Page 89 of 289

Последовательный режим▷Выбранная передача,
стрелка 1.▷Выбранная программа дви‐
жения, Drivelogic, см.
стр. 89, стрелка 2.▷Индикатор точки переключения, см.
стр. 103
Указание
При очень низкой температуре окружающей
среды индикация может не работать. Теку‐
щее направление движения можно опреде‐
лить по положению рычага селектора.
Переключение передачи
Переключение возможно в последователь‐
ном режиме.
Переключение в режиме Drive приводит к
переходу в последовательный режим.
С помощью рычага селектора
▷Переключение на высшую передачу: по‐
тянуть рычаг селектора назад.▷Переключение на низшую передачу: на‐
жмите рычаг селектора вперед.
С помощью двухпозиционного
переключателя на рулевом колесе
▷Переключение на повышенную пере‐
дачу: потяните правый двухпозиционный
переключатель на рулевом колесе.▷Переключение на пониженную передачу:
потяните левый двухпозиционный пере‐
ключатель на рулевом колесе.
Drivelogic
Предусмотрено несколько программ движе‐
ния.
При переключении между последователь‐
ным режимом и режимом Drive активна по‐
следняя выбранная программа.
Исключение: после каждого запуска двига‐
теля активна программа движения 1 в ре‐
жиме Drive.
В режиме Drive
Три программы движения на выбор:
▷1: активное движение.▷2: спокойное движение.▷3: спортивная езда.
В последовательном режиме
Три программы движения на выбор:
▷1: комфортный процесс переключения.▷2: спортивное, быстрое переключение.▷3: максимальная скорость переключе‐
ния, Управление ускорением, см.
стр. 91.
Выбор программы движения с
помощью кнопки на центральной
консоли
Seite 89ВождениеУправление89
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15
Page 90 of 289

Нажимайте кнопку до тех пор, пока
на комбинации приборов не появится
нужная программа движения.
Выбор программы движения с
помощью M Drive
На дисплее управления:1.„Настройки“2.„M Drive 1“или „M Drive 2“3.Выберите пиктограмму .4.„Режим“5.Поворотом контроллера выберите нуж‐
ную настройку и нажмите на контроллер.▷„D“: режим Drive.▷„S“: последовательный режим.6.„Передача“7.Поворотом контроллера выберите нуж‐
ную настройку и нажмите на контроллер.8.Можно также настроить другие про‐
граммы движения.
При активном M Drive эта настройка
сразу же будет воспринята.
Для активизации нужного M Drive с выбран‐
ными настройками нажмите соответствую‐
щую клавишу на рулевом колесе:
▷▷
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В зависимости от настройки система
DSC при активном M Drive может быть
только ограниченно доступна или недо‐
ступна. Существует опасность аварии или
повреждения имущества. Соблюдайте на‐
стройки для DSC в M Drive и при необходи‐
мости активно реагируйте. Адаптируйте ма‐
неру вождения и при необходимости
реагируйте соответствующим образом.◀
Показание в комбинации приборов
Выбранная программа движе‐
ния соответствует количеству
освещенных полей.
Электронная разблокировка коробки передач
Общие положения Разблокируйте коробку передач с помощью
электронной системы, чтобы выполнить ма‐
невр по выведению автомобиля из опасной
зоны.
Разблокировка возможна при условии, что
стартер может провернуть двигатель.
Установите рычаг селектора в
положение N1.Нажмите на педаль тормоза.2.Нажмите кнопку запуска/останова двига‐
теля. Стартер должен запуститься со
слышимым характерным звуком.3.Переведите рычаг селектора в положе‐
ние N и удерживайте его.
Отобразится соответствующее сообще‐
ние системы автоматической диагно‐
стики.4.На протяжении прибл. 6 секунд снова пе‐
реведите рычаг селектора в положение
N.
Положение рычага селектора N отобра‐
зится в комбинации приборов.5.Отпустите тормоз, как только стартер
остановится.6.Выполните маневр по выведению
автомобиля из опасной зоны, после чего
зафиксируйте его от скатывания.Seite 90УправлениеВождение90
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15
Page 91 of 289

Управление стартом
Принцип действия
Управление ускорением позволяет достичь
оптимального ускорения при начале движе‐
ния на дороге с хорошим сцеплением.
Общие положения
Использование функции управления ускоре‐
нием приводит к преждевременному износу
деталей, так как эта функция создает очень
большую нагрузку для автомобиля.
Не используйте управление ускорением во
время обкатки, см. стр. 208.
Необходимые условия Управление ускорением доступно при разо‐
гретом двигателе, т.е. после непрерывного
движения в течение не менее 10 км.
Для трогания с места с использованием
управления ускорением не поворачивайте
рулевое колесо.
Активизация управления
ускорением1.Отключение динамического управления
устойчивостью, см. стр. 151, или Вклю‐
чение режима M Dynamic, см. стр. 150.2.Выберите последовательный режим с
передачей 1 и программой движения 3.3.При работающем двигателе сильно на‐
жмите левой ногой на педаль тормоза.4.Нажмите на педаль газа, пока на комби‐
нации приборов не отобразится флажок.
Удерживайте педаль газа в этом положе‐
нии.
Установится частота вращения разгона.5.В течение 3 секунд отпустите тормоз. Ав‐
томобиль ускоряется.
Повышение передачи осуществляется
автоматически, пока отображается фла‐
жок и не убирается педаль газа.Снова воспользоваться функцией управле‐
ния стартом можно только после охлажде‐
ния коробки передач.
M Контроль динамики
движения
Принцип действия
M Контроль динамики движения влияет на
реакцию автомобиля на движение педали ак‐
селератора.
Программа
Варианты настройки реакции:▷„Efficient“: эффективность, комфорт. Ми‐
нимальное потребление.
Идеально, например, при езде по городу
или по снегу.▷„Sport“: спортивный, динамичный.▷„Sport Plus“: спонтанный, прямой. Макси‐
мальная динамичность.
Выбор канала
С помощью M Drive На дисплее управления:
1.„Настройки“2.„M Drive 1“или „M Drive 2“3.Выберите пиктограмму .4.Выберите канал.
При активном M Drive эта настройка
сразу же будет воспринята.
Для активизации нужного M Drive с выбран‐
ными настройками нажмите соответствую‐
щую клавишу на рулевом колесе:
▷▷Seite 91ВождениеУправление91
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15
Page 92 of 289
С помощью клавиши
Нажимайте клавишу до тех пор, пока,
на комбинации приборов не будет от‐
ображена нужная программа.
Показание в комбинации приборов Контроль динамики движения с вы‐
бранной программой при активиро‐
ванной индикации состояния системы
динамики движения, см. стр. 102.
Seite 92УправлениеВождение92
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15
Page 93 of 289
ИндикацияОснащение автомобиля
В этой главе описаны все варианты серий‐
ного, экспортного и специального оборудо‐
вания, которые предлагаются в модельном
ряду. Поэтому описывается также оборудо‐
вание, которое отсутствует в автомобиле,например, в связи с выбранным дополни‐
тельным оборудованием или экспортным ва‐
риантом. Это также относится к важным для
безопасности функциям и системам. При ис‐
пользовании соответствующих функций и
систем соблюдайте правила страны пребы‐
вания.
Обзор, комбинация приборов
1Указатель уровня топлива 982Спидометр3Сообщения, например, Check-Control4Тахометр 985Температура моторного масла 996Текущий расход7Электронная индикация 938Обнуление счетчика 99
Электронная индикация
▷Списки выбора, см. стр. 106.▷Температура наружного воздуха, см.
стр. 99.▷Система автоматического запуска/оста‐
новки, см. стр. 76.▷Бортовой компьютер, см. стр. 106.Seite 93ИндикацияУправление93
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15
Page 94 of 289

▷Дата, см. стр. 99.▷Цифровой тахометр, см. стр. 100.▷Рекуперация энергии, см. стр. 101.▷Индикация включенной передачи с по‐
мощью Drivelogic, см. стр. 100.▷Общий пробег/разовый пробег, см.
стр. 99.▷Сообщения, например от системы авто‐
матической диагностики, см. стр. 94.▷Текущий расход, см. стр. 101.▷Индикация системы навигации, см. руко‐
водство по эксплуатации «Навигация,
развлечения, связь».▷Запас хода, см. стр. 100.▷Индикатор очередного ТО, см. стр. 102.▷Информация о предельной скорости, см.
стр. 104.▷Состояние систем динамики движения,
см. стр. 102.▷Время, см. стр. 99.
Система автоматической
диагностики
Принцип действия
Система автоматической диагностики контр‐
олирует устройства в автомобиле и сооб‐
щает, когда в контролируемых системах воз‐
никают неисправности.
Сообщение системы автоматической диаг‐
ностики представляет собой комбинацию
контрольных или сигнальных ламп и тексто‐
вых сообщений на комбинации приборов и на
виртуальном дисплее.
Дополнительно раздается акустический сиг‐
нал и на дисплее управления отображается
текстовое сообщение.
Контрольные/сигнальные лампы
Общие положения Контрольные и сигнальные в комбинации
приборов лампы могут загораться разным
цветом и в различных сочетаниях.
При пуске двигателя и включении зажигания
проверяется работоспособность некоторых
ламп, и они временно загораются.
Горят сигналы красного цвета
Напоминание о непристегнутых ремнях Не пристегнут ремень безопасности
со стороны водителя В некоторых эк‐
спортных исполнениях: ремень пере‐
днего пассажира не пристегнут или на сиде‐
нье переднего пассажира распознаны
тяжелые предметы.
Мигает или горит постоянно: не пристегнут
ремень безопасности со стороны водителя
или переднего пассажира Напоминание о не‐
пристегнутом ремне также может сработать,
когда на сиденье переднего пассажира ле‐
жат предметы.
Проверьте, хорошо ли пристегнуты ремни
безопасности.
Напоминание о непристегнутых ремнях
задних сидений
Красный: на соответствующем за‐
днем сиденье ремень не надет.
Зеленый: на соответствующем за‐
днем сиденье ремень надет.
Система подушек безопасности Неисправна система подушек без‐
опасности или натяжитель ремня без‐
опасности.
Для проверки автомобиля обратитесь к сер‐
висному партнеру или на специализирован‐
ную СТО.Seite 94УправлениеИндикация94
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15
Page 95 of 289

Парковочный тормозСтояночный тормоз установлен.
См. подробную информацию в Отпу‐
стите стояночный тормоз, см. стр. 79.
Тормозная система Тормозная система неисправна. Дви‐
гайтесь в умеренном режиме.
Для проверки автомобиля обрат‐
итесь к сервисному партнеру или на специа‐
лизированную СТО.
Предупреждение о приближении Горит постоянно: предупреждение,
например, при возможной опасности
столкновения или очень маленьком
расстоянии до движущегося впереди автомобиля.
Увеличение дистанции.
Мигает: срочное предупреждение о прямой
опасности столкновения, когда автомобиль
приближается к другому автомобилю с до‐
статочно высокой относительной скоростью.
Затормозите или при необходимости выпол‐
ните объездной маневр.
Предостережение о распознавании
людей
Пиктограмма на комбинации прибо‐
ров.
При возникновении угрозы столкно‐
вения с распознанным человеком загорается
пиктограмма и раздается звуковой сигнал.
Горит желтым цветом
Антиблокировочная система ABS По возможности избегайте резких
торможений. Возможно, неисправно
усиление тормозного привода. Учиты‐
вайте длину тормозного пути. Для проверкиобратитесь к сервисному партнеру или на
специализированную СТО.
Динам. управление устойчивостью DSC Мигает: DSC управляет тяговым уси‐
лием и усилием торможения. Автомо‐
биль стабилизируется. Уменьшите
скорость и выберите манеру вождения в со‐
ответствии с дорожными условиями.
Горит: DSC вышла из строя. Для проверки
системы обратитесь к сервисному партнеру
или на специализированную СТО.
См. подробную информацию в Динамиче‐
ское управление устойчивостью DSC, см.
стр. 149.
Система динамического контроля
устойчивости DSC деактивирована
Система динамического контроля ус‐
тойчивости DSC выключена.
См. подробную информацию в Дина‐
мическое управление устойчивостью DSC,
см. стр. 149.
Режим M Dynamic MDM Режим M Dynamic MDM включен.
См. подробную информацию в раз‐ деле Режим M Dynamic, см. стр. 150.
Мигает: MDM управляет тяговым уси‐
лием и усилием торможения. Автомо‐
биль стабилизируется.
Горит: сбой MDM. Для проверки си‐
стемы обратитесь к сервисному парт‐
неру или на специализированную
СТО.
См. подробную информацию в раз‐
деле Режим M Dynamic, см. стр. 150.Seite 95ИндикацияУправление95
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15
Page 96 of 289

Индикатор повреждения шин RPAИндикатор повреждения шин сигна‐
лизирует о падение давления воздуха
в одной шине.
Сбавьте скорость и осторожно останови‐
тесь. Избегайте при этом резких воздей‐
ствий на рулевое управление и тормоза.
См. подробную информацию в разделе Ин‐
дикатор повреждения шин, см. стр. 125.
Система контроля давления в шинах RDC Горит постоянно: система контроля
давления в шинах сигнализирует о
падении давления воздуха в одной
шине.
Сбавьте скорость и осторожно останови‐
тесь. Избегайте при этом резких воздей‐
ствий на рулевое управление и тормоза.
Мигает и впоследствии горит постоянно: не‐
возможно опознать повреждение шины или
падение давления воздуха в шине.▷Неисправность, вызванная воздействием
устройств и приборов с одинаковой пе‐
редающей частотой: после выхода из
поля неисправности система автоматиче‐
ски активируется.▷RDC не смогла завершить сброс: прове‐ дите сброс системы снова.▷Установлено колесо без электронного
блока системы RDC в колесе: при необ‐
ходимости отдайте на проверку сервис‐
ному партнеру или на специализирован‐
ную СТО.▷Сбой в работе: отдайте систему на про‐
верку сервисному партнеру или на спе‐
циализированную СТО.
См. подробную информацию в разделе Си‐
стема контроля давления в шинах, см.
стр. 123.
Система рулевого управления
Возможно, неисправна система руле‐
вого управления.
Для проверки системы рулевого
управления обратитесь к сервисному парт‐
неру или на специализированную СТО.
Функции двигателя Для проверки автомобиля обрат‐
итесь к сервисному партнеру или на
специализированную СТО.
См. подробную информацию в Розетка бор‐
товой системы автоматической диагностики,
см. стр. 248.
Пред-е о переходе на другую полосу Система включена и в определенных
условиях предупреждает о том, что
происходит выход с распознанной по‐
лосы движения, без предварительного мига‐
ния.
См. подробную информацию в Предупре‐
ждение о переходе на другую полосу, см.
стр. 138.
Ручной ограничитель скорости Горит постоянно: система включена.
Мигает: превышен заданный предел
скорости. При необходимости звучит
сигнал.
Сбавьте скорость или отключите систему.
Задние противотуманные фонари Включены задние противотуманныефонари.
См. подробную информацию в Задние
противотуманные фонари, см. стр. 117.Seite 96УправлениеИндикация96
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15