2016 BMW 4 SERIES COUPE ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

του αναγράφονται στην κολόνα της πόρτας
οδηγού.
Όταν δεν μπορεί να βρεθεί ο χαρακτήρας τα‐
χύτητας του ελαστικού, ισχύει η πίεση πλήρω‐
σης των ελαστικών του αντίστοιχου μεγέθους.
Τα στοιχεία πίεσης πλήρωσης ελαστικών
ισχύουν για ελαστικά σε θερμοκρασία περι‐
βάλλοντος.
Μεγέθη ελαστικών
Τα στοιχεία πίεσης ισχύουν για τα μεγέθη ελα‐
στικών και τις συνιστώμενες μάρκες ελαστικών
που έχουν χαρακτηριστεί από τον κατασκευα‐
στή του αυτοκινήτου ως κατάλληλα για τον
αντίστοιχο τύπου αυτοκινήτου.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
τους τροχούς και τα ελαστικά απευθυνθείτε
σε ένα συνεργάτη σέρβις ή σε ένα εξειδικευ‐
μένο συνεργείο.
Πέλμα ελαστικώνΚαλοκαιρινά ελαστικά Το πάχος του πέλματος των ελαστικών δεν
επιτρέπεται να πέσει κάτω από 3 mm.
Με πάχος προφίλ ελαστικών κάτω από 3 mm
υπάρχει υψηλός κίνδυνος υδρολίσθησης.
Χειμερινά ελαστικά Το πάχος του πέλματος των ελαστικών δεν
επιτρέπεται να πέσει κάτω από 4 mm.
Με πάχος πέλματος κάτω από 4 mm είναι η
καταλληλότητα για χειμερινή χρήση περιορι‐
σμένη.Ελάχιστο πάχος πέλματος
Οι δείκτες φθοράς διανέμονται σε όλη την πε‐
ρίμετρο του ελαστικού και έχουν το από το
νόμο προβλεπόμενο ελάχιστο ύψος από
1,6 mm.
Είναι χαρακτηρισμένοι στην πλευρά του ελα‐
στικού με TWI (Tread Wear Indicator).
Ζημιές ελαστικών Γενικά
Ελέγχετε τα ελαστικά συχνά για ζημιές, ξένα
σώματα και φθορά.
Υποδείξεις
Υποδείξεις για ζημιές ελαστικών ή άλλα ελατ‐
τώματα στο αυτοκίνητο:
▷Ασυνήθιστοι κραδασμοί κατά τη διάρκεια
της οδήγησης.▷Ασυνήθιστη συμπεριφορά οδήγησης όπως
«τράβηγμα» του αυτοκινήτου προς τα αρι‐
στερά ή προς δεξιά.
Ζημιές μπορεί να προκληθούν π.χ. από ανέβα‐
σμα πάνω σε κράσπεδα πεζοδρομίων, ζημιές
του οδοστρώματος κ.α.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τα ελαττωματικά ελαστικά μπορεί να
παρουσιάζουν απώλεια πίεσης, κάτι που μπο‐
ρεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου του αυτο‐
κινήτου. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος. Σε πε‐
ρίπτωση υπόδειξης ζημιών στα ελαστικά κατά
τη διάρκεια της οδήγησης μειώστε αμέσως τα‐
χύτητα και σταματήστε. Φροντίστε να ελεγ‐
Seite 217Τροχοί και ελαστικάMobility217
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15

χθούν οι τροχοί και τα ελαστικά. Για το σκοπό
αυτό οδηγήστε προσεκτικά στον επόμενο συν‐
εργάτη σέρβις ή σε ένα εξειδικευμένο συνερ‐
γείο. Εάν χρειάζεται ρυμουλκήστε ή μεταφέ‐
ρετε το αυτοκίνητο μέχρι εκεί.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τα ελαττωματικά ελαστικά μπορεί να
παρουσιάζουν απώλεια πίεσης, κάτι που μπο‐
ρεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου του αυτο‐
κινήτου. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος. Μην
επισκευάζετε τα ελαττωματικά ελαστικά,
αλλά φροντίστε για την αντικατάστασή τους.◀
Παλαιότητα ελαστικών Σύσταση Ανεξάρτητα από τη φθορά, αντικαθιστάτε τα
ελαστικά το αργότερο μετά από 6 χρόνια.
Ημερομηνία κατασκευής Στην πλευρά του ελαστικού:
DOT … 0115: Το ελαστικό κατασκευάστηκε
την 1η εβδομάδα του 2015.
Αντικατάσταση τροχών και
ελαστικών
Συναρμολόγηση Η συναρμολόγηση και ζυγοστάθμιση πρέπει
να εκτελούνται από ένα συνεργάτη σέρβις ή
ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Συνδυασμός τροχών-ελαστικώνΓια το σωστό συνδυσμό τροχών ελαστικών και
τους τύπους ζαντών μπορείτε να απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργάτη σέρβις ή σε ένα εξειδι‐
κευμένο συνεργείο.
Από λάθος συνδυασμούς τροχών/ελαστικών
επηρεάζονται διάφορα συστήματα στη λει‐
τουργία τους, π.χ. σύστημα ABS ή σύστημα
DSC.Για να διασφαλίσετε την καλή οδική συμπερι‐
φορά του αυτοκινήτου σας, πρέπει να τοποθε‐
τείτε ελαστικά της ίδιας μάρκας και πέλματος,
σε όλους τους τροχούς του αυτοκινήτου.
Μετά από μια ζημιά ελαστικών αποκαταστή‐
στε τον αρχικό συνδυασμό τροχών/ελαστικών.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Οι τροχοί και τα ελαστικά που δεν έχουν
χαρακτηριστεί ως κατάλληλα από τον κατα‐
σκευαστή του αυτοκινήτου μπορεί να προκα‐
λέσουν ζημιές σε μέρη του αυτοκινήτου, π.χ.
λόγω επαφής με το αμάξωμα εξαιτίας ανοχών
παρά το ίδιο ονομαστικό μέγεθος. Υπάρχει
κίνδυνος ατυχήματος. Χρησιμοποιείτε τροχούς
και ελαστικά, που έχουν χαρακτηριστεί από
τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου ως κατάλ‐
ληλα για τον αντίστοιχο τύπο αυτοκινήτου.◀
Συνιστώμενες μάρκες ελαστικών
Ανάλογα με το μέγεθος ελαστικών συνιστώ‐
νται συγκεκριμένες μάρκες ελαστικών από τον
κατασκευαστή του αυτοκινήτου σας. Αυτές
αναγνωρίζονται από έναν αστερίσκο στην
πλευρά του ελαστικού.
Καινούργια ελαστικά Τα καινούργια ελαστικά του αυτοκινήτου δεν
έχουν από την αρχή τη μέγιστη πρόσφυσή
τους, για κατασκευαστικούς λόγους.
Κατά τη διάρκεια των πρώτων 300 km οδη‐
γείτε προσεκτικά.
Seite 218MobilityΤροχοί και ελαστικά218
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15

Αναγωμομένα ελαστικά
Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου σας συν‐
ιστά, να μη χρησιμοποιείτε αναγωμομένα ελα‐
στικά.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τα αναγομωμένα ελαστικά μπορεί να
διαθέτουν διαφορετικές κατασκευές ελαστι‐
κών. Με το πέρας του χρόνου μπορεί να μειω‐
θεί η αντοχή τους. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήμα‐
τος. Μην χρησιμοποιείτε αναγομωμένα
ελαστικά.◀
Χειμερινά ελαστικάΓια τη λειτουργία σε χειμερινά οδοστρώματα
συνιστώνται χειμερινά ελαστικά.
Εάν και τα ελαστικά παντός καιρού με ένδειξη
M+S έχουν καλύτερα χειμερινά χαρακτηρι‐
στικά από ότι τα καλοκαιρινά ελαστικά, δεν
έχουν τις ίδιες επιδόσεις με τα χειμερινά ελα‐
στικά.
Μέγιστη ταχύτητα των χειμερινών
ελαστικών
Όταν η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου εί‐
ναι υψηλότερη από την επιτρεπτή ταχύτητα
για τα χειμερινά ελαστικά, τοποθετήστε μια
αντίστοιχη πινακίδα υποδείξεων στο οπτικό
πεδίο. Η πινακίδα είναι διαθέσιμη στους συν‐
εργάτες σέρβις και στα εξειδικευμένα συνερ‐
γεία.
Όταν έχουν τοποθετηθεί χειμερινά ελαστικά
πρέπει να τηρείται η αντίστοιχη επιτρεπόμενη
μέγιστη ταχύτητα κίνησης.
Ελαστικά με ιδιότητες λειτουργίας
ανάγκης
Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο διαθέτει ελα‐
στικά με ιδιότητες λειτουργίας ανάγκης χρησι‐
μοποιείτε μόνο τέτοια για τη δική σας ασφά‐
λεια. Σε περίπτωση διάτρησης ενός ελαστικού
δεν έχετε στη διάθεσή σας εφεδρικό τροχό.
Για περισσότερες ερωτήσεις απευθυνθείτε
οποιαδήποτε στιγμή σε ένα συνεργάτη σέρβις
ή σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.Αλλαγή τροχών μεταξύ των αξόνων
Στον μπροστινό και στον πίσω άξονα δημιουρ‐
γούνται, ανάλογα με τις εξατομικευμένες συν‐
θήκες χρήσης, διαφορετικές εικόνες φθοράς.
Για την επίτευξη μιας ομοιόμορφης φθοράς,
μπορούν να αντικατασταθούν οι τροχοί με‐
ταξύ των αξόνων. Για περισσότερες ερωτήσεις
απευθυνθείτε οποιαδήποτε στιγμή σε ένα συν‐
εργάτη σέρβις ή σε ένα εξειδικευμένο συνερ‐
γείο. Μετά την αλλαγή, ελέγξτε την πίεση πλή‐
ρωσης των ελαστικών και ενδεχομένως
διορθώστε την.
Η αλλαγή αυτή δεν επιτρέπεται σε αυτοκίνητα
με διαφορετικά μεγέθη ελαστικών ή διαστά‐
σεις ζαντών στον μπροστινό και πίσω άξονα.
Αποθήκευση ελαστικώνΑποθηκεύετε τους τροχούς και τα ελαστικά
που δεν χρησιμοποιείτε σε δροσερό, στεγνό
και κατά προτίμηση σκοτεινό μέρος.
Προστατέψτε τα ελαστικά από λάδια, γράσα
και καύσιμα.
Μην υπερβαίνετε τη μέγιστη πίεση πλήρωσης
ελαστικών που αναγράφεται στο πλευρικό τοί‐
χωμα του ελαστικού.
Ελαστικά με ιδιότητες
λειτουργίας ανάγκης
Χαρακτηρισμός
Σήμανση RSC στο πλευρικό τοίχωμα του ελα‐
στικού.
Seite 219Τροχοί και ελαστικάMobility219
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15

Οι τροχοί αποτελούνται από αυτοφερόμενα
μέχρι ενός βαθμού ελαστικά και ενδεχ. επι‐
πρόσθετα από ειδικές ζάντες.
Λόγω της ενίσχυσης της εσωτερικής πλευράς
έχει το ελαστικό σε περίπτωση μιας απώλειας
πίεσης πλήρωσης ελαστικών ακόμα μια περιο‐
ρισμένη δυνατότητα οδήγησης.
Προσέξτε τις υποδείξεις για συνέχιση της οδή‐
γησης με προβληματικό ελαστικό.
Αλλαγή ελαστικών με ιδιότητες
λειτουργίας ανάγκης
Χρησιμοποιήστε για τη δική σας ασφάλεια
μόνο ελαστικά με ιδιότητες λειτουργίας ανά‐
γκης. Σε περίπτωση διάτρησης ενός ελαστικού
δεν έχετε στη διάθεσή σας εφεδρικό τροχό.
Για περισσότερες ερωτήσεις απευθυνθείτε
οποιαδήποτε στιγμή σε ένα συνεργάτη σέρβις
ή σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Επιδιόρθωση βλάβης
ελαστικού
Μέτρα ασφαλείας▷Σταθμεύστε το αυτοκίνητο όσο γίνεται πιο
μακριά από την κυκλοφορία και σε στα‐
θερό οδόστρωμα.▷Ενεργοποιήστε τα φώτα ανάγκης (αλάρμ).▷Ασφαλίστε το αυτοκίνητο έναντι κύλισης,
τραβώντας το φρένο στάθμευσης.▷Κλειδώστε το τιμόνι με τους τροχούς στη
θέση κατευθείαν εμπρός.▷Όλοι οι επιβάτες πρέπει να αποβιβαστούν
και να παραμείνουν σε μέρος μακριά από
την επικίνδυνη ζώνη, για παράδειγμα πίσω
από τις προστατευτικές μπάρες.▷Ενδεχομένως τοποθετήστε το προειδο‐
ποιητικό τρίγωνο σε αντίστοιχη απόσταση.Σύστημα Mobility
Αρχή λειτουργίας Με το σύστημα Mobility μπορείτε να στεγανο‐
ποιήσετε μικρές ζημιές των ελαστικών βραχυ‐
πρόθεσμα, για να είναι δυνατή η συνέχιση της
οδήγησης. Για αυτό το σκοπό πιέζεται υγρό
στεγανοποιητικό υλικό μέσα στα ελαστικά, το
οποίο κατά τη στερεοποίησή του σφραγίζει τη
ζημιά εσωτερικά.
Ο συμπιεστής μπορεί να χρησαιμοποιηθεί για
τον έλεγχο της πίεσης πλήρωσης των ελαστι‐
κών.
Υποδείξεις▷Προσέξτε τις υποδείξεις για τη χρήση του
συστήματος Mobility στο συμπιεστή και
στο δοχείο του υλικού στεγανοποίησης.▷Η χρήση του συστήματος Mobility μπορεί
να μην ενδείκνυται για ζημιές ελαστικών με
μέγεθος μεγαλύτερο από περίπου 4 mm.▷Επικοινωνήστε με ένα συνεργάτη σέρβις ή
με ένα εξειδικευμένο συνεργείο, εάν δεν
είναι εφικτό να συνεχίσετε την οδήγηση με
το εν λόγω ελαστικό.▷Μην αφαιρέσετε, εφόσον αυτό είναι δυνα‐
τόν, τα ξένα αντικείμενα που μπορεί να
έχουν εισχωρήσει στο ελαστικό.▷Αφαιρέστε το αυτοκόλλητο για το όριο τα‐
χύτητας από το δοχείο υλικού στεγανο‐
ποίησης και κολλήστε το στο τιμόνι.▷Η χρήση μέσων στεγανοποίησης ενδέχεται
να προξενήσει ζημιά στο ηλεκτρονικό σύ‐
στημα των τροχών RDC. Σε αυτήν την πε‐
ρίπτωση αναθέστε στην επόμενη ευκαιρία
τον έλεγχο και ενδεχ. την αντικατάσταση
του ηλεκτρονικού συστήματος.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Σε περίπτωση μπλοκαρισμένου σωλήνα
εξάτμισης ή ανεπαρκούς αερισμού μπορεί να
εισέλθουν στο αυτοκίνητο επικίνδυνα για την
υγεία καυσαέρια. Τα καυσαέρια περιέχουν το
άχρωμο και άοσμο, αλλά πολύ τοξικό μονοξί‐
Seite 220MobilityΤροχοί και ελαστικά220
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15

διο του άνθρακα. Σε κλειστούς χώρους τα
καυσαέρια μπορεί να συγκεντρωθούν και
εκτός του αυτοκινήτου. Υπάρχει κίνδυνος θα‐
νάτου. Διατηρείτε το σωλήνα της εξάτμισης
ελεύθερο και φροντίστε για επαρκή εξαερι‐
σμό.◀
Φύλαξη
Το σύστημα Mobility βρίσκεται κάτω από το
δάπεδο του πορτ-μπαγκάζ.
Δοχείο υλικού στεγανοποίησης▷Δοχείο υλικού στεγανοποίησης, βέλος 1.▷Εύκαμπτος σωλήνας πλήρωσης, βέλος 2.
Προσέξτε την ημερομηνία λήξης πάνω στο δο‐
χείο υλικού στεγανοποίησης.
Συμπιεστής
1Διακόπτης ενεργοποίησης/απενεργοποίη‐
σης2Υποδοχή για φιάλη3Μείωση πίεσης πλήρωσης ελαστικών4Ένδειξη της πίεσης πλήρωσης ελαστικών5Συμπιεστής6Φις/ καλώδιο για πρίζα7Εύκαμπτος σωλήνας σύνδεσης — τοποθε‐
τημένος στο δάπεδο του συμπιεστή.
Πλήρωση με στεγανοποιητικό υλικό
1.Ανακινήστε το δοχείο υλικού στεγανοποίη‐
σης.2.Αφαιρέστε πλήρως τον εύκαμπτο σωλήνα
σύνδεσης από το περίβλημα του συμπιε‐
στή. Μην λυγίζετε τον εύκαμπτο σωλήνα.3.Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα σύν‐
δεσης στη σύνδεση του δοχείου υλικού
στεγανοποίησης, μέχρι να ακουστεί ο χα‐
ρακτηριστικός ήχος ασφάλισης.Seite 221Τροχοί και ελαστικάMobility221
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15

4.Ωθήστε το δοχείο στεγανοποιητικού υλικού
όρθια στην υποδοχή στο περίβλημα του
συμπιεστή, μέχρι να ακουστεί ο χαρακτηρι‐
στικός ήχος ασφάλισης.5.Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα σύνδεσης
στη βαλβίδα ελαστικού του χαλασμένου
τροχού.6.Με απενεργοποιημένο συμπιεστή συνδέ‐
στε το φις στην πρίζα του αυτοκινήτου.7.Με ενεργοποιημένη την ανάφλεξη ή με τον
κινητήρα σε λειτουργία ενεργοποιήστε το
συμπιεστή.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Σε περίπτωση παρατεταμένης λειτουρ‐
γίας μπορεί να υπερθερμανθεί ο συμπιεστής.
Υπάρχει κίνδυνος υλικών ζημιών. Μην λειτουρ‐
γείτε το συμπιεστή για παραπάνω από 10 λε‐
πτά.◀
Αφήστε το συμπιεστή να λειτουργήσει για περί‐
που 3 με 8 λεπτά, για να εισχωρήσει το στεγα‐
νοποιητικό υλικό και να επιτευχθεί μια πίεση
πλήρωσης των ελαστικών περίπου 2,5 bar.
Κατά την πλήρωση του στεγανοποιητικού υλι‐
κού μπορεί η πίεση πλήρωσης του ελαστικού
να αυξηθεί προσωρινά μέχρι και περίπου 5 bar.
Μην απενεργοποιήσετε το συμπιεστή σε αυτή
τη φάση.
Σε περίπτωση που δεν επιτυγχάνεται πίεση
πλήρωσης των ελαστικών 2 bar:
1.Απενεργοποιήστε το συμπιεστή.2.Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρω‐
σης από τον τροχό.3.Οδηγήστε προς τα εμπρός και πίσω 10 m,
για να κατανείμετε το υλικό στεγανοποίη‐
σης μέσα στο ελαστικό.4.Φουσκώστε ξανά το ελαστικό με το συ‐
μπιεστή.
Εάν δεν επιτευχθεί η πίεση πλήρωσης ελα‐
στικού των 2 bar, επικοινωνήστε με ένα
συνεργάτη σέρβις ή ένα εξειδικευμένο
συνεργείο.Seite 222MobilityΤροχοί και ελαστικά222
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15

Αποθήκευση συστήματος Mobility1.Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα σύνδε‐
σης του δοχείου υλικού στεγανοποίησης
από τον τροχό.2.Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα σύνδε‐
σης από το δοχείο υλικού στεγανοποίησης.3.Συσκευάστε το άδειο δοχείο υλικού στεγα‐
νοποίησης και τον εύκαμπτο σωλήνα σύν‐
δεσης για να μην παρουσιαστούν λεκέδες
στο πορτ-μπαγκάζ.4.Επανατοποθετήστε το σύστημα Mobility
στο αυτοκίνητο.
Κατανομή του στεγανοποιητικού
υλικού
Οδηγήστε αμέσως περ. 10 km, για να κατανε‐
μηθεί ομοιόμορφα το υλικό στεγανοποίησης
στο ελαστικό.
Μην υπερβαίνετε πλέον την ταχύτητα των
80 km/h.
Αν είναι εφικτό, μην μειώσετε την ταχύτητα
κάτω από τα 20 km/h.
Διόρθωση πίεσης πλήρωσης
ελαστικών
1.Σταματήστε το αυτοκίνητο σε κατάλληλο
σημείο.2.Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα σύνδεσης
επάνω στη βαλβίδα του ελαστικού.3.Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα σύν‐
δεσης απευθείας επάνω στο συμπιεστή.4.Συνδέστε το φις σε μια πρίζα του αυτοκι‐
νήτου.5.Διορθώστε την πίεση πλήρωσης των ελα‐
στικών στα 2,5 bar.▷Αύξηση της πίεσης: Με ενεργοποιη‐
μένη την ανάφλεξη ή με τον κινητήρα
σε λειτουργία ενεργοποιήστε το συ‐
μπιεστή.▷Μείωση πίεσης: Πατήστε το πλήκτρο
στο συμπιεστή.
Συνέχιση της οδήγησης
Μην ξεπερνάτε τη μέγιστη επιτρεπτή ταχύ‐
τητα των 80 km/h.
Ένδειξη βλάβης ελαστικών αρχικοποίηση.
Έλεγχος πίεσης ελαστικών, αρχικοποίηση εκ
νέου.
Αναθέστε το συντομότερο δυνατό την αντικα‐
τάσταση του χαλασμένου ελαστικού και του
δοχείου υλικού στεγανοποίησης του συστήμα‐
τος Mobility.
Seite 223Τροχοί και ελαστικάMobility223
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15

Αντιολισθητικές αλυσίδεςΑντιολισθητικές αλυσίδες με λεπτούς
κρίκους
Μόνο συγκεκριμένες αντιολισθητικές αλυσίδες
με λεπτούς κρίκους έχουν υποβληθεί σε δοκι‐
μές και έχουν χαρακτηριστεί ως ασφαλείς και
κατάλληλες από τον κατασκευαστή του αυτο‐
κινήτου σας.
Για πληροφορίες σχετικά με κατάλληλες αντι‐
ολισθητικές αλυσίδες απευθυνθείτε σε ένα
συνεργάτη σέρβις ή σε ένα εξειδικευμένο συν‐
εργείο.
Χρήση
Χρήση μόνο κατά ζεύγη στους πίσω τροχούς
με ελαστικά του μεγέθους:▷225/55 R 16.▷225/50 R 17.▷225/45 R 18.
Προσέξτε τις υποδείξεις του κατασκευαστή
των αντιολισθητικών αλυσίδων.
Πρέπει να βεβαιώνεστε πάντοτε ότι οι αντιολι‐
σθητικές αλυσίδες είναι σφιγμένες σωστά. Εάν
απαιτείται, επανασφίξτε τις σύμφωνα με τις
οδηγίες του κατασκευαστή της αλυσίδας.
Με αντιολισθητικές αλυσίδες μην αρχικοποιή‐
σετε την ένδειξη βλάβης ελαστικών, διαφορε‐
τικά μπορεί να προκύψουν εσφαλμένες ενδεί‐
ξεις.
Με αντιολισθητικές αλυσίδες μην αρχικοποιή‐
σετε τον έλεγχο πίεσης ελαστικών, διαφορε‐
τικά μπορεί να προκύψουν εσφαλμένες ενδεί‐
ξεις.
Κατά την οδήγηση με αντιολισθητικές αλυσί‐
δες ενδεχομένως ενεργοποιήστε για σύντομο
χρονικό διάστημα το δυναμικό έλεγχο έλξης.
Μέγιστη ταχύτητα με αντιολισθητικές
αλυσίδες
Με αλυσίδες δεν επιτρέπεται να ξεπερνάτε τα
50 km/h.
Seite 224MobilityΤροχοί και ελαστικά224
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 969 - VI/15