Page 17 of 212

BLOKOWANIE/ODBLOKOWYWANIE
DRZWI Z ZEWNĄTRZ
Blokowanie drzwi z zewnątrz
Gdy drzwi są zamknięte, nacisnąć na
kluczyku przycisk
.
Blokadę drzwi można uaktywnić, gdy
zamknięte są wszystkie drzwi, a pokrywa
bagażnika jest otwarta. Po naciśnięciu
przycisku
w kluczyku w samochodzie
blokowane są wszystkie zamki, również
zamek otwartej pokrywy bagażnika. Po
zamknięciu pokrywy bagażnika zostanie
ona zablokowana.
2)
Odblokowywanie drzwi z zewnątrz
Nacisnąć w kluczyku przycisk
.
PASSIVE ENTRY(zależnie od wyposażenia)
3)
System Passive Entry potrafi
rozpoznawać, czy kluczyk elektroniczny
znajduje się w pobliżu drzwi i pokrywy
bagażnika.
System ten umożliwia odblokowywanie/
blokowanie drzwi (lub pokrywy
bagażnika) bez konieczności naciskania
żadnego przycisku w kluczyku
elektronicznym.
Rozpoznanie kluczyka ma miejsce
dopiero po tym, jak system wyczuje
obecność dłoni na jednej z klamek drzwi
przednich. Jeśli rozpoznany kluczykokaże się właściwy, drzwi i pokrywa
bagażnika odblokują się (elementy, które
się otwierają, zależą od tego, co
ustawiono w systemie Connect).
O ile funkcja ta jest dostępna, chwycenie
za klamkę drzwi po stronie kierowcy
powoduje odblokowanie drzwi tylko po
stronie kierowcy lub wszystkich drzwi,
w zależności od trybu ustawionego
w systemie Connect.
Blokowanie drzwi
W celu zablokowania drzwi należy:
upewnić się, że mamy przy sobie
kluczyk elektroniczny i że znajdujemy się
w pobliżu klamki w drzwiach po stronie
kierowcy lub pasażera;
nacisnąć przycisk „blokady drzwi”
rys. 6 na klamce lub przycisk rys. 7 na
pokrywie bagażnika obok przycisku
otwierania: w ten sposób zostaną
zablokowane wszystkie drzwi i pokrywa
bagażnika. Blokada drzwi uaktywni
również alarm (zależnie od wyposażenia).
OSTRZEŻENIE Po naciśnięciu na przycisk
„blokady drzwi” należy poczekać
2 sekundy, zanim będzie można ponownie
odblokować drzwi za pomocą klamki.
W przypadku pociągnięcia klamki drzwi
w ciągu 2 sekund można sprawdzić, czy
samochód jest prawidłowo zamknięty,
tak aby drzwi nie zostały ponownie
odblokowane.
Drzwi oraz pokrywę bagażnika
604056S0003EM
704056S0006EM
15
Page 18 of 212

samochodu można jednak zablokować
poprzez naciśnięcie przycisku
w kluczyku elektronicznym lub na
wewnętrznym panelu w drzwiach
samochodu.
Otwieranie awaryjne drzwi po stronie
kierowcy
Gdyby kluczyk elektroniczny nie działał,
na przykład z powodu rozładowania
baterii w kluczyku elektronicznym lub
rozładowania akumulatora samochodu,
można wówczas użyć awaryjnej wkładki
metalowej znajdującej się wewnątrz
kluczyka, aby odblokować zamek drzwi
po stronie kierowcy.
Aby wyjąć wkładkę metalową, należy:
Naciskając i przytrzymując we
wskazanych punktach rys. 8, wysunąć
obudowę w dół;
wyjąć wkładkę kluczyka z gniazda
rys. 9;
włożyć wkładkę metalową do zamka
w drzwiach po stronie kierowcy i obrócić
nią, aby odblokować zamek drzwi.Nie należy naciskać przycisku
blokowania/odblokowywania drzwi
rys. 6 i ciągnąć jednocześnie za klamkę,
(patrz rys. 10 ).
URZĄDZENIE POWER LOCK(zależnie od wyposażenia)
6)
Jest to urządzenie bezpieczeństwa, które
blokuje funkcjonowanie klamek
wewnętrznych samochodu i przycisków
blokowania/odblokowywania drzwi.
Zapobiega w ten sposób otwarciu drzwi
z wnętrza samochodu, co stanowi pewną
przeszkodę w razie prób włamania (np.
poprzez wybicie szyby).
Zaleca się włączać to urządzenie za
każdym razem, gdy pozostawia się
samochód na parkingu.
Uruchamianie urządzenia
Urządzenie to włącza się we wszystkich
drzwiach po dwukrotnym szybkim
naciśnięciu na przycisk
w kluczyku.
O włączeniu urządzenia informują
3 mignięcia kierunkowskazów.
804016S0002EM
904016S0003EM
1004056S0004EM
16
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 19 of 212

Urządzenie nie włączy się, jeżeli
którekolwiek z drzwi nie są dokładnie
zamknięte: ma to zapobiec sytuacji,
w której ktokolwiek mógłby wejść do
samochodu i po zamknięciu za sobą drzwi
pozostałby zamknięty w jego wnętrzu.
Wyłączanie urządzenia
Urządzenie wyłącza się automatycznie:
w przypadku odblokowania drzwi
(poprzez naciśnięcie przycisku
w kluczyku z pilotem);
po ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu ON.
URZĄDZENIE ZABEZPIECZAJĄCE
DZIECI
7) 8)
Uniemożliwia otwarcie drzwi tylnych
z wnętrza samochodu.
Urządzenie rys. 11 można włączyć tylko
przy otwartych drzwiach:
położenie: urządzenie włączone
(drzwi zablokowane);
położenie: urządzenie wyłączone
(drzwi można otworzyć z wnętrza).
Urządzenie pozostaje włączone również
podczas próby odblokowania
elektrycznego drzwi.
OSTRZEŻENIE Drzwi tylnych nie można
otworzyć z wnętrza, jeśli uruchomione
jest urządzenie zabezpieczające dzieci.
BLOKOWANIE DRZWI W PRZYPADKU
ROZŁADOWANEGO AKUMULATORA
W przypadku, gdy akumulator
w samochodzie rozładuje się, aby
zablokować drzwi, konieczne jest
wykonanie czynności opisanych poniżej.
Drzwi tylne
Należy wykonać, co następuje:
włożyć metalową wkładkę kluczyka
elektronicznego do gniazda
rys. 12 urządzenia blokującego;
przekręcić kluczyk zgodnie z ruchem
wskazówek zegara w przypadku zamków
drzwi prawych lub w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
w przypadku zamków drzwi lewych;
wyjąć kluczyk z gniazda.
Wyrównanie urządzenia blokującego na
zamkach uzyskuje się (dopiero po
naładowaniu akumulatora),
w następujący sposób:
poprzez naciśnięcie na przycisk
w kluczyku elektronicznym;
poprzez naciśnięcie na przyciskna
panelu drzwi;
poprzez otwarcie za pomocą kluczyka
zamka drzwi przednich;
poprzez pociągnięcie za klamkę
wewnętrzną drzwi.
OSTRZEŻENIE W przypadku, gdy
w drzwiach tylnych zostało włączone
urządzenie uniemożliwiające otwarcie
drzwi przez dzieci i zamknięto drzwi tylne
zgodnie ze wcześniejszym opisem, po
pociągnięciu za klamkę wewnętrzną
otwierania drzwi nie będzie można ich
otworzyć, ale jedynie wyrównać
urządzenie blokujące zamków; aby
otworzyć drzwi, konieczne będzie
pociągnięcie klamki zewnętrznej.
Włączenie trybu zamykania awaryjnego
nie powoduje dezaktywacji przycisków
blokowania/odblokowywania
centralnego drzwi.
1104056S0007EM
1204056S0008EM
17
Page 20 of 212

UWAGA
6)Po włączeniu urządzenia Power Lock nie
ma możliwości otwarcia w jakikolwiek
sposób drzwi z wnętrza samochodu, dlatego
przed jego włączeniem należy upewnić się,
czy wszyscy pasażerowie opuścili
samochód.
7)Nie należy NIGDY pozostawiać dzieci
w samochodzie bez opieki ani opuszczać
samochodu z odblokowanymi drzwiami
w miejscu łatwo dostępnym przez dzieci.
Dzieci mogłyby ulec poważnym, a nawet
śmiertelnym obrażeniom. Ponadto należy
upewnić się, że dzieci nie włączą
przypadkowo elektrycznego hamulca
postojowego, nie nacisną na pedał hamulca
lub nie użyją dźwigni skrzyni biegów.
8)Należy zawsze używać tego urządzenia
przy przewożeniu dzieci. Po włączeniu
urządzenia zabezpieczającego przed
otwarciem drzwi przez dzieci w obu drzwiach
tylnych, należy sprawdzić jego skuteczność
pociągając za klamki wewnętrzne
otwierania drzwi.
OSTRZEŻENIE
2)Należy upewnić się o posiadaniu przy
sobie kluczyka w momencie zamykania
danych drzwi lub pokrywy bagażnika, aby
uniknąć pozostawienia kluczyka we wnętrzu
samochodu. W razie zamknięcia kluczyka
wewnątrz samochodu można go odzyskać
wyłącznie posługując się drugim kluczykiem
z wyposażenia samochodu.3)Działanie systemu rozpoznawania zależy
od różnych czynników, na przykład
ewentualnych zakłóceń z udziałem fal
elektromagnetycznych emitowanych przez
źródła zewnętrzne (np. telefonów
komórkowych), stanu naładowania baterii
w kluczyku elektronicznym i występowania
metalowych przedmiotów w pobliżu
kluczyka lub samochodu. W takich
sytuacjach istnieje jednak możliwość
odblokowania drzwi za pomocą wkładki
metalowej znajdującej się w kluczyku
elektronicznym (patrz opis na następnych
stronach).
SIEDZENIA
SIEDZENIA PRZEDNIE REGULOWANE
RĘCZNIE
9)
4)
Regulacja wzdłużna
Podnieść dźwignię 1 rys. 13 i przesunąć
siedzenie do przodu lub do tyłu.
10)
OSTRZEŻENIE Regulację należy
przeprowadzać, siedząc na danym
siedzeniu (po stronie kierownicy lub po
stronie pasażera).
Regulacja wysokości
Pociągnąć dźwignię 2 rys. 13 w górę lub
pchnąć w dół, aż do uzyskania żądanej
wysokości.
1304066S0001EM
18
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 21 of 212

OSTRZEŻENIE Regulację należy
przeprowadzać, siedząc na danym
siedzeniu (po stronie kierownicy lub po
stronie pasażera).
Regulacja pochylenia oparcia
Posłużyć się dźwignią 3
rys. 13 i wyregulować oparcie tułowiem
(trzymać dźwignię, dopóki nie zostanie
osiągnięte żądane położenie, a następnie
zwolnić ją).
SIEDZENIA PRZEDNIE Z REGULACJĄ
ELEKTRYCZNĄ
5)
Przyciski sterujące, służące do regulacji
elektrycznej siedzenia, znajdują się po
zewnętrznej stronie siedzenia, w pobliżu
podłogi.
Za pomocą tych przycisków można
wyregulować wysokość, położenie
w kierunku wzdłużnym oraz pochylenie
oparcia.Regulacja wysokości
Nacisnąć na część tylną przełącznika 1
rys. 14, aby zmienić wysokość i/lub
pochylenie poduszki siedzenia.
Regulacja w kierunku wzdłużnym
Pchnąć przełącznik 1 rys. 14 do przodu
lub do tyłu, aby przesunąć siedzenie
w odnośnym kierunku.
Regulacja pochylenia oparcia
Pchnąć przełącznik 2 rys. 14 do przodu
lub do tyłu, aby pochylić oparcie
w odnośnym kierunku.
Elektryczna regulacja odcinka
lędźwiowego
Nacisnąć na joystick 3 rys. 14, aby
uruchomić urządzenie podpierające
odcinek lędźwiowy aż do uzyskania
takiego położenia, które zapewni
maksymalny komfort podczas jazdy.
OSTRZEŻENIE Regulacja elektryczna
możliwa jest tylko wtedy, gdy wyłącznik
zapłonu znajduje się w położeniu ON
i przez około 30 minut po ustawieniu go
w położeniu STOP. Ponadto siedzenie
można ustawiać po otwarciu/zamknięciu
drzwi przez około 30 minut,
zablokowaniu/odblokowaniu samochodu
lub zaświeceniu środkowej lampy
sufitowej.
Regulacja pochylenia siedziska (stopnia
nachylenia)
(zależnie od wyposażenia)
Kąt siedziska fotela można regulować
w czterech kierunkach. Podnieść lub
pchnąć część przednią elementu
sterującego 1 rys. 14, aby przesunąć
część przednią siedziska w odpowiednim
kierunku. Zwolnić element sterujący 1,
gdy siedzisko będzie już w żądanym
położeniu.
Regulacja szerokości oparcia
(zależnie od wyposażenia)
Aby wyregulować szerokość oparcia
poprzez wyściółki boczne, należy pchnąć
przełączniki 4 rys. 15.
Zapamiętywanie pozycji siedzenia
kierowcy
Przyciski 5 rys. 15 umożliwiają
zaprogramowanie i przywołanie trzech
różnych pozycji siedzenia kierowcy.
1404066S0003EM
1504066S0015EM
19
Page 22 of 212

Zapamiętywanie i przywoływanie jest
możliwe wówczas, gdy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu ON oraz
w przeciągu 3 minut po otwarciu drzwi po
stronie kierowcy lub do momentu
zamknięcia ich, nawet jeśli wyłącznik
zapłonu znajduje się w położeniu STOP.
Aby zaprogramować pozycję siedzenia,
należy wyregulować je za pomocą
różnych elementów sterowania,
następnie nacisnąć na 1,5 sekundy
przycisk, za pośrednictwem którego
chcemy dokonać ustawienia położenia.
Aby przywołać zapamiętaną pozycję,
należy nacisnąć krótko odpowiedni
przycisk.
ELEKTRYCZNE OGRZEWANIE SIEDZEŃ
PRZEDNICH
(zależnie od wyposażenia)
Gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu
ON, nacisnąć przyciski
rys. 16 na
desce rozdzielczej.Można dokonać wyboru spośród trzech
poziomów ogrzewania:
„ogrzewanie minimalne”: jedna
pomarańczowa dioda w przyciskach
zaświecona;
„ogrzewanie średnie”: dwie
pomarańczowe diody w przyciskach
zaświecone.
„ogrzewanie maksymalne”: trzy
pomarańczowe diody w przyciskach
zaświecone.
W przypadku naciśnięcia przycisków
i przytrzymaniu ich przez kilka sekund
włącza się „ogrzewanie maksymalne
szybkie”.
Po wybraniu poziomu ogrzewania
konieczne będzie poczekanie kilku minut,
zanim odczuje się efekt działania tej
funkcji.
OSTRZEŻENIE Aby uchronić akumulator
przed rozładowaniem, włączanie tej
funkcji, gdy samochód jest wyłączony,
jest niemożliwe.
SIEDZENIA TYLNE
11)
Na siedzeniach tylnych zmieści się troje
pasażerów.
SIEDZENIE TYLNE DZIELONE(zależnie od wyposażenia)
Siedzenie tylne dzielone umożliwia
powiększenie częściowe (1/3 lub 2/3)
bądź całkowite powierzchni bagażnika.
Powiększanie częściowe bagażnika
(1/3 lub 2/3)
6)
Powiększenie bagażnika z prawej strony
umożliwia przewożenie dwóch osób po1604066S0004EM
1704066S0005EM
1804066S0005EM
20
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 23 of 212

stronie lewej siedzenia tylnego,
natomiast powiększenie bagażnika
z lewej strony umożliwia przewożenie
jednego pasażera.
Należy wykonać, co następuje:
obniżyć całkowicie zagłówki siedzenia
tylnego;
ułożyć pas bezpieczeństwa tak, aby
nie zakłócić ruchu siedzenia podczas
składania;
posłużyć się dźwignią 1 rys. 19 (w
komorze bagażnika), aby złożyć część
lewą lub dźwignią 2, aby złożyć część
prawą oparcia: oparcie zostanie
automatycznie pochylone do przodu.
W razie konieczności pchnąć oparcie do
pierwszej części złożenia.
Ustawianie na miejscu oparć siedzeń
Przesunąć na bok pasy bezpieczeństwa,
sprawdzając, czy taśmy pasów są
prawidłowo rozciągnięte i nie sąposkręcane oraz czy nie zostały
przytrzaśnięte za oparciem siedzeń,
a następnie podnieść oparcia, popychając
je do tyłu, aż do usłyszenia dźwięku
zablokowania na obu mechanizmach
mocujących.
12)
Składanie środkowej części oparcia
Przed złożeniem siedzeń należy
sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa
siedzenia tylnego środkowego nie jest
zapięty i czy nie ma żadnych
przedmiotów na środkowej części
poduszki (jeśli są, należy je zdjąć
z poduszki).
Posługując się mechanizmem rys. 20,
odłączyć od gniazda środkową część
oparcia i pochylić je, trzymając za
zagłówek.Ustawianie na miejscu środkowej części
oparcia
Trzymając za zagłówek, podnieść część
środkową i trzymać ją podczas
podnoszenia, po czym wywrzeć lekki
nacisk, aby nastąpiło odpowiednie
zablokowanie. Upewnić się
o rzeczywistym zablokowaniu, próbując
przesunąć ją, a gdyby nie była
odpowiednio umocowana, procedurę
należy powtórzyć.
UWAGA
9)Wszelkie regulacje można wykonywać
wyłącznie na postoju.
10)Po zwolnieniu dźwigni regulacyjnej
należy sprawdzać zawsze, czy siedzenie
zablokowało się w prowadnicach, próbując
przesunąć je do przodu i do tyłu. Brak
zablokowania może spowodować
niespodziewanie przesunięcie się siedzenia
i utratę kontroli nad samochodem.
11)Należy zawsze upewniać się, że
wszystkie osoby w samochodzie siedzą na
swoich miejscach i mają prawidłowo zapięte
pasy bezpieczeństwa.
12)Należy upewnić się, czy oparcia zostały
prawidłowo zamocowane z obu stron, aby
w przypadku gwałtownego hamowania
oparcia nie przesunęły się do przodu, raniąc
pasażerów.
1904066S0007EM
2004066S0008EM
21
Page 24 of 212

OSTRZEŻENIE
4)Poszycia siedzeń z tkaniny
zaprojektowano tak, aby były bardzo trwałe
przy normalnych warunkach użytkowania
samochodu. Niemniej jednak należy
absolutnie unikać długotrwałego i/lub
nagłego pocierania ubraniem posiadającym
sprzączki metalowe, guziki ozdobne,
mocowania na rzepy i/lub tym podobne,
które w sposób miejscowy i jednostajny
mogłoby spowodować przetarcie włókna
i w konsekwencji uszkodzenie poszycia.
5)Pod siedzeniami z elektryczną regulacją
nie należy umieszczać żadnych przedmiotów,
bowiem mogłyby one ograniczyć lub zakłócić
ruch siedzenia, a nawet uszkodzić elementy
sterowania.
6)Przed złożeniem oparcia siedzenia należy
usunąć jakiekolwiek znajdujące się na nim
przedmioty.
ZAGŁÓWKI
REGULACJE
13)
Zagłówki można regulować na wysokość;
w celu wykonania regulacji należy
postępować zgodnie z poniższymi
wskazówkami.
Regulacja w górę: podnieść zagłówek aż do
usłyszenia dźwięku charakterystycznego
dla zatrzaśnięcia blokady.
Regulacja w dół: nacisnąć przycisk 1
rys. 21 (zagłówki przednie) lub 1
rys. 22 (zagłówki tylne boczne) i obniżyć
zagłówek.
OSTRZEŻENIE Aby umożliwić kierowcy
maksymalną widoczność do tyłu, w razie
nieużywania zagłówków tylnych należy
ustawić je w położeniu spoczynkowym:
całkowicie na dole.ZAGŁÓWKI (wyjmowanie)
W celu wyjęcia zagłówka należy wykonać
następującą procedurę:
podnieść zagłówek do maksymalnej
wysokości;
nacisnąć przycisk 1 i mechanizm 2
rys. 21 (zagłówki przednie) lub1i2
rys. 22 (zagłówki tylne) po obu stronach
podpórek, po czym wyjąć zagłówki,
wyciągając je do góry.
UWAGA
13)Zagłówki powinny być wyregulowane
w taki sposób, aby opierała się o nie głowa,
a nie szyja. Tylko w takim położeniu
zapewniona jest odpowiednia ochrona.
Wszystkie wyjęte zagłówki należy
prawidłowo umieścić na miejscu tak, aby
chroniły pasażerów w razie zderzenia:
należy postępować zgodnie z opisanymi
wcześniej instrukcjami.
2104076S0001EM
2204076S0002EM
22
POZNAWANIE SAMOCHODU