2016 CITROEN C4 AIRCROSS Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

112
Valdymas

Variklio užsivedimas START
būdu

Kontrolinė lemputė "AS &G"
užges, o
variklis vėl automatiškai užsives:


- kai iki galo nuspausite automobilio su
rankine pavarų dėže
sankabos pedalą,
pavarų svirčiai esant įjungtai į neutraliąją
padėtį.
Dėl saugumo arba patogumo variklis užsiveda
START būdu automatiškai tokiais atvejais:


Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu



- kai automobilio su rankine pavarų dėže
greitis viršija 3 km/h,

- kai yra atidaromos vairuotojo pusės durys,

- kai vairuotojas atsisega saugos diržą,

- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio temperatūros,
stabdžių stiprintuvo, oro kondicionieriaus
reguliavimo ir pan.), kai to reikalauja sistemos
arba automobilio valdymas.
Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis neužsives. Bet kuriuo metu galite paspausti jungiklį "AS &G
OFF"
ir sistema bus išjungta.


Sistemos išjungimas

Tokiu atveju kontrolinė lemputė
"AS &G"
užgęsta.

Toks veikimas yra visiškai normalus.


Tai parodo užsidegusi lemputė
"AS &G O FF "
prietaisų skydelyje
arba skydelio displėjuje.
Kai varikliui esant išsijungusiam į
budėjimo padėtį atidaromas variklio
gaubtas, kontrolinė lemputė "AS &G"

ima mirksėti, kartu įsijungia garsinis
signalizatorius. Variklis tokiu atveju
automatiškai neužsives.
Norėdami vėl užvesti variklį, kai yra
atidarytas variklio gaubtas, naudokitės
uždegimo raktu arba paspauskite
mygtuką START/STOP, kartu iki
galo paspaudę stabdžių ir sankabos
pedalus.

113
4
Valdymas
Sistema automatiškai vėl ims veikti
kiekvieną kartą užvedus variklį raktu
arba mygtuku START/STOP.


Sistemos įjungimas iš
naujo
Iš naujo paspauskite jungiklį "AS &G O FF "
.
Sistema vėl ims veikti; tai parodys prietaisų
skydelyje arba skydelio displėjuje užgęstanti
lemputė "AS &G O FF "
.


Veikimo sutrikimai

Jei atsirado sistemos sutrikimas, kontrolinė
lemputė "AS &G O FF "
ims mirksėti, o sistema
neveiks.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje. Šiai sistemai reikalingas ypatingos
technologijos ir parametrų akumuliatorius
(turimų akumuliatorių markes galima
sužinoti CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN firmos nerekomenduotą
akumuliatorių gali kilti pavojus, kad ši sistema
neveiks.

Priežiūra

Sistema "Auto Stop & Go" yra sukurta
pagal naujausias technologijas. Bet
koks šio tipo akumuliatoriaus remontas
turi būti atliekamas išimtinai CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje.

Jei atsirado gedimas varikliui esant išjungtam į
padėtį STOP, gali būti, kad variklis neužsives.
Prietaisų skydelyje arba skydelio displėjuje
užsidegs šios kontrolinės lemputės:

Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą, po to
iš naujo užvesti variklį raktu arba mygtuku
START/STOP.

175
7
Praktinė informacija

















Rato keitimas

Įrankiai yra padėti bagažinėje po grindimis.
Norėdami juos pasiekti:


)
Atidarykite bagažinę.

)
Pakelkite bagažinės dugną ir išimkite jį.


Automobilio įrankių vieta


Įrankių sąrašas

Šie įrankiai yra skirti tik jūsų automobiliui.
Nenaudokite jų kitiems tikslams.


1.
Ratų nuėmimo veržliaraktis.
Juo galima nuimti rato gaubtą ir atsukti rato
tvirtinimo varžtus.

2.
Keltuvas.
Juo galima pakelti automobilį.

3.
Rankena.
Ja naudojamasi keliant keltuvu.

4.
Nuimama vilkimo kilpa.
Žr. "Automobilio vilkimas".

5.
Vamzdinis raktas varžtams nuo vagystės
(turimiems kaip papildoma įranga).
Juo galima pritaikyti ratų veržliaraktį norint
atsukti spacialius apsauginius varžtus.
Aprašoma, kaip pakeisti sugadintą ratą atsarginiu ratu, naudojantis automobilyje esančiais įrankiais.


Keltuvas turi būti naudojamas tik rato su
pažeista padanga pakeitimui.
Keltuvui nereikalinga jokia priežiūra.

Keltuvas atitinka ES reglementą, koks
yra apibrėžtas Mašinų direktyvoje
2006/42/CE.
Atitikties deklaracija yra prijungta šio
dokumento pabaigoje.
Gamintojo ar, atitinkamai, jo atstovo
buveinės ir adreso, taip pat keltuvo
duomenis rasite šiame atitikties
sertifikate.

177
7
Praktinė informacija




Rato nuėmimas


Automobilio pastatymas

Pastatykite automobilį taip, kad jis
netrukdytų eismui: jei įmanoma, žemės
paviršius pastatymo vietoje turi būti
horizontalus, tvirtas ir neslidus.
Užspauskite stovėjimo stabdį, išjunkite
kontaktą ir įjunkite pirmąją pavarą, kad
būtų užblokuoti ratai.
Niekada nelįskite po automobiliu,
pakeltu vien keltuvu; paremkite jį
atrama.


Atliekami veiksmai



)
Jei jūsų automobilis turi apsauginius
varžtus (nuo vagystės, galimus kaip
papildoma įranga), uždėkite vamzdinį
veržliaraktį 5
ant ratų nuėmimo
veržliarakčio 1
ir atpalaiduokite
apsauginį varžtą.

)
Atpalaiduokite kitus varžtus naudodami
vieną ratų veržliaraktį 1
.
Nenaudokite kitokio keltuvo, o tik šį,
įteiktą automobilio gamintojo.
)
Pastatykite keltuvo pagrindą 2
ant žemės
ir pasirūpinkite, kad jis stovėtų statmenai
priekinei vietai A
arba galinei vietai B
,
kuri yra numatyta kėbulo apačioje, šalia
keičiamojo rato.


Ratas su apdailos gaubtu


Nuimdami ratą
pirmiausiai nuimkite
apdailos gaubtą, pasinaudodami
rankena 3
, traukdami ja už užkartos.

Uždėdami ratą
dėkite gaubtą
pradėdami jo užkarta, kurią dėkite prie
ventilio, po to gaubtą užspauskite ranka
aplink.

178
Praktinė informacija


)
Išsukite keltuvą 2
, kol jo galvutė pasieks
pasirinktą vietą A
arba B
; automobilio
vietos A
arba B
atraminis paviršius turi
gerai įsistatyti į keltuvo galvutės vidurį.
)
Kelkite automobilį tol, kol tarp rato ir žemės
paviršiaus atsiras pakankamai vietos, kad
paskui būtų galima lengvai uždėti atsarginį
(arba kitą nepažeistą) ratą.
)
Išsukite varžtus ir pasidėkite juos švarioje
vietoje.

)
Nuimkite ratą.


Pasirūpinkte, kad keltuvas stovėtų
stabiliai.
Jei žemės paviršius yra slidus arba
minkštas, keltuvas gali nuslysti arba
įsmigti, - kyla pavojus būti sužeistam!
Keltuvą remkite tik į vietas A
arba B

po automobiliu ir pasirūpinkite, kad
šios vietos atraminis paviršius gerai
įsistatytų į keltuvo galvut
ės vidurį.
Antraip gali būti pažeista automobilio
apačia ir/arba keltuvas gali nusmukti, -
kyla pavous būti sužeistam!

215
8
Tikrinimai
Venkite ilgalaikio naudotos alyvos ir
skysčių kontakto su oda.

Dauguma šių skysčių yra nuodingi ir kenksmingi
sveikatai, taip pat keliantys koroziją.

Neišpilkite alyvos ir kitų naudotų
skysčių į kanalizaciją arba ant žemės.
Išpilkite naudotą alyvą į tam skirtus
rezer vuarus CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.








Naudotos medžiagos


Papildymas

Šio priedo lygis turi būti būtinai ir nedelsiant
papildytas CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.









Priedo lygis (1,6 HDi 110
modifikacijos dyzelinio
variklio su dalelių filtru)

Apie minimalų priedo lygį bakelyje praneša
pasirodęs šis pranešimas.


Skysčio savybės

Tam, kad būtų garantuota geriausia valymo
kokybė, šis skystis neturėtų būti keičiamas
vandeniu.















Lygis stiklo ir žibintų
plautuvo bakelyje

Norėdami patikrinti šį lygį arba jį
papildyti pastatykite automobilį ir
išjunkite variklį.


)
Atidarykite variklio gaubtą ir paremkite jį jo
ramsčiu.

)
Atidarykite stiklo plautuvo bakelio dangtelį.

)
Patikrinkite lygį matuokliu ir papildykite jį,
jei reikia.

)
Vėl uždėkite dangtelį ir uždarykite variklio
gaubtą.
Žiemos metu rekomenduojama naudoti
plovimo skystį, kuriame yra etanolio
arba metanolio.

9
219
Te c h n i nė charakteristika


*
Didžiausia galia atitinka vertę, gautą bandant variklį stendu pagal ES reglamento nustatytas sąlygas (direktyvą 1999/99/CE).











Var ik lių ir pavarų dėžių duomenys


.../S
: modelis, turintis funkciją "Stop & Start" (AS&G).
BENZININIAI VARIKLIAI


1,6 L 115



2,0 L 150



Tipai ir modifikacijos:
BU...


NKZ0

NKZ0/S



NKZ9
NKZ9/S



AFYR

AFZ7



AFYV
AFZM



AFYT

AFZH


AFZ9



AFYW

AFZP


AFZC



Tr a n s m i s i j o s t i p a s


2WD



2WD



2WD



4WD



2WD



4WD


Cilindrų darbo tūris (cm
3
)
1 590
1 998
Diametras x eiga (mm)
75 x 90
86 x 86
Didžiausia galia pagal ES stand. (kW) *
86
113
Didžiausios galios režimas (aps./min)
6 000
6 000

Didžiausias sukimo momentas pagal ES stand. (Nm)

15 4
19 9
Didžiausio sukimo momento režimas (aps./min)
4 000
4 200
Degalai
bešvinis benzinas
bešvinis benzinas
Katalizatorius
yra
yra

PAVA RŲ DĖŽĖS

rankinė

(5 pavarų)
CVT
(6 pavarų)
rankinė

(5 pavarų)
CVT
(6 pavarų)

ALY VOS TALPA (litrais)





Variklio (su keičiamu alyvos filtru)
4,2
4,3

220
Te c h n i nė charakteristika













Benzininio automobilio ir priekabos masės duomenys (kg)


Velkamos priekabos masės duomenys yra
pritaikyti skirtingoms automobilio pardavimo
zonoms (žr. lenteles tolesniuose puslapiuose).
Tikslūs duomenys yra įrašyti jūsų automobilio
registracijos liudijime, taip pat gamyklinių
duomenų lentelėje.
Jie taip pat yra nurodomi pardavimo
dokumentuose.
Norėdami sužinoti daugiau kreipkitės į
CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.
Parengto važiavimui automobilio masė yra
tuščio automobilio masė + vairuotojo svoris
(75 kg).
Nurodyti bendros leistinos masės duomenys
galioja ne didesniam kaip 1000 metrų aukščiui;
nurodyta priekabos masė turi būti sumažinta 10
% kiekvienam papildomam 1000 metrų aukščio.
Velkant priekabą draudžiama viršyti 100 km/h
greitį (laikykitės šalyje galiojančių eismo
taisyklių).
Esant aukštai oro temperatūrai automobilio
galia gali sumažėti dėl variklio apsaugos; kai
oro temperatūra yra aukštesnė kaip 37 °C,
sumažinkite priekabos mas
ę.

Priekabos su stabdžiais masė gali
būti padidinta bendros leistinos
masės ribose tiek, kiek sumažinama
velkančiojo krauto automobilio masė.
Būkite atsargūs, nes velkant
priekabą mažai įkrautu automobiliu
gali susilpnėti jo stabilumas.