Page 177 of 349

Клімат-контроль175Натисненням кнопки V під час
перебування двигуна в режимі
Автостоп його буде запущено автоматично.
Якщо натиснути кнопку l, коли
вентилятор ввімкнено, а двигун перебуває в режимі Автостоп,двигун запуститься автоматично.
Система стоп-старт 3 186.
Електронна система клімат-контролю
Двозонний режим клімат-контролю
дає змогу встановлювати різні
температури з боку водія та з боку
переднього пасажирського
сидіння.
В автоматичному режимі
температура, швидкість обертання
вентилятора та розподіл повітря
регулюються автоматично.
Керує:
● температура з боку водія
● розподіл повітря
● швидкість вентилятора
● температура з боку пасажира на передньому сидінні
n:функцію охолодженняAUTO:автоматичний режим4:рециркуляція повітря
вручнуV:систему запобігання
запотіванню та систему
розморожуванняЗаднє вікно з підігрівом Ü 3 36,
сидіння з підігрівом ß 3 47 , кермо з
підігрівом * 3 108.
Налаштування клімат-контролю
відображаються на графічному
інформаційному дисплеї або на
кольоровому інформаційному
дисплеї (залежно від модифікації).
Зміни у налаштуваннях
відображаються на обох дисплеях
у вигляді коротких спливаючих
повідомлень поверх поточного
меню.
Електронна система клімат-
контролю повністю працює лише,
коли працює двигун.
Page 178 of 349

176Клімат-контрольАвтоматичний режим AUTO
Базовий параметр для
максимального комфорту:
● Натисніть AUTO. Після
ввімкнення індикатор у кнопці засвітиться. Розподіл повітря
та швидкість вентилятора
регулюються автоматично.
● Відкрийте всі вентиляційні отвори для оптимізації
розподілу повітря в
автоматичному режимі.
● Натисніть n, щоб увімкнути
оптимальне охолодження та
усунення запотівання скла.
Після ввімкнення індикатор у
кнопці засвітиться.
● Установіть попередньо вибрані
параметри температури для
водія та пасажира на
передньому сидінні за
допомогою лівого та правого
поворотних регуляторів.
Рекомендована температура -
22 °C.
Налаштування швидкості
вентилятора в автоматичному
режимі можна змінити на
інформаційному дисплеї в меню
Налаштування .
Персоналізація автомобіля 3 145.
Усі повітропроводи вмикаються автоматично в автоматичному
режимі. Тому повітропроводи
завжди повинні бути відкритими.
Попередній вибір температури
Температуру можна
встановлювати на бажаному рівні в
діапазоні від 16 °С до 28 °С.
Якщо встановлена мінімальна
температура Lo, система клімат-
контролю працює на максимальне
охолодження, за умови, що
охолодження n увімкнене.
Якщо встановлена максимальна температура Hi, система клімат-
контролю працює на максимальний
підігрів.
Примітка
Коли ввімкнено n, зменшення
температури в салоні може
призвести до перезапуску двигуна
з режиму Автостоп або затримати режим Автостоп.
Система стоп-старт 3 186.
Page 179 of 349

Клімат-контроль177Система запобігання
запотіванню та замерзанню
вікон V
● Натисніть V. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
● Температура та поширення повітря встановлюються
автоматично, і вентилятор працює з високою швидкістю.
● Увімкніть підігрів заднього вікна Ü.
● Щоб повернутися до попереднього режиму,
натисніть V. Щоб повернутися
до автоматичного режиму,
натисніть AUTO.
Налаштування автоматичного
обігріву вікон можна змінити в
меню Settings (Налаштування) на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 145.Примітка
Якщо натиснути V під час роботи
двигуна, функція Автостоп не
буде спрацьовувати до
наступного натискання V.
Якщо натиснути l, коли
вентилятор увімкнуто й працює
двигун, функція Автостоп
вимкнеться і почне діяти лише
після повторного натискання l
або після вимкнення вентилятора.
Натисненням кнопки V під час
перебування двигуна в режимі
Автостоп його буде запущено
автоматично.
Якщо натиснути кнопку l, коли
вентилятор ввімкнено, а двигун перебуває в режимі Автостоп,
двигун запуститься автоматично.
Система стоп-старт 3 186.Параметри, що
встановлюються вручну
Параметри системи клімат-
контролю можна змінити,
активувавши кнопки та поворотні кнопки зазначеним наведенимнижче чином. Зміна параметра
дезактивує автоматичний режим.
Швидкість вентилятора Z
Натискайте нижню кнопку, щоб
зменшити швидкість обертання
вентилятора, або верхню кнопку,
щоб її збільшити, як показано на
Page 180 of 349

178Клімат-контрольілюстрації. Швидкість вентилятора
вказується кількістю сегментів на
дисплеї.
Тривале натискання нижньої
кнопки призведе до вимкнення
вентилятора та режиму
охолодження.
Тривале натискання верхньої
кнопки призведе до перемикання
вентилятора на максимальну
швидкість.
Щоб повернутися до
автоматичного режиму: Натисніть
AUTO .
Поширення повітря l,
M ,
K
Натисніть відповідну кнопку, щоб
виконати необхідні налаштування.
Після ввімкнення індикатор у кнопці
засвітиться.l:до лобового скла та вікон
передніх дверцят
(кондиціонер активується в
фоновому режимі,
запобігаючи запотіванню
вікон)M:до зони голови через
регульовані повітропроводиK:до ніші для ніг і лобового склаМожливі будь-які комбінації є
можливими.
Повернення до автоматичного
розподілу повітря: натисніть AUTO.
Охолодження n
Натисніть n, щоб переключити на
охолодження. На активований стан
указує індикатор у кнопці.
Охолодження працює лише під час роботи двигуна та вентилятора
системи клімат-контролю.
Натисніть n знову, щоб вимкнути
охолодження.
Система кондиціонера охолоджує та висушує повітря, коли зовнішня
температура перевищує вказаний
рівень. Тому може утворюватися
конденсат і капати з-під днища
автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему охолодження. Якщо систему
охолодження вимкнути під час
активної функції Автостоп, система
клімат-контролю не потребуватиме перезапуску двигуна. Виняток:
увімкнення системи запобіганнязамерзанню вікон, коли
навколишня температура вище
0 °C. Система зупинки-запуску
3 186.
На дисплеї з'явиться АСON при
ввімкненні охолодження або ж
АСOFF при вимкненні
охолодження.
Після запуску двигуна функцію
охолодження можна вмикати й
вимикати в меню Налаштування на інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 145.
Режим рециркуляції повітря 4
Натисніть 4, щоб увімкнути
режим рециркуляції повітря. Після
ввімкнення індикатор у кнопці
засвітиться.
Знову натисніть 4, щоб вимкнути
режим рециркуляції.9 Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
Page 181 of 349
Клімат-контроль179вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
За теплої погоди та при дуже
високій вологості повітря лобове скло може запотіти ззовні під дією
спрямованого на нього холодного
повітря. Якщо лобове скло запотіє
ззовні, увімкніть склоочисник та
вимкніть l.
Основні параметри
Деякі параметри можна змінити в
меню Налаштування на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 145.
Допоміжний обігрівач Обігрівач повітря
Quickheat є допоміжним
електрообігрівачем повітря, який
автоматично швидше нагріває
пасажирське відділення.Повітропроводи
Регульовані
повітропроводи
Коли охолодження активовано,
щонайменше один повітропровід
має бути відкритим.
Щоб відчинити повітропровід,
поверніть колесо регулятора в
положення B. Відрегулюйте потік
повітря, що надходить через
повітропровід, повертаючи колесо
регулятора в потрібне положення.
Page 182 of 349
180Клімат-контроль
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзей.
Щоб зачинити повітропровід,
поверніть колесо регулятора в
положення 7.
Вентиляційні отвори для задніх
пасажирів знаходяться ліворуч і
праворуч позаду передніх сидінь.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.
Page 183 of 349

Клімат-контроль181Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря. Видаліть
будь-яке листя, бруд або сніг.
Повітряний фільтр
Повітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботи кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занизька.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
включаючи:
● перевірка функцій та тиску;
● перевірка функцій системи обігріву;● перевірка на наявністьпротікань;
● перевірка приводних ременів;
● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача;
● перевірка потужності.
Page 184 of 349

182Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 183
Керування автомобілем ........183
Керування кермом .................183
Запуск та експлуатація ............184
Обкатка нового автомобіля ... 184
Положення перемикача системи запалювання ..........184
Утримання з вимкненим двигуном ................................ 185
Запуск двигуна .......................185
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 186
Система зупинки-запуску ......186
Паркування ............................. 189
Вихлоп двигуна ........................190
Сажовий фільтр .....................190
Каталізатор ............................. 191
AdBlue ..................................... 192
Автоматична трансмісія ..........196
Дисплей трансмісії .................196Важіль селектора ...................196
Ручний режим ........................ 197
Електронні системи водіння .. 197
Помилка .................................. 198
Переривання подачі живлення ............................... 198
Механічна трансмісія ...............199
Гальма ...................................... 200
Антиблокувальна система гальм ...................................... 200
Стоянкове гальмо ..................201
Підсилювач гальм ..................202
Допоміжна система при старті
з місця під гору ...................... 203
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 203
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 203
Електронна система курсової стійкості ................................. 204
Інтерактивне шасі ..................205
Допоміжні системи водія .........207
Круїз-контроль ........................ 207
Обмежувач швидкості ...........208
Адаптивний круїз-контроль ...210
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................218
Індикація дистанції попереду 222Активне екстрене гальмування .......................... 223
Система допомоги під час паркування ............................ 225
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................233
Камера заднього виду ...........234
Допомога у розпізнаванні дорожніх знаків .....................237
Система попередження про виїзд за межі смуги руху ......240
Пальне ...................................... 241
Пальне для бензинових двигунів ................................. 241
Пальне для дизельних двигунів ................................. 242
Паливо для роботи автомобіля на природному
газі ......................................... 242
Паливо для роботи на скрапленому газі ...................243
Поповнення рівня пального ..245
Витрати пального - викиди CO 2
........................... 251
Зчіпний пристрій для причепа .252
Загальна інформація .............252
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 252
Буксирування причепа ..........253