Page 153 of 296

Indstilling af afstand
Bemærk ADVARSEL
Systemet fritager ikke for det personlige
ansvar. På grund af systemgrænser kan der
udføres sen opbremsning. Der er risiko for
ulykker eller materiel skade. Hold på alle tids‐
punkter nøje øje med trafikforholdene. Afstan‐
den skal tilpasses trafik- og vejrforholdene, og
den foreskrevne sikkerhedsafstand skal over‐
holdes, evt. gennem bremsning.◀
Reduktion af afstand Tryk på knappen, indtil den ønskede
afstand er indstillet.
Den valgte afstand, se side 154, vises på kom‐
biinstrumentet.
Forøgelse af afstanden Tryk på knappen, indtil den ønskede
afstand er indstillet.
Den valgte afstand, se side 154, vises på kom‐
biinstrumentet.
Med køassistent: Indstilling Tryk på knappen, indtil den ønskede
afstand er indstillet.
Fortsættelse af hastighedsregulering Generelt En afbrudt hastighedsregulering kan fortsæt‐
tes ved at få vist den gemte hastighed.
I følgende tilfælde slettes den gemte hastig‐
hedsværdi og den kan ikke længere kaldes
frem:▷Ved deaktivering af systemet.▷Ved afbrydelse af tændingen.Bemærk
Før visning af den gemte hastighed skal sikres,
at forskellen mellem den aktuelle hastighed og
den gemte hastighed ikke er for stor. Ellers kan
der ske uønsket nedbremsning eller accelera‐
tion.
Visning af gemt hastighed og afstand Tryk på tasten, når systemet er aktive‐
ret.
Tænding/slukning af
afstandsregulering
Bemærk ADVARSEL
Systemet reagerer ikke på forankørende
trafik, men holder den gemte hastighed. Der er
risiko for ulykker eller materiel skade. Tilpas
den ønskede hastighed til trafikforholdene, og
brems evt.◀
Slukning af afstandsregulering Tryk på tasten og hold den nede eller
Tryk på tasten og hold den nede.
Med køassistent: Tryk på tasten, og
hold den inde.
Tryk kort på tasten igen for at tænde afstands‐
regulering igen.
Efter skiftet af afstandsreguleringen vises en
Check-Control-melding.
Visninger på kombiinstrumentet
Ønsket hastighed og gemt hastighed▷Markeringen lyser grønt: Sy‐
stemet er aktivt. Markerin‐
gen viser den ønskede ha‐
stighed.Seite 153KørekomfortBetjening153
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16
Page 154 of 296

▷Markeringen lyser orange: Systemet er af‐
brudt. Markeringen viser den gemte ha‐
stighed.▷Markeringen lyser ikke: Systemet er af‐
brudt.
Med instrumentdisplay: Samtidig med
markeringen af den ønskede hastighed
vises symbolet i hastighedsmåleren.
Kort statusvisning Valgt ønsket hastighed.
Hvis der ikke vises nogen hastighed, er de
nødvendige betingelser for anvendelsen ikke
opfyldt i øjeblikket.
Bilafstand
Den valgte afstand til den forankørende bil vi‐
ses.
AfstandsvisningAfstand 1Afstand 2Afstand 3
Indstilles automatisk efter aktivering
af systemet. Den svarer til cirka den
halve km/t-visning i meter.Afstand 4System afbrudt eller afstandsregu‐
lering kortvarigt deaktiveret, fordi
der er trådt på gaspedalen uden re‐
gistreret bil.Afstandsregulering kortvarigt deak‐
tiveret, fordi der er trådt på gaspe‐
dalen med registreret bil.Registreret køretøj
Symbolet lyser orange:
Forankørende bil er registreret.
Rullende bjælker: Registreret bil er begyndt at
køre.
ACC accelererer ikke. Der accelereres ved at
aktivere ACC gennem kortvarigt tryk på gaspe‐
dalen eller trykke på RES-knappen eller vippe‐
kontakten.
Kontrol- og advarselslamper Symbol blinker orange:
Forudsætningerne for systemets drift
er ikke længere opfyldt.
Systemet blev deaktiveret, men bremser, indtil
De aktivt overtager med et tryk på bremsen el‐
ler gaspedalen.
Symbolet blinker rødt, og der lyder et
signal:
Opfordring til at bremse og eventuelt
køre uden om forhindringer.
Visninger på Head-Up-Display Nogle oplysninger fra systemet kan også vises
på Head-Up-displayet.
Afstandsoplysninger Symbolet vises, når afstanden til den
forankørende bil er for kort.
Afstandsoplysningerne er aktive i føl‐
gende situationer:▷Aktiv hastighedsregulering deaktiveret.▷Visning på Head-Up-display valgt, se
side 104.▷Afstand for kort.▷Hastighed over ca. 70 km/t.Seite 154BetjeningKørekomfort154
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16
Page 155 of 296

Systemets begrænsninger
Registreringsområde
Systemets registreringsevne og den automati‐
ske bremseevne er begrænset.
F.eks. kan tohjulede køretøjer muligvis ikke re‐
gistreres.
Nedsættelse af hastighed Systemet decelererer ikke i følgende situatio‐
ner:
▷Fodgængere eller lignende, langsomme
trafikanter.▷Rødt lys.▷Tværgående trafik.▷Modkørende trafik.
Køretøjer, der skifter vejbane
En forankørende bil registreres først, når den
befinder sig helt inde på Deres vejbane.
Hvis et andet køretøj pludseligt kører ind i De‐
res vejbane, kan det ske, at systemet ikke selv
kan genoprette den valgte afstand. Dette gæl‐
der også ved høje hastighedsforskelle til for‐
ankørende biler, f.eks. hvis De hurtigt nærmer
Dem en lastbil. Systemet opfordrer Dem til at
gribe ind ved at bremse og evt. undvige, hvis
det med sikkerhed registrerer et forankørende
køretøj.
Kørsel i sving
Er den ønskede hastighed for et sving for højt,
reduceres hastigheden lidt i svinget, dog regi‐
streres sving ikke nok. Kør derfor altid med til‐
passet hastighed i sving.
I smalle sving kan der som følge af systemets
begrænsede registreringsområde opstå situa‐
tioner, hvor en forankørende bil ikke længere
registreres eller registreres med forsinkelse.
Når De nærmer Dem et sving, kan systemet
kortvarigt reagere på biler i den anden vejbane
på grund af svingets krumning. En eventuel
nedsættelse af hastigheden kan afbrydes ved
at der accelereres kortvarigt.
Når gaspedalen slippes igen, er systemet atter
aktivt og regulerer automatisk hastigheden.
Seite 155KørekomfortBetjening155
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16
Page 156 of 296

Igangsætning
Bilen kan f.eks. i følgende situationer ikke køre
videre automatisk:▷På kraftige stigninger.▷På ujævn kørebane.▷Med en tung anhænger.
Træd i disse tilfælde på gaspedalen.
Vejr Ved ugunstige vejr- eller lysforhold, f.eks. regn,snefald, snesjap, tåge eller modlys kan der ske
en forringet registrering af køretøjer samt kort‐
varige afbrydelser ved køretøjer, der allerede er
registreret. Kør opmærksomt, og reagér selv
på den aktuelle trafiksituation. Grib om nød‐
vendigt aktivt ind, f.eks. ved at bremse, styre
eller undvige.
Motorydelse
Den ønskede hastighed holdes også ved kør‐
sel ned ad bakke, men kan blive underskredet
på stigninger, hvis motorydelsen ikke er til‐
strækkelig.
Funktionsfejl Systemet kan ikke aktiveres, hvis radarsenso‐
ren ikke er justeret korrekt, f.eks. forårsaget af
en parkeringsskade.
Check Control-melding vises, når systemet
svigter.
Funktionen detektering og reaktion ved kørsel
imod holdende biler kan være begrænset i føl‐
gende situation:
▷Under kalibrering af kameraet umiddelbart
efter udlevering af bilen.▷Ved defekt eller tilsmudset kamera. Der
ses en Check Control-melding.Køassistent
Princip I køsituationer kan systemet regulere hastighe‐
den, styre automatisk om nødvendigt og holde
bilen i vognbanen.
Inden for de fastlagte rammer tilpasser syste‐
met automatisk hastigheden i forhold til en for‐
ankørende bil. Den afstand, som systemet op‐
retholder til en forankørende bil, kan varieres.
Af sikkerhedsgrunde er den holdte afstand ha‐
stighedsafhængig. For at holde afstand redu‐
cerer systemet automatisk hastigheden, brem‐
ser eventuelt let og accelererer igen, hvis den
forankørende bil begynder at køre hurtigere.
Hvis den forankørende bil bremser helt ned og
i løbet af kort tid igen kører, kan systemet in‐
den for de givne rammer følge dette. Deres
egen bil bremser automatisk ned og accelere‐
rer igen.
Ved registrerede vognbanebegrænsninger
holder systemet bilen i vognbanen. Desuden
kan systemet efter behov styre automatisk,
f.eks. ved kurvekørsel.
Generelt
Køassistenten bestemmer hastighed og af‐
stand til den forankørende bil samt positionen
af vognbanebegrænsningen ved hjælp af en
radarsensor og et kamera.
Sensorer på rattet registrerer, om rattet berø‐
res.
Systemet deaktiveres, så snart rattet ikke læn‐
gere berøres.
Tag fat om rattet for at kunne bruge køassi‐
stenten.
Ved kørsel med handsker eller påsatte skåne‐
betræk kan kontakten med rattet evt. ikke regi‐
streres af sensorerne. Systemet kan i så fald
ikke benyttes.Seite 156BetjeningKørekomfort156
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16
Page 157 of 296

BemærkningerADVARSEL
Systemet fritager ikke for det personlige
ansvar for at vurdere trafiksituationen korrekt.
På grund af systemgrænser kan systemet ikke
automatisk reagere hensigtsmæssigt i alle tra‐
fiksituationer. Der er risiko for ulykker. Tilpas
kørestilen til trafikforholdene. Hold øje med
trafiksituationen, og grib aktivt ind i en sådan
situation.◀
Forudsætninger for funktionen▷Kørsel på godkendt vejtype. Dataene hertil
er lagret i navigationssystemet. Godkendte
vejtyper er motorveje eller motorvejslig‐
nende veje.▷Tilstrækkelig vognbanebredde.▷Vognbanebegrænsning i begge sider regi‐
streres.▷Forankørende køretøj registreres.▷Hastighed under 60 km/h.▷Hænder på ratkransen.▷Tilstrækkelig kurveradius.▷Kørsel i midten af vognbanen.
Oversigt
Taster på rattet
TastFunktionKøassistent til/fra, se side 157.Afbrydelse af køassistent, se
side 157.Vippekontakt:
Fastholdelse, lagring og ændring af
hastighed, se side 152.TastFunktionHent hastighed, se side 153.Indstil afstand, se side 153.
Radarføler
En radarsensor i kofangeren har til opgave at
registrere forankørende køretøjer.
Sørg for, at radarføleren er ren og utildækket.
Kamera Til registrering af biler benyttes et kamera.
Kameraet findes i området ved bakspejlet.
Hold forruden ren og fri i området foran bak‐
spejlet.
Start/stop og afbrydelse
Start Tryk på tasten.
▷Forbered system: Tryk en gang.Seite 157KørekomfortBetjening157
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16
Page 158 of 296

▷Aktivér system:
Ved ikke-aktiveret ACC: Tryk på vippekon‐
takten eller på RES-knappen.
Ved aktiveret ACC: System er i beredskab.
Kørsel i midten af vognbanen.
Systemet aktiveres automatisk under
60 km/t.
Ved ikke-aktiveret ACC: Kontrollampe i
kombiinstrumentet lyser.
Ved aktiveret ACC: Kontrollampe i
kombiinstrumentet lyser.
Køassistent kan anvendes.
Ved tilkoblet køassistent er personalarmen ak‐
tiv. Indstillingen i control display forbliver
uændret.
Stop Tryk på tasten.
Visningen slukkes. Lagret ønsket hastighed og
afstand holdes fortsat af ACC.
Systemet udfører ikke nogen styrebevægelse.
Afbrydelse Tryk på tasten i aktiveret tilstand.
Systemet afbryder automatisk i følgende situa‐
tioner:
▷Hvis føreren bremser.▷Ved en hastighed over 60 km/t.▷Ved kun en registreret vognbanebegræns‐
ning.▷Hvis motorvejen eller den motorvejslig‐
nende vej forlades.▷Hvis rattet slippes.▷Ved indgreb i styringen.▷Hvis egen vognbane forlades.▷Ved manglende forankørende køretøj.▷Ved aktiveret blinklys.▷Ved for smal vognbane.▷Hvis bilen står stille i mere end 3 sekunder,
accelererer den ikke igen, når den forank‐
ørende bil kører.
Rullebjælke ved holdende bil:
Systemet accelererer ikke yderligere.
Aktivér ACC ved at trykke kortvarigt på
gaspedalen for at accelerere videre, tryk på
RES-knappen eller vippekontakten.
Tryk på RES-knappen eller vippekontakten,
når bilen holder stille: Hvis den forankørende
bil kører inden for 30 sekunder, accelererer bi‐
len automatisk. Tryk på RES-knappen eller vip‐
pekontakten igen, hvis bilen holder stille i læn‐
gere tid.
Rødt blinkende og signaltone:
Køassistent er afbrudt. Systemet udfø‐
rer ikke nogen styrebevægelse. ACC
regulerer.
Hvis systembetingelserne er opfyldt, reaktive‐
res systemet automatisk.
Hvis den godkendte vejtype forlades, vil syste‐
met først blive afbrudt og derefter slået fra.
Afstand
Bemærk ADVARSEL
Systemet fritager ikke for det personlige
ansvar. På grund af systemgrænser kan der
udføres sen opbremsning. Der er risiko for
ulykker eller materiel skade. Hold på alle tids‐
punkter nøje øje med trafikforholdene. Afstan‐
den skal tilpasses trafik- og vejrforholdene, og
den foreskrevne sikkerhedsafstand skal over‐
holdes, evt. gennem bremsning.◀
Seite 158BetjeningKørekomfort158
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16
Page 159 of 296

Indstilling af afstandTryk på knappen, indtil den ønskede
afstand er indstillet.
Bilafstand
Den valgte afstand til den forankørende bil vi‐
ses.AfstandsvisningAfstand 1Afstand 2Afstand 3
Er indstillet efter aktivering af syste‐
met. Den svarer til cirka den halve
km/t-visning i meter.Afstand 4
Visninger på kombiinstrumentet
SymbolBeskrivelseKøassistent og afstandsregulering
er klar.Køassistent er klar. Afstandsregule‐
ring regulerer i den indstillede af‐
stand.Køassistent aktiveret. Systemet re‐
gulerer hastigheden og understøtter
kørsel inden for vognbanen.SymbolBeskrivelseRullende bjælker under kørsel: Ha‐
stigheden forøges ikke mere af
køassistenten ved 60 km/h.
Hvis hastigheden forøges gennem
aktivering af gaspedalen, trykning
på RES-tasten eller vippekontakten,
udfører systemet ikke flere styrebe‐
vægelser.Rødt blinkende og signaltone:
Køassistent er afbrudt. Systemet
udfører ikke nogen styrebevægelse.
ACC regulerer.
Visninger på Head-Up-Display
Nogle informationer fra systemet kan også vi‐
ses på Head-Up-displayet.
Systemets begrænsninger
Bemærk ADVARSEL
Systemets grænser kan medføre, at sy‐
stemet reagerer forkert eller slet ikke. Der er ri‐
siko for ulykker eller materiel skade. Vær op‐
mærksom på systemets grænser, og grib evt. aktivt ind.◀
Smalle vognbanespor
Ved kørsel i smalle vognbanespor kan syste‐
met ikke aktiveres eller anvendes fornuftigt.
Benyt ikke systemet i følgende situationer:
▷I områder med vejarbejde.▷Ved dannelse af redningsspor.
Vejr Ved ugunstige vejr- eller lysforhold, f.eks. regn,snefald, snesjap, tåge eller modlys kan der ske
en forringet registrering af køretøjer samt kort‐
varige afbrydelser ved køretøjer, der allerede er
registreret. Kør opmærksomt, og reagér selv
på den aktuelle trafiksituation. Grib om nød‐
Seite 159KørekomfortBetjening159
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16
Page 160 of 296

vendigt aktivt ind, f.eks. ved at bremse, styre
eller undvige.
Hastighedsregulering
Princip
Med dette system kan der indstilles en ønsket
hastighed vha. tasterne på rattet. Systemet
holder den ønskede hastighed. Systemet giver
automatisk gas eller bremser for at gøre det.
GenereltAfhængigt af den bilindstilling kan hastigheds‐
reguleringens karakteristika ændres i be‐
stemte områder.
Henvisninger ADVARSEL
Systemet fritager ikke for det personlige
ansvar for at vurdere trafiksituationen korrekt.
På grund af systemgrænser kan systemet ikke
automatisk reagere hensigtsmæssigt i alle tra‐
fiksituationer. Der er risiko for ulykker. Tilpas
kørestilen til trafikforholdene. Hold øje med
trafiksituationen, og grib aktivt ind i en sådan
situation.◀
ADVARSEL
Anvendelse af systemet kan føre til øget
ulykkesrisiko i følgende situationer:▷På veje med mange sving.▷Ved tæt trafik.▷Ved glatte veje, tåge, sne, regn eller løst
underlag.
Der er risiko for ulykker eller materiel skade.
Anvend kun systemet, når det er muligt at køre
med konstant hastighed.◀
ADVARSEL
Den ønskede hastighed kan utilsigtet
indstilles forkert eller vises. Der er risiko for
ulykker. Tilpas den ønskede hastighed til tra‐
fikforholdene. Hold øje med trafiksituationen,
og grib aktivt ind i en sådan situation.◀
Oversigt
Taster på rattetTastFunktionHastighedsregulering til/fra, afbry‐
delse, se side 160.Vis hastighed, fortsæt hastighedsre‐
gulering, se side 161.Vippekontakt:
Indstilling af hastighed, se side 161.
Tænding/slukning og afbrydelse af
hastighedsregulering
Start Tryk på tasten på rattet.
Markeringen i speedometret indstilles til den
aktuelle hastighed.
Hastighedsreguleringen kan anvendes.
I så fald aktiveres DSC.
Stop Tryk på tasten på rattet.
▷I aktiveret tilstand: Tryk to gange.▷I afbrudt tilstand: Tryk en gang.
Visningerne slukkes. Gemt ønsket hastighed
slettes.
Manuel afbrydelse Tryk på tasten i aktiveret tilstand.
Automatisk afbrydelse
Systemet afbryder automatisk i følgende situa‐
tioner:
Seite 160BetjeningKørekomfort160
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16