Page 121 of 301

Шины Runflat
Максимальная скорость
Продолжать движение с поврежденной ши‐
ной можно при скорости не более 80 км/ч.
Продолжение движения с поврежденной
шиной
При дальнейшем движении с поврежденной
шиной:1.Избегайте при этом резких воздействий
на рулевое управление и тормоза.2.Не превышайте скорость 80 км/ч.3.При первой же возможности проверьте
давление воздуха во всех четырех ши‐
нах.
При нормальном давлении во всех шинах
причиной ложной тревоги может быть то,
что индикатор повреждения шин не был
инициализирован. Инициализируйте си‐
стему.
Возможный отрезок пути при полном паде‐
нии давления воздуха в шине:
Протяженность участка пути при движении с
поврежденной шиной зависит от загрузки и
нагрузки автомобиля.
При средней нагрузке протяженность
участка может составлять около 80 км.
При движении с поврежденной шиной меня‐
ются динамические качества, например: бо‐
лее быстрый занос автомобиля при тормо‐
жении, увеличение тормозного пути или
изменение поворачиваемости. Выбрать со‐
ответствующую манеру езды. Избегайте
резкого управления или движения через
препятствия, например, бордюрные камни,
выбоины и т. п.
Поскольку протяженность участка пути су‐
щественно зависит от нагрузки на автомо‐
биль во время движения, то она может быть
в зависимости от скорости, состояния до‐
рожного покрытия, температуры наружного
воздуха, загрузки автомобиля меньше и
больше при щадящей манере езды.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При движении с поврежденной шиной
Runflat с низким или отсутствующим давле‐
нием изменяются ходовые качества
автомобиля, например, снижается курсовая
устойчивость автомобиля при торможении,
увеличивается тормозной путь и изменяется
поворачиваемость. Существует опасность
аварии.
Выберите умеренный темп движения и не
превышайте скорость 80 км/ч.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При продолжении движения с повре‐
жденной шиной очень тяжелые прицепы мо‐
гут начать раскачиваться. Существует опас‐
ность аварии или повреждения имущества.
При движении с прицепом и поврежденной
шиной не превышайте скорость 60 км/ч.
При раскачивании немедленно тормозите и
максимально осторожно выполните необхо‐
димые корректировки рулевого управле‐
ния.◀
Окончательное повреждение шины
Необычные вибрации и сильный шум во
время движения могут свидетельствовать об
окончательном выходе поврежденной шины
из строя.
Сбавьте скорость и остановитесь. Части
шины могут начать разрушаться, что может
привести к аварии.
Не продолжайте движение, обратитесь к
сервисному партнеру производителя, к дру‐
гому сервисному партнеру или на СТОА.Seite 121БезопасностьУправление121
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 117 - X/15
Page 122 of 301

Intelligent SafetyПринцип действия
Система Intelligent Safety позволяет осу‐
ществлять центральное управление систе‐
мами поддержки.
Intelligent Safety, в зависимости от оснаще‐
ния, состоит из одной или нескольких си‐
стем, которые могут помочь предотвратить
столкновение. Эти системы автоматически
включаются после каждого пуска двигателя
с помощью кнопки запуска/останова двига‐
теля:▷Предупреждение о наезде, см. стр. 123.▷Предостережение о распознавании лю‐
дей, см. стр. 129.
Примечания
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Индикация и предупреждения не осво‐
бождают водителя от личной ответственно‐
сти. Из-за ограничений в работе системы
предупреждения или реакции системы могут
не выдаваться, выдаваться слишком поздно
или неправильно. Существует опасность
аварии. Адаптируйте манеру вождения к си‐
туации на дороге. Следите за дорожной об‐
становкой и в соответствующих ситуациях
действуйте незамедлительно.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Из-за ограничений в работе системы
при буксировке для запуска двигателя или в
случае неисправности с включенными систе‐
мами Intelligent Safety возможно неправиль‐
ное срабатывание отдельных функций, на‐
пример предупреждения о наезде с
функцией торможения. Существует опас‐
ность аварии. Перед буксировкой для за‐
пуска двигателя или в случае неисправности
выключите все системы Intelligent Safety.◀
Обзор
Кнопка в автомобиле
Интеллект. кнопка безопасности
Видеокамера
Камера находится в области внутреннего
зеркала.
Лобовое стекло в области перед внутренним
зеркалом заднего вида должно быть чистым
и не должно быть закрыто.
Включение/выключениеСистемы Intelligent Safety автоматически ак‐
тивируются каждый раз после начала по‐
ездки.
Нажмите кнопку: системы выклю‐
чатся. СД гаснет.
Снова нажмите кнопку: системы включатся.
Горит светодиод.
На дисплее управления можно выполнять
настройки.
Seite 122УправлениеБезопасность122
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 117 - X/15
Page 123 of 301

Предупреждение о
приближении
В зависимости от комплектации предупре‐
ждение о наезде состоит из одной из двух
систем:▷Предупреждение о наезде с функцией
притормаживания в городе, см. стр. 123.▷Предупреждение о наезде с функцией
притормаживания, см. стр. 126.
Предупреждение о наезде с
функцией
притормаживания
Принцип действия Система помогает избежать несчастных слу‐
чаев. Если авария неизбежна, система мо‐
жет уменьшить скорость столкновения.
Система предупреждает о возможной опас‐
ности столкновения и при необходимости ав‐
томатически притормаживает.
Автоматическое притормаживание выполн‐
яется с ограниченной силой и длительно‐ стью.
Система управляется камерой в области
внутреннего зеркала заднего вида.
Функция предупреждения о приближении
доступна также и при отключенном круиз-
контроле.
При намеренном приближении к автомо‐
билю предупреждение о наезде и приторма‐ живание выполняются позже, чтобы избе‐
жать необоснованных реакций системы.
Общие положения Начиная со скорости примерно 5 км/ч си‐
стема в два этапа предупреждает о возмож‐
ной опасности столкновения с автомоби‐
лями. Время появления этих
предупреждений может отличаться в зави‐
симости от текущей ситуации движения.
До скорости примерно в 60 км/ч происходит
воздействие на тормозной механизм.
Рабочий диапазон
радиолокационного датчика
Объекты учитываются, если они распоз‐
наются системой.
Примечания ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Индикация и предупреждения не осво‐
бождают водителя от личной ответственно‐
сти. Из-за ограничений в работе системы
предупреждения или реакции системы могут
не выдаваться, выдаваться слишком поздно
или неправильно. Существует опасность
аварии. Адаптируйте манеру вождения к си‐
туации на дороге. Следите за дорожной об‐
становкой и в соответствующих ситуациях
действуйте незамедлительно.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Из-за ограничений в работе системы
при буксировке для запуска двигателя или в
случае неисправности с включенными систе‐
мами Intelligent Safety возможно неправиль‐
ное срабатывание отдельных функций, на‐
пример предупреждения о наезде с
функцией торможения. Существует опас‐
ность аварии. Перед буксировкой для за‐
пуска двигателя или в случае неисправности
выключите все системы Intelligent Safety.◀
Seite 123БезопасностьУправление123
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 117 - X/15
Page 124 of 301

Обзор
Кнопка в автомобиле
Интеллект. кнопка безопасности
Видеокамера
Камера находится в области внутреннего
зеркала.
Лобовое стекло в области перед внутренним
зеркалом заднего вида должно быть чистым
и не должно быть закрыто.
Включение/выключение
Автоматическое включение
Система автоматически активируется ка‐
ждый раз после начала поездки.
Выключение Нажмите кнопку: система выклю‐
чится. СД гаснет.
Снова нажмите кнопку: система включится.
Горит светодиод.
Настройка времени
предупреждения
Время предупреждения настраивается в
iDrive.1.„Настройки“2.„Предупр. о наезде“3.Установите нужное время на дисплее
управления.
Выбранное время сохраняется для текущего
используемого профиля.
Предупреждение с функцией притормаживания
Индикация При возникновении угрозы столкновения с
распознанным автомобилем на комбинации
приборов и на виртуальном дисплее показы‐
вается предупреждающий символ.
Пикто‐
граммаМероприятиеСимвол горит красным цветом:
предварительное предупре‐
ждение.
Торможение и увеличение рас‐
стояния.Символ мигает красным цветом,
и звучит сигнал: срочное пред‐
упреждение.
Призыв затормозить или при
необходимости выполнить объ‐
ездной маневр.
Предварительное предупреждение
Предварительное предупреждение отобра‐жается, например, при возможной опасности
столкновения или очень маленьком расстоя‐
нии до движущегося впереди автомобиля.
Предварительное предупреждение требует
вмешательства водителя.
Seite 124УправлениеБезопасность124
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 117 - X/15
Page 125 of 301

Срочное предупреждение с
функцией притормаживания
Отображается срочное предупреждение о
прямой опасности столкновения, когда авто‐
мобиль приближается к другому объекту с
высокой относительной скоростью.
Срочное предупреждение требует вмеша‐
тельства водителя. При опасности столкно‐
вения система оказывает дополнительную
поддержку водителю путем небольшого
вмешательства в процесс торможения.
Срочное предупреждение может быть также
выдано без предшествующего ему предва‐
рительного предупреждения.
Воздействие на тормозной
механизм
Предупреждение просит вас вмешаться са‐
мостоятельно. Во время предупреждения
используется максимальная тормозная сила.
Необходимым условием для поддержания
тормозного усилия является достаточно бы‐
строе и достаточно сильное нажатие педали
тормоза. При опасности столкновения си‐
стема может оказать дополнительную под‐
держку путем небольшого вмешательства в
процесс торможения. При небольшой ско‐
рости автомобиль может быть заторможен
до неподвижного состояния.
Ручная коробка передач: При вмешатель‐
стве в процесс торможения до полной оста‐
новки возможно отключение двигателя.
Вмешательство в процесс торможения про‐
исходит только в том случае, если включена
система динамического контроля устойчиво‐
сти и не активирована система динамиче‐
ского управления силы тяги DTC.
Вмешательство тормозов можно прервать
нажатием педали газа или активным движе‐
нием руля.
Распознавание объектов может быть огра‐
ничено. Учитывайте границы рабочего диапа‐
зона радиолокационного датчика и функцио‐
нальные ограничения.Физические границы работы
системы
Указание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Из-за физических границ система мо‐
жет работать неправильно или не работать.
Существует опасность аварии или повре‐
ждения имущества. Соблюдайте указания по
физическим границам работы системы и при
необходимости активно вмешивайтесь.◀
Рабочий диапазон
радиолокационного датчика
Возможности распознавания системы огра‐
ничены.
Поэтому реакции системы могут быть оши‐
бочными или запаздывать.
Например, могут быть не обнаружены сле‐
дующие объекты:▷Медленный автомобиль при приближе‐
нии с высокой скоростью.▷Внезапно появляющиеся или сильно
тормозящие автомобили.▷Автомобили с необычным видом задней
части.▷Движущиеся впереди двухколесные
транспортные средства.
Функциональные ограничения
Функция может быть ограничена, например,
в следующих ситуациях:
▷При сильном тумане, дожде, ливне или
снегопаде.▷На крутых поворотах.▷При ограничении или деактивации си‐
стемы регулировки устойчивости движе‐
ния, например, DSC OFF.▷Eсли в зависимости от комплектации за‐
грязнена или закрыта зона обзора ка‐
меры в зеркале или радиолокационный
датчик.Seite 125БезопасностьУправление125
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 117 - X/15
Page 126 of 301

▷До 10 секунд после пуска двигателя с
помощью кнопки запуска/остановки.▷Во время калибровки камеры непосред‐
ственно после поставки автомобиля.▷При постоянном ослеплении встречным
светом, например, низкое солнце.
Чувствительность предупреждений
Чем выше установленный уровень чувстви‐
тельности предупреждений, например,
время предупреждения, тем больше пред‐
упреждений будет отображаться. Поэтому
количество неправильных предупреждений
может увеличиться.
Предупреждение о наезде с
функцией
притормаживания
Принцип действия
Система помогает избежать несчастных слу‐
чаев. Если авария неизбежна, система мо‐
жет уменьшить скорость столкновения.
Система предупреждает о возможной опас‐
ности столкновения и при необходимости ав‐
томатически притормаживает.
Автоматическое вмешательство в торможе‐
ние происходит с ограниченной силой и ог‐
раничено по времени.
При наличии установленного круиз-контр‐
оля с функцией Stop & Go предупреждение о
наезде управляется радиолокационным дат‐
чиком системы круиз-контроля.
Функция предупреждения о приближении
доступна также и при отключенном круиз-
контроле.
При намеренном приближении к автомо‐
билю предупреждение о наезде и приторма‐
живание выполняются позже, чтобы избе‐
жать необоснованных реакций системы.
Общие положения
Начиная со скорости примерно 5 км/ч си‐
стема в два этапа предупреждает о возмож‐
ной опасности столкновения с автомоби‐
лями. Время появления предупреждений
может отличаться в зависимости от текущей
ситуации движения.
Рабочий диапазон
радиолокационного датчика
Объекты учитываются, если они распоз‐
наются системой.
Примечания ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Индикация и предупреждения не осво‐
бождают водителя от личной ответственно‐
сти. Из-за ограничений в работе системы
предупреждения или реакции системы могут
не выдаваться, выдаваться слишком поздно
или неправильно. Существует опасность
аварии. Адаптируйте манеру вождения к си‐
туации на дороге. Следите за дорожной об‐
становкой и в соответствующих ситуациях
действуйте незамедлительно.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Из-за ограничений в работе системы
при буксировке для запуска двигателя или в
случае неисправности с включенными систе‐
мами Intelligent Safety возможно неправиль‐
ное срабатывание отдельных функций, на‐
пример предупреждения о наезде с
функцией торможения. Существует опас‐
ность аварии. Перед буксировкой для за‐
Seite 126УправлениеБезопасность126
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 117 - X/15
Page 127 of 301

пуска двигателя или в случае неисправности
выключите все системы Intelligent Safety.◀
Обзор
Кнопка в автомобиле
Интеллект. кнопка безопасности
Радиолокационный датчик Для распознавания движущихся впереди ав‐
томобилей служит радиолокационный датчик
в бампере.
Радиолокационный датчик должен содер‐
жаться в чистоте и не иметь перед собой
препятствий.
Включение/выключение
Автоматическое включение Система автоматически активируется ка‐
ждый раз после начала поездки.
Выключение
Нажмите кнопку: система выклю‐
чится. СД гаснет.
Снова нажмите кнопку: система включится.
Горит светодиод.
Настройка времени
предупреждения
Время предупреждения настраивается в
iDrive.1.„Настройки“2.„Предупр. о наезде“3.Установите нужное время на дисплее
управления.
Выбранное время сохраняется для текущего
используемого профиля.
Предупреждение с функцией притормаживания
Индикация При возникновении угрозы столкновения с
распознанным автомобилем на комбинации
приборов и на виртуальном дисплее показы‐
вается предупреждающий символ.
Пикто‐
граммаМероприятиеСимвол горит красным цветом:
предварительное предупре‐
ждение.
Торможение и увеличение рас‐
стояния.Символ мигает красным цветом,
и звучит сигнал: срочное пред‐
упреждение.
Призыв затормозить или при
необходимости выполнить объ‐
ездной маневр.Seite 127БезопасностьУправление127
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 117 - X/15
Page 128 of 301

Предварительное предупреждениеПредварительное предупреждение отобра‐жается, например, при возможной опасности
столкновения или очень маленьком расстоя‐
нии до движущегося впереди автомобиля.
Предварительное предупреждение требует
вмешательства водителя.
Срочное предупреждение с
функцией притормаживания
Отображается срочное предупреждение о
прямой опасности столкновения, когда авто‐
мобиль приближается к другому объекту с
высокой относительной скоростью.
Срочное предупреждение требует вмеша‐
тельства водителя. При опасности столкно‐
вения водителю при необходимости помо‐
гает функция автоматического
притормаживания.
Срочное предупреждение может быть также
выдано без предшествующего ему предва‐
рительного предупреждения.
Воздействие на тормозной
механизм
Распознавание объектов (например, пеше‐
ходов или неподвижных объектов) может
быть ограничено техническими возможно‐ стями системы. Учитывайте границы рабо‐
чего диапазона радиолокационного датчика
и функциональные ограничения.
Предупреждение просит вас вмешаться са‐
мостоятельно. Во время предупреждения используется максимальная тормозная сила.
Необходимым условием для поддержания
тормозного усилия является достаточно бы‐
строе и достаточно сильное нажатие педали
тормоза. При опасности столкновения си‐
стема может оказать дополнительную под‐
держку путем автоматического вмешатель‐
ства в процесс торможения. Автомобиль
может быть заторможен до остановки.Ручная коробка передач: При вмешатель‐
стве в процесс торможения до полной оста‐
новки возможно отключение двигателя.
Вмешательство в процесс торможения про‐
исходит только в том случае, если включена
система динамического контроля устойчиво‐
сти и не активирована система динамиче‐
ского управления силы тяги DTC.
После скорости примерно в 210 км/ч проис‐
ходит воздействие на тормозной механизм в
форме кратковременного торможения. Авто‐
матической задержки нет.
Вмешательство тормозов можно прервать
нажатием педали газа или активным движе‐
нием руля.
Физические границы работы
системы
Указание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Из-за физических границ система мо‐
жет работать неправильно или не работать.
Существует опасность аварии или повре‐
ждения имущества. Соблюдайте указания по
физическим границам работы системы и при
необходимости активно вмешивайтесь.◀
Рабочий диапазон
радиолокационного датчика
Возможности распознавания системы огра‐
ничены.
Поэтому реакции системы могут быть оши‐
бочными или запаздывать.
Например, могут быть не обнаружены сле‐
дующие объекты:▷Медленный автомобиль при приближе‐
нии с высокой скоростью.▷Внезапно появляющиеся или сильно
тормозящие автомобили.▷Автомобили с необычным видом задней
части.Seite 128УправлениеБезопасность128
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 117 - X/15