2016.5 OPEL VIVARO B Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Kliimaseade111Kaugjuhtimine (tüüp B)1 Ekraan:Kuvab eelseadet,
praegust kellaaega või
eelseatud kellaaega,
temperatuuri, Z, Ü , Y ,
Ö ja x2 l:Reguleerib väärtusi
suuremaks3 VÄLJA
LÜLITATUD:Lülitage kütteseade
välja või vajutage
valiku kinnitamiseks
üheaegselt Y ja
VÄLJA LÜLITATUD4 Y:Lülitage kütteseade sisse või
vajutage valiku kinnitamiseks
üheaegselt Y ja VÄLJA
LÜLITATUD5 k:Reguleerib väärtusi
väiksemaks
Kui 30 sekundi jooksul ei vajutata
ühtegi nuppu, lülitub ekraan
automaatselt välja.
9 Hoiatus
Tankimise ajaks lülitage nii
kaugjuhtimispult kui ka kütteseade välja!
Kaugjuhtimispult toimib
maksimaalselt 1000 meetri ulatuses.
Ulatus võib väheneda olenevalt
keskkonnatingimustest ja patarei
nõrgenedes.
Lisaks kaugjuhtimispuldile võib
soojenduse 30 minutiks sisse või
välja lülitada ka armatuurlaual oleva
nupuga.
Patarei vahetamine
Vahetage patarei, kui
kaugjuhtimispuldi toimimisulatus on
vähenenud või kui patarei laetuse
sümbol vilgub.
Avage kate ja vahetage aku (tüüp A: CR 2430, tüüp B: 2CR 11108 või
samaväärne), jälgides, et uus aku
saaks õigesti paigaldatud (positiivne
( < ) ots vastu positiivseid klemme).
Sulgege kate uuesti kindlalt.

112KliimaseadeVanad patareid visake ära
keskkonnanõudeid järgides.
Akud ei kuulu olmejäätmete hulka.
Need tuleb viia vastavasse
jäätmekogumispunkti.
Kaugjuhtimispuldi rikketeated
Z:halb signaal −
muutke asenditZ:signaal puudub −
minge lähemaleÜ:patarei on tühjenemas −
vahetage patareiY:süsteemi viga −
pöörduge töökottaAdd,
AddE:süsteem on
õppimisrežiimis
Õpetage kaugjuhtimispulti
Kui auto aku uuesti ühendada, süttib
armatuurlaual märgutuli ja süsteem
konfigureerib automaatselt
kaugjuhtimispuldi menüü. Kui LED
vilgub, valige Add või AddE ja
kinnitage.
Võib konfigureerida ka täiendavaid
kaugjuhtimispulte. Vajutage nuppu,
kuni märgutuli hakkab vilkuma,
lülitage kaugjuhtimispult sisse, valige
Add ja kinnitage.
AddE õpetab ainult praegust
kaugjuhtimispulti ja blokeerib kõik
varem konfigureeritud puldid. Add
õpetab kuni 4 kaugjuhtimispulti, kuid
süsteemi võib korraga juhtida ainult
üks pult.
Funktsioon
Soojendus Y
Vajutage Y, kuvatakse eelmääratud
soojenduse kestus, nt 30.
Soojenduse kestuse ajutiseks
reguleerimiseks kasutage k või l.
Väärtuse võib seada 10-lt
120 minutile. Elektritarbimise tõttu
jälgige soojenduse kestust.
Väljalülitamiseks vajutage uuesti Y.
Eelmääratud soojenduse kestuse
muutmiseks jälgige, et kütteseade
oleks välja lülitatud, hoidke nuppu kallavajutatuna, kuni näidik hakkab
vilkuma, ja reguleerige kestust nupu
k või l abil.
Programmeerimine P
Programmeerida saab kuni 3
eelseatud väljasõiduaega ühe päeva
jaoks või ühe eelseatud väljasõiduaja
kogu nädala jaoks.
● Vajutage korraks P, et valida
eelseatud mälu number 1.
● Vajutage P kaks korda, et valida
eelseatud mälu number 2.
● Vajutage P kolm korda, et valida
eelseatud mälu number 3.
● Vajutage P uuesti, et väljuda
eelseatud mälust.
Soojenduse sisselülitamine 24 tunni
jooksul
● Vajutage P, et valida eelseatud
mälu number 1, 2 või 3.
● Vajutage korraks k või l:
eelseatud aeg hakkab vilkuma.
● Reguleerige eelseatud aega k
või l abil.
● Vajutage kinnitamiseks P ja
väljuge eelseatud mälust.

Kliimaseade113Soojenduse sisselülitamine kuni
7 päevaks
● Vajutage P, et valida eelseatud
mälu number 1, 2 või 3.
● Vajutage korraks k või l:
eelseatud aeg hakkab vilkuma.
● Reguleerige eelseatud aega k
või l abil.
● Pärast 5 sekundit hakkab eelseatud päev vilkuma.
● Reguleerige eelseatud päeva k
või l abil.
● Pärast eelseatud kellaaja ja kuupäeva seadmist kuvatakse
ekraanil praegust kellaaega.
Kellaaja ja nädalapäeva seadmine Þ
Kui auto aku ühendus katkeb või on selle pinge liiga madal, tuleb seade
lähtestada.
● Vajutage Þ, kuni kellaaeg
hakkab vilkuma.
● Praeguse kellaaja muutmiseks vajutage k või l.
● Kellaaeg on salvestatud, kui ekraan lõpetab vilkumise.● Oodake, kuni nädalapäev hakkab vilkuma.
● Nädalapäeva muutmiseks vajutage k või l.
● Nädalapäev on salvestatud, kui ekraan lõpetab vilkumise.
Soojenduse tase
Programmeeritud väljasõiduaegade jaoks võib eelistatava soojenduse
taseme seada vahemikku 10 kuni
30℃.
Reguleerige temperatuuri
eelseadenupu abil.Tuulutusavad
Reguleeritavad
tuulutusavad
Jahutamise ajal peab olema avatud vähemalt üks ventilatsiooniava, etvältida aurusti jäätumist, mis tuleneb
õhuliikumise puudumisest.9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Keskmised tuulutusavad

114KliimaseadeKeskmiste ventilatsiooniavade
avamiseks või sulgemiseks ning
õhuvoolu suunamiseks kallutage ribisid üles või alla ja pöörake
reguleerimisrullikut vasakule või
paremale.
Külgmised tuulutusavad
Avage või sulgege külgmised
ventilatsiooniavad ning kallutage
ribisid üles või alla.
Õhuvoolu suunamiseks pöörake
ventilatsiooniavasid.
Sõltuvalt temperatuurilüliti asendist
suunatakse sõidukisse õhku
külgmiste tuulutusavade kaudu.
Tagumised tuulutusavad
Olenevalt sõidukist võivad olla
salongi tagaosas reguleeritavad
tuulutusavad.
Fikseeritud tuulutusavad Täiendavad ventilatsiooniavad
asuvad esiklaasi ja küljeakende taga,
jalaruumis ning olenevalt sõidukist ka salongi tagaosas.
Kindalaeka jahuti
Kliimaseadmesüsteemiga on
võimalik jahutada ka kindalaeka sisu.Hooldamine
Õhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab olema õhu
sissepääsu võimaldamiseks vaba.
Eemaldada puulehed, mustus ja lumi.
Õietolmufilter Salongiõhu filter puhastab väljast
tuleva õhu tolmust, tahmast,
õietolmust ja eostest.
Märkus
Õietolmufilter on paigaldatud ainult
kliimaseadmesüsteemiga
sõidukitele.
Konditsioneeri tavapärane töörežiim
Püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks tuleb jahutus üks kord
kuus mõneks minutiks sisse lülitada,
sõltumata ilmast ja aastaajast.
Madala välistemperatuuri korral ei ole võimalik jahutust kasutada.

Kliimaseade115Hooldus
Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kontrollida
kliimaseadmesüsteemi igal aastal,
esimest korda siis, kui sõiduki algsest registreerimisest on möödunud
kolm aastat, hõlmates:
● tööomaduste ja rõhu kontrollimine
● soojenduse talitlus
● lekete kontrollimine
● ajamirihmade kontrollimine
● kondensaatori ja aurusti torustiku
puhastamine
● jõudluse kontrollimine

116Sõitmine ja töörežiimSõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............116
Ökonoomne sõidustiil ..............116
Sõiduki juhtimine .....................117
Roolimine ................................ 117
Käivitamine ja kasutamine .........118
Uue sõiduki sissesõitmine .......118
Süütevõtme asendid ................118
Toitenupp ................................ 118
Mootori käivitamine .................120
Tühikäigupöörete reguleerimine .......................... 121
Sõiduki seiskumine ..................121
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 122
Peatumis-/käivitamissüsteem ..122
Parkimine ................................ 124
Mootori heitgaas ........................125
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 125
Katalüüsmuundur ....................125
AdBlue ..................................... 126
Käsilülituskäigukast ...................130Pidurid........................................ 131
ABS pidurisüsteem ..................131
Seisupidur ............................... 132
Pidurivõimendi ......................... 132
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 132
Sõidu kontrollüksus ...................133
Veojõukontrollisüsteem ...........133
Elektrooniline stabiilsussüsteem ...................134
Juhi abisüsteemid ......................136
Püsikiiruse regulaator ..............136
Kiiruspiirang ............................. 139
Parkimisabi .............................. 139
Tahavaatekaamera .................141
Kütus .......................................... 143
Diiselmootori kütus ..................143
Tankimine ................................ 143
Kütusekulu, CO 2-heitmed
.......144
Haagise haakeseadis ................145
Üldinfo ..................................... 145
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............145
Haagise pukseerimine .............145
Haagise stabiilsusabi ...............146Nõuandeid sõitmiseks
Ökonoomne sõidustiil
Ökorežiim Ökorežiim on funktsioon, mis
optimeerib kütusekulu. See mõjutab
mootori võimsust ja pöördemomenti,
kiirendust, käiguvahetust,
soojendust, kliimaseadet ja
elektritarbijaid.
Sisselülitamine
Vajutage nuppu ECO. Aktiveerimisel
süttib näidikuplokis märgutuli ECO.

Sõitmine ja töörežiim117
Sõitmise ajal saab ECO-režiimi
ajutiselt välja lülitada (nt mootori
võimsuse suurendamiseks),
vajutades gaasipedaali tugevamini.
ECO-režiim taasaktiveeritakse, kui survet gaasipedaalile vähendada.
Väljalülitamine
Vajutage uuesti ECO. Näidikuplokis
olev märgutuli ECO kustub.
Sõiduki juhtimine
Seisatud mootoriga sõidukiga ei
tohi kunagi vabakäiguga sõita
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik Teile endale ja
teistele.
Toimingu Autostop ajal
funktsioneerivad kõik süsteemid, kuid
roolivõimendi jõudlus ja sõiduki kiirus
võivad väheneda.
Peatamis-käivitussüsteem 3 122.
Pedaalid Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.
Roolimine Kui roolivõimendi lõpetab töötamise
mootori seiskumise või süsteemi
rikke tõttu, jääb sõiduk roolitavaks,
kuid see nõuab suuremat jõudu.Ettevaatust
Hüdraulilise roolivõimendiga
sõidukid:
Kui rool keerata lõpuni ja hoida selles asendis kauem kui
15 sekundit, võib see
roolivõimendi süsteemi
kahjustada ja roolivõimendi
abifunktsioon võib kaduda.

118Sõitmine ja töörežiimKäivitamine ja
kasutamine
Uue sõiduki sissesõitmine Esimeste sõitude ajal ja kui on
paigaldatud uued piduriklotsid, ei tohi
pidurdada ülemäära järsult.
Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli
aurustumise tõttu
väljalaskesüsteemist olla heitgaas
suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb
sõiduk parkida avatud alale ning
vältida suitsugaaside sissehingamist.
Sõiduki sissesõitmise ajal võib
kütuse- ja mootoriõli kulu olla suurem
ja diislikütuse tahkete osakeste filtri
puhastamine toimuda sagedamini. Autostop võib olla takistatud, et saaks
sõiduki akut laadida.
Peatamis-käivitussüsteem 3 122.
Diislikütuse tahkete osakeste filter
3 125.Süütevõtme asendid0:Süüde välja lülitatud1:Roolilukustus vabastatud, süüde
väljas2:Süüde sisse lülitatud
Diiselmootorid: eelsoojendus3:KäivitamineToitenupp
Elektrooniline võti peab olema
sõidukis (kaardilugejas või salongi esiosas).
Kui elektrooniline võti pole sõidukis,
kuvatakse juhi infokeskuses vastav
teade 3 91.
Märkus
Ärge hoidke elektroonilist võtit
sõitmise ajal pakiruumis, sest see on väljaspool tuvastustsooni (sellest
annavad märku aeglane
hoiatussignaal 3 92 ja juhi
infokeskuses (DIC) 3 92 kuvatav
teade).