2016 Abarth 500 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

CONFORT CLIMÁTICO
DIFUSORES
1. Difusores para desempañamiento o descongelación del parabrisas 2. Difusores centrales direccionales y regulables 3. Difusores laterales
direccionales y regulables 4. Difusores fijos para las ventanillas laterales 5. Difusores inferiores
23AB0A0022
21

CALEFACCIÓN Y VENTILACIÓN.
MANDOS
24AB0A0222
22
CONOCIMIENTO DEL COCHE

ASelector de temperatura del aire
(rojo= caliente, azul= frío)
BSelector de la velocidad del
ventilador
NotaPara anular el flujo de aire en las
salidas, girar el selector a 0.
CSelector de recirculación del aire:
(recirculación del aire interior) o
(toma de aire del exterior)
ADVERTENCIA Se recomienda activar
la recirculación del aire en retenciones o
al detenerse en túneles para evitar
que entre aire contaminado del exterior.
Evitar el uso prolongado de esta
función, especialmente si viajan varias
personas en el vehículo, para prevenir
la posibilidad de que se empañen
los cristales.
DSelector de distribución del aire
dirigido al cuerpo y a las ventanillas
laterales
dirigido al cuerpo, a las ventanillas
laterales y a los pies
sólo dirigido a los pies
dirigido a los pies y al parabrisas
sólo dirigido al parabrisas.
EBotón de activación/desactivación de
la luneta térmica. La función está
activada cuando se enciende el LED
situado en el botón. Para preservar
la eficiencia de la batería, la función
es temporizada y se desactiva
automáticamente después
de aproximadamente 20 minutos.
Desempañamiento/
descongelación rápida
de las ventanillas
delanteras
Realizar las siguientes operaciones:
❒girar el selector A hacia la parte roja;
❒girar el selectorCalaaltura de
;
❒girar el selectorDalaaltura de
;
❒girar el selectorBalaaltura de 4
(máxima velocidad del
ventilador).
23

CLIMATIZADOR MANUAL
(para versiones/países donde esté previsto).
MANDOS
25AB0A0223
24
CONOCIMIENTO DEL COCHE

ASelector de temperatura del aire
(rojo= caliente, azul= frío) fig. 25
BSelector de velocidad del ventilador y
activación/desactivación del
climatizador fig. 25. Pulsando el
selector se activa el climatizador, al
mismo tiempo se enciende el LED en
dicho mando; esta operación permite
una refrigeración más rápida del
habitáculo.
NotaPara anular el flujo de aire en las
salidas, girar el selector a 0.
CSelector de recirculación del aire fig.
25
recirculación del aire interior
toma de aire del exterior
ADVERTENCIA Se recomienda activar
la recirculación del aire en retenciones o
al detenerse en túneles para evitar
que entre aire contaminado del exterior.
Evitar el uso prolongado de esta
función, especialmente si viajan varias
personas en el vehículo, para prevenir
la posibilidad de que se empañen
los cristales.
DSelector de distribución del aire fig.
25
dirigido al cuerpo y a las ventanillas
laterales
dirigido al cuerpo, a las ventanillas
laterales y a los pies
sólo dirigido a los pies
dirigido a los pies y al parabrisas
sólo dirigido al parabrisas
E
Botón de activación/desactivación de la
luneta térmica fig. 25.
La función está activada cuando se
enciende el LED situado en el botón.
Para preservar la eficiencia de la
batería, la función es temporizada, se
desactiva automáticamente después
de aproximadamente 20 minutos.
Desempañamiento/
descongelación rápida
del parabrisas y
ventanillas laterales
delanteras (MAX-DEF)
Realizar las siguientes operaciones:
❒girar el selector A hacia la parte roja;
❒girar el selectorCalaaltura de
;
❒girar el selectorDalaaltura de
;
❒girar el selectorBalaaltura de 4
(máxima velocidad del
ventilador).ADVERTENCIA El climatizador es muy
útil para acelerar el desempañamiento,
ya que deshumidifica el aire. Ajustar
los mandos de la manera indicada
anteriormente y activar el climatizador
pulsando el selector B; se enciende
el LED del selector.
MANTENIMIENTO DEL
SISTEMA
Durante el período invernal el sistema
de climatización se debe poner en
funcionamiento al menos una vez por
mes, durante unos 10 minutos. Antes
del verano hacer controlar la eficiencia
del sistema en la Red de Asistencia
Abarth.
25

CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO
(para versiones/países donde esté previsto).
MANDOS
26AB0A0224
26
CONOCIMIENTO DEL COCHE

El climatizador automático fig. 26 regula
automáticamente, en función de la
temperatura establecida por el usuario:
❒la temperatura del aire enviada al
habitáculo;
❒la velocidad del ventilador (variación
continua del caudal de aire);
❒la distribución del aire en el
habitáculo;
❒el encendido/apagado del compresor
(para enfriar/eliminar la humedad del
aire);
❒la activación/desactivación de la
recirculación del aire.
Estas funciones se pueden modificar
manualmente, es decir, se puede
intervenir en el sistema seleccionando
una o varias funciones, según se
desee.
El ajuste manual de una función no
perjudica el control automático de las
otras, aún si se apaga el LED del botón
AUTO.Botón AUTO (activación
de la función automática
del climatizador)
Pulsando el botón AUTO y
estableciendo la temperatura deseada,
el sistema regula la temperatura, la
cantidad y la distribución del aire que
entra en el habitáculo y gestiona la
activación del compresor.
Botón
(accionamiento/
desactivación del
compresor del
climatizador)
Pulsando el botón, con el LED
correspondiente encendido, se
desactiva el compresor y se apaga el
LED.
Cuando el compresor está
desactivado:
❒el sistema desactiva la recirculación
del aire para evitar que los cristales
se empañen;
❒no se puede introducir aire en el
habitáculo con una temperatura
inferior a la temperatura exterior (la
temperatura indicada en la pantalla
parpadea cuando el sistema no
garantiza alcanzar las condiciones de
confort deseadas);❒la velocidad del ventilador se puede
poner a cero manualmente (con el
compresor habilitado la ventilación
no puede descender por debajo
de una barra visualizada en la
pantalla).
Botón OFF (apagado del
climatizador)
Pulsando el botón OFF, el climatizador
se apaga.
Con climatizador apagado:
❒todos los LED están apagados;
❒la pantalla de la temperatura
seleccionada está apagada;
❒la recirculación del aire está
desactivada;
❒el compresor está desactivado;
❒el ventilador está apagado.
En este estado se puede activar/
desactivar la recirculación sin que se
active el climatizador.
Botón
(activación/
desactivación de la
recirculación del aire
interior)
Se recomienda activar la recirculación
del aire interior en retenciones o al
detenerse en túneles para evitar que
entre aire contaminado del exterior.
27

LED del botón encendido =
recirculación activada.
LED del botón apagado = recirculación
desactivada.
En caso de temperaturas bajas o si el
compresor se desactiva, la
recirculación se desactiva
forzadamente para evitar posibles
fenómenos de empañamiento.
ADVERTENCIA Cuando la temperatura
exterior es baja, no se recomienda
utilizar la función de recirculación del
aire ya que los cristales podrían
empañarse rápidamente.
Botones
(configuración de la
temperatura)
Pulsando el botón
se aumenta la
temperatura requerida en el habitáculo
hasta alcanzar el valor HI (calefacción
máxima).
Pulsando el botón
se disminuye la
temperatura requerida en el habitáculo
hasta alcanzar el valor LO (refrigeración
máxima).ADVERTENCIA Si la temperatura del
líquido de calefacción no es lo
suficientemente elevada, no se activará
enseguida la máxima velocidad del
ventilador, para limitar la entrada de aire
en el habitáculo no lo suficientemente
caliente.
Botones
(ajuste de
la velocidad del
ventilador)
Pulsando los botones
o,
aumenta/disminuye la velocidad del
ventilador, que se visualiza mediante el
encendido de las barras en la pantalla.
El ventilador puede excluirse sólo si
se ha desactivado el compresor (botón
).
Para restablecer el control automático
de la velocidad del ventilador, pulsar
el botón AUTO.
Botones
(selección
manual de la
distribución del aire)
Pulsando los botones se puede
configurar una de las cinco posibles
distribuciones del flujo de aire:
hacia los difusores del parabrisas y
de las ventanillas laterales
delanteras para el
desempañamiento o
descongelación de los cristales.
hacia las salidas centrales y
laterales del salpicadero para la
ventilación del tronco y del rostro
en las estaciones cálidas.
hacia los difusores de la zona de
los pies de las plazas delanteras.
La tendencia natural del calor a
dispersarse hacia arriba permite
calentar el habitáculo en el menor
tiempo posible, generando una
rápida sensación de calor.
+distribución entre los
difusores de la zona de los
pies (aire más caliente) y
las salidas del salpicadero
(aire más fresco).
+distribución entre los
difusores de la zona de los
pies y los difusores del
parabrisas y de las ventanillas
laterales delanteras. Esta
distribución permite una
buena calefacción del
habitáculo previniendo el
posible empañamiento de los
cristales.
La distribución de aire seleccionada se
visualiza cuando se encienden los
LED de dichos botones.
Para restablecer el control automático
de la distribución del aire, pulsar el
botón AUTO.
28
CONOCIMIENTO DEL COCHE