
sonor şi de un mesaj pe ecran, indică
faptul că frâna a rămas acţionată sau
este incomplet eliberată.
F
T
rageţi maneta frânei de staţionare, pentru
a imobiliza vehiculul. F
T
rageti usor de maneta franei de
stationare, apasati pe butonul de
deblocare, apoi coborati pana la capat
maneta.
6
Conducere
Page 124 of 302
122
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
Cutie manuala cu 5 trepte
Cuplarea mersului inapoi
F Apasati pedala de ambreiaj la maxim.
F D eplasati maneta de viteze spre dreapta
pana la cap de cursa, apoi spre inapoi. Cuplaţi mersul inapoi numai cu
vehiculul oprit şi motorul la ralanti.
Din motive de siguranţă şi pentru a
uşura pornirea motorului:
-
s
electaţi întotdeauna punctul mort,
-
a
păsaţi pedala de ambreiaj.
Conducere
Page 125 of 302

123
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
Functionare
Indicator de schimbare a treptei
Sistem ce permite reducerea consumului de carburant, recomandând cuplarea unei treapte superioare, la vehiculele echipate cu cutie de viteze
manuala.Sistemul adapteaza indicatiile de
schimbare a treptei in functie de
conditiile de rulare (panta, incarcare...)
si de solicitarile conducatorului (cerere
de putere, accelerare, franare...).
Sistemul nu va propune în nici un caz:
-
s
ă cuplaţi prima treaptă,
-
s
ă cuplaţi mersul inapoi,
-
s
ă cuplati treapta inferioara.
Exemplu:
-
S
unteţi în treapta a 3 -a de viteză.
În funcţie de modul de conducere şi de
echipare a vehiculului, sistemul poate indica să
sariti peste una sau mai multe trepte de viteză.
Puteţi urma această indicaţie, fără a trece prin
rapoartele intermediare.
-
A
păsaţi pedala de acceleraţie.
-
S
istemul poate să vă propună sa cuplati o
treapta superioara.
Informaţia apare pe tabloul de bord, sub
forma unei săgeţi, insotite de numarul treptei
recomandate.
La unele versiuni Diesel cu cutie de
viteze manuala, este posibil ca sistemul
sa va propuna sa treceti la punctul
mort
(
N a
pare pe tabloul de bord), pentru
a permite motorului sa treaca in stare de
veghe (modul STOP al sistemului Stop
&
Start), in unele conditii de conducere.
Recomandările de utilizare a treptelor de viteză
nu trebuie considerate ca obligatorii. Practic,
configuraţia drumului, densitatea circulaţiei,
sau siguranţa rămân elementele determinante
în alegerea raportului optim. Conducatorul este
cel care are responsabilitatea de a urma sau
nu indicaţiile sistemului.
Această funcţie nu poate fi dezactivată.
6
Conducere
Page 126 of 302

124
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
Cutie de viteze pilotata (ETG)
N Punct mort: cu piciorul pe frana, apasati aceasta comanda pentru a selecta punctul
mort si pentru a porni motorul.
D
M
ers inainte: apasati aceasta comanda
pentru a cupla trepte de mers inainte
si pentru a beneficia de gestionarea
automata a treptelor de viteza.
R
M
ers inapoi: cu piciorul pe frana, apasati
aceasta comanda pentru a cupla treapta
de mers inapoi.
Modul de comenzi
F Apasati pe spatele comenzii din spatele
volanului situata in dreapta , pentru a
cupla treapta de viteza superioara .
Comenzi in spatele volanului
Comenzile din spatele volanului nu
permit selectarea punctului mort şi
cuplarea sau decuplarea mersului
inapoi.
Cutia de viteze pilotata cu cinci sau sase trepte oferă confortul gestionarii automate a treptelor de viteza, fara interventia conducatorului.
Puteti prelua controlul manual al schimbarii treptelor in orice moment, utilizand comenzile din spatele volanului.
F
Apasati pe spatele comenzii din spatele
volanului situata in stanga
, pentru a
cupla treapta de viteza inferioara .
Afisare pe tabloul de bord
F Apasati pedala de frana dacă
acest martor clipeşte.
N
N
eutral (Punct mort).
D si 1 2 3 4 5 / 6
D
rive (Mers inainte) si
treapta cuplata.
R
R
everse (Mers inapoi).
Conducere
Page 127 of 302

125
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
Pe tabloul de bord, N clipeşte si este
emis un semnal sunor si afisat un mesaj
in cazul in care comanda N nu este
activata la pornire.
Apasati comanda N pentru a selecta
punctul mort.
Pornirea vehiculului
F Puneti contactul.
F S electaţi punctul mort (comanda N ).
M
artorul luminos al comenzii se aprinde.
F
A
păsaţi pedala de frana pana la capat.
F
P
orniţi motorul. N apare pe tabloul de bord.
F
S
electaţi treapta de mers inainte
(comanda
D ) s
au treapta de mers inapoi
(comanda R).
M
artorul luminos asociat se aprinde pe
modulul de comenzi.
D si 1 sau R apar pe tabloul de bord.
Functie de tractiune
autonoma
Aceasta functie permite manevrarea mai
usoara a vehiculului la viteza redusa (manevre
de parcare, ambuteiaje...).
Dupa ce ati apasat comanda D sau R ,
vehiculul se deplaseaza imediat ce ati
ridicat piciorul de pe pedala de frana , cu
viteza redusa si motorul la ralanti.
Functia de tractiune autonoma poate
fi momentan indisponibila daca
temperatura ambreiajului este prea
ridicata, sau daca panta este prea
accentuata. Cand motorul este in functiune, nu
lasati niciodata copii nesupravegheati in
interiorul vehiculului.
In timp ce porniti motorul, este
obligatoriu sa apasati pedala de frana.
Martorul luminos de pe tabloul de
bord "Frana apasata" si martorul
luminos asociat modulului de comenzi
lumineaza intermitent daca pedala de
frana nu este apasata in timpul pornirii
motorului.
Apasati mai tare pedala de frana.
F
E
liberati frâna de mână.
F
r
e
trageti progresiv piciorul de pe pedala
de frână.
V
ehiculul se deplaseaza imediat.
6
Conducere
Page 128 of 302

126
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
Cu vehiculul in rulare, nu selectati
niciodata punctul mort N.
Mers inainte
F Apasati comanda D. S
e aprinde martorul luminos al comenzii.
D si treapta de viteză cuplata se
afişeaza pe tabloul de bord.
Cutia de viteze funcţionează în modul auto-
activ fără intervenţia conducatorului. Ea va
selecta în permanenţă treapta de viteză cea
mai bine adaptată, în funcţie de următorii
parametri:
-
o
ptimizarea consumului,
-
s
tilul de conducere,
-
c
onfiguraţia drumului,
-
î
ncărcarea vehiculului.Pentru a obtine o acceleratie optima,
de exemplu la depasirea altui vehicul,
apasati puternic pe pedala de
acceleratie si depasiti punctul ei de
rezistenta.
Reluarea temporara a controlului
manual al vitezelor
Puteti relua temporar controlul schimbarii
vitezelor, utilizand clapetele din spatele
volanului + si - ; daca turatia motorului o
permite, cererea de schimbare a treptei este
luata in consideratie.
Aceasta functie permite anticiparea unor situatii
cum ar fi depasirea unui vehicul sau apropierea
unui viraj.
Dupa cateva momente fara nicio actiune
asupra comenzilor, cutia de viteze va relua
gestionarea automata a schimbarii treptelor. Pentru a cupla mersul inapoi, vehiculul trebuie
sa fie oprit, imobilizat cu piciorul pe pedala de
frana.
F
A
pasati comanda R
.
S
e aprinde martorul luminos al comenzii.
Mers inapoi
La cuplarea mersului inapoi, se aude un
semnal sonor.
Daca este solicitata cuplarea mersului inapoi
in timpul rularii, martorul N va clipi, iar cutia de
viteze va trece automat la punctul mort.
Pentru cuplarea treptei de mers inapoi,
imobiliozati vehiculul si apoi, cu piciorul pe
frana, apasati comanda N , apoi R.
Nu apasati simultan pedala de frana si
pedala de acceleratie, deoarece exista
riscul uzurii foarte rapide a ambreiajului.
Conducere