2016 Alfa Romeo 4C Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

142
VEDLIGEHOLDELSE
Udskiftning af
frontrudens viskerblad
Gå frem på følgende måde:Løft vinduesviskerens arm ved at
følge ovenstående anvisninger.
Tryk på fligen A fig. 133 på
låsefjederen, og træk viskerbladet fri af
viskerarmen.
Monter det nye blad ved at skubbe
låsefjederen ind i lejet på viskerarmen,
og kontroller, at det sidder fast.
Sænk viskerarmen ned på
frontruden.
SPRINKLERDYSER
Frontrudevasker
Stråleretningen kan indstilles fig. 134.
Indstillingen er allerede udført på
fabrikken. Hvis det skulle blive
nødvendigt at indstille dem yderligere,
skal man kontakte et autoriseret AlfaRomeo værksted.
Hvis der ikke kommer nogen stråle, bør
man først kontrollere, om der er væske i
beholderen (se "Kontrol af
væskestande" i dette kapitel).
Kontroller dernæst, om afgangshullerne
er tilstoppet, og rens dem om
nødvendigt med en nål.
BEMÆRK
137)Det er farligt at køre med slidt
viskerblad, da det mindsker udsynet i
dårligt vejr.
VIGTIGT
29)Brug ikke rudeviskeren, når viskerbladet
er løftet fra frontruden.
KARROSSERI
BESKYTTELSE MOD
ATMOSFÆRISKE
PÅVIRKNINGER
Bilen er udstyret med avancerede
teknologiske løsninger til effektiv
beskyttelse af det udvendige karrosseri
og strukturmæssige chassiser.
De bedste produkter og
lakeringssystemer gør karrosseriet
særligt modstandsdygtigt over for
atmosfærisk påvirkning (solstråling,
syreregn osv.) og grus og småsten ved
hjælp af særlige beskyttelser.
Også chassiset i korrosionsbestandigt
letmetal er behandlet for at undgå
dannelse af overfladeoxidation.
GARANTI MOD
RUSTGENNEMTÆRING
PÅ BILEN
Din bil er dækket af en garanti mod
rustgennemtæring i alle originale
strukturmæssige elementer. Angående
garantibestemmelser henvises til bilens
servicehæfte.
VEDLIGEHOLDELSE AF
KARROSSERIET
Lak5)
I tilfælde af afskrabninger eller dybe
ridser skal man straks sørge for at få
udført de nødvendige omlakeringer.
Vedligeholdelse af lakken består i
regelmæssig vask. Hvor ofte bilen bør
vaskes, afhænger af de forhold, den
133A0L0086
134A0L0087
30)
31)

143
anvendes under. For eksempel bør bilen
vaskes oftere i områder med stærk
luftforurening eller hvor der anvendes
vejsalt til optøning.
En korrekt bilvask udføres på følgende
måde:
spul karrosseriet med en blød
vandstråle. Husk på, at
vandansamlinger kan være skadelige,
hvis de får lov at blive siddende på bilen
i længere tid.
Vask bilen med en mild opløsning af
autoshampoo. Foretag afvaskningen
med svamp, og skyl svampen ofte.
Skyl bilen grundigt med vand, og tør
den med trykluft eller et vaskeskind.
Glem ikke at aftørre mindre synlige
steder (fx åbningerne omkring døre,
motorhjelm, omkring lygterne osv...),
hvor der let kan samle sig vand. Stil ikke
bilen i garage med det samme, men lad
den stå i det fri for at fremskynde
fordampningen af de sidste rester af
fugt.
Vask ikke bilen, når den har været
parkeret i solen, eller når bagklappen er
varm, da lakken derved kan miste sin
glans.
Udvendige plastdele vaskes på samme
måde som resten af bilen.
Undgå så vidt muligt at parkere bilen
under træer. De harpiksholdige dråber
gør lakken mat.VIGTIGT Fugleklatter bør omgående
vaskes af, da deres indhold af syre er
meget skadeligt.
Ruder
Anvend specielle rengøringsmidler og
anvend kun helt rene klude for ikke at
ridse ruderne eller gøre dem matte.
Forlygter
Brug en blød, ikke tør klud opvredet i
vand og sæbe til biler.
VIGTIGT Der må ikke anvendes
aromatiske stoffer (fx benzin) eller
ketoner (fx acetone) til rengøring af
forlygternes lygteglas i plastic.
Motorrum
Efter hver vinter bør der foretages en
grundig motorrumsvask. Dog skal man
passe på ikke at spule direkte mod de
elektroniske styreenheder. Det
anbefales at lade arbejdet udføre på et
specialværksted.
VIGTIGT Motorrumsvask skal ske ved
kold motor og med tændingsnøglen i
position STOP. Efter vask skal man
overbevise sig om at de forskellige
beskyttelsesdele (gummihætter,
afdækninger osv.) er på plads og i
orden.
VIGTIGT
5)Vaskemidler forurener vandet. Vask af
bilen skal derfor ske på pladser, hvor der
findes udstyr til opsamling og neutralisering
af de anvendte midler.
VIGTIGT
30)For at holde lakkens udseende intakt
anbefales det ikke at anvende slibende
og/eller polerende produkter på bilen.
31)Undgå vask med vandspulere, ruller
og/eller børster i vaskeanlæg. Vask således
kun bilen ved håndkraft og brug et
pH-neutralt vaskemiddel. Tør den med et
fugtigt vaskeskind.

144
VEDLIGEHOLDELSE
KABINE
138) 139)
Kontroller jævnligt, at kabinen er ren,
også dele under måtterne, for at undgå
mulig beskadigelse af dele i kulstof.
Måtterne i kabinen fjernes og lægges
på plads på følgende måde:
Skru skruerne med sammenklappelig
ring A fig. 135 ud i fører- og
passagerside.
Træk velkrobåndene B af under den
forreste del af måtterne og løft dem op
fra gulvet.
Læg måtterne tilbage på plads, og sørg
for, at hullerne bagest på måtten passer
til skruelejerne i gulvet.
Måtterne lægges på plads på følgende
måde:
Stram skruerne med
sammenklappelig ring A fig. 135 i
skruelejerne i gulvet.
Klæb velkrobåndene B fast til dem i
gulvet, og tryk langs hele kanten, så
måtten fastgøres korrekt.
140)
RENGØRING AF STOF-
ELLER
MIKROFIBERINDTRÆK
Fjern støvet med en blød børste eller
ved støvsugning. For bedst mulig
rengøring af mikrofiberindtræk
(herunder også rattet, afhængigt af
versioner/markeder) anbefales det at
gøre børsten våd. Gnid stoffet med en
svamp vædet med en opløsning af
vand og et neutralt vaskemiddel.
SÆDER I LÆDER
(afhængigt af versioner/markeder)
Fjern tørt snavs med et hårdt opvredet
vaskeskind eller en hårdt opvredet klud
uden at trykke for hårdt. Fjern væske-
eller fedtstofpletter med en
absorberende tør klud, uden at gnide.
Gnid efterfølgende med en blød klud
eller et vaskeskind, der er fugtet med
vand og neutral sæbe. Hvis pletten ikke
kan fjernes, skal der anvendes
specialmidler. Følg omhyggeligt
brugsanvisningen.
VIGTIGT Anvend aldrig sprit. Sørg for,
at produkterne der anvendes til
rengøringen ikke indeholder sprit og
spritbaserede produkter selv i lave
koncentrationer.
DELE I PLASTIK,
KULSTOF OG BEKLÆDTE
DELE
Almindelig rengøring af de synlige
indvendige plastikdele og kulstofdele
foretages med en mikrofiberklud
opvredet i en opløsning af vand og et
mildt ikke-slibende rengøringsmiddel.
Fedt eller vanskelige pletter skal fjernes
med specialmidler, der ikke indeholder
opløsningsmidler, og som sikrer, at
plastikdelenes overfladeudseende og
farve bevares.
Anvend en mikrofiberklud, eventuelt
fugtet ved vand, til at fjerne støv. Det
frarådes at anvende papirservietter, da
de kan efterlade rester.
VIGTIGT Anvend aldrig sprit,
rensebenzin eller derivater deraf til
rengøring af displayet på
instrumentgruppen.
BEKLÆDTE DELE I ÆGTE
LÆDER
(afhængigt af versioner/markeder)
Disse komponenter må kun rengøres
med vand og mild sæbe. Anvend aldrig
sprit eller spritbaserede produkter.
Inden du anvender specialmidler til
rensning af indvendige dele, skal du
sikre dig, at midlet ikke indeholder sprit
eller spritbaserede stoffer.
135A0L0143

145
BEMÆRK
138)Rens aldrig bilens indvendige dele
med brandfarlige produkter, som for
eksempel petroleum eller rensebenzin.
Sådanne midler kan blive antændt på
grund af den udladning af statisk elektricitet
der dannes, når man gnider på materialet
under rengøringsarbejdet.
139)Opbevar ikke aerosolbeholdere
(spraydåser) i bilen: eksplosionsfare!
Aerosolbeholdere må ikke udsættes for
temperaturer over 50°C. I varmt vejr kan
temperaturen indvendigt i bilen blive langt
højere.
140)Der må derfor ikke være forhindringer
af nogen art under pedalerne: Kontrollér, at
måtterne ligger fladt og ikke kommer i vejen
for pedalerne.

146
TEKNISKE DATA
Alle oplysninger om din bils opbygning
og funktion er indeholdt i dette kapitel
og illustreret med data, tabeller og
grafik. For den passionerede,
teknikeren, men også blot for dem, der
gerne vil have et bedre kendskab til
deres bil.IDENTIFIKATIONSDATA........147
MOTORKODE -
KARROSSERIVERSIONER......149
MOTOR..................150
BRÆNDSTOFSYSTEM........151
TRANSMISSION.............152
BREMSER................153
HJULOPHÆNG.............154
STYRETØJ................155
FÆLGE OG DÆK............156
DIMENSIONER.............160
PRÆSTATIONER............161
VÆGTE..................162
PÅFYLDNINGSDATA..........163
VÆSKER OG SMØREMIDLER. . . .164
BRÆNDSTOFFORBRUG.......167
CO2-EMISSIONER...........168
BESTEMMELSER OM BEHANDLING
AF UDTJENTE BILER.........169
TEKNISKE DATA

147
IDENTIFIKATIONS-
Bilen har følgende identifikationsdata:Typeskilt.
Mærkning af stel.
Laktypemærkat.
Mærkning af motor.
TYPESKILT
Skiltet sidder på karrosseriet bag ved
førersædets ryglæn og indeholder
følgende oplysninger fig. 136:
BGodkendelsesnummer.
CBilens typekode.
DChassisnummer (fortløbende
produktionsnummer).
EStørste tilladte totalvægt af bil.
FStørste tilladte totalvægt af bil med
anhænger.
GStørste tilladte akseltryk, 1. aksel
(forreste).
HStørste tilladte akseltryk, 2. aksel
(bageste).
IMotortype.
LKode for karrosseriversion.
MNummer for reservedele.
NRøgtæthedskoefficient.
IDENTIFIKATION AF STEL
VIN-skilt (Vehicle Identification
Number)
Skiltet sidder på instrumentbrættet i
bunden af forruden fig. 137.
Mærkning
Mærkningen A fig. 138 er påstemplet i
førerkabinens vognbund tæt påpassagersædet.
Mærkningen omfatter følgende data:
Typekode.
Chassisnummer (fortløbende
produktionsnummer).
LAKTYPEMÆRKAT
Skiltet, der er placeret under
bagklappen, indeholder følgende data
fig. 139:
136A0L0088
137A0L0158
138A0L0089
DATA

148
TEKNISKE DATA
ALakproducent
BFarvebetegnelse.
CFarvekode.
DKode for lak til reparation eller
oplakering.
MÆRKNING AF MOTOR
Mærkningen er stemplet i motorblokken
og omfatter motorens typebetegnelse
og fabrikationsnummer.
139A0L0090

149
MOTORKODE - KARROSSERIVERSIONER
Versioner Motor kode Karrosseri versioner
1750 Turbo Benzin960A1000 960CXB1A 01