2016 BMW X6 nastavení

Přehled
Tlačítka na volantuTlačítkoFunkceZapnutí/vypnutí systému pro auto‐
matické udržování rychlosti, přeru‐
šení, viz strana 151Vyvolání rychlosti z paměti, viz
strana 153Zmenšení odstupu, viz strana 153Zvětšení odstupu, viz strana 153S asistentem pro jízdu v dopravních
zácpách: Nastavení odstupu, viz
strana 153Kolébkový spínač:
Udržování, uložení, změna rychlosti,
viz strana 152S asistentem pro jízdu v dopravních
zácpách: Zap/vyp asistenta pro
jízdu v dopravních zácpách, viz
strana 157
Uspořádání tlačítek se liší v závislosti na vyba‐
vení nebo specifické variantě pro danou zemi.
Radarový snímač K rozpoznání vozidel jedoucích vpředu slouží
radarový snímač v nárazníku.
Radarový snímač udržujte čistý a nezakrytý.
Kamera K rozpoznávání vozidel slouží kamera.
Kamera se nachází v místě nožky vnitřního
zpětného zrcátka.
Oblast čelního okna před vnitřním zpětným
zrcátkem udržujte čistou a nezakrytou.
Zapnutí/vypnutí a přerušení činnosti
systému pro automatické udržování rychlosti
Zapnutí Stiskněte tlačítko na volantu.
Kontrolky na sdruženém přístroji svítí a značka
v rychloměru je nastavena na aktuální rychlosti.
Může být využíván systém pro automatické
udržování rychlosti.
Případně se zapne DSC.
Seite 151Jízdní komfortObsluha151
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 041 - X/15

Změna rychlostiKolébkový spínač zatlačte tolikrát nahoru nebo
dolů, až je nastavena požadovaná rychlost.
V aktivním stavu je zobrazená rychlost uložena
do paměti a na volné silnici je udržována.▷Každé kliknutí kolébkovým spínačem až k
bodu zvýšení odporu zvyšuje nebo snižuje
požadovanou rychlost o cca 1 km/h.▷Každé zatlačení kolébkového spínače za
bod zvýšení odporu zvýší nebo sníží poža‐
dovanou rychlost na nejbližší desítkovou
hodnotu km/h, zobrazenou v rychloměru.
Držte kolébkový spínač v jedné poloze, abyste
příslušnou akci zopakovali.
Vzdálenost VÝSTRAHA
Systém nezbavuje řidiče vlastní jeho od‐
povědnosti. Kvůli omezení systému může dojít
k pozdnímu zabrzdění. Hrozí riziko nehody
nebo riziko věcných škod. Vždy pozorně sle‐
dujte dění v okolním provozu. Přizpůsobte od‐
stup povětrnostním podmínkám a podmínkám
v provozu a předepsaný bezpečnostní odstup
dodržujte případně i za použití brzd.◀
Zmenšení odstupu Stiskněte tolikrát tlačítko, až je nasta‐
ven požadovaný odstup.
Zvolený odstup, viz strana 154, se zobrazí na
sdruženém přístroji.
Zvětšení odstupu Stiskněte tolikrát tlačítko, až je nasta‐
ven požadovaný odstup.
Zvolený odstup, viz strana 154, se zobrazí na
sdruženém přístroji.
S asistentem pro jízdu v dopravních
zácpách: Nastavení odstupu
Stiskněte tolikrát tlačítko, až je nasta‐
ven požadovaný odstup.
Vyvolání požadované rychlosti a
odstupu
Během jízdy Stiskněte tlačítko při zapnutém sy‐
stému.
V následujících případech bude uložená ry‐
chlost vymazána a nemůže být vyvolána:▷Při vypnutí systému.▷Při vypnutí zapalování.
Ve stojícím vozidle
Vůz byl systémem zabrzděn až do zastavení:
▷Zelené označení na rychloměru:
Vlastní vozidlo zrychluje automaticky, jak‐
mile se vozidlo rozjede v oblasti radarového
snímače.▷Zelené označení se změní na oranžové: Žá‐
dný automatický rozjezd.
Pro automatické zrychlení na požadovanou
rychlost stiskněte krátce pedál plynu nebo
stiskněte tlačítko RES.
Pohyblivé sloupce na displeji vzdálenosti uka‐
zují, že se vozidlo rozjelo v oblasti rozpoznávání
radarového čidla.
Systém byl přerušen nebo byl vlastní vůz byl
aktivně zabrzděn až do zastavení sešlápnutím
pedálu brzdy a stojí za jiným vozidlem:
1. Stiskněte tlačítko, abyste vyvolali
uloženou požadovanou rychlost.2.Uvolněte pedál brzdy.3.Když se vůz před Vámi rozjede, stiskněte
krátce pedál plynu, stiskněte tlačítko RES
nebo kolébkový přepínač.Seite 153Jízdní komfortObsluha153
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 041 - X/15

systému. Schválenými typy vozovek jsou
dálnice nebo rychlostní silnice.▷Dostatečná šířka jízdního pruhu.▷Rozpoznané oboustranné hranice jízdního
pruhu.▷Rozpoznané vozidlo jedoucí vpředu.▷Při rychlosti nižší než 60 km/h.▷Ruce na volantu.▷Dostatečný poloměr zatáčky.▷Jízda uprostřed jízdního pruhu.
Přehled
Tlačítka na volantu
TlačítkoFunkceZapnutí/vypnutí asistenta pro jízdu
v dopravních zácpách, viz
strana 158.Přerušení asistenta pro jízdu v do‐
pravních zácpách, viz strana 158.Kolébkový spínač:
Udržování, uložení, změna rychlosti,
viz strana 152.Vyvolání rychlosti z paměti, viz
strana 153.Nastavení odstupu, viz strana 153.
Radarový snímač
K rozpoznání vozidel jedoucích vpředu slouží
radarový snímač v nárazníku.
Radarový snímač udržujte čistý a nezakrytý.
Kamera K rozpoznávání vozidel slouží kamera.
Kamera se nachází v místě nožky vnitřního
zpětného zrcátka.
Oblast čelního okna před vnitřním zpětným
zrcátkem udržujte čistou a nezakrytou.
Zapnutí/vypnutí a přerušení
Zapnutí Stiskněte tlačítko.
▷Příprava systému: Jedno stisknutí.▷Aktivace systému:
Při neaktivovaném ACC: Stiskněte koléb‐
kový spínač nebo tlačítko RES.
Při aktivovaném ACC: Systém je v pohoto‐
vostním režimu.
Jízda uprostřed jízdního pruhu.
Systém se aktivuje automaticky při ry‐
chlosti nižší než cca 60 km.Seite 158ObsluhaJízdní komfort158
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 041 - X/15

Při neaktivovaném ACC: Kontrolka ve
sdruženém přístroji svítí.
Při aktivovaném ACC: Kontrolka ve
sdruženém přístroji svítí.
Může být využíván asistent pro jízdu v doprav‐
ních zácpách.
Při zapnutém asistentu pro jízdu v dopravních
zácpách je aktivní varování před osobami. Na‐
stavení na kontrolním displeji zůstává nezmě‐
něno.
Vypnutí Stiskněte tlačítko.
Zobrazení zmizí. Uložená požadovaná rychlost
a odstup budou systémem ACC nadále udržo‐
vány.
Systém neprovádí žádné pohyby volantem.
Přerušení V aktivovaném stavu stiskněte tla‐
čítko.
Systém se automaticky přeruší v následujících
situacích:▷Když brzdíte.▷Při rychlosti vyšší než 60 km/h.▷Při rozpoznání pouze jedné ohraničující li‐
nie jízdního pruhu.▷Při opuštění dálnice nebo rychlostní silnice.▷Při uvolnění volantu.▷Při zásahu do řízení.▷Při opuštění vlastního pruhu.▷Nejede-li žádné vozidlo vpředu.▷Při zapnutí ukazatele směru.▷Při užším jízdním pruhu.▷Při zastavení trvajícím déle než 3 sekundy
vozidlo dále nezrychlí, pokud vpředu je‐
doucí vozidlo jede dál.Rolující pruhy u stojícího vozidla:
Systém dále nezrychluje.
K dalšímu zrychlení aktivujte ACC krát‐
kým sešlápnutím pedálu akcelerace, stiskněte
tlačítko RES nebo kolébkový spínač.
Stisknutí tlačítka RES nebo kolébkového spí‐
nače během stání: Pokud se vpředu jedoucí
vozidlo do 30 sekund rozjede, dojde k automa‐
tickému zrychlení. Při delším staní znovu stis‐
kněte tlačítko RES nebo kolébkový spínač.
Blikání červeného světla a signální tón:
Asistent pro jízdu v dopravních zácpách
je přerušen. Systém neprovádí žádné
pohyby volantem. Systém ACC reguluje.
Pokud jsou splněny systémové podmínky, sy‐
stém se automaticky opět aktivuje.
Při opuštění schváleného typu silnice se sy‐
stém nejprve přeruší a pak se vypne.
Vzdálenost VÝSTRAHA
Systém nezbavuje řidiče vlastní jeho od‐
povědnosti. Kvůli omezení systému může dojít
k pozdnímu zabrzdění. Hrozí riziko nehody
nebo riziko věcných škod. Vždy pozorně sle‐
dujte dění v okolním provozu. Přizpůsobte od‐
stup povětrnostním podmínkám a podmínkám
v provozu a předepsaný bezpečnostní odstup
dodržujte případně i za použití brzd.◀
Nastavení odstupu Stiskněte tolikrát tlačítko, až je nasta‐
ven požadovaný odstup.
Odstup vozidla
Zobrazí se zvolený odstup od vozidla jedoucího
vpředu.Seite 159Jízdní komfortObsluha159
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 041 - X/15

přerušení u již rozpoznaných vozidel. Jeďte
opatrně a sami reagujte na aktuální dopravní
situaci. V případě potřeby aktivně zasáhněte,
např. brzděním, řídicím nebo vyhýbacím ma‐
névrem.
Systém pro automatické
udržování rychlosti
Princip Systém udržuje rychlost zadanou tlačítky na
volantu. Když není brzdění motorem při jízdě z
kopce dostatečně účinné, systém přibrzdí.
Všeobecně Podle nastavení vozidla se může změnit cha‐
rakteristika systému pro automatické udržo‐
vání rychlosti v určitých oblastech.
Upozornění VÝSTRAHA
Systém vás nezbavuje vlastní odpověd‐
nosti za to, že správně vyhodnotíte situaci v
provozu. Z důvodu omezení systému nemůže
systém přiměřeně reagovat ve všech doprav‐
ních situacích. Hrozí nebezpečí nehody.
Přizpůsobte styl jízdy podmínkám provozu. Vě‐
nujte pozornost dění v provozu a v příslušných
situacích aktivně zasáhněte do řízení.◀
VÝSTRAHA
Používání systému může v následujících
situacích vést ke zvýšenému riziku nehody:▷Na zatáčkovité silnici.▷Při silném provozu.▷Při námraze na silnici, mlze, sněžení, dešti
nebo nezpevněném podkladu.
Hrozí riziko nehody nebo riziko věcných škod.
Systém využívejte jen tehdy, kdy je jízda kon‐
stantní rychlostí možná.◀
Přehled
Tlačítka na volantuTlačítkoFunkceZapnutí/vypnutí systému pro auto‐
matické udržování rychlosti, přeru‐
šení, viz strana 161Vyvolání rychlosti z paměti, viz
strana 162Kolébkový spínač:
Udržování, uložení, změna rychlosti,
viz strana 162
Obsluha
Zapnutí Stiskněte tlačítko na volantu.
Značka v rychloměru je nastavena na aktuální
rychlosti.
Může být využíván systém pro automatické
udržování rychlosti.
Případně se zapne DSC.
Vypnutí Stiskněte tlačítko na volantu.
▷V aktivovaném stavu: Stiskněte dvakrát.▷Při přerušené činnosti: Stiskněte jednou.
Zobrazení zhasnou. Požadovaná rychlost ulo‐
žená v paměti systému pro automatické udržo‐
vání rychlosti bude vymazána.
Přerušení V aktivovaném stavu stiskněte tla‐
čítko.
Systém se automaticky přeruší v následujících
situacích:
▷Když brzdíte.Seite 161Jízdní komfortObsluha161
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 041 - X/15

Zapnutí/vypnutí
Automatické zapnutí V následujících situacích se PDC automaticky
zapne:▷Když při běžícím motoru zařadíte pákou vo‐
liče polohu R.
Navíc se zapne zpětná kamera.▷Při vybavení PDC vpředu: Když PDC rozpo‐
zná překážku za nebo před vozidlem a ry‐
chlost je nižší než cca 4 km/h.
Automatické zapnutí při rozpoznání překážek
lze vypnout:
1.„Nastavení“2.„Parkování“3.Zvolte nastavení.
Nastavení bude uloženo pro momentálně
použitý profil.
Automatické vypnutí při jízdě vpřed
Systém se při překročení určité jízdní vzdále‐
nosti nebo rychlosti vypne.
V případě potřeby systém opět zapněte.
S PDC vpředu: Manuální zapnutí/
vypnutí
Stiskněte tlačítko.
▷Zapnutí: LED dioda svítí.▷Vypnutí: LED dioda zhasne.
Když je při stisknutí tlačítka zařazena zpátečka,
zobrazí se obraz zpětné kamery.
Zobrazení
Akustické signály Přibližování k překážce je oznámeno odpovída‐
jícím přerušovaným tónem. Bude-li např. vlevo
za vozidlem identifikována překážka, zazní
příslušný akustický signál z levého zadního re‐
produktoru.
Čím kratší je vzdálenost od objektu, tím je ryt‐
mus signálu rychlejší.
Je-li odstup od rozpoznaného objektu menší
než cca 25 cm, zní nepřerušovaný tón.
S PDC vpředu: Nacházejí-li se objekty před vo‐
zidlem i za ním, zní proměnlivý nepřerušovaný
tón.
Signální tón se vypne, když je u převodovky
Steptronic zařazena poloha páky voliče P.
Hlasitost
Poměr hlasitosti signálního tónu PDC k hlasi‐
tosti funkce zábavy lze nastavit.1.„Multimédia“, „Rádio“ nebo „Nastavení“2.„Zvuk“3.„Nastavení hlasitosti“4.„PDC“5.Otáčejte hlavním ovladačem, dokud ne‐
bude dosaženo požadovaného nastavení.6.Stiskněte hlavní ovladač.
Nastavení bude uloženo pro momentálně pou‐
žitý profil.
Optické varování
Přibližování k objektu může být zobrazeno na
kontrolním displeji. Vzdálenější překážky tam
budou zobrazeny ještě předtím, než zazní aku‐
stický signál.
Zobrazení se objeví, jakmile je PDC aktivován.
Oblast rozpoznání snímačů je zobrazena v bar‐
vách: Zeleně, žlutě a červeně.
Zobrazuje-li se obraz zpětné kamery, může být
přepnuto na PDC:
„Zadní kamera“
Seite 164ObsluhaJízdní komfort164
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 041 - X/15

Vzdálenost přívěsu od tažného zařízení může
být odhadnuta s pomocí dvou statických kru‐
hových segmentů.
Linie závislá na natočení volantu pomáhá na‐
směrovat přívěs na tažné zařízení.
Funkce zoom může být aktivována při zapnuté
kameře.
Zobrazení tažného zařízení přes iDrive, viz
strana 167.
Parkování pomocí linie jízdní dráhy a
linie poloměru otáčení vozidla
1.Umístěte vůz tak, aby linie poloměru ot‐
áčení vedly do vymezení parkovací mezery.2.Natočte volant tak, aby linie jízdní dráhy
překrývaly příslušné linie poloměru otáčení.Nastavení zobrazení
Jas
Při zapnuté kameře pro couvání:1. Zvolte symbol.2.Otáčejte hlavním ovladačem, až je dosa‐
ženo požadovaného nastavení, a stiskněte
hlavní ovladač.
Kontrast
Při zapnuté kameře pro couvání:
1. Zvolte symbol.2.Otáčejte hlavním ovladačem, až je dosa‐
ženo požadovaného nastavení, a stiskněte
hlavní ovladač.
Omezení systému
Rozpoznání objektů
Velmi nízké překážky a také výše ležící, vyční‐
vající předměty, např. výčnělky zdi, nemohou
být systémem zachyceny.
Asistenční funkce zohledňují i data PDC.
Dbejte pokynů v kapitole PDC, viz strana 163.
Objekty zobrazené na kontrolním displeji jsou
za určitých okolností blíže, než se zdá. Vzdále‐ nost objektů neodhadujte na displeji.
Top View
Princip Top View Vás podporuje při couvání a pojíž‐
dění. Za tím účelem je na kontrolním displeji
zobrazena oblast kolem vozu.
Všeobecně Ke snímání slouží dvě kamery integrované ve
vnějších zpětných zrcátkách, zpětná kamera a
kamera vpředu na vozidle.
Dosah činí z boku, vpředu a vzadu maximálně
cca 2 m.
Seite 168ObsluhaJízdní komfort168
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 041 - X/15

Mechanické zapnutí/vypnutíStiskněte tlačítko.▷Zapnutí: LED dioda svítí.▷Vypnutí: LED dioda zhasne.
Zobrazí se Top View.
Když je při stisknutí tlačítka zařazena zpátečka,
zobrazí se obraz zpětné kamery.
Zobrazení
Zobrazení na kontrolním displeji Okolí vozidla může být zobrazeno na kontrol‐
ním displeji.
Zobrazení se objeví, jakmile je Top View akti‐
vováno.
Zobrazuje-li se obraz zpětné kamery, může být
přepnuto na Top View:
„Zadní kamera“
Jas
Při zapnutém Top View:
1. Zvolte symbol.2.Otáčejte hlavním ovladačem, až je dosa‐
ženo požadovaného nastavení, a stiskněte
hlavní ovladač.
Kontrast
Při zapnutém Top View:
1. Zvolte symbol.2.Otáčejte hlavním ovladačem, až je dosa‐
ženo požadovaného nastavení, a stiskněte
hlavní ovladač.
Zobrazení linie poloměru otáčení a
linie jízdní dráhy
▷Statická červená linie poloměru otáčení zo‐
brazuje boční potřebný prostor pro nato‐
čení volantu až na doraz.▷Variabilní zelená linie jízdní dráhy napo‐
máhá stanovit skutečný boční potřebný
prostor.
Linie jízdní dráhy je závislá na zařazeném
jízdním stupni a aktuálním natočení kol. Li‐
nie jízdní dráhy se trvale přizpůsobuje po‐
hybům volantu.
„Naváděcí čáry pro parkování“
Budou zobrazeny linie poloměru otáčení a linie
jízdní dráhy.
Omezení systémuPři poruše kamery se zobrazí hlášení kontrol‐
ního panelu.
Side View Princip
Side View umožňuje při nepřehledných výjez‐
dech a křižovatkách včasný pohled na příčnou
dopravu. Účastníci silničního provozu, kteří
jsou skryti za bočními překážkami, jsou ze se‐
dadla řidiče rozpoznáni velmi pozdě. Pro zle‐
pšení výhledu zachycuje jedna kamera na
přední části vozu a jedna kamera na zadní části
vozu dopravní prostor po stranách vozidla.
U horního okraje displeje je zobrazeno, která
kamera je aktivní.
Upozornění
Obraz kamer je, v závislosti na zařazeném ry‐
chlostním stupni, zobrazován na kontrolním
displeji.
Seite 170ObsluhaJízdní komfort170
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 041 - X/15