2016 BMW 3 SERIES Руково

Большие нагрузки и высокая
температура наружного воздуха
ВНИМАНИЕ
При длительном движении с большой
массой буксируемого груза, при высокой
температуре наружного воздуха и низком
уровне топлива в топливном баке топливная
система может перегреваться, вследствие
чего мощность двигателя уменьшается. Су‐
ществует опасность повреждения имуще‐
ства. Своевременно производите заправку
топливом. Следите за тем, чтобы при движе‐
нии с большой массой буксируемого груза и
при высокой температуре наружного воз‐
духа топливный бак был заполнен больше
чем на 1/4.◀
Контроль устойчивости
прицепа
Принцип действия
Система помогает водителю при попытках
препятствования раскачиванию прицепа.
Она распознает колебательные движения и
автоматически производит быстрое тормо‐
жение автомобиля, чтобы снизить критиче‐
скую скорость и стабилизировать сочленен‐
ное транспортное средство.
Если прицеп не присоединен, но к розетке
прицепа подключено, например, крепление
для велосипедов, оборудованное световыми
сигналами, то резкие маневры могут приве‐
сти к срабатыванию системы.
Необходимое для работы условие При движении с прицепом и при подключе‐
нии крепления к розетке прицепа система
начинает функционировать со скорости при‐
мерно 65 км/ч.Физические границы работы
системы▷Система не успеет среагировать, если
прицеп резко изменит направление, на‐
пример, на скользкой дороге или рыхлом
грунте.▷Прицепы с высоким центром тяжести мо‐
гут опрокинуться, прежде чем будет рас‐
познаны колебательные движения.▷Система не будет работать, если система
динамического контроля устойчивости
деактивирована или неисправна.
Тягово-сцепное устройство
с электрически
откидываемой шаровой
головкой
Общие положения Выдвижной шаровой наконечник находится у
нижнего края кузова.
Если система готова к эксплуатации, свето‐
диод горит зеленым цветом.
Клавиша для выдвигания и задвигания ша‐
ровой головки находится в багажном отде‐
лении.
Выдвигание шарового наконечника
1.Откройте багажное отделение.2.Отойдите за пределы радиуса поворота
шарового наконечника позади
автомобиля.Seite 201Движение с прицепомПолезно знать201
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 117 - X/15

3. Нажмите клавишу в багажном от‐
секе.
Шаровой наконечник выдвигается на‐
ружу. Светодиод в клавише мигает зеле‐
ным цветом.4.Подождите, пока шаровая головка до‐
стигнет конечного положения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если шаровая головка не заблокиро‐
вана, это может привести к нестабильному
режиму движения и авариям. Существует
опасность аварии или повреждения имуще‐
ства. Перед началом движения с прицепом
или наружным багажником проверьте на‐
дежность блокировки шаровой головки.
Если шаровая головка заблокирована не‐
правильно, светодиод в клавише горит крас‐
ным светом.◀
Задвигание шарового наконечника
1.Отцепите прицеп, удалите стабилиза‐
ционные приспособления и выньте из ро‐
зетки подключения электрооборудова‐
ния прицепа вилку и, если имеется,
адаптер.2. Нажмите клавишу в багажном от‐
секе.
Шаровой наконечник задвигается. Све‐
тодиод в клавише мигает зеленым цве‐
том.3.Подождите, пока шаровая головка до‐
стигнет конечного положения.
Автоматическое прерывание
текущего процесса
Процесс автоматически прерывается или не
выполняется, если были превышены пред‐
ельные значения тока, например, при очень
низких температурах или механическом со‐
противлении.
Светодиод клавиши горит красным цветом:
Нажимайте кнопку до тех пор, пока ша‐
ровая головка не достигнет конечного
положения.
Светодиод клавиши горит зеленым цветом:
Включение двигателя кнопкой запуска/оста‐
нова.
Нажмите клавишу в багажном отделе‐
нии.
Шаровой наконечник выдвигается наружу.
Светодиод в клавише мигает зеленым цве‐
том.
Розетка для прицепа
Розетка для прицепа находится на тягово-
сцепном устройстве.
Поднимите крышку вверх.
Проушина для предохранительного
троса
Для фиксации предохранительного троса
прицепа на тягово-сцепном устройстве пред‐
усмотрена специальная проушина.
Seite 202Полезно знатьДвижение с прицепом202
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 117 - X/15

Для повышения безопасности при движении
с прицепом прикрепите предохранительный
трос прицепа к проушине.Seite 203Движение с прицепомПолезно знать203
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 117 - X/15

Экономия топливаОснащение автомобиляВ этой главе описаны все варианты серий‐
ного, экспортного и специального оборудо‐
вания, которые предлагаются в модельном
ряду. Поэтому описывается также оборудо‐
вание, которое отсутствует в автомобиле,
например, в связи с выбранным дополни‐
тельным оборудованием или экспортным ва‐
риантом. Это также относится к важным для
безопасности функциям и системам. При ис‐
пользовании соответствующих функций и
систем соблюдайте правила страны пребы‐
вания.
Общие положения
В автомобиле есть обширные технологии
для уменьшения значений расхода и эмис‐
сии.
Расход топлива зависит от различных факто‐
ров.
Определенные меры, например манера во‐
ждения с умеренной скоростью и регуляр‐
ное техобслуживание, могут повлиять на
расход топлива и загрязнение окружающей
среды.
Удаление лишнего груза Дополнительный вес приводит к повышению
расхода топлива.
Снятие вспомогательного оборудования после
использования
После использования снимите дополнитель‐
ные зеркала, багажник на крыше или задний
багажник.Вспомогательное оборудование на автомо‐
биле снижает аэродинамические показатели
и повышает расход топлива.
Закрытие окон и люка
Открытая крышка люка или открытые окна повышают сопротивление воздуха, а вместе
с тем снижают и запас хода.
Шины Общие положения
Шины могут по разному влиять на расход,
например, на расход может влиять размер
шин.
Регулярная проверка давления в
шинах
Проверяйте и при необходимости корректи‐
руйте давление в шинах как минимум дважды
в месяц и перед отправлением в долгую по‐
ездку.
Слишком низкое давление воздуха в шинах
повышает сопротивление качению, а вместе
с тем и расход топлива, и износ шин.
Быстрое трогание с места
Не прогревайте двигатель во время стоянок,
а быстро трогайтесь с места при умеренном
числе оборотов.
Поэтому холодный двигатель быстрее всего
прогревается до рабочей температуры.
Продуманное вождениеИзбегайте ненужного разгона и торможения.Seite 204Полезно знатьЭкономия топлива204
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 117 - X/15

Для этого соблюдайте соответствующую
дистанцию до следующего впереди транс‐
портного средства.
Продуманная и ровная манера езды приво‐
дит к снижению расхода топлива.
Избежание большого числа
оборотов
За правило берется: езда с низким числом
оборотов уменьшает расход топлива и сни‐
жает износ.
1-ю передачу используйте только для трога‐
ния с места. Начиная со 2-й передачи плавно
ускоряйтесь. При этом избегайте большого
числа оборотов и вовремя переключайте пе‐
редачи.
По достижении необходимой скорости пере‐
ключайтесь на максимально возможную пе‐
редачу и двигайтесь по возможности с низ‐
ким числом оборотов и постоянной
скоростью.
Учитывайте индикатор точки переключения
автомобиля, см. стр. 95.
Использование
принудительного холостого
хода
При приближении к горящему красным сиг‐
налом светофору уберите ногу с педали ак‐
селератора и предоставьте автомобилю
двигаться по инерции.
На наклонных участках уберите ногу с пе‐
дали акселератора и предоставьте автомо‐
билю двигаться по инерции.
Подача топлива в режиме принудительного
холостого хода прекращается.Выключение двигателя при
длительных остановках
Выключайте двигатель при длительных ос‐
тановках, например, у светофоров, железно‐
дорожных переездов или при движении в
пробке.
Система автоматического запуска/
остановки
Система автоматического запуска/остановки
двигателя автомобиля автоматически вы‐
ключает двигатель при остановке.
Если двигатель отключается и затем снова
запускается, расход топлива и выброс вред‐
ных веществ становятся меньше по сравне‐
нию с постоянно работающим двигателем.
Экономия возможна даже при выключении
двигателя на несколько секунд.
Помимо прочего, расход топлива также за‐
висит от других факторов, например, манера
езды, дорожные условия, техническое об‐
служивание или факторы окружающей
среды.
Выключение не
используемых в данный
момент устройств
Такие функции, как обогрев сиденья или за‐
днего стекла, потребляют много энергии и
дополнительно сокращают запас хода, осо‐
бенно в режимах городского движения и
Stop-and-go.
Выключайте эти устройства, когда в них нет
необходимости.
Программа движения ECO PRO позволяет
поддерживать режим щадящего расхода
энергии за счет использования комфортных
функций. Эти функции будут автоматически
отключены частично или полностью.Seite 205Экономия топливаПолезно знать205
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 117 - X/15

Регулярное проведение
технического
обслуживания автомобиля
Регулярно проводите техническое обслужи‐
вание автомобиля для достижения опти‐
мального срока службы и экономичности.
Компания BMW рекомендует выполнять ра‐
боты по техобслуживанию силами сервис‐
ного партнера BMW.
Для этого также соблюдайте Систему техни‐
ческого обслуживания BMW, см. стр. 242.
ECO PRO
Принцип действия ECO PRO поддерживает манеру езды с эко‐
номией топлива. Для этого выполняется со‐
гласование системы управления двигателем
и «комфортных» функций, например, мощно‐
сти кондиционера.
При определенных обстоятельствах в поло‐
жении рычага селектора D двигатель отсое‐
диняется от коробки передач. Автомобиль
продолжает катиться дальше на холостом
ходу, что позволяет экономить топливо. При
этом рычаг селектора остается в положении
D.
Дополнительно в зависимости от ситуации
могут показываться указания, помогающие
ехать с оптимальным расходом топлива.
Достигнутый таким образом запас хода мо‐
жет отображаться на комбинации приборов
в виде дополнительного запаса хода.Обзор
Кнопка в автомобиле
Система имеет следующие функции и инди‐
кации EfficientDynamics:
▷ECO PRO Дополнительный запас хода,
см. стр. 207.▷Совет по ECO PRO - совет по движению,
см. стр. 208.▷Кондиционирование ECO PRO, см.
стр. 207.▷Совет по движению ECO PRO Ассистент
прогнозирования, см. стр. 209.▷Режим движения ECO PRO, движение по
инерции, см. стр. 210.▷Анализ стиля вождения ECO PRO, см.
стр. 212.
Активация ECO PRO
Нажимайте кнопку до тех пор, пока в
комбинации приборов не будет пока‐
зываться ECO PRO.
Конфигурирование ECO PRO
Переключатель системы
регулирования динамики движения
1.Активировать ECO PRO.2.„Конфигурир-ть ECO PRO“3.Сконфигурируйте программу.
Через iDrive
1.„Настройки“Seite 206Полезно знатьЭкономия топлива206
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 117 - X/15

2.„Режим ECO PRO“
В соответствующей комплектации:
1.„Настройки“2.„Режим движения“3.„Конфигурир-ть ECO PRO“
Сконфигурируйте программу.
Совет по ECO PRO
▷„Указание при:“:
Настройка скорости для режима ECO
PRO.▷„Предел ECO PRO“:
При достижении установленной скорости
ECO PRO мощность сокращается.
Движение по инерции
При движении по инерции, см. стр. 210, дви‐
гатель работает на холостом ходу и эконо‐
мит топливо.
Функция доступна только в режиме движе‐
ния ECO PRO.
Кондиционирование ECO PRO „Климат ECO PRO“
Кондиционирование используется для опти‐
мизации расхода топлива.
Поэтому для оптимизации расхода допу‐
скается небольшое отклонение от настроен‐
ной температуры, т. е. более медленный на‐
грев или охлаждение салона автомобиля.
Обогрев внешнего зеркала включается при
низких температурах наружного воздуха.
Потенциал ECO PRO Показывается процент возможной экономии
при текущей конфигурации.
Показание в комбинации приборов
ECO PRO Дополнительный запас
хода
С помощью согласованной ма‐
неры езды можно добиться
увеличения запаса хода.
В комбинации приборов это
может показываться как до‐
полнительный запас хода.
Дополнительный запас хода показывается
на индикаторе запаса хода.
После заправки индикация дополнительного
запаса хода автоматически сбрасывается.
Индикация эффективностиПоказание в комбинации приборовПоказания в комбинации приборов с расши‐
ренным объемом
Метка на индикаторе эффективности инфор‐
мирует о текущей манере езды.
Seite 207Экономия топливаПолезно знать207
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 117 - X/15

Метка в области, стрелка 1: индикация реку‐
перации энергии при движении по инерции
или торможении.
Метка в области, стрелка 2: индикация при
ускорениях.
Эффективность манеры езды показывается
цветом полосы:▷Синяя индикация: эффективная манера
езды до тех пор, пока маркировка нахо‐
дится в синей области.▷Серая индикация: согласовать манеру
езды, например, уменьшить газ.
Индикация перейдет в синюю область, как
только будут выполнены все условия для
движения с оптимальным расходом топлива.
Совет по ECO PRO, совет по
движению
Стрелка показывает, что манеру езды
можно значительно улучшить для оп‐
тимизации расхода топлива, напри‐
мер, уменьшив подачу газа.
Указание
Индикация эффективности и советов си‐
стемы ECO PRO в комбинации приборов,
если активирован режим ECO PRO.
Активируйте индикацию манеры езды и со‐
ветов системы ECO PRO:
1.„Настройки“2.„Информ. дисплей“3.„Инф-ция ECO PRO“
Совет по ECO PRO, символы
Показывается дополнительный символ и
текстовое указание.
Пикто‐
граммаМероприятиеДля эффективной манеры езды
меньше нажимайте на педаль
акселератора или заблаговре‐
менно замедляйтесь.Уменьшите скорость до вы‐
бранной системой ECO PRO
скорости.Коробка передач с системой
Стептроник: переключитесь из
положения M/S в D.Коробка передач с системой
Стептроник/ручная коробка пе‐
редач: следуйте указаниям по
переключению.Ручная коробка передач: для
остановки двигателя переклю‐
читесь на нейтраль.
Индикация на дисплее управления
Индикация информации о
EfficientDynamics
Во время движения может показываться ин‐
формация о расходе и технологии.
1.„Инфо об автомобиле“2.„EfficientDynamics“
Просмотр истории расхода
Средний расход можно просматривать за
выбираемый промежуток времени.
Вертикальные полосы показывают расход
во время выбранного промежутка времени.
Остановки показываются в полосе на оси
времени.
„История расхода“
Seite 208Полезно знатьЭкономия топлива208
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 117 - X/15