2016 Abarth 500 reset

Presión insuficiente de
los neumáticos
El sistema avisa al conductor si uno o
varios neumáticos están desinflados
mediante el encendido del testigo
en el cuadro de instrumentos.
En la pantalla también se muestran las
siguientes indicaciones:❒
palabra "KO" junto a los neumáticos
fig. 62 y aparece un mensaje de
advertencia.
Si el sistema no reconoce el valor de
presión de uno o varios neumáticos, en
la pantalla se muestran unos guiones
"– –"
Esta indicación se muestra también
ante un apagado y nuevo arranque del
motor hasta que se realiza el
procedimiento de RESET.
PROCEDIMIENTO DE
RESET
El sistema iTPMS necesita una primera
fase de "autoaprendizaje" (cuya
duración depende del estilo de
conducción y de las condiciones de la
carretera: la condición óptima es la
conducción en carretera recta a 80
km/h durante al menos 20 minutos),
que comienza realizando el
procedimiento de Reset.
El procedimiento de Reset debe
realizarse:
❒cada vez que se modifique la presión
de los neumáticos;
❒cuando sólo se sustituye un
neumático;❒cuando se giran/invierten los
neumáticos;
❒cuando se monta la rueda de
recambio.
Antes de realizar el RESET, inflar los
neumáticos a los valores nominales de
presión indicados en la tabla de las
presiones de inflado (ver lo indicado en
el apartado "Ruedas" en el capítulo
"Datos técnicos").
Si no se realiza el RESET, en todos los
casos anteriormente indicados, el
testigo
puede dar falsas
indicaciones en uno o varios
neumáticos.
Para realizar el RESET, con el vehículo
parado y la llave de contacto girada
en posición MAR, utilizar el menú
de configuración (consultar lo indicado
en el apartado "Opciones del menú").
Una vez realizado el Reset, en la
pantalla se mostrará el mensaje "Reset
guardado", que indica que el
autoaprendizaje ha comenzado.
CONDICIONES DE
FUNCIONAMIENTO
48), 49), 50), 51), 52), 53)
El sistema está activo para velocidades
superiores a los 15 km/h.
61AB0A0123
62AB0A0217
55
un único
en la pantalla también se muestra la:
o varios neumáticos desinflados

NotaAl abrir una puerta delantera, la
pantalla se activa visualizando durante
unos segundos la hora y los kilómetros
(o millas) recorridos.
MENÚ DE
CONFIGURACIÓN
El menú está compuesto por una serie
de opciones que pueden seleccionarse
con los botones+y–y que permiten
acceder a las diferentes operaciones de
selección y configuración (Setup)
indicadas a continuación.
Para algunas opciones se ha previsto
un submenú.
El menú puede activarse pulsando
brevemente el botón MENU
.
Pulsando brevemente los botones+o
–, es posible recorrer la lista del menú.
Los modos de gestión se diferencian
entre sí según la característica de la
opción seleccionada.
El menú se compone de las siguientes
funciones:
❒MENÚ
❒LUMINOSIDAD
❒BIP VELOCIDAD
❒SENSOR FAROS
❒ACTIVACIÓN TRIP B
❒AJUSTAR HORA❒AJUSTAR FECHA
❒VER RADIO
❒AUTOCLOSE
❒UNIDAD DE MEDIDA
❒LENGUA
❒VOLUMEN AVISOS
❒VOLUMEN BOTONES
❒BIP CINTURONES
❒SERVICE
❒AIRBAG PASAJERO
❒LUCES DIURNAS
❒RESET NEUMÁTICOS
❒SALIDA DEL MENÚ
Selección de una opción del menú
principal sin submenú:
❒con una presión corta del botón
MENU
se puede seleccionar
la configuración del menú principal
que se desee modificar;
❒pulsando los botones+o–(con
presiones cortas) se puede
seleccionar la nueva configuración;
❒con una presión corta del botón
MENU
se puede memorizar
la configuración y al mismo tiempo
volver a la misma opción del menú
principal anteriormente seleccionada.Selección de una opción del menú
principal con submenú:
❒con una presión corta del botón
MENU
se puede visualizar la
primera opción del submenú;
❒con los botones+o–(con presiones
cortas) es posible moverse por todas
las opciones del submenú;
❒con una presión corta del botón
MENU
se puede seleccionar
la opción del submenú visualizada y
se entra en el menú de configuración
correspondiente;
❒mediante los botones+o–(con
presiones cortas) se puede
seleccionar la nueva configuración de
esta opción del submenú;
❒con una presión corta del botón
MENU
se puede memorizar
la configuración al mismo tiempo que
se vuelve a la opción del submenú
seleccionada anteriormente.
68
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

Bip cinturones
(Reactivación avisador
acústico para
señalización SBR)
La función aparece sólo después de
que la Red de Asistencia Abarth haya
desactivado el sistema SBR (ver lo
indicado en el apartado "Sistema SBR"
en el capítulo "Seguridad").
Para reactivar esta función, proceder
de la siguiente manera:
❒ejercer una presión corta en el botón
MENU
, la pantalla muestra en
modo intermitente "Off". Pulsar el
botón+o–para visualizar "On";
❒ejercer una presión corta en el botón
MENU
para volver a la vista del
submenú o bien ejercer una presión
larga para volver a la vista del menú
principal sin guardar.
Service (Mantenimiento
programado)
Esta función permite visualizar las
indicaciones correspondientes al
vencimiento en kilómetros de
las revisiones de mantenimiento.
Para consultar esta información,
proceder del siguiente modo:❒pulsar el botón
, en la pantalla
aparece el vencimiento en km/mi o
días (donde esté previsto) en función
de lo anteriormente configurado
(ver el apartado "Unidades de
medida");
❒pulsar el botón
para volver a la
vista del menú; pulsar de nuevo el
botón para volver a la vista estándar.
ADVERTENCIA El "Plan de
Mantenimiento Programado" prevé el
mantenimiento del vehículo en plazos
preestablecidos (consultar el capítulo
"Mantenimiento y cuidado").
Esta visualización aparece
automáticamente, con la llave de
contacto en posición MAR, cuando en
el momento del mantenimiento faltan
2.000 km (o el valor equivalente en
millas) o, donde esté previsto, 30 días y
se muestra cada vez que se gira la
llave a la posición MAR o, para
versiones/países donde esté previsto,
cada 200 km (o el valor equivalente
en millas). Por debajo de este umbral
las señalizaciones se muestran antes.La visualización es en km o en millas
según la unidad de medida
seleccionada. Cuando el
mantenimiento programado ("revisión")
esté cerca del plazo previsto, girando
la llave de contacto a la posición MAR
aparecerá en la pantalla el mensaje
"Service", seguido de la cantidad de
kilómetros/millas o días (donde esté
previsto) que faltan para el
mantenimiento del vehículo. Acudir a la
Red de Asistencia Abarth donde,
además de realizar las operaciones de
mantenimiento previstas en el "Plan
de Mantenimiento Programado", se
pondrá a cero esta visualización (reset).
Cuando vence el mantenimiento y
durante unos 1.000 km/600 mi o 30
días, aparece un mensaje de
señalización de mantenimiento vencido.
Airbag pasajero
(Activación/
desactivación del
airbag del pasajero
frontal y del airbag
lateral de protección de
la pelvis, el tórax y el
hombro - Side bag)
Esta función permite activar/desactivar
el airbag del lado del pasajero.
74
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

❒pulsar el botón MENUy,
después de que en la pantalla
aparezca el mensaje ("Bag pass: Off")
(para desactivar) o el mensaje ("Bag
pass: On") (para activar), marcar la
opción deseada mediante la presión
de los botones+y–, luego volver
a pulsar el botón MENU
;
❒se visualiza el mensaje de petición de
confirmación en la pantalla;
❒al pulsar los botones+o–
seleccionar ("Sí") (para confirmar la
activación/desactivación) o ("No")
(para renunciar);
❒ejercer una presión corta en el botón
MENU
, se muestra un mensaje
de confirmación y se vuelve a la
vista del menú o ejercer una presión
larga en el botón para volver a la
vista estándar sin guardar.
Luces diurnas (DRL)
(para versiones/países donde esté
previsto)
Esta función permite activar/desactivar
las luces diurnas.
Para activar o desactivar esta función
realizar las siguientes operaciones:
❒ejercer una presión corta en el botón
MENU
, la pantalla muestra un
submenú;❒ejercer una presión corta en el botón
MENU
, la pantalla muestra en
modo intermitente "On" u "Off",
según lo configurado anteriormente;
❒pulsar el botón+o–para efectuar la
selección;
❒ejercer una presión corta en el botón
MENU
para volver a la vista del
submenú o bien ejercer una presión
larga para volver a la vista del menú
principal sin guardar;
❒ejercer una presión larga en el botón
MENU
para volver a la vista
estándar o al menú principal en
función del punto en el que se
encuentra el menú.
Reset neumáticos
(Reset del sistema
iTPMS)
(Para versiones/países donde esté
previsto)
Esta función permite efectuar el Reset
del sistema iTPMS (consultar lo
indicado en el apartado "Sistema
iTPMS").
Para realizar el Reset, proceder de la
siguiente manera:
❒pulsar el botón MENU
con una
presión corta: en la pantalla se
muestra el mensaje Reset;❒pulsar el botón+o–para realizar la
selección ("Sí" o "No");
❒pulsar el botón MENU
con una
presión corta: en la pantalla se
muestra el mensaje "Confirmar";
❒pulsar el botón+o–para realizar la
selección ("Sí" para efectuar el Reset
o "No" para salir de la vista);
❒ejercer una presión larga en el botón
MENU
para volver a la vista
estándar o al menú principal en
función del punto en el que se
encuentra el menú.
Salida del menú
Última función que cierra el ciclo de
configuraciones que aparecen en
la vista del menú.
Al ejercer una presión corta en el botón
MENU
, la pantalla vuelve a la
vista estándar sin guardar.
Pulsando el botón–, la pantalla vuelve
a la primera opción del menú ("Bip
velocidad").
75
Realizar las siguientes operaciones:

El encendido del testigo(para
versiones/países donde esté previsto)
(en algunas versiones junto con el
mensaje que se muestra en la pantalla)
indica el aumento excesivo de la
temperatura del líquido de refrigeración.
En este caso, apagar el motor y acudir
a la Red de Asistencia Abarth.
AJUSTE DE LA
LUMINOSIDAD DEL
CUADRO DE
INSTRUMENTOS
(Sensor de luminosidad)
Las versiones con pantalla en color
disponen de un sensor de luminosidad
(situado en el cuadro de instrumentos)
que permite detectar las condiciones
de luz ambiental y, en función de lo que
se ha detectado, regular la luminosidad
del cuadro de instrumentos.
El comportamiento del instrumento es
el siguiente:
❒modalidad "día": la pantalla tiene 8
niveles de ajuste;
❒modalidad "noche": la pantalla tiene
8 niveles de ajuste. En consecuencia,
también se ajusta el brillo de la
pantalla del climatizador automático
bizona y de la autorradio.
Para llevar a cabo la regulación, ver lo
indicado en el apartado "Opciones
del menú" en este capítulo.ORDENADOR DE
VIAJE
EN BREVE
El "Ordenador de viaje" permite
visualizar, con la llave de contacto en
posición MAR, los valores relativos
al estado de funcionamiento del
vehículo.
Esta función incluye dos memorias
separadas denominadas "Trip A"
y "Trip B", en las que se registran los
datos de los "viajes completos" del
vehículo de modo independiente uno
del otro y, para versiones/países
donde esté previsto, "Info
instantáneas" y "Mejor consumo
medio".
Ambas memorias pueden ponerse a
cero: reset - inicio de un nuevo viaje.
El "Trip A" permite visualizar los
siguientes valores:
❒Autonomía (para versiones/países
donde esté previsto)
❒Distancia recorrida A
❒Consumo medio A
❒Consumo instantáneo (para
versiones/países donde esté previsto)❒Velocidad media A
❒Tiempo de viaje A (tiempo de
conducción)
❒Reset Trip A.
El "Trip B" permite visualizar los
siguientes valores:
❒Distancia recorrida B
❒Consumo medio B
❒Velocidad media B
❒Tiempo de viaje B (tiempo de
conducción)
❒Reset Trip B.
El "Trip B" es una función excluible (ver
el apartado "Habilitación del Trip B").
Los valores "Autonomía" y "Consumo
instantáneo" no pueden ponerse a
cero.
"Info instantáneas" permite visualizar
(para versiones/países donde esté
previsto, cuando no están presentes en
la vista principal) los siguientes valores:
❒Autonomía
❒Consumo instantáneo
"Mejor consumo medio" permite
visualizar la vista resumen del mejor
consumo medio (para versiones/países
donde esté previsto). Esta información
puede ponerse a cero.
78
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

VALORES VISUALIZADOS
Autonomía (para versiones/países
donde esté previsto)
Indica la distancia que puede recorrerse
con el combustible presente en el
depósito, suponiendo que se
siga conduciendo del mismo modo. En
la pantalla se visualizará la indicación
"----"alproducirse los siguientes
eventos:
❒valor de autonomía inferior a 50 km
(o 30 mi)
❒en caso de que se detenga el
vehículo con el motor en marcha
durante un periodo de tiempo
prolongado.
ADVERTENCIA La variación del valor
de autonomía puede verse influida por
diferentes factores: estilo de
conducción (ver la descripción en el
apartado "Estilo de conducción" en el
capítulo "Arranque y conducción"), tipo
de recorrido (autopista, urbano,
montañoso, etc.), condiciones de uso
del vehículo (carga transportada,
presión de los neumáticos, etc.). La
programación de un viaje debe tenerse
en cuenta de acuerdo con lo descrito
anteriormente.Distancia recorrida
Indica la distancia recorrida desde el
inicio del nuevo viaje.
Consumo medio
Es la media indicativa de los consumos
desde el inicio del nuevo viaje.
Consumo instantáneo (para versiones/
países donde esté previsto)
Indica la variación, constantemente
actualizada, del consumo de
combustible. En caso de que se
detenga el vehículo con el motor en
marcha, en la pantalla se visualizará la
indicación "----".
Velocidad media
Representa el valor medio de la
velocidad del vehículo en función del
tiempo total transcurrido desde el inicio
del nuevo viaje.
Tiempo de viaje
Tiempo transcurrido desde el inicio del
nuevo viaje.BOTÓN TRIP
El botón TRIP, situado en la palanca
derecha fig. 74, permite visualizar, con
la llave de contacto en posición MAR,
los valores descritos anteriormente, así
como ponerlos a cero para iniciar un
nuevo viaje:
❒presión cortapara mostrar los
distintos valores;
❒presión largapara poner a cero
(reset) los valores e iniciar un nuevo
viaje.
Nuevo viaje
Comienza cuando se realiza una puesta
a cero:
❒"manual" cuando el usuario pulsa el
botón correspondiente;
TRIPTRIP
74AB0A0140
79

❒"automática", cuando la "distancia
recorrida" alcanza el valor 99999,9
km o cuando el "tiempo de viaje"
alcanza el valor 999.59 (999 horas y
59 minutos);
❒después de una desconexión y
posterior reconexión de la batería.ADVERTENCIA La operación de puesta
a cero efectuada en presencia de las
visualizaciones del "Trip A" o del "Trip
B" sólo pone a cero los valores
correspondientes a esta función.
Procedimiento de inicio
del viaje
Con llave de contacto en posición
MAR, poner a cero (reset) los valores
manteniendo pulsado el botón TRIP
durante más de 2 segundos.Salida Trip
La función TRIP se abandona
automáticamente una vez visualizados
todos los valores o manteniendo
pulsado el botón MENU
durante
más de 1 segundo.
80
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

Testigos en la
pantallaQué significa Qué hacer
ámbarSISTEMA iTPMS
(para versiones/países donde esté previsto)
Al girar la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse transcurridos unos
segundos.ADVERTENCIA No continuar la marcha con uno
o varios neumáticos desinflados, ya que se vería
comprometida la conducción del vehículo. Parar
el vehículo evitando frenadas y maniobras
bruscas.
Presión insuficiente de los neumáticos
El testigo se enciende con luz fija para indicar que
la presión de uno o varios neumáticos es inferior
al valor recomendado para garantizar la mayor
duración del neumático y un consumo de
combustible óptimo o para indicar una pérdida
lenta de presión.
De ese modo, el sistema iTPMS avisa al
conductor indicando la posibilidad de uno o
varios neumáticos desinflados y, por tanto, de un
posible pinchazo.En este caso se aconseja restablecer la presión
correcta (ver el apartado "Ruedas" en el capítulo
"Datos técnicos").
Una vez restablecidas las condiciones de uso
normales del vehículo, llevar a cabo el
procedimiento de Reset.
Avería del sistema iTPMS/Sistema iTPMS
temporalmente desactivado
El testigo se enciende con luz intermitente
durante unos 75 segundos y, a continuación,
permanecerá encendido con luz fija (junto con un
mensaje en la pantalla) (consultar el apartado
"Condiciones de funcionamiento") para indicar
que el sistema está temporalmente desactivado o
en avería.
El sistema vuelve a funcionar correctamente
cuando las condiciones de funcionamiento lo
permiten; si no fuera así, llevar a cabo el
procedimiento de Reset después de restablecer
las condiciones de funcionamiento normal.Si la señalización de funcionamiento incorrecto
continúa, acudir lo antes posible a la Red de
Asistencia Abarth.
96
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS