Page 145 of 196

PRZEGLĄD
OKRESOWY
Prawidłowa obsługa samochodu jest
czynnikiem gwarantującym jego długą
żywotność w optymalnym stanie.
Dlatego firma Alfa Romeo przygotowała
szereg kontroli i czynności
obsługowych wykonywanych co
20.000 kilometrów.
Przed przekroczeniem 20.000
kilometrów, i kolejnych, pomiędzy
jednym przeglądem a drugim, należy
zawsze zwracać szczególną uwagę na
informacje podane w Wykazie
czynności przeglądów okresowych (np.
sprawdzać okresowo poziom płynów,
ciśnienie w oponach itd.).
Usługa Przeglądu okresowego
wykonywana jest w dedykowanej Sieci
Serwisowej Alfa Romeo w z góry
ustalonych terminach. Jeżeli podczas
wykonywania każdej czynności, poza
przewidzianymi interwencjami,
konieczne będzie wykonanie
dodatkowych wymian lub napraw,
mogą one być wykonane tylko za
wyraźną Państwa zgodą.OSTRZEŻENIA
W momencie, w którym do terminu
wykonania przeglądu pozostaje
2.000 km, na wyświetlaczu pojawia się
odpowiedni komunikat i jednocześnie
lampka sygnalizacyjna
.
Producent zaleca wykonywanie
Przeglądów okresowych.
Niewykonywanie ich może pociągać za
sobą utratę gwarancji na samochód.
Zalecamy natychmiastowe
informowanie dedykowanej Sieci
Serwisowej Alfa Romeo o wystąpieniu
nawet niewielkich anomalii w działaniu
samochodu, nie czekając do
następnego przeglądu.
142
OBSŁUGA I KONSERWACJA
Page 146 of 196

WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
WERSJE 1750 Turbo Benzyna
Tysiące kilometrów 20 40 60 80 100 120
Miesiące 12 24 36 48 60 72
Sprawdzić stan naładowania akumulatora i ewentualnie
naładować go●●●●●●
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualnie wyregulować ciśnienie●●●●●●
Sprawdzić działanie układu oświetlenia (reflektory,
kierunkowskazy, światła awaryjne, oświetlenie komory bagażnika,
wnętrza samochodu, schowka, lampki sygnalizacyjne w zestawie
wskaźników itd.)
●●●●●●
Sprawdzić mocowania w samochodzie●●●
Sprawdzić mocowania komponentów mechanicznych●●●●●●
Sprawdzić działanie układu wycieraczek/spryskiwaczy szyb
i ewentualnie wyregulować spryskiwacze●●●●●●
Sprawdzić ustawienie/zużycie pióra wycieraczki szyby przedniej●●●●●●
Sprawdzić czystość zamka pokrywy bagażnika, wyczyścić
i przesmarować zespoły dźwigni●●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan i integralność: nadwozia z zewnątrz,
elementów z włókna węglowego, elementów aerodynamicznych,
odcinków sztywnych i giętkich przewodów (wydechowych,
zasilania paliwem, hamulcowych), elementów gumowych (osłony,
złączki, tuleje itd.)
●●●●●●
Sprawdzić stan i zużycie klocków i tarcz hamulców przednich
oraz funkcjonowanie sygnalizatora zużycia klocków●●●●●●
143
Page 147 of 196

Tysiące kilometrów 20 40 60 80 100 120
Miesiące 12 24 36 48 60 72
Sprawdzić stan i zużycie klocków i tarcz hamulców tylnych oraz
funkcjonowanie sygnalizatora zużycia klocków●●●●●●
Sprawdzić i ewentualne uzupełnić poziom płynów (chłodzenia
silnika, hamulcowego, spryskiwaczy szyb itp.)●●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan paska/pasków napędu akcesoriów●
Sprawdzić stan paska zębatego napędu rozrządu●
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca
ręcznego (lub co 12 miesięcy)●●●●●●
Sprawdzić, poprzez gniazdko diagnostyczne, działanie układów
zasilania/kontroli silnika i kontroli skrzyni biegów; sprawdzić
zużycie oleju silnikowego
●●●●●●
Sprawdzić i ewentualnie uzupełnić poziom oleju w automatycznej
skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem●
Wymienić świece zapłonowe (#)●●
Wymienić pasek/paski napędu akcesoriów●
Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu (*)●
Wymienić wkład filtra powietrza●●●●●●
(#) Dla zapewnienia prawidłowego działania i uniknięcia poważnych usterek w silniku konieczne jest: stosowanie wyłącznie świec posiadających specyficzny
certyfikat dla tego typu silników, jednakowego typu i marki (patrz opis w sekcji „Silnik” w rozdziale „Dane techniczne”); ścisłe przestrzeganie okresu wymiany
świec przewidzianego w Wykazie czynności przeglądów okresowych; w celu dokonania wymiany świec zalecamy zwracać się do dedykowanej Sieci Serwisowej
Alfa Romeo.
(*) Niezależnie od przebiegu samochodu pasek napędu rozrządu musi być wymieniany co 4 lata, jeśli samochód jest eksploatowany w uciążliwych warunkach
(klimat zimny, jazda miejska, długie używanie na biegu jałowym) lub, niezależnie od powyższych, co 5 lat.
144
OBSŁUGA I KONSERWACJA
Page 148 of 196
Tysiące kilometrów 20 40 60 80 100 120
Miesiące 12 24 36 48 60 72
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (**)
Wymienić płyn hamulcowy (lub co 24 miesiące)
●●●
(**) Rzeczywisty okres wymiany oleju i filtra oleju silnikowego zależy od warunków eksploatacji samochodu i sygnalizowany jest za pomocą lampki sygnalizacyjnej
lub komunikatu w zestawie wskaźników (gdzie przewidziano) lub, niezależnie od powyższych, co 12 miesięcy.
145
Page 149 of 196

KONTROLE
OKRESOWE
Co 1.000 km lub przed długą podróżą
należy sprawdzić i ewentualnie
uzupełnić:
poziom płynu chłodzącego silnik;
płyn hamulcowy;
płyn spryskiwaczy szyb;
ciśnienie i stan opon;
działanie układu oświetlenia
(reflektory, światła kierunkowskazów,
światła awaryjne itd.);
działanie układu wycieraczek/
spryskiwaczy szyb i ustawienie/zużycie
pióra wycieraczki szyby przedniej.
Co 3.000 km należy sprawdzić
i ewentualnie uzupełnić: poziom oleju
silnikowego.
UŻYWANIE
SAMOCHODU
W TRUDNYCH
WARUNKACH
W razie, gdyby samochód był
eksploatowany przeważnie w jednej
z poniższych okoliczności:
jazda mocno obciążająca samochód,
na przykład po torze wyścigowym;
jazda po zakurzonych drogach;
jazda na krótkich (mniej niż 7-8 km)
i powtarzanych odcinkach
w temperaturze zewnętrznej poniżej
zera;
silnik, który pracuje często na biegu
jałowym, lub odbywanie długich tras
przy małej prędkości lub w przypadku
długiego postoju;
konieczne jest wykonywanie poniższych
kontroli częściej niż podano w Wykazie
czynności przeglądów okresowych:
kontrola stanu i zużycia okładzin
hamulców tarczowych przednich
i tylnych;
kontrola czystości zamka pokrywy
bagażnika, czyszczenie i smarowanie
dźwigni;
kontrola wzrokowa stanu: silnika,
skrzyni biegów, napędu, odcinków
sztywnych i elastycznych przewodów
(wydechowych - zasilania paliwem -
hamulcowych), elementów gumowych
(osłony - złączki - tuleje - itd.);
kontrola stanu naładowaniai poziomu płynu w akumulatorze
(elektrolit);
kontrola wzrokowa stanu pasków
napędu akcesoriów;
kontrola i ewentualna wymiana oleju
silnikowego i filtra oleju;
kontrola i ewentualna wymiana filtra
powietrza.
Użytkowanie tego samochodu do jazdy
po torze wyścigowym może być jedynie
okazjonalne, gdyż jest to pojazd
zaprojektowany i skonstruowany do
użytku drogowego.
146
OBSŁUGA I KONSERWACJA
Page 150 of 196
SPRAWDZANIE POZIOMU PŁYNÓW
Dostęp do korka wlewu B i wskaźnika kontroli poziomu oleju silnikowego A oraz zbiornika C płynu chłodzącego silnik można
uzyskać po podniesieniu pokrywy tylnej (patrz procedura opisana w sekcji „Bagażnik / Pokrywa komory silnika” rozdziału
„Poznawanie samochodu”).
22)
121A0L0152
147
118) 119) 120)
Page 151 of 196
Korki wlewu płynu hamulcowego i płynu do spryskiwaczy szyb znajdują się między pokrywą i szybą przednią, po wyjęciu
odpowiednio specjalnego panelu D i specjalnej siatki zabezpieczającej E; w celu uzupełnienia poziomu płynów należy posłużyć
się specjalnym zestawem dostępnym na wyposażeniu samochodu (patrz opisy poniżej).
22)
122A0L0153
148
OBSŁUGA I KONSERWACJA
Page 152 of 196

OLEJ SILNIKOWY
Sprawdzić, czy poziom oleju
silnikowego zawiera się pomiędzy
punktami MIN i MAX znajdującymi się
na wskaźniku kontrolnym A rys. 121.
Aby przeprowadzić tego typu kontrolę,
należy wyjąć wskaźnik z gniazda,
wyczyścić go szmatką nie
pozostawiającą śladów i włożyć
ponownie; wyjąć kolejny raz i sprawdzić
poziom oleju.
121)
Jeżeli poziom oleju jest w pobliżu lub
poniżej punktu MIN, należy dolać oleju
przez wlew do napełniania B
rys. 121 do momentu osiągnięcia
punktu odniesienia MAX.
23)
Aby odkręcić, a następnie przykręcić
korek wlewu na miejsce, należy użyć
dostępnego w samochodzie narzędzia
A pokazanego na rys. 123.Wyjąć wskaźnik kontroli poziomu oleju
silnikowego A, wyczyścić go szmatką
niepozostawiającą śladów i włożyć
ponownie. Wyjąć go ponownie
i sprawdzić, czy poziom oleju
silnikowego zawiera się pomiędzy
punktami odniesienia MIN i MAX
wytłoczonymi na wskaźniku.
121)
OSTRZEŻENIE Po ewentualnym
uzupełnieniu poziomu oleju należy
upewnić się o prawidłowym
dokręceniu korka wlewu oleju.
Po wkręceniu korka na miejsce
należy wyjąć narzędzie
A rys. 123przed zamknięciem pokrywy
komory silnika i umieścić je
w odpowiednim gnieździe, aby go nie
pozostawić w komorze i spowodować
uszkodzenia silnika.
Odległość między punktami MIN i MAX
odpowiada około 1 litrowi oleju.
Zużycie oleju silnikowego
24)3)
Orientacyjne maksymalne zużycie oleju
silnikowego wynosi 400 gramów na
1000 km.
W pierwszym okresie użytkowania
samochodu silnik znajduje się w fazie
docierania, dlatego zużycie oleju
silnikowego powinno ustabilizować się
po przejechaniu pierwszych 5000 ÷
6000 km.
OSTRZEŻENIE Po uzupełnieniu lub
wymianie oleju, przed sprawdzeniem
poziomu, należy uruchomić silnik na
kilka sekund i zaczekać kilka minut po
jego wyłączeniu.
PŁYN CHŁODZĄCY
SILNIK
Poziom płynu chłodzącego należy
sprawdzać, gdy silnik jest zimny,
a powinien on zawierać się pomiędzy
punktami MIN i MAX widocznymi na
zbiorniku wyrównawczym.
Jeśli poziom jest niewystarczający,
należy odkręcić korek C
rys. 121 zbiornika i dolać płynu
opisanego w sekcji „Materiały
eksploatacyjne” rozdziału „Dane
techniczne”.
PŁYN DO
SPRYSKIWACZY SZYB
123) 124)
W celu sprawdzenia poziomu płynu do
spryskiwacza szyby przedniej należy:
podnieść pióro wycieraczki szyby
przedniej zgodnie z opisem w sekcji
„Wycieraczka szyby przedniej” rozdziału
„Obsługa i konserwacja”, aby uniknąć
uszkodzeń podczas procedury;
za pomocą śrubokręta
z wyposażenia odkręcić 4 śruby
samogwintujące A rys. 124.
Wymontować kratkę przy pokrywie;
123A0L0231
149
25)122)