Page 145 of 201

ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η διαδικασία φόρτισης
τηςμπαταρίας αναφέρεταιμόνο σαν
έναπαράδειγμα.Για την εκτέλεση
αυτής της εργασίας σας συνιστούμενα
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησηςπου είναι αφιερωμένο
στηνAlfa Romeo.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Πρινπροχωρήσετε στην
αποσύνδεση της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας από τηνμπαταρία,
περιμένετε τουλάχιστον ένα λεπτό από
την τοποθέτηση του διακόπτη
ανάφλεξης στη θέσηSTOPκαι απότο
κλείσιμο τηςπόρτας του οδηγού.Κατά
την επόμενη επανασύνδεση της
ηλεκτρικής τροφοδοσίας στην
μπαταρία,βεβαιωθείτε ότι το κλειδί
εκκίνησης βρίσκεται στοSTOPκαι ότι
ηπόρτα του οδηγού είναι κλειστή.
Σαςπροτείνουμε να χρησιμοποιήσετε
έναν φορτιστήμπ
αταριώνμε
ονομαστική τάση επαναφόρτισης12V
καιμέγιστο ρεύμα15 A,γιαμία
διάρκεια12-24ωρών.Μία
παρατεταμένη φόρτισημπορεί να
προκαλέσει ζημιά στηνμπαταρία.
Για να κάνετε τη φόρτιση,συνεχίστε
σύμφωναμεταπαρακάτω:
αποσυνδέστε τον ακροδέκτη από
τον αρνητικόπόλο τηςμπαταρίας
συνδέστε τα καλώδια του φορτιστή
στουςπόλους τηςμπαταρίας,
προσέχοντας τηνπολικότητα
ανάψτε το φορτιστή
όταν έχετε τελειώσει,σβήστε το
φορτιστήπριν αποσυνδέσετε την
μπαταρία
συνδέστε καιπάλι τον ακροδέκτη
στον αρνητικόπόλο τηςμπαταρίας.
ΑΝΥΨΩΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Ανπρέπει να ανυψωθεί το αυτοκίνητο,
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησηςπου είναι αφιερωμένο
στηνAlfa Romeo,το οποίο είναι
εφοδιασμένομε ανυψωτικόμε
μπράτσα ή ανυψωτικό συνεργείου,
πέρα από τον απαραίτητο ειδικό
εξοπλισμό.
Σεπερίπτωσηπου χρειάζεται,η
ανύψωση του αυτοκινήτου είναι
δυνατή χρησιμοποιώντας τους
κατάλληλους χαμηλούς υδραυλικούς
γρύλους.
Τα σημεία ανύψωσης του αυτοκινήτου
σημειώνονται επάνω σταπλευρικά
μαρσπιέμετασύμβολα
(δείτε τα
σημείαπου φαίνονται στην εικ. 117 ).
Στις εικ. 118και εικ. 119φαίνονται τα
σωστά σημεία στήριξης για την
ανύψωση του εμπρόσθιου και του
117A0L0029
142
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 146 of 201

οπίσθιου τμήματος του αυτοκινήτου.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κατά τη διάρκεια της
φάσης τοποθέτησης του αυτοκινήτου
επάνω στο ανυψωτικόμεμπράτσα,
λάβετε υπόψη σας ότι το σύστημα
κινητήρα-μετάδοσης είναι
τοποθετημένο στοπίσωμέροςμε
αποτέλεσμαναεπηρεάζει την
κατανομή του βάρους.Ταπιο κοντά
μπράτσα θαπρέπει να υποστηρίζουν
τοπίσωμέρος και ταπιομακριά το
μπροστινόμέρος του αυτοκινήτου.
19) 20)
Σημείωση
19)Δώστεπροσοχήώστε να
τοποθετήσετε σωστάταμπράτσα του
ανυψωτικούστα σημείαπου φαίνονται
στην εικόνα,με σκοπόνα αποφύγετε την
πρόκληση ζημιάς στα ανθρακονήματα
τουπλαισίου και στα εξαρτήματα του
αμαξώματος.
20)Για ναμην επηρεαστούντα
ανθρακονήματα τουπλαισίου,το
αυτοκίνητο δενμπορείνα ανυψωθεί
χρησιμοποιώντας τους κανονικο
ύς
υδραυλικούςγρύλους αλλάμόνο τους
κατάλληλους χαμηλούς υδραυλικούς
γρύλους.Απευθυνθείτε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησηςπου είναι
αφιερωμένο στηνAlfa Romeo.
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
21)
Ο κρίκος ρυμούλκησης,πουπαρέχεται
με το αυτοκίνητο,βρίσκεται στο κουτί
των εργαλείων κάτω απότοταπέτο της
επένδυσηςμέσα στο χώρο των
αποσκευών.
ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΡΙΚΟΥ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ
Πάρτε τον κρίκο ρυμούλκησης Α και
βιδώστε τον επάνω στον βιδωτόπείρο
εικ. 120.
115) 116) 117)
Σημείωση
21)Το στήριγμα για τον κρίκο
ρυμούλκησης διατίθεταιόνο στην
μπροστινήπλευράτου αυτοκινήτου.
118A0L0128
119A0L0127
120A0L0107
143
Page 147 of 201

ΠΡΟΣΟΧΗ
115)Πριν ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση,
γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στοMAR
και στη συνέχεια στοSTOP, μην το
βγάλετε.Βγάζοντας το κλειδί,
ενεργοποιείται αυτόματα το κλείδωμα του
τιμονιούαποκλείοντας τη στροφήτων
τροχών.Επίσης,ελέγξτε αν το κιβώτιο
ταχυτήτων βρίσκεται στη νεκρά(N)
116)Κατάτη διάρκεια της ρυμούλκησης
να θυμάστεότιμηέχοντας τη βοήθεια
του σερβ
όφρενου,για να φρενάρετε είναι
απαραίτητο να ασκήσετεμεγαλύτερη
δύναμηεπάνω στοπεντάλ.Μην
χρησιμοποιείτε εύκαμπτα σύρματα για να
κάνετε τη ρυμούλκηση,μπορείνα
κοπούν.Κατάτη διάρκεια της
ρυμούλκησης ελέγξτε αν η στήριξη τη
σύνδεσης στο αυτοκίνητο δεν
καταστρέφει τα εξαρτήματαπου
έρχονται σε επαφή.Κατάτη
ρυμούλκηση,είναι υποχρεωτικόνα
τηρήσετε του ειδικούς κανόνες
κυκλοφορίας,πουέχουν σχέση τόσομε
τη ρυμούλκησηόσο καιμετη
συμπεριφοράστο δρόμο.Κατάτη
διάρκεια της ρυμούλκησης του
αυτοκινήτουμηθέτετε σε λειτουργία τον
κινητήρα.Πριν βιδώσετε το δακτύλιο
καθαρίστεπροσεκτικάτην αντίστοιχη
βάση.Πριν ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση
του αυτοκινή
του βεβαιωθείτεότιέχετε
βιδώσει καλάτον κρίκο ρυμούλκησης
στην αντίστοιχη βάση.117)Οκοτσαδόροςπρέπει να
χρησιμοποιηθείμόνο για τημεταφοράσε
επίπεδοέδαφος.Επιτρέπεται η
ρυμούλκηση γιαμικρέςαποστάσειςμετη
χρήση διατάξεωνπου συμφωνούνμε τον
κώδικα οδικής κυκλοφορίας(σκληρή
μπάρα
), μετακίνηση του αυτοκινήτου σε
επίπεδοέδαφος γιαπροετοιμασία για
ρυμούλκησηήγιαμεταφοράμε γερανό.
ΟκοτσαδόροςΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να
χρησιμοποιείται για την ανάσυρση του
αυτοκινήτου εκτός της επιφάνειας του
δρόμουήόταν υπάρχουν εμπόδια και/ή
για εργασίες ρυμούλκησηςμε σχοινιάή
άλλεςμη σταθερές διατάξεις.Τηρώντας
τουςπαραπάνωόρους,
ηρυμούλκηση
πρέπει να γίνεταιμε δυο αυτοκίνητα
(ρυμουλκόκαι ρυμουλκούμενο)τα οποία
πρέπει να βρίσκονταιόσο το δυνατόν
στημέση γραμμήτουίδιουάξονα.
144
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 148 of 201
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Μία σωστήσυντήρηση επιτρέπει τη
διατήρηση των επιδόσεων του
αυτοκινήτουμέσα στο χρόνο,μειώνει
το κόστος λειτουργίας και
προστατεύει την απόδοση των
συστημάτων ασφαλείας.
Σε αυτότο κεφάλαιο σας εξηγούμε
πως.ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ(ΣΕΡΒΙΣ)........146
ΠΛΑΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ.............147
ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ........150
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΕ
ΔΥΣΚΟΛΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ.......150
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΥΓΡΩΝ. . .151
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ.............157
ΜΠΑΤΑΡΙΑ................158
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ.......159
.......................161
ΑΜΑΞΩΜΑ................162
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ........164
145
Page 149 of 201

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ(ΣΕΡΒΙΣ)
Μία σωστή συντήρηση είναι
καθοριστική για να εξασφαλίσει στο
αυτοκίνητομίαμακρά ζωή σε άριστες
συνθήκες.
Για αυτό το λόγο ηAlfa Romeoέχει
δημιουργήσειμία σειρά ελέγχων και
παρεμβάσεων συντήρησης κάθε
20.000χιλιόμετρα.
Πριν απότα20.000χλμ,καιμετά από
αυτά,μεταξύ του ενός σέρβις και του
άλλου,είναι απαραίτητο ναπροσέχετε
όσα αναφέρονται στο Πλάνο
Προγραμματισμένης Συντήρησης(π.χ.
περιοδικός έλεγχος της στάθμης των
υγρών,τηςπίεσης των ελαστικών,
κτλ...).
Το σέρβις της Προγραμματισμένης
Συντήρησηςπαρέχεται από ολόκληρο
τοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησηςπου
είναι αφιερωμένο στηνAlfa Romeo,σε
προκαθορισμένα διαστήματα.Αν κατά
τη διάρκεια της εκτέλεσης κάθε
επέ
μβασης,εκτός από τις
προβλεπόμενες εργασίες,προκύψει η
ανάγκη γιαπεραιτέρω αντικαταστάσεις
ήεπισκευές,αυτές γίνονταιμόνομετη
δική σας σαφή συγκατάθεση.ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ
Στα2000χλμαπό τη λήξη της
προγραμματισμένης συντήρησης στην
οθόνη εμφανίζεται έναμήνυμα,μαζίμε
τη λυχνία
.
Οι χρόνοι της Προγραμματισμένης
Συντήρησηςπεριγράφονται από τον
κατασκευαστή.Η ελλιπής εκτέλεσή
τουςμπορεί ναπροκαλέσει την
ακύρωση της εγγύησης.
Προτείνεται να αναφέρετε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησηςπου είναι
αφιερωμένο στηνAlfa Romeo πιθανές
μικρές βλάβες στη λειτουργία,χωρίς
ναπεριμένετε να συμπληρωθεί ο
χρόνος για το επόμενο σέρβις.
146
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Page 150 of 201

ΠΛΑΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
ΕΚΔΟΣΕΙΣ1750 Turbo με βενζίνη
Χιλιάδες χιλιομέτρων20 40 60 80 100 120
Μήνες12 24 36 48 60 72
Έλεγχος κατάστασης φόρτισης τηςμπαταρίας καιπιθανή
επαναφόρτιση●●●●●●
Έλεγχος κατάστασης/φθοράς ελαστικών και ενδεχόμενη
ρύθμιση τηςπίεσης●●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος φωτισμού(προβολείς,φλας,
αλάρμ,χώρος αποσκευών,χώρος επιβατών,χώρος
αντικειμένων,λυχνίεςπίνακα οργάνων,κλπ.)
●●●●●●
Έλεγχος στηριγμάτων(σύσφιξης)αυτοκινήτου●●●
Έλεγχος σύσφιξηςμηχανικών οργάνων●●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος υαλοκαθαριστήρων και
ρύθμιση ψεκαστήρων●●●●●●
Έλεγχος τοποθέτησης/φθοράςμάκτρου υαλοκαθαριστήρα●●●●●●
Έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριάςπορτμπαγκάζ,
καθαρισμός και λίπανσημηχανισμών●●●●●●
Οπτικός έλεγχος κατάστασης και ακεραιότητας:εξωτερικό
αμάξωμα,αμάξωμααπό άνθρακα,αεροδυναμικές βάσεις,
τμήματα σκληρών και εύκαμπτων σωλήνων(εξάτμισης-
τροφοδοσίας καυσίμου-φρένων),ελαστικά στοιχεία(φούσκες-
σωλήνες-συνεμπλόκ κλπ.)
●●●●●●
Έλεγχος κατάστασης και φθοράς τακακίων καιμπροστινών
δισκόφρενων και λειτουργία αισθητήρα φθοράς τακακίων●●●●●●
147
Page 151 of 201

Χιλιάδες χιλιομέτρων20 40 60 80 100 120
Μήνες12 24 36 48 60 72
Έλεγχος κατάστασης και φθοράς τακακίων καιπίσω
δισκόφρενων και λειτουργία αισθητήρα φθοράς τακακίων●●●●●●
Έλεγχος και ενδεχόμενη αποκατάσταση της στάθμης των υγρών
(ψύξης κινητήρα,φρένων,ψεκαστήραπαρμπρίζ,κλπ.)●●●●●●
Οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντα/ων κίνησης βοηθητικών
συστημάτων●
Έλεγχος κατάστασης οδοντωτού ιμάντα χρονισμού●
Έλεγχος και ρύθμιση διαδρομής καστάνιας χειρόφρενου(ή κάθε
12 μήνες)●●●●●●
Έλεγχος,μέσω τηςπρίζας της διάγνωσης,λειτουργίας
συστημάτων τροφοδοσίας/ελέγχου κινητήρα και ελέγχου του
κιβωτίου ταχυτήτων,έλεγχος φθοράς λαδιού κινητήρα
●●●●●●
Έλεγχος καιπιθανή αποκατάσταση της στάθμης λαδιού του
αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη●
Αντικατάστασημπουζί(#)●●
Αντικατάσταση ιμάντα/ων αξεσουάρ●
Αντικατάσταση του οδοντωτού ιμάντα χρονισμού(*)●
Αντικατάσταση φίλτρου αέρα●●●●●●
(#)Για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία και να αποφευχθούν σοβαρές ζημιές στον κινητήρα,είναι σημαντικό:να χρησιμοποιήσετε αποκλειστικάμπουζί ειδικά
πιστοποιημένα για αυτούς τους κινητήρες,του ίδιου τύπου και της ίδιαςμάρκας(ανατρέξτε στηνπαράγραφο“Κινητήρας”στο κεφάλαιο''Τεχνικά Στοιχεία''),
να τηρείτε αυστηρά το διάστημα αντικατάστασης τωνμπουζίπουπροβλέπεται από το Πλάνο Προγραμματισμένης Συντήρησης,για την αντικατάσταση των
μπουζί να απευθύνεστε στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησηςπου είναι αφιερωμένο στηνAlfa Romeo.
(*)Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα,οιμάντας χρονισμούπρέπει να αντικαθίσταται κάθε4χρόνια σε σκληρή χρήση(ψυχρά κλίματα,χρήσημέσα στην
πόλη,μακριάπαραμονή στο ρελαντί)ή κάθε5χρόνια
148
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Page 152 of 201
Χιλιάδες χιλιομέτρων20 40 60 80 100 120
Μήνες12 24 36 48 60 72
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού(**)
Αντικατάσταση υγρών φρένων(ή κάθε24 μήνες)
●●●
(**)Το διάστημα αντικατάστασης λαδιού και φίλτρου λαδιού του κινητήρα εξαρτάται από τις συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και επισημαίνεταιμέσω της
λυχνίας ή τουμηνύματος(όπουπροβλέπεται)επάνω στονπίνακα οργάνων ήπρέπει ναπραγματοποιείται ούτως ή άλλως κάθε12 μήνες.
149