2016 Abarth 124 Spider Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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Abarth 124 Spider 2016  Libretto Uso Manutenzione (in Italian) CONOSCENZA DELLA VETTURA
Comincia da qui la conoscenza
ravvicinata della Sua nuova automobile.
Il libretto che sta leggendo Le descrive
in modo semplice e diretto com'è fatta
e come funziona.
Per

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Abarth 124 Spider 2016  Libretto Uso Manutenzione (in Italian) PLANCIA PORTASTRUMENTI
1 – Bocchette regolabili laterali; 2 – Leva di comando luci esterne; 3 – Quadro strumenti; 4 – Leva tergi/lavaparabrezza;
5 – Bocchette dell'aria regolabili centra

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Abarth 124 Spider 2016  Libretto Uso Manutenzione (in Italian) CHIAVI
CHIAVI
1)
Sulla targhetta applicata alle chiavi è
impresso un codice numerico.
Rimuovere questa targhetta e
conservarla in un luogo sicuro (non a
bordo della vettura) per poterla utilizzare
qu

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Abarth 124 Spider 2016  Libretto Uso Manutenzione (in Italian) TELECOMANDO
Pulsanti di comandoPulsante di blocco: per bloccare le
porte, il bagagliaio e lo sportello del
combustibile, premere il pulsante
.Le
luci di emergenza lampeggeranno una
volta. Le porte, il

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Abarth 124 Spider 2016  Libretto Uso Manutenzione (in Italian) 4)Smaltire le batterie esaurite secondo le
istruzioni seguenti: isolare i morsetti positivo
e negativo della batteria utilizzando
cellophane o un nastro equivalente. Non
smontarla. Non gettarla nel fu

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Abarth 124 Spider 2016  Libretto Uso Manutenzione (in Italian) avviamento si trova in posizione ACC, il
sistema Keyless Entry non funziona e le
porte non si bloccano/sbloccano se
sono state bloccate manualmente.
ON
Avviamento del motore. Il LED (giallo
ambra) si

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Abarth 124 Spider 2016  Libretto Uso Manutenzione (in Italian) continuare a premere con decisione il
pedale del freno fino all'avviamento del
motore;
cambio manuale: continuare a
premere con decisione il pedale del
freno fino all'avviamento del motore;
ve

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Abarth 124 Spider 2016  Libretto Uso Manutenzione (in Italian) ATTENZIONE
3)Prima di abbandonare la vettura, portare
il dispositivo di avviamento su OFF,
innestare il freno di stazionamento e
assicurarsi che la leva selettrice sia su P
(cambio automatico) o in 1
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