2016 BMW 7 SERIES ESP

apăsarea pedalei de frână şi se află în spatele
unui alt autovehicul:1. Apăsaţi butonul, pentru a activa vi‐
teza de deplasare dorită care a fost memo‐
rată.2.Eliberaţi frâna.3.Când autovehiculul din faţă se pune în miş‐
care:▷Acţionaţi scurt pedala de acceleraţie.▷ Apăsaţi butonul.▷Apăsaţi padela.
Utilizarea sistemului de reglare a
vitezei cu/fără reglarea distanţei
AVERTIZARE
Sistemul nu reacţionează la traficul rutier,
scopul ei fiind doar păstrarea vitezei de depla‐
sare salvate. Există pericol de accidentare sau
risc de daune materiale. Adaptaţi viteza
prevăzută la condiţiile din trafic şi frânaţi, dacă
este cazul.◀
Comutare pe Reglarea vitezei fără reglarea dis‐
tanţei:
Fără asistentul pentru direcţie şi ghi‐
dare pe bandă: menţineţi apăsată
tasta sau
Apăsaţi îndelung butonul.
Cu asistentul pentru direcţie şi ghidare
pe bandă: menţineţi apăsată tasta.
Pentru a comuta înapoi pe Reglarea vitezei cu
reglarea distanţei, apăsaţi din nou tasta.
După comutare se afişează un mesaj Check-
Control.
Afişaje pe planşa de comenzi
Viteza dorită Afişajul tahometrului:
▷Marcaj verde: sistemul este
activ.▷Marcaj portocaliu/alb: siste‐
mul este întrerupt.▷Fără marcaj: sistemul este
deconectat.
Afişare stare
După scurt timp viteza prevăzută selec‐
tată va fi ascunsă.
Dacă nu se afişează viteza, înseamnă că proba‐
bil nu sunt îndeplinite condiţiile pentru funcţio‐
nare în acel moment.
Distanţa faţă de vehiculul din faţă
Este afişată distanţa selectată faţă de vehiculul
din faţă.
SimbolDescriereDistanţa 1Distanţa 2Distanţa 3
Corespunde în metri cca.
jumătate din valoarea afişajului
km/h. Este reglată la prima por‐
nire a sistemului.Distanţa 4Seite 183Sisteme de asistenţă pentru şoferComenzi183
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15

▷Este selectat afişajul din ecranul Head-Up,
vezi pagina 131.▷Distanţa prea redusă.▷Viteză peste aprox. 70 km/h.
Limitele sistemului
Observaţie AVERTIZARE
Din cauza limitărilor sale, sistemul poate
reacţiona fals sau poate fi lipsit de reacţie.
Există pericol de accidentare sau risc de daune
materiale. Respectaţi indicaţiile privind li‐
mitările sistemului şi eventual interveniţi în
mod activ.◀
Domeniu de viteză Domeniul de utilizare optim se situează pe
străzile bine consolidate.
Viteza minimă care poate fi setată este
30 km/h.
Viteza poate fi setată până la maxim 210 km/h.
Sistemul poate fi activat şi în staţionare.
La fiecare utilizare, respectaţi limita de viteză
reglementată legal.
După comutarea pe reglarea vitezei fără regla‐
rea distanţei, puteţi selecta şi viteze dorite su‐
perioare.
Zonă de recunoaştere
Capacitatea de recunoaştere a sistemului, pre‐
cum şi capacitatea de frânare automată sunt li‐
mitate.
De ex., există posibilitatea ca vehiculele pe
două roţi să nu fie recunoscute.
Încetinire Sistemul nu decelerează în următoarele situa‐
ţii:▷Pietoni sau alţi participanţi lenţi la trafic,
asemănători.▷Culoarea roşie a semaforului.▷Trafic transversal.▷Trafic din sens opus.
Vehicule care intră brusc pe banda de
circulaţie
Un vehicul aflat în faţă este recunoscut numai
după ce a trecut în totalitate pe banda dum‐
neavoastră de circulaţie.
Atunci când un vehicul din faţă intră brusc pe
banda dumneavoastră de circulaţie, există po‐
sibilitatea ca sistemul să nu poată să restabi‐
lească singur distanţa reglată. Acest lucru este
valabil şi în cazul diferenţelor mari de viteză
faţă de vehiculele din faţă, de ex. la apropierea
rapidă de un camion. Sistemul reacţionează
printr-o cerere de intervenţie prin frânare sau
schimbare a direcţiei de mers, numai după ce a
recunoscut cu siguranţă vehiculul din faţă.
AVERTIZARE
Sistemul nu scuteşte şoferul de respon‐
sabilitatea proprie de a evalua corect situaţia
din trafic. Datorită limitelor sistemului, acesta
nu poate reacţiona automat într-un mod adec‐
vat în toate situaţiile de trafic. Există pericol de
Seite 185Sisteme de asistenţă pentru şoferComenzi185
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15

reglare activă a vitezei ACC pentru a o prelua
ca noua viteză prevăzută. Prin apăsarea padelei
din stânga volanului, noua viteză prevăzută
poate fi acceptată sau respinsă.
Observaţie La autovehiculele fără sistem de navigaţie aveţi
grijă ca în setările sistemului autovehiculului,
vezi pagina 38, să fie setată unitatea de măsură
pentru distanţă valabilă în respectiva ţară. În
cazul unor setări diferite poate fi sugerată pen‐
tru preluare o valoare greşită a vitezei.
Activare/dezactivare
Prin intermediul iDrive:1."My Vehicle"2."Vehicle settings"3."Speed Limit Assist"4."Speed Limit Assist"
Simbol de culoare verde şi confirmare
de operare: simbolul şi confirmarea de operare sunt afişate atunci când siste‐
mul şi sistemul de reglare a vitezei de pe ta‐
bloul de bord sunt active.
Utilizarea funcţiei Speed Limit Assist Dacă sistemele din autovehicul detectează
modificarea limitei de viteză pe traseu, noua li‐
mită de viteză este afişată şi propusă pentru
preluare pe tabloul de bord.
SimbolFuncţieIndicatorul de circulaţie lumi‐
nează verde: modificare detec‐
tată a limitei de viteză cu efect
imediat.
Valoarea distanţei după simbol
semnalează, dacă e cazul, o mo‐
dificare a limitei de viteză pe o
anumită distanţă.Săgeata verde indică faptul că vi‐
teza nouă este mai mare sau mai
mică decât cea setată ca viteză
prevăzută. În plus, pe vitezome‐
tru, zona dintre viteza actuală şi
noua viteză prevăzută este mar‐
cată cu verde.
Acceptarea valorii oferite ca viteză prevăzută:
Apăsaţi scurt padela din stânga volanului în
sus sau în jos, în funcţie de direcţia săgeţii
verzi. Noua viteză va fi preluată şi reglată. Dis‐
pare marcajul verde de pe vitezometru.
Respingerea valorii oferite:
Apăsaţi scurt padela contrar direcţiei săgeţii
verzi.
Adaptarea vitezei Se poate opta între preluarea cu exactitate a li‐
mitei de viteză sau preluarea acesteia cu o to‐
leranţă de –15 km/h şi +15 km/h.
Reglare
Prin intermediul iDrive:
1."My Vehicle"2."Vehicle settings"3."Speed Limit Assist"4."Adapt suggestion:"5.Selectaţi valoarea dorită.Seite 187Sisteme de asistenţă pentru şoferComenzi187
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15

Asistent pentru direcţie şi
ghidarea pe bandă, inclusiv
asistent de ambuteiaj
Principiu de funcţionare Sistemul susţine şoferul în menţinerea autove‐
hiculului pe banda de circulaţie. Pentru aceasta
sistemul conduce automat, de exemplu într-o
curbă.
În funcţie de viteză, sistemul se orientează
după marcajele de delimitare a benzii, respec‐
tiv după autovehiculul din faţă.
Generalităţi Sistemul determină poziţia liniilor demarcaţie
benzi şi a autovehiculului din faţă cu ajutorul a
cinci senzori radar şi al unei camere video.
Senzorii de pe volan recunosc, dacă volanul a
fost atins sau nu.
Pentru a putea utiliza sistemul, trebuie să prin‐
deţi volanul.
Sistemul se dezactivează dacă nu mai este
atins volanul.
Indicaţii AVERTIZARE
Sistemul nu scuteşte şoferul de respon‐
sabilitatea proprie de a evalua corect situaţia
din trafic. Datorită limitelor sistemului, acesta
nu poate reacţiona automat într-un mod adec‐
vat în toate situaţiile de trafic. Există pericol de
accident. Adaptaţi regimul de rulare la condi‐
ţiile din trafic. Urmăriţi acţiunile din trafic şi in‐
terveniţi activ în situaţii adecvate.◀Privire de ansamblu
Buton de pe volanTastăFuncţieConectarea/deconectarea asistentu‐
lui pentru direcţie şi ghidare pe
bandă, inclusiv a asistentului de am‐
buteiaj, vezi pagina 189.
Senzori radar
Senzorii radar se află în barele de protecţie.
Bară de protecţie mijloc faţă
Bară de protecţie faţă lateral
Bară de protecţie spate
Seite 188ComenziSisteme de asistenţă pentru şofer188
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15

Afişaje pe planşa de comenziSimbolDescriereSimbolul volan gri: sistem în
aşteptare.Simbolul volan verde: sistem
activat.Simbolul volan şi marcajul deli‐
mitare bandă de culoare verde:
sistemul ajută autovehiculul să
menţină banda de circulaţie.Simbolul volan verde, marcaj
delimitare bandă gri: nu au fost
detectate marcaje de delimi‐
tare a benzii. Autovehiculul se
ghidează după autovehiculul
din faţă.Simbolul volan galben: prindeţi
volanul. Sistemul este în conti‐
nuare activ.Simbolul volan roşu şi se emite
un semnal acustic: sistem în‐
trerupt. Autovehiculul nu mai
execută manevre de direcţio‐
nare.
Afişaje în ecranul Head-Up
Toate informaţiile sistemului pot fi afişate pe
ecranul Head-Up.
Limitele sistemului
Observaţie AVERTIZARE
Din cauza limitărilor sale, sistemul poate
reacţiona fals sau poate fi lipsit de reacţie.
Există pericol de accidentare sau risc de daune
materiale. Respectaţi indicaţiile privind li‐
mitările sistemului şi eventual interveniţi în
mod activ.◀
Limite funcţionale În cazul unei utilizări a mănuşilor sau huselor
de protecţie, este posibil ca senzorii să nu mai
recunoască contactul cu volanul. Sistemul s-ar
putea să nu mai poată fi utilizat.
La deplasarea pe benzi înguste sistemul nu
poate fi activat sau nu poate fi utilizat în mod
rezonabil.
Nu utilizaţi sistemul, de ex.:▷În perimetrul şantierelor.▷La formarea benzilor de urgenţă.▷În localităţi.
Condiţii atmosferice În cazul condiţiilor atmosferice sau de ilumi‐
nare nefavorabile, de exemplu ploi, ninsori, la‐
poviţă, ceaţă sau lumină din partea opusă, se
poate ajunge la o recunoaştere înrăutăţită a au‐
tovehiculelor, precum şi la întreruperi de scurtă
durată la autovehicule deja recunoscute. Con‐ duceţi cu atenţie şi reacţionaţi la condiţiile de
trafic actuale. Dacă este cazul interveniţi de
exemplu prin frânare, modificarea direcţiei sau
ocolire.
Park Distance Control PDC Principiu de funcţionarePDC oferă asistenţă în timpul parcării. Atuncicând vă apropiaţi încet de un obiect aflat în faţa
sau în spatele dumneavoastră, sistemul emite
următoarele semnale:
▷Semnale acustice.▷Semnale optice.
Cu asistentul de parcare: obstacolele din par‐
tea laterală a autovehiculului detectate de sen‐
zorii asistentului de parcare pot fi de asemenea
semnalate de PDC. Protecţia laterală, vezi pa‐
gina 193.
Seite 190ComenziSisteme de asistenţă pentru şofer190
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15

Generalităţi
Măsurarea se efectuează prin intermediul unor
senzori cu ultrasunete montaţi în barele de
protecţie, respectiv pe partea laterală a autove‐
hiculului.
În funcţie de obstacol şi de condiţiile exte‐
rioare, raza de acţiune este de cca. 2 m.
Avertizarea acustică se emite numai în
următoarele situaţii:▷La senzorii din mijloc faţă la cca. 70 cm.▷La senzorii mediani spate la cca. 1,50 m.▷La senzorii laterali la cca. 60 cm.▷Cu asistent de parcare: la senzorii laterali la
cca. 60 cm.▷În cazul unei coliziuni iminente.
Indicaţii
AVERTIZARE
Sistemul nu scuteşte şoferul de respon‐
sabilitatea proprie de a evalua corect situaţia
din trafic. Datorită limitelor sistemului, acesta
nu poate reacţiona automat într-un mod adec‐
vat în toate situaţiile de trafic. Există pericol de
accident. Adaptaţi regimul de rulare la condi‐
ţiile din trafic. Urmăriţi acţiunile din trafic şi in‐ terveniţi activ în situaţii adecvate.◀
AVERTIZARE
Cu viteze mari în timp ce PDC-ul este ac‐
tivat, din cauza condiţiilor fizice, avertizarea
poate veni prea târziu. Există pericol de
vătămare corporală sau risc de daune mate‐
riale. Evitaţi apropierea rapidă de un obiect.
Evitaţi pornirea rapidă de pe loc, dacă PDC nu
este încă activ.◀
Privire de ansamblu
Buton în autovehicul
Park Distance Control PDC
Senzori cu ultrasunete Senzori cu ultrasunete ai PDC-
ului, montaţi de exemplu în ba‐
rele de protecţie.
Premise de funcţionare
▷Nu blocaţi senzorii. Nu acoperiţi senzorii cu
etichete sau cu suport pentru bicicletă.▷Nu murdăriţi senzorii şi curăţaţi-i de
gheaţă.
Pentru curăţare: folosiţi sistemele de curăţare
sub presiune de la o distanţă de min. 30 cm
pentru a curăţa rapid senzorii.
Activare/dezactivare
Pornire automată PDC se conectează automat în următoarele si‐
tuaţii automat:
▷Dacă motorul este în funcţiune şi selectorul
de viteze este cuplat poziţia R.▷La apropierea de obstacole detectate, dacă
viteza este sub aprox. 4 km/h. Distanţa de
activare depinde de situaţia respectivă.
Poate fi conectată/deconectată cuplarea auto‐
mată în cazul obstacolelor detectate.
Seite 191Sisteme de asistenţă pentru şoferComenzi191
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15

Prin intermediul iDrive:1."My Vehicle"2."Vehicle settings"3."Parking"4."Automatic PDC activation": numai în cazul
dotării corespunzătoare.5."Automatic PDC activation"
Setarea este salvată la profilul şofer utilizat mo‐
mentan.
În funcţie de dotare, se conectează în plus vi‐
zualizarea camerei video corespunzătoare.
Decuplare automată la deplasarea înfaţă
Sistemul se decuplează la depăşirea unei anu‐
mite distanţe parcurse sau a unei anumite vi‐
teze.
Reactivaţi sistemul, atunci când este necesar.
Activare/dezactivare manuală Apăsaţi butonul.
▷Pornit: LED-ul se aprinde.▷Oprit: LED-ul se stinge.
Când se cuplează în marşarier prin apăsarea
tastei, se afişează imaginea camerei video pen‐
tru mers înapoi.
Afişaj
Semnale acustice
Apropierea de un obiect este semnalizată în
mod corespunzător prin semnale acustice
emise la anumite intervale de timp. Dacă,
de ex. la recunoaşterea unui obiect în spatele
vehiculului, pe partea stângă, se aude un sem‐
nal acustic în difuzorul stânga spate.
Intervalele scad cu cât vă apropiaţi mai mult de
un obiect.
Dacă distanţa faţă de un obiect recunoscut
scade sub aprox. 25 cm, este declanşat un
semnal permanent.
Dacă în faţa şi în spatele autovehiculului se află
obiecte simultan la o distanţă mai mică de cca.
25 cm, se emite un semnal acustic continuu al‐
ternant.
Semnalul acustic intermitent şi semnalul acus‐
tic continuu se opresc la comutarea selectoru‐
lui de viteze în poziţia P.
Semnalul acustic intermitent se opreşte cu
scurt timp după oprirea autovehiculului.
Volum
Volumul semnalului acustic PDC poate fi reglat
în comparaţie cu volumul sonor pentru diver‐
tisment.
Prin intermediul iDrive:1."My Vehicle"2."System settings"3."Sound"4."Volume settings"5."PDC"6.Selectaţi valoarea dorită.
Setarea este salvată la profilul şofer utilizat mo‐
mentan.
Avertizare optică
Apropierea de un obiect este vizualizată pe afi‐
şajul de control. Tot aici sunt reprezentate
obiecte aflate la distanţă mai mare, înainte de
emiterea semnalului acustic.
Afişajul este reprezentat imediat după activa‐
rea PDC.
Seite 192ComenziSisteme de asistenţă pentru şofer192
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15

Zona de funcţionare a senzorilor este repre‐
zentată în culorile: verde, galben şi roşu.
Pentru o mai bună evaluare a spaţiului necesar,
se afişează marcajele benzii de circulaţie.
Dacă se afişează imaginea camerei video pen‐
tru marşarier, se poate comuta pe PDC, sau
eventual pe o altă vizualizare cu marcajele ob‐
stacolelor:
"Rear View camera"
Avertizare trafic transversal, vezi pagina 213:
în funcţie de dotare, pe afişajul PDC veţi fi
avertizat inclusiv cu privire la autovehiculele
care se apropie din spate, respectiv din faţă la‐
teral.
Cu asistent de parcare: funcţie frânare
de urgenţă, PDC activ
Principiu de funcţionare Funcţia frânare de urgenţă a sistemului PDC
iniţiază o frânare de urgenţă în cazul pericolului
acut de coliziune. Dar, din cauza limitelor siste‐
mului, coliziunile nu pot fi evitate în toate situa‐
ţiile.
Funcţia este disponibilă sub viteza foarte re‐
dusă, la mers în marşarier sau rulare cu spa‐
tele.
Acţionarea pedalei de acceleraţie întrerupe in‐
tervenţia de frânare.
După o frânare de urgenţă până la repaus, este
posibilă apropierea treptată de un obstacol.
Pentru apropierea treptată, acţionaţi pedala de
acceleraţie uşor şi eliberaţi-o din nou.
În cazul unei acţionări mai puternice a pedalei
de acceleraţie, autovehiculul porneşte ca de
obicei de pe loc. Frânarea manual este posibilă
în orice moment.
Generalităţi
Sistemul utilizează senzorii cu ultrasunete ai
PDC şi asistentului de parcare.
Observaţie
AVERTIZARE
Sistemul nu scuteşte şoferul de respon‐
sabilitatea proprie de a evalua corect situaţia
din trafic. Există pericol de accident. Adaptaţi
regimul de rulare la condiţiile din trafic. În plus
verificaţi vizual în mod direct activităţile din tra‐
fic şi spaţiul din jurul autovehiculului şi interve‐
niţi activ în situaţii adecvate.◀
Activare/dezactivare sistem
Prin intermediul iDrive:1."My Vehicle"2."Vehicle settings"3."Parking"4."Active PDC emergency interv."5."Active PDC emergency interv."
Setarea este salvată la profilul şofer utilizat mo‐
mentan.
Cu asistent de parcare: protecţia
laterală
Principiu de funcţionare Senzorii sistemului detectează obstacolele din
partea laterală a autovehiculului. Sistemul
avertizează de aceste obstacole.
Afişaj
Pentru protecţia flancurilor autovehiculului,
marcajele obstacolelor sunt reprezentate late‐
ral lângă autovehicul.
Seite 193Sisteme de asistenţă pentru şoferComenzi193
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15