Page 145 of 252

▷Luckans bredd mellan två objekt: Den egna
fordonsbredden plus ca 0,7 m till maximalt
5 m.▷Minsta djup: Den egna fordonslängden.
Föraren måste själv uppskatta den vinkel‐
räta parkeringsluckans djup. På grund av
tekniska begränsningar kan systemet en‐
dast förmedla vinkelräta parkeringsluckors
djup vid närmande.
Om parkering
▷Dörrar och bagagelucka stängda.▷Parkeringsbroms lossad.▷Vid fickparkering på förarsidan måste du
ge tecken med motsvarande blinker.
Till-/frånkoppling
Påslagning med knappen Tryck på knappen.
LED-lampan lyser.
På Control-displayen kan man avläsa aktuell
status för hur systemet söker parkeringsficka.
Parkeringsassistenten är nu automatiskt
aktiverad.
Aktivering med backväxel
Lägg i backväxeln.
På Control-displayen kan man avläsa aktuell
status för hur systemet söker parkeringsficka.
Aktivering:
"Parkeringshjälp"
Frånkoppling
Systemet kan avaktiveras på följande sätt:
▷Tryck på knappen.▷Koppla från tändningen.Indikering på Control-displayen
System aktiverat/deaktiveratSymbolBetydelse Grå: Systemet ej tillgängligt.
Vit: Systemet tillgängligt, men ej ak‐
tiverat. Systemet aktiverat.
Systemstatus
▷Symbol P, se pil på fordonsvyn. Parker‐
ingsassistenten är aktiverad och sökning
efter parkeringslucka aktiv.▷Lämpliga parkeringsluckor visas på kon‐
trolldisplayen i kanten av körbanan bredvid
fordonssymbolen. Vid aktiv parkeringsas‐
sistent markeras lämpliga parkeringsluckor
med färg.▷Vid entydigt identifierad vinkelrät eller pa‐
rallell parkeringslucka ställer systemet au‐
tomatiskt in rätt parkeringsmetod. Vid par‐
keringsluckor där det går att parkera både
vinkelrätt och parallellt visas en urvals‐
meny. I det fallet ska du välja den önskade
parkeringsmetoden manuellt.▷Parkeringsfunktionen aktive‐
rad. Systemet styr bilen.▷Sökning efter parkeringsluckor är alltid ak‐
tiv vid långsam körning framåt, även vid
deaktiverat system. Vid deaktiverat systemSeite 145KörkomfortInstrument145
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 963 - VI/15
Page 146 of 252

visas informationen på kontrolldisplayen i
grått.
Parkering med parkeringsassistenten
VARNING
Systemet avlastar dig inte från ditt ansvar
att bedöma trafiksituationen korrekt. Risk för
olyckor. Anpassa körsättet till trafikförhållan‐
dena. Kontrollera trafiksituationen och omgiv‐
ningarna runt fordonet med en direkt blick och
ingrip aktivt i de uppkommande situatio‐
nerna.◀
1.Koppla till parkeringsassistenten och akti‐
vera den eventuellt.
Status för sökningen av parkeringsficka vi‐
sas på Control-displayen.2.Följ anvisningarna på Control-displayen.
För att uppnå en optimal parkeringsposi‐
tion ska du avvakta den automatiska styr‐
ningen efter växlingen när bilen står stilla.
När parkeringen är avslutad visas detta på
Control-displayen.3.Eventuellt måste du själv anpassa bilens
läge.
Avbryta manuellt
Parkeringsassistenten kan avbrytas när som
helst:
▷ "Parkeringshjälp" Välj symbolen på
Control-displayen.▷Tryck på knappen.
Avbryta automatiskt
Systemet avbryter automatiskt i följande situa‐
tioner:
▷Vid fasthållning av ratten eller när du styr.▷Vid växelval som inte motsvarar anvisning‐
arna på kontrolldisplayen.▷Vid hastigheter över ca 10 km/h.▷Eventuellt på snötäckt eller hal vägbana.▷I förek.f all vid svårövervinnerliga hinder,
t.ex. kantstenar.▷Vid plötsligt uppträdande hinder.▷När parkeringsavståndskontroll PDC visar
för låga avstånd.▷Vid överskridning av maximalt antal parker‐
ingsdrag eller parkeringsvaraktighet.▷Vid avaktivering av DSC.▷Vid byte till andra funktioner på Control-
displayen.
Ett Check Control-meddelande visas.
Fortsätta
En avbruten fickparkering kan vid behov fort‐
sättas.
Följ då anvisningarna på Control-displayen.
Systemets begränsningar
Ingen parkeringshjälp Parkeringsassistenten hjälper inte till i följande
situationer:
▷I snäva kurvor.▷Vid släpvagnskörning.▷Vid avaktiverad DSC.
Funktionsbegränsningar
Funktionen kan vara begränsad t ex i följande
situationer:
▷På ojämnt underlag, t.ex. på grusvägar.▷På halkigt underlag.▷I kraftiga stigningar eller nedförsbackar.▷Vid lövhögar eller snödrivor i parkerings‐
fickan.
Ultraljudsmätningens begränsningar
Vissa objekt kan inte identifieras med hjälp av
ultraljudsmätning, t ex vid följande:
▷Små barn och hundar.▷Personer med vissa kläder, t.ex. rockar.Seite 146InstrumentKörkomfort146
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 963 - VI/15
Page 147 of 252

▷Vid extern störning av ultraljudet, t.ex. på
grund av förbikörande fordon eller hög‐
ljudda maskiner.▷Om sensorerna är smutsiga, isiga, skadade
eller felställda.▷Vid vissa väderförhållanden, t.ex. vid hög
luftfuktighet, regn, snö, extrem hetta eller
kraftig vind.▷Vid dragkrokar och kopplingar hos andra
fordon.▷Smala eller kilformiga objekt.▷Vid objekt som rör sig.▷Högt placerade, utskjutande objekt, t.ex.
väggutsprång eller last.▷Objekt med hörn och vassa kanter.▷Objekt med släta ytor eller strukturer, t.ex.
staket.▷Vid objekt med porösa ytor.
Redan indikerade låga objekt, t ex trottoarkan‐
ter, kan åter hamna i sensorernas döda om‐
råde, innan eller efter att den konstanta signa‐
len ljuder.
Eventuellt kan parkeringsfickor identifieras
som inte är lämpliga för parkering, eller så
identifieras inte parkeringsfickor som är lämp‐
liga.
Funktionsfel
Ett Check Control-meddelande visas.
Parkeringsassistenten är ur funktion. Låt kon‐
trollera systemet.
Seite 147KörkomfortInstrument147
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 963 - VI/15
Page 148 of 252
KlimatBilens utrustning
I detta kapitel beskrivs alla standardutföran‐
den, landsutföranden och extrautrustningar
som finns i modellserien. Därför beskrivs även
utrustning som inte är tillgängligt för ett fordont. ex. på grund av vald extrautrustning eller
landsutförande. Det gäller även säkerhetsrele‐
vanta funktioner och system. Om motsvarande
funktioner och system används ska de gäl‐
lande nationella bestämmelserna beaktas.
Klimatautomatik
1Stolvärme, vänster 492Luftfördelning3Bakrutevärme4Luftmängd5AUTO-program6Temperatur7Stolvärme, höger 498Kylfunktion9Inre cirkulationsdrift10InnertemperatursensorKlimatfunktioner i detalj
Till-/frånkoppling av systemet Tillkoppling
Tryck på valfri knapp, med undantag av▷Bakruteuppvärmning.▷Stoluppvärmning.Seite 148InstrumentKlimat148
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 963 - VI/15
Page 149 of 252

FrånkopplingTryck på vänster knapp i det lägsta
steget.
Temperatur Ställ in önskad temperatur ge‐
nom att vrida på hjulet.
Klimatautomatiken ställer in temperaturen så
snabbt som möjligt, vid behov med hög kyl- el‐
ler värmeeffekt, och håller den därefter kon‐ stant.
Undvik att skifta mellan olika temperaturinställ‐
ningar i snabb följd. Klimatautomatiken har då
inte tillräcklig tid på sig att justera in den in‐
ställda temperaturen.
Kylfunktion Kylning av kupén är bara möjlig när motorn är
igång.
Tryck på knappen.
Luften kyls, torkas och värms åter upp
till inställd temperatur.
När motorn startas kan vindrutan och sidoru‐
torna bli immiga en kort stund, beroende på
väderleken.
Kylfunktionen kopplas automatiskt till när du
använder AUTO-programmet.
I klimatautomatiken bildas kondensvatten, se
sid 166 , som leds ut under bilen.
AUTO-program Tryck på knappen.
Luftmängd, luftfördelning och tempe‐
ratur ställs automatiskt in.
Beroende på den valda temperaturen och de
yttre faktorerna leds luften till vindrutan, sido‐
rutorna, mot kroppen och till fotutrymmet.Kylfunktionen, se sid 149, kopplas automatiskt
till när du använder AUTO-programmet.
Inre cirkulationsdrift Vid förorenad ytterluft kan lufttillförseln spärras
tillfälligt. Endast den i bilen befintliga luften cir‐
kulerar.
Tryck flera gånger på knappen för att
aktivera en av funktionerna:▷Lysdioden släckt: Friskluft strömmar in
hela tiden.▷Lysdioden lyser, inre cirkulation: Friskluft‐
sinsläppet spärrat hela tiden.
Cirkulationen stängs av automatiskt vid låga
utetemperaturer efter en stund för att undvika
imma på fönstren.
Om den inre cirkulationsdriften används en
längre tid försämras luftkvaliteten i kupén och
imbildningen på rutorna ökar.
Om rutorna blir immiga bör du koppla från den
inre cirkulationen och vid behov öka luftmäng‐
den.
Manuell luftmängd Tryck till vänster eller höger på knap‐
pen: Minska eller öka luftmängden.
Luftmängden från klimatanläggningen reduce‐
ras vid behov för att spara batteriet.
Manuell luftfördelning Vrid ratten för att välja önska
program eller önskat mellanläge.
▷ Mot rutorna.▷ Mot kroppen.▷ Mot rutorna, kroppen och till fotutrym‐
met.▷ Till fotutrymmet.Seite 149KlimatInstrument149
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 963 - VI/15
Page 150 of 252
Avfrostning och torkning av rutor
Ställ luftfördelningen till rutorna, öka luftmäng‐
den och temperaturen och slå ev. på kylfunk‐
tionen.
Bakrutevärme Tryck på knappen.
Värmen kopplas automatiskt från efter
en stund.Mikrofilter
Mikrofiltret filtrerar i utomhusluft- och luftcirku‐
lationsläge luften från damm och blompollen.
Filtret ska bytas ut vid servicen, se sid 204, på
din bil.
Klimatautomatik med utökat omfång
1Stolvärme, vänster 492Temperatur, vänster3AUTO-program4Display5Maximal kylning6Temperatur, höger7Stolvärme, höger 498Kylfunktion9AUC/inre cirkulationsdrift10Luftfördelning, höger11Luftmängd, AUTO-intensitet12Luftfördelning, vänster13Bakrutevärme14Innertemperaturgivare — får inte täckas
över15Avfrostning och torkning av rutorSeite 150InstrumentKlimat150
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 963 - VI/15
Page 151 of 252

Klimatfunktioner i detalj
Till-/frånkoppling av systemet Tillkoppling
Tryck på valfri knapp, med undantag av▷Bakruteuppvärmning.▷Stoluppvärmning.
Frånkoppling
Tryck på vänster knapp i det lägsta
steget.
Temperatur Ställ in önskad temperatur ge‐
nom att vrida på hjulet.
Klimatautomatiken ställer in temperaturen så
snabbt som möjligt, vid behov med hög kyl- el‐
ler värmeeffekt, och håller den därefter kon‐ stant.
Undvik att skifta mellan olika temperaturinställ‐
ningar i snabb följd. Klimatautomatiken har då
inte tillräcklig tid på sig att justera in den in‐
ställda temperaturen.
Kylfunktion Kylning av kupén är bara möjlig när motorn är
igång.
Tryck på knappen.
Luften kyls, torkas och värms åter upp
till inställd temperatur.
När motorn startas kan vindrutan och sidoru‐
torna bli immiga en kort stund, beroende på
väderleken.
Kylfunktionen kopplas automatiskt till när du
använder AUTO-programmet.
I klimatautomatiken bildas kondensvatten, se
sid 166 , som leds ut under bilen.
Maximal kylning
Tryck på knappen.
Systemet ställer in lägsta temperatur,
optimalt fläktsteg och inre cirkulation.
Luften strömmar in från luftinsläppen för krop‐
pen. Öppna därför luftinsläppen.
Funktionen ligger över en utetemperatur på ca.
0 ℃ och medan motorn är igång tillgänglig.
Luftmängden kan ställas in när programmet är
aktiverat.
AUTO-program Tryck på knappen.
Luftmängd, luftfördelning och tempe‐
ratur ställs automatiskt in.
Beroende på den valda temperaturen, AUTO-
intensiteten och de yttre faktorerna leds luften
till vindrutan, sidorutorna, mot kroppen och till
fotutrymmet.
Kylfunktionen, se sid 151, kopplas automatiskt
till när du använder AUTO-programmet.
En imsensor styr samtidigt programmet, så att
rutorna blir så lite immiga som möjligt.
AUTO-programmets intensitet
När AUTO-programmet är påslaget kan den
automatiska regleringen förändra intensiteten.
Tryck till vänster eller höger på knap‐
pen: Minska eller öka intensiteten.
Den valda intensiteten indikeras på klimatauto‐
matikens display.
Automatisk cirkulationsluftsfunktion
Control AUC/cirkulationsluft
Vid förorenad ytterluft kan lufttillförseln spärras
tillfälligt. Endast den i bilen befintliga luften cir‐
kulerar.
Tryck flera gånger på knappen för att
aktivera en av funktionerna:Seite 151KlimatInstrument151
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 963 - VI/15
Page 152 of 252

▷Lysdioderna släckta: Friskluft strömmar in
hela tiden.▷Vänster lysdiod lyser, AUC-drift: En sensor
identifiera föroreningar i luften och spärrar
automatiskt lufttillförseln.▷Höger lysdiod lyser, inre cirkulation: Fris‐
kluftsinsläppet spärrat hela tiden.
Cirkulationen stängs av automatiskt vid låga
utetemperaturer efter en stund för att undvika
imma på fönstren.
Om den inre cirkulationsdriften används en
längre tid försämras luftkvaliteten i kupén och
imbildningen på rutorna ökar.
Koppla vid imma på rutorna från den inre cirku‐
lationen och tryck in AUTO-knappen för att ak‐
tivera imsensorn. Kontrollera att luften kan
strömma in mot vindrutan.
Manuell luftmängdFör att kunna ställa in luftmängden manuellt,
måste AUTO-programmet först kopplas från.
Tryck till vänster eller höger på knap‐
pen: Minska eller öka luftmängden.
Det valda fläktsteget indikeras på klimatauto‐
matikens display.
Luftmängden från klimatautomatiken reduce‐
ras vid behov för att spara batteriet.
Manuell luftfördelning Välj ett program genom att trycka flera
gånger på knappen:
▷Mot kroppen.▷Mot kroppen och till fotutrymmet.▷Till fotutrymmet.▷Mot rutorna och fotutrymmet: Endast på
förarsidan.▷Mot rutorna, kroppen och till fotutrymmet:
Endast på förarsidan.
Tryck vid imma på rutorna in AUTO-knappen
för att aktivera imsensorn.
Avfrostning och torkning av rutor
Tryck på knappen.
Is och imma torkas snabbt bort från
vindrutan och de främre sidorutorna.
Justera då luftinsläppen på sidorna resp. sido‐
rutorna.
Luftmängden kan ställas in när programmet är
aktiverat.
Koppla även till kylfunktionen eller tryck in
AUTO-knappen vid imma på rutorna, så att im‐
sensorn aktiveras.
Bakrutevärme Tryck på knappen.
Värmen kopplas automatiskt från efter
en stund.
Mikro-/aktivkolfilter Mikrofiltret/aktiva kolfiltret filtrerar vid utom‐
husdrift/cirkulationsluftsdrift luften från damm,
blompollen och gasformiga farliga ämnen.
Filtret ska bytas ut vid servicen, se sid 204, på
din bil.
Ventilation
Ventilation fram▷Spakar för att ändra luftens riktning, pilar 1.▷Inställningshjul för steglös öppning och
stängning av luftinsläppen, pilar 2.Seite 152InstrumentKlimat152
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 963 - VI/15