2016 BMW 4 SERIES COUPE InstruktionsbØger (in Danish)

▷Når radarsensoren er snavset eller tildæk‐
ket.
Følsomhed ved advarsler
Jo mere følsomt advarslerne indstilles, f.eks.
advarselstidspunktet, desto flere advarsler vi‐
ses der. Derfor kan der forekomme forkerte ad‐
varsler.
Personalarm med City-
bremsefunktion
Princip Systemet kan bidrage til at undgå ulykker med
fodgængere.
Systemet advarer i byhastighedsområdet mod
en mulig fare for kollision med fodgængere og
indeholder en bremsefunktion.
Systemet styres via kameraet i området ved
bakspejlet.
Generelt
Når det er lyst, advarer systemet fra ca. 10 km/t
indtil ca. 60 km/t mod eventuel fare for kollision
med fodgængere og understøtter med brem‐
seindgreb kort før en kollision.
Her tages der også hensyn til personer, hvis
disse befinder sig inden for systemets regi‐
streringsområde.
Registreringsområde
Registreringsområdet foran bilen består af to
dele:
▷Det centrale område, pil 1, lige foran bilen.▷Det udvidede område, pil 2, til højre og til
venstre.
Der er fare for en kollision, hvis personer befin‐
der sig i det centrale område. Der advares kun
mod personer, der befinder sig i det udvidede
område, hvis de bevæger sig mod det centrale
område.
Bemærkninger ADVARSEL
Visninger og advarsler fritager ikke for
personlig ansvar. På grund af systemgrænser
kan det forekomme, at advarsler eller system‐
reaktioner ikke vises, vises for sent eller for‐
kert. Der er risiko for ulykker. Tilpas kørestilen
til trafikforholdene. Hold øje med trafiksituatio‐
nen, og grib aktivt ind i en sådan situation.◀
ADVARSEL
Systemgrænserne kan medføre, at der
ved igangtrækning/bugsering med aktiveret In‐
telligent Safety-systemer kan opstå fejlfunk‐
tion i nogle funktioner, f.eks. påkørselsalarm
med bremsefunktion. Der er risiko for ulykker.
Før igangtrækning/bugsering skal alle Intelli‐
gent Safety-systemer frakobles.◀
Oversigt
Tast i bilen
Intelligent Safety-tast
Seite 113SikkerhedBetjening113
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 966 - VI/15

Kamera
Kameraet findes i området ved bakspejlet.
Hold forruden ren og fri i området foran bak‐
spejlet.
Tænd/sluk
Automatisk tilkobling
Systemet aktiveres automatisk efter hver kør‐
selsstart.
Stop Tryk på tasten: Systemerne deaktive‐res. LED'en slukkes.
Tryk på tasten igen: Systemerne aktiveres.
LED'en lyser.
Advarsel med bremsefunktion
Visning
Hvis der er fare for kollision med en registreret
person, vises der et advarselssymbol på kom‐
biinstrumentet og på Head-Up-displayet.
Rødt symbol vises, og der lyder et sig‐
nal.
Grib selv ind straks ved at bremse eller und‐
vige.
Bremseindgreb Advarslen opfordrer til selv at gribe ind. Under
en advarsel udnyttes den maksmale bremse‐
kraft. En forudsætning for servovirkningen til
bremsekraft er en tilstrækkeligt hurtig og kraf‐
tig aktivering af bremsepedalen. Desuden kan
systemet ved fare for kollision understøtte via
et lille bremseindgreb. Ved lav hastighed kan
bilen bremses til stilstand.
Manuelt gear: Ved et bremseindgreb til stil‐
stand kan det ske, at motoren standses.
Bremseindgrebet sker kun, når den dynamiske
stabilitetskontrol DSC er tilkoblet, og den dy‐
namiske traktionskontrol DTC ikke er aktiveret.
Bremseaktiveringen kan afbrydes ved, at der
trædes på gaspedalen eller ved en aktiv styre‐
bevægelse.
Registrering af objekter kan være begrænset.
Vær opmærksom på grænserne for registre‐
ringsområdet og funktionsbegrænsningerne.
Systemets begrænsninger
Registreringsområde Kameraets registreringsevne er begrænset.
Derfor kan der forekomme manglende eller for
sent afgivne advarsler.
F.eks. registreres følgende muligvis ikke:▷Delvis dækkede fodgængere.▷Fodgængere, der på grund af synsvinkel
eller kontur ikke genkendes som sådanne.▷Fodgængere uden for registreringsområ‐
det.▷Fodgængere, der er mindre end ca. 80 cm.
Funktionsbegrænsninger
Funktionen kan være begrænset eller ikke til
rådighed, eksempelvis i følgende situationer:
Funktionen kan have begrænset tilgængelig‐
hed, eksempelvis i følgende situationer:
▷Ved kraftig tåge, regn eller sne.▷I skarpe sving.▷Ved deaktivering af kørselsstabilitetssyste‐
mer, f.eks. DSC OFF.▷Når kameraets synsfelt eller forruden er til‐
smudset eller tildækket.Seite 114BetjeningSikkerhed114
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 966 - VI/15

▷Indtil 10 sekunder efter motorstart via
start-/stopknappen.▷Under kalibrering af kameraet umiddelbart
efter udlevering af bilen.▷Ved vedvarende blænding fra modlys,
f.eks. lavtstående sol.▷I mørke.
Vejstribealarm
Princip Dette system advarer på veje med vejstriber fra
en bestemt hastighed, hvis bilen er i færd med
at forlade vognbanen. Denne hastighed ligger
alt efter landeudførelse mellem 55 km/h og
70 km/h.
Ved aktivering af systemet under denne ha‐
stighed vises en meddelelse på kombiinstru‐
mentet.
Rattet begynder at vibrere let ved advarsler.
Tidspunktet for advarslen kan variere afhæn‐
gigt af den aktuelle køresituation.
Systemet advarer ikke, hvis man blinker, før
man forlader vognbanen.
Bemærkninger ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere vejforløbet og trafiksitua‐
tionen korrekt. Der er risiko for ulykker. Tilpas
kørestilen til trafikforholdene. Hold øje med
trafiksituationen, og grib aktivt ind i en sådan
situation. Ved advarsler må rattet ikke bevæ‐
ges unødigt kraftigt.◀
Oversigt
Tast i bilen
Vejstribealarm
Kamera
Kameraet findes i området ved bakspejlet.
Hold forruden ren og fri i området foran bak‐
spejlet.
Tænd/sluk Tryk på tasten.
▷Aktiveret: LED lyser.▷Deaktiveret: LED slukker.
Indstillingen gemmes for den profil, der anven‐
des på det pågældende tidspunkt.
Visning på kombiinstrumentet
▷Linjer: Systemet er aktiveret.▷Pile: Mindst én vognbanelinje er re‐
gistreret og der kan lyde advarsler.Seite 115SikkerhedBetjening115
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 966 - VI/15

Advarsel
Når man forlader vognbanen, og når der regi‐
streres en sporbegrænsningslinje, begynder
rattet at vibrere.
Hvis man blinker, før man forlader sporet, afgi‐
ves der ikke en advarsel.
Afbrydelse af advarslen Advarslen afbrydes i følgende situationer:▷Automatisk efter ca. 3 sekunder.▷Når man vender tilbage til egen vognbane.▷Ved kraftig opbremsning.▷Når man blinker.
Systemets begrænsningerFunktionen kan være begrænset, eksempelvis
i følgende situationer:
▷Ved kraftig tåge, regn eller sne.▷Ved manglende, slidte vejbanestriber eller
striber, der er svære at se samt striber, der
løber sammen eller væk fra hinanden, f.eks.
ved vejarbejde.▷Hvis vejstriberne er dækket af sne, is,
snavs eller vand.▷I skarpe sving eller på smalle kørebaner.▷Hvis vejstriberne ikke er hvide.▷Hvis vejstriberne er dækket af objekter.▷Hvis man kører tæt på en forankørende bil.▷Ved kraftigt modlys.▷Hvis forruden foran bakspejlet er dugget,
snavset eller dækket af mærkater, vignet‐
ter etc.▷Under kalibrering af kameraet umiddelbart
efter udlevering af bilen.Advarsel ved sporskifte
Princip
To radarsensorer under den bageste stødfan‐
ger overvåger området bag ved og ved siden af
bilen fra ca. 20 km/t.
På visse udstyrsvarianter er radarsensorerne
aktive fra ca. 50 km/h.
Systemet viser, hvis der findes biler i den
blinde vinkel, pil 1, eller hvis der nærmer sig bi‐
ler bagfra i vognbanen ved siden af, pil 2.
Lampen i sidespejlets kabinet lyser dæmpet.
Systemet advarer i førnævnte situationer før et
sporskifte med aktiveret blinklys.
Lampen i sidespejlets kabinet blinker, og rattet
vibrerer.
Bemærkninger ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere sikkerhedsforholdene og
trafiksituationen korrekt. Der er risiko for ulyk‐
ker. Tilpas kørestilen til trafikforholdene. Hold
øje med trafiksituationen, og grib aktivt ind i en
sådan situation.◀
Seite 116BetjeningSikkerhed116
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 966 - VI/15

Oversigt
Tast i bilen
Advarsel ved sporskifte
Radarsensorer
Radarsensorerne findes i den bageste stødfan‐
ger.
Tænd/sluk Tryk på tasten.
▷Aktiveret: LED lyser.▷Deaktiveret: LED slukker.
Indstillingen gemmes for den profil, der anven‐
des på det pågældende tidspunkt.
Visning
Lampe i spejlets kabinet
Oplysningstrin
Den dæmpede lampe i spejlets kabinet angi‐
ver, hvornår der findes køretøjer i den blinde
vinkel, eller når de nærmer sig bagfra.
Advarsel
Hvis man aktiverer blinklyset, mens der findes
et køretøj i det kritiske område, vibrerer rattet
kortvarigt, og lampen i spejlets kabinet blinker
med kraftigt lys.
Advarslen afsluttes, når man holder op med at
blinke, eller når det andet køretøj har forladt
det kritiske område.
Kort blink
Et kort blink med lampen ved oplåsning af bi‐
len bruges til selvtest af systemet.
Systemets begrænsninger
Funktionen kan i følgende situationer være be‐
grænset:
▷Når hastigheden på det køretøj, der nær‐
mer sig, er betydeligt højere end Deres
egen hastighed.▷Ved kraftig tåge, regn eller sne.▷I skarpe sving eller på smalle kørebaner.▷Når stødfangeren er tilsmudset, tiliset, eller
der er anbragt mærkater på den.
Ved optaget anhængerstikdåse, f.eks. ved kør‐
sel med anhænger eller cykelholder, kan sy‐
Seite 117SikkerhedBetjening117
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 966 - VI/15

stemet ikke aktiveres. Der ses en Check Con‐
trol-melding.
Ved begrænset funktion vises Check-Control-
meddelelse.
Manuel
hastighedsbegrænser
Princip
Med systemet kan hastigheden begrænses fra
en værdi på 30 km/t. Der kan køres uden ind‐
skrænkninger med den indstillede hastigheds‐
grænse.
Overskridelse af hastighedsgrænse
I særlige situationer kan hastighedsgrænsen
overskrides bevidst ved tryk på gaspedalen.
Overskrider den kørte hastighed den indstil‐
lede hastighedsgrænse, afgives der en advar‐
sel.
Ingen bremseindgreb
Når indstillet hastighedsgrænse nås eller over‐
skrides ubevidst, f.eks. ved kørsel ned ad
bjerg, bremses der ikke aktivt.
Indstilles en hastighedsgrænse under kørslen,
som ligger under den kørte hastighed, ruller bi‐
len indtil den kørte hastighed falder ned under
hastighedsgrænsen.
Oversigt
Taster på rattetTastFunktionTænd/sluk system, se side 118Vippekontakt:
Foretag en ændring af hastigheds‐
grænsen, se side 118Betjening
Start Tryk på tasten på rattet.
Den netop kørte hastighed overtages som ha‐
stighedsgrænse.
Ved aktivering i stilstand indstilles 30 km/t som
hastighedsgrænse.
Markering i speedometret indstilles til den på‐
gældende hastighed.
Ved aktivering af hastighedsgrænsen tilkobles
i givet fald den dynamiske stabilitetskontrol
DSC, og der skiftes til kørselstilstanden
COMFORT.
Stop Tryk på tasten på rattet.
Systemet slukkes også, f.eks. i følgende situa‐
tioner:▷Ved isætning af bakgearet.▷Ved motorstandsning.▷Ved tilslutning af hastighedsreguleringen.▷Ved aktivering af bestemte programmer via
kontakt for køreoplevelse.
Visningerne slukkes.
Foretag en ændring af
hastighedsgrænsen
Tryk vippekontakten op eller ned, indtil den
ønskede hastighedsgrænse er indstillet.
Seite 118BetjeningSikkerhed118
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 966 - VI/15

▷Hver gang vippekontakten vippes frem til
trykpunktet, øges eller reduceres hastig‐
hedsgrænsen med ca. 1 km/h.▷Hver gang vippekontakten trykkes ud over
trykpunktet, øges eller reduceres den øn‐
skede hastighedsgrænse med 10 km/t på
speedometeret.
Indstilles en hastighedsgrænse under kørslen,
som ligger under den kørte hastighed, ruller bi‐
len indtil den kørte hastighed falder ned under
hastighedsgrænsen.
Overskridelse af hastighedsgrænse Hastighedsgrænsen kan også overskrides
med vilje. I denne situation afgives der ingen akustisk advarsel.
For at overskride den indstillede hastigheds‐
grænse med vilje, skal gaspedalen trædes helt
igennem.
Falder den kørte hastighed ned under den ind‐
stillede hastighedsgrænse, aktiveres be‐
grænsningen automatisk.
Advarsel
Optisk advarsel Overskrides den indstillede hastig‐
hedsgrænse, blinker kontrollampen i
instrumentkombinationen, mens der
køres hurtigere end den indstillede hastig‐
hedsgrænse.
Akustisk advarsel
▷Overskrides den indstillede hastigheds‐
grænse ikke med vilje, afgives der et signal
efter ca. 5 sekunder.▷Reduceres hastighedsgrænsen under
kørslen til ned under den kørte hastighed,
afgives der et signal efter ca. 30 sekunder.▷Overskrides hastighedsgrænsen med vilje,
idet gaspedalen trædes igennem, afgives
der intet signal.Visninger på kombiinstrumentet
Markering af hastighedsgrænse Visning i speedometer:▷Markeringen lyser grønt: Sy‐
stemet er aktivt.▷Markeringen lyser ikke: Sy‐
stemet er afbrudt.
Kontrollampe
▷Kontrollampen lyser: Systemet er
aktiveret.▷Kontrollampen blinker: Den indstil‐
lede hastighedsgrænse er over‐
skredet.
Kort statusvisning
Kort markering af den indstillede ha‐
stighedsgrænse.
Dynamiske bremselygter Princip
▷Normal opbremsning: Stoplygterne lyser.▷Kraftig opbremsning: Stoplygterne blinker.
Kort før stilstand aktiveres havariblinket.
Deaktivering af havariblinket:
▷Acceleration.▷Tryk på tasten til havariblinket.Seite 119SikkerhedBetjening119
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 966 - VI/15

Active ProtectionGenerelt
Sikkerhedspakken Active Protection består af
systemer, der er uafhængige af hinanden:▷Opmærksomhedsassistent.▷PreCrash.▷PostCrash.
Opmærksomhedsassistent
Princip Systemet kan registrere, hvis føreren i tilta‐
gende grad bliver uopmærksom eller træt un‐
der lang, monoton kørsel, f.eks. på motorveje. I
denne situation anbefales det at tage en
pause.
Bemærk ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere den kropslige tilstand korrekt. Tiltagende uopmærksomhed eller
træthed registreres muligvis ikke eller ikke ret‐
tidigt. Der er risiko for ulykker. Sørg for, at føre‐
ren er udhvilet og opmærksom. Tilpas køresti‐
len til trafikforholdene.◀
Funktion Systemet er aktiveret ved hver motorstart og
kan ikke deaktiveres.
Efter igangsætning tilpasses systemet til føre‐
ren, således at en tiltagende uopmærksomhed
eller træthed kan registreres.
Denne proces tager hensyn til følgende krite‐
rier:
▷Personlig kørestil, f.eks. styrestil▷Køreforhold, f.eks. klokkeslæt, kørselsva‐
righed
Systemet aktiveres fra ca. 70 km/h og kan vise
en anbefaling af en pause.
Pauseanbefaling
Efterhånden som føreren bliver mere uop‐
mærksom eller træt, vises der en meddelelse
på control display med en anbefaling om at
tage en pause.
En pauseanbefaling vises kun én gang under
en uafbrudt køretur.
Efter en pause kan der tidligst vises en anbefa‐
ling af en pause igen efter ca. 45 minutter.
Systemets begrænsninger
Funktionen kan eksempelvis være begrænset i
følgende situationer, og der vises ingen eller
en forkert advarsel:▷Hvis klokkeslættet er indstillet forkert.▷Hvis den kørte hastighed overvejende lig‐
ger under ca. 70 km/h.▷Ved sportslig kørestil, f.eks. ved kraftig ac‐
celeration eller hurtig kurvekørsel.▷I aktive køresituationer, f.eks. hyppige
vognbaneskift.▷Hvis kørebanen er i dårlig stand.▷Ved kraftig sidevind.
PreCrash
Princip Med systemet kan der fra 30 km/h registreres
kritiske køresituationer, der vil kunne føre til
uheld. I disse situationer træffes der automa‐
tisk forebyggende sikkerhedsforanstaltninger
for at minimere risiciene ved et uheld.
Kritiske kørselssituationer er f.eks.:
▷Fuld opbremsning.▷Kraftig understyring.▷Kraftig overstyring.
Ved udstyr med påkørselsalarm eller påkør‐
selsalarm med bremsefunktion kan der, inden
for systemets begrænsninger, desuden regi‐
streres fare for kollisioner mod forankørende
eller standsede køretøjer.
Seite 120BetjeningSikkerhed120
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 966 - VI/15