2016.5 OPEL ZAFIRA C Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila255
U vozilima s upravljačem na desnoj
strani, kutija s osiguračima se nalazi
iza poklopca u pretincu za rukavice.
Otvorite pretinac za rukavice, zatim
otvorite poklopac i preklopite ga dolje.
Br.Strujni krug1Tempomat/ograničavač brzine/
prilagodljivi tempomat/kontrole
na kolu upravljača2Vanjska svjetla/upravljački
modul karoserije3Vanjska svjetla/upravljački
modul karoserije4Infotainment sustav5Infotainment sustav/instrument6Priključak za napajanje/upaljač
za cigarete7Priključak za napajanje8Lijevo kratko svjetlo/upravljački
modul karoserije9Desno kratko svjetlo/upravljački
modul karoserije/modul zračnog
jastuka10Brave vrata/upravljački modul
karoserije11Ventilator unutrašnjosti12–13–Br.Strujni krug14Konektor za dijagnostiku15Zračni jastuk16Priključak za napajanje17Klima uređaj18Logistika19Upravljački modul karoserije20Upravljački modul karoserije21Sklop instrumenata/protu‐
provalni alarmni sustav22Senzor paljenja23Upravljački modul karoserije24Upravljački modul karoserije25–26–
Kutija s osiguračima u
prtljažniku
Kutija s osiguračima je na lijevoj strani
prtljažnika iza poklopca.

256Njega vozila
Uklonite poklopac.
Ako je vozilo opremljeno kompletom
za popravak, uklonite cijelu kutiju.
Namjena osiguračaBr.Strujni krug1–2Utičnica prikolice3Pomoć pri parkiranju4Sustav selektivne katalitičke
redukcije5–6–7Sjedalo s električnim
podešavanjem8–9Sustav selektivne katalitičke
redukcije10Senzor dušičnog oksida11Modul prikolice/Priključak
prikolice12Modul prikolice13Utičnica prikolice14–15–

Njega vozila257Br.Strujni krug16Unutarnji retrovizor/kamera za
vožnju unatrag17Priključak za napajanje18–19Grijanje kola upravljača20Sjenilo21Grijanje prednjih sjedala22–23–24Sustav selektivne katalitičke
redukcije25–26–27–28–29–30–Br.Strujni krug31–32Sustav aktivnog prigušenja/
upozorenje za napuštanje
voznog trakaAlat vozila
Alat
Neki alati, kuka za vuču i (samo na
vozilima s rezervnim kotačem)
oprema za podizanje vozila nalaze se u stražnjem pretincu za odlaganje u
ploči poda prtljažnog prostora.
Otvorite poklopac ispred vrata
prtljažnika.

258Njega vozilaKotači i gumeStanje guma, stanje naplataka
Rubove prelazite polako i po
mogućnosti pod pravim kutom.
Vožnja preko oštrih rubova može
prouzročiti oštećenje gume i
naplatka. Prilikom parkiranja pazite
da gumu ne pritisnete uz rubni
kamen.
Redovito provjerite oštećenja
naplataka. U slučaju oštećenja ili
neuobičajenog trošenja zatražite
pomoć radionice.
Zimske gume
Zimske gume pružaju veću voznu
sigurnost na temperaturama ispod
7 °C i stoga ih treba ugraditi na sve
kotače.
U skladu sa specifičnim propisima države, nalijepite naljepnicu za brzinu
u vidno polje vozača.Oznake guma
Primjerice 215/60 R 16 95 H215:širina gume, mm60:omjer poprečnog presjeka
(visina gume prema širini
gume), %R:vrsta pojasa: RadijalniRF:tip: RunFlat16:promjer kotača, inča95:indeks opterećenja, napr. 95 je
ekvivalentan 690 kgH:slovo koda brzine
Slovo koda brzine:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Odaberite gumu koja odgovara
maksimalnoj brzini vašeg vozila.
Maksimalna brzina se može postići
kod mase vozila spremnog za vožnju, s vozačem (75 kg) plus 125 kg
korisnog tereta. Dodatna oprema
može smanjiti maksimalnu brzinu
vozila.
Karakteristike 3 292.
Gume sa smjerom okretanja Gume s unaprijed određenim
smjerom okretanja ugrađujte s
propisanim smjerom okretanja. Smjer
okretanja raspoznat ćete po simbolu
(primjerice strelica) koji se nalazi s bočne strane gume.
Pritisak guma
Tlak u hladnim gumama provjerite
najmanje svakih 14 dana i prije
početka svakog dužeg putovanja. Ne zaboravite rezervni kotač. To također
vrijedi za vozila sa sustavom kontrole tlaka u gumama.
Odvijte kapicu ventila.

Njega vozila259
Tlak u gumama 3 299.
Naljepnica s informacijama o
tlakovima u gumama na okviru
prednjih lijevih ili desnih vrata odnosi
se na originalne gume i odgovarajuće
tlakove u gumama.
Podaci o tlaku u gumama odnose se
na hladne gume. Vrijede za ljetne i
zimske gume.
Gumu rezervnog kotača uvijek
napumpajte na tlak za puno
opterećenje.
ECO tlak u gumi služi za postizanje najmanje moguće potrošnje goriva.
Manji ili veći tlak u gumama od
propisanog utječe na sigurnost,
vozne karakteristike, komfor i
potrošnju, te povećava trošenje
guma.
Tlakovi u gumama razlikuju se ovisno
o raznim opcijama. Za ispravnu
vrijednost tlaka u gumama
pridržavajte se sljedećeg postupka:
1. Utvrdite kod za identifikaciju motora. Podaci o motoru 3 289.
2. Utvrdite odgovarajuću gumu.
Tablice s tlakom u gumama prikazuju sve moguće kombinacije guma
3 299.
Posebne vrijednosti guma odobrene za vaše vozilo potražite u EEC
Certifikatu sukladnosti koji vam je
isporučen s vozilom, ili u drugim
nacionalnim dokumentima za
registraciju vozila.
Vozač je odgovoran za ispravno
podešavanje tlaka u gumama.9 Upozorenje
Ako je tlak u gumama suviše
nizak, to može uzrokovati jako
zagrijavanje guma i unutrašnja
oštećenja, te pri velikim brzinama
može doći do odvajanja dijelova
vozne površine guma pa čak i do
pucanja guma.
9 Upozorenje
Preporučena vrijednost tlaka, kao
što je prikazano u tablici vrijednosti
tlaka u gumama, za posebne
gume može biti veća od
maksimalne vrijednosti kao što je
navedeno na gumi. Ne
prekoračujte maksimalnu
vrijednost tlaka u gumama koja je
navedena na gumi.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati na vozilu sa sustavom
kontrole tlaka u gumama, isključite
kontakt. Nakon prilagodbe tlaka u
gumama uključite kontakt i odaberite

260Njega vozilaodgovarajuću postavku na stranici
Opterećenje guma na informacijskom
centru vozača, 3 121.
Ovisnost o temperaturi Tlak u gumi ovisi o temperaturi gume.
Tijekom vožnje temperatura i tlak u
gumama se povećavaju. Vrijednosti
tlakova u gumama na naljepnici s
informacijama o gumama i tablica
tlakova u gumama važe za hladne
gume, što znači na 20 °C.
Tlak se povećava za skoro 10 kPa za
porast temperature od 10 °C. To morate uzeti u obzir prilikom provjere
toplih guma.
Vrijednost tlaka u gumi prikazana na
zaslonu informacijskog centra vozača prikazuje stvarni tlak u gumi.
Ohlađena guma pokazat će sniženu
vrijednost, koja ne ukazuje na
ispuštanje zraka.Sustav nadzora pritiska u
gumama
Sustav kontrole tlaka u gumama
(TPMS) stalno provjerava tlak u
svima četirima gumama jednom u
minuti, ako brzina vozila prekorači
određenu granicu.Oprez
Sustav kontrole tlaka u gumama
upozorava samo o stanju niskog
tlaka, a ne zamjenjuje redovito
održavanje guma, što je obveza
vozača.
Svi kotači moraju biti opremljeni
senzorima tlaka i gume moraju biti
pod propisanim tlakom.
Napomena
U zemljama u kojima je zakonski
obavezna upotreba sustava na
nadzor tlaka u gumama, upotreba
kotača bez senzora tlaka
onemogućit će homologaciju vrste
vozila.
Trenutne vrijednosti tlaka u gumama
mogu se prikazati u izborniku Vehicle
Information Menu (Informacijski
izbornik vozila) u informacijskom
centru vozača.
Izbornik se može odabrati
prekidačima na poluzi pokazivača
smjera.
Pritisnite MENU za odabir Vehicle
Information Menu (Informacijski
izbornik vozila) X .

Njega vozila261
Zakrenite kotačić za podešavanje za
odabir sustava kontrole tlaka u
gumama.
Status sustava i upozorenja tlaka
prikazuju se putem poruke s
treptanjem prikaza odgovarajuće
guma na zaslonu informacijskog
centra vozača.
Za upozorenja sustav uzima u obzir
temperaturu gume.Stanje otkrivenog niskog tlaka u
gumama označava kontrolno svjetlo
w 3 118.
Ako se upali w, čim prije zaustavite
vozilo i napušite gume na
preporučenu vrijednost tlaka 3 299.
Ako w bljeska 60-90 sekundi, a zatim
svijetli neprestano, postoji greška u
sustavu. Kontaktirajte radionicu.
Nakon napuhavanja, za nastavak
vožnje možda ćete trebati ažurirati
vrijednosti tlaka u gumama na
informacijskom centru vozača. Za to
bi se vrijeme mogao upaliti w.
Ako se
w upali pri nižim
temperaturama i zatim ugasi nakon
kratke vožnje, to bi moglo upućivati
na približavanje stanju niskog tlaka u
gumama. Provjerite tlak u gumama.
Poruke vozila 3 127.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati, isključite kontakt.
Montirajte samo kotače sa senzorima
tlaka jer se u suprotnom tlak u
gumama neće prikazivati i w stalno
će svijetliti.
Privremeni rezervni kotač nije
opremljen senzorima tlaka. Sustav
kontrole tlaka u gumama ne može
raditi za te kotače. Kontrolno svjetlo
w svijetli. Za ostala tri kotača sustav i
dalje radi.
Korištenje komercijalno dostupnih
kitova za popravak tekućinom može
utjecati na funkciju sustava. Mogu se
koristiti tvornički odobreni kompleti za
popravak.
Korištenje elektroničkih uređaja ili
blizina instalacija koje koriste slične
valne frekvencije mogu ometati
sustav kontrole tlaka u gumama.

262Njega vozilaPri svakoj zamjeni guma, potrebno je
skinuti i servisirati osjetnike sustava
kontrole tlaka u gumama. Za osjetnik
pričvršćen vijcima: zamijenite jezgru
ventila i brtveni prsten. Za osjetnik
pričvršćen kopčom: zamijenite čitavu
stapku ventila.
Stanje opterećenja vozila Tlak u gumama prilagodite sukladno
stanju opterećenja, prema naljepnici
s informacijama o gumama ili tablici tlaka u gumama 3 299, i odaberite
odgovarajuću postavku u izborniku
Opterećenje guma na informacijskom
centru vozača 3 121 . Ova postavka je
referenca za upozorenja za tlak u
gumama.
Izbornik Tyre Load (Opterećenje
gume) prikazuje se samo dok vozilo
miruje i ako je zategnuta parkirna
kočnica. Na vozilima s automatskim
mjenjačem, ručica mjenjača mora biti
u položaju P.
Odaberite:
● Light (Svjetlo) za tlak za
udobnost, koji odgovara
prisutnosti 3 osobe u vozilu.
● Eco za Eco tlak koji, odgovara
prisutnosti 3 osobe u vozilu.
● Max (Maks) za puno opterećenje.
Proces usklađivanja osjetnika
tlaka
Svaki osjetnik tlaka u gumi ima jedinstven identifikacijski kod. Nakon
rotiranja kotača ili zamjene kompletne garniture kotača i ako je jedan ili više
osjetnika tlaka u gumama zamijenjen,
identifikacijski kod morate uskladiti s
novim položajem kotača. Postupak
usklađivanja osjetnika tlaka u
gumama trebate provesti i nakon
zamjene rezervnog kotača
standardnim kotačem s osjetnikom
tlaka u gumi.
Svjetlo upozorenja na neispravnost
w i poruka ili šifra upozorenja će
nestati prilikom sljedećeg ciklusa
paljenja. Senzori se pomoću alata za
kalibriranje usklađuju prema
položajima kotača sljedećim redom:
lijevi prednji kotač, desni prednji
kotač, desni stražnji kotač i lijevi
stražnji kotač. Svjetlo pokazivača
smjera u trenutno aktivnom položaju
svijetli, sve dok se senzor ne uskladi.
Posavjetujte se s radionicom radi
servisa ili kupite alat za učitavanje
položaja. Dopuštene su dvije minute
za usklađenje položaja prvog kotača
i ukupno pet minuta za usklađenje
položaja svih kotača. Ako potraje
dulje, uspoređivanje se prekida i
postupak treba ponoviti.
Proces usklađivanja senzora tlaka u
gumi je:
1. Zategnite parkirnu kočnicu.
2. Uključite kontakt.