2016.5 OPEL VIVARO B Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Panipaigad719Hoiatus
Reisijad ei tohi istet kasutada, kui
nende taga transporditakse
objekte ja alumised paneelid on
avatud.
Panipaik kabiini kohal
Selles panipaigas hoitavate esemete
kogukaal ei tohi ületada 35 kg.
Pakiruum
Ärge kinnitage ega riputage esemeid
pakiruumi külgedel asuvate ülemiste
ja alumiste tugivarraste külge.9 Hoiatus
Alati tuleb veenduda, et veos
oleks sõidukis turvaliselt
paigutatud. Vastasel juhul võivad
esemed auto sisemuses lahti
pääseda ja põhjustada
inimvigastusi ja veose või sõiduki
kahjustusi.
Pakiruumi kate
Tagumine pakiriiul Tagumisele pakiriiulile ei tohi asetada
liiga raskeid ega teravaservalisi
esemeid.
Maksimaalne kandevõime on 50 kg.
Tagumise pakiriiuli võib paigaldada
2 asendisse, s.o ülemisse või
alumisse asendisse.
Ka tagumise pakiriiuli saab üles
pöörata, et pakiruumi veelgi
paindlikumalt kasutada.
Eemaldamine
Eemaldamiseks vabastage pakiriiul
kummaski otsas olevatest
kinnitustest.
Kui tagaistmed 3 46 on alla pööratud,
eemaldage pakiriiul ja hoidke seda
horisontaalselt allapööratud
tagaistmete ees.

72PanipaigadPaigaldamine
Pakiriiuli tagasi paigaldamiseks
kinnitage mõlemal küljel olevad
kinnitused.
Kinnitusaasad
Pakiruumi on paigaldatud
kinnitusaasad, et kinnitada hoitavaid
esemeid kinnitusrihmade või
pakiruumi põrandavõrgu abil soovitud
asendisse.
Kinnitusaasad võivad olla sõiduki
põrandal ja/või külgseinal.
Kinnitusaasade arv ja asukohad
võivad sõidukiti erineda.
Kinnitusaasade koormus ei tohi
ületada 6250 N nurga 30° all.
Turvavõrk Esiistmete või tagaistmete taha saab
paigaldada turvavõrgu.
Turvavõrgu taga ei tohi vedada
sõitjaid.
Paigaldamine
Vabastage katusevoodris olevad
katted (lapiku kruvikeeraja abil), et
saada juurdepääs kinnitustele ning
kinnitage seejärel pakiruumi võrk
vasak- ja parempoolsetesse
kinnituskohtadesse.

Panipaigad73
Kinnitage rihmad istmete taga
olevatesse kinnitusaasadesse või - rõngastesse ja pingutage seejärel
rihmad.
Äravõtmine Vabastage rihmad pingest ja
eemaldage need kinnitusaasadest
või -rõngastest. Eemaldage võrgu
vardad kinnitustest ja sulgege katted.
Ohukolmnurk
Ohukolmnurga saab paigutada
istmete alla.
Istmealune panipaik 3 69.
Esmaabikomplekt
Esmaabikomplekti saab paigutada
istmete alla.
Istmealune panipaik 3 69.Katusepakiraam
Katuseraam
Ohutuse tagamiseks ja katuse
kahjustumise vältimiseks on
soovitatav kasutada sõidukile
ettenähtud
katusepakiraamisüsteemi. Lisateavet
küsige hooldustöökojast.
Järgida paigaldusjuhiseid ja
eemaldada katusepakiraam, kui seda
ei kasutata.
Märkus
Kui paigaldatud on rehvid suurusega 215/60 R17 C, siis pidage enne
katuseraami paigaldamist nõu
hooldustöökojaga.
Lisateavet vt allolevast jaotisest
"Koormusteave".

74PanipaigadKoormusteave● Rasked asjad tuleb jagada pakiruumis võimalikult ühtlaselt
ja seada võimalikult ette. Kui
esemeid saab virna laduda, tuleb
raskemad esemed panna kõige
alla.
● Esemed tuleb kinnitada kinnitusaasade külge haagitud
kinnitusrihmadega 3 72.
● Libisemise vältimiseks tuleb lahtised esemed pakiruumis
kinnitada.
● Kui pakiruumis veetakse esemeid, ei tohi tagumiste
istmete seljatoed olla kallutatud
ettepoole.
● Pagas ei tohi ulatuda üle seljatugede ülemise serva.
● Armatuurlauale ei tohi asetada esemeid.
● Pagas ei tohi takistada pedaalide, seisupiduri ja
käigukangi tööd ega piirata juhi
liikumisvabadust. Salongis ei tohi
olla kinnitamata esemeid.● Sõita ei tohi, kui pakiruum on avatud. Pealegi on numbrimärgi
plaat nõuetekohaselt nähtav ja
valgustatud ainult siis, kui uksed
on suletud.9 Hoiatus
Alati tuleb veenduda, et veos
oleks sõidukis turvaliselt
paigutatud. Vastasel juhul võivad
esemed auto sisemuses lahti
pääseda ja põhjustada
inimvigastusi ja veose või sõiduki
kahjustusi.
● Kandevõime on sõiduki lubatud täismassi (vt andmesildilt 3 189)
ja tühimassi vahe.
Kandevõime arvutamiseks
sisestage oma sõiduki andmed
kaalude tabelisse käesoleva
käsiraamatu alguses.
EÜ tühimass sisaldab juhi
(68 kg), pagasi (7 kg) ja kõikide
vedelike (kütusepaak täidetud
90%) massi.
Valikvarustus ja lisaseadmed suurendavad tühimassi.
● Katusele paigutatud esemetega sõitmine suurendab sõiduki
tundlikkust külgtuule suhtes ja
avaldab kõrgema raskuskeskme
tõttu kahjulikku mõju sõiduki
juhitavusele. Koormus tuleb
jaotada ühtlaselt ja pagas
nõuetekohaselt hoiderihmadega
kinnitada. Rehvirõhk ja sõiduki
kiirus tuleb kohandada
koormustingimustega. Rihmu
tuleb pidevalt kontrollida ja
pingutada.
Ei tohi sõita kiiremini kui
120 km/h.
Katuse maksimaalne
kandevõime on 200 k H1
katusekõrguse versioonide puhul
ja 150 k H2 katusekõrguse
versioonide puhul (v.a
madelautod). Katusekoormus on
katusepakiraami ja koorma
koondmass.

Näidikud ja juhtseadised75Näidikud ja
juhtseadisedJuhtseadised ................................ 76
Rooli reguleerimine ...................76
Juhtseadised roolil .....................76
Helisignaal ................................. 76
Roolisambal paiknevad juhtnupud ................................. 76
Esiklaasi puhasti/pesur ..............77
Tagaklaasi puhasti/pesur ..........78
Välistemperatuur .......................78
Kell ............................................ 79
Pistikupesad .............................. 79
Sigaretisüütel ............................. 80
Tuhatoosid ................................. 80
Hoiatustuled, näidikud ja märgu‐
tuled ............................................. 81
Näidikuplokk .............................. 81
Spidomeeter .............................. 81
Läbisõidumõõdik .......................81
Päevasõidumõõdik ....................81
Tahhomeeter ............................. 82
Kütusetaseme näidik .................82
Kütusesäästu näidik ..................82
Hooldusnäidik ............................ 83
Märgutuled ................................ 83Suunatuli................................... 85
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus ........................... 86
Turvapadjad ja turvavööpingutid .......................86
Turvapadja väljalülitamine .........86
Akulaadimissüsteem .................87
Töötõrke märgutuli ....................87
Sõiduk vajab peatselt hooldust ..87
Seisata mootor .......................... 87
Pidurisüsteem ............................ 87
ABS pidurisüsteem ....................88
Kõrgema käigu sisselülitamine ..88
Elektrooniline stabiilsussüsteem .....................88
Elektrooniline stabiilsusprogramm väljas ........88
Mootori jahutusvedeliku temperatuur .............................. 88
Eelsoojendus ............................. 89
AdBlue ....................................... 89
Rehvirõhu jälgimissüsteem .......89
Mootoriõli surve ......................... 89
Kütuse kokkuhoiu režiim ...........90
Madal kütusetase ......................90
Autostop .................................... 90
Välisvalgustus ........................... 90
Kaugtuli ..................................... 90
Udutuli ....................................... 90
Tagumine udutuli .......................90Püsikiiruse regulaator ................91
Sõidumeerik .............................. 91
Uks lahti ..................................... 91
Infonäidikud ................................. 91
Juhi infokeskus .......................... 91
Teated sõiduki kohta ...................92
Sõidukiteated ............................. 92
Hoiatussignaalid ........................92
Mootoriõli tase ........................... 93
Pardaarvuti .................................. 93
Sõidumeerik ................................. 96

76Näidikud ja juhtseadisedJuhtseadised
Rooli reguleerimine
Vabastada lülitushoob lukust,
reguleerida rooli, seejärel fikseerida
hoob ja veenduda, et see on kindlalt
lukus.
Rooli tohib reguleerida ainult siis, kui
sõiduk ei liigu ja roolilukusti on
vabastatud.
Juhtseadised roolil
Püsikiiruse regulaatorit ja
kiirusepiirikut saab juhtida roolil
paiknevate nuppude abil.
Püsikiiruse regulaator ja kiirusepiirik
3 136.
Helisignaal
Vajutada j.
Helisignaal töötab olenemata
süüteluku asendist.
Roolisambal paiknevadjuhtnupud
Infotainment-süsteemi ja ühendatud
mobiiltelefoni saab juhtida roolil
paiknevate juhtseadiste abil.
Täiendavat teavet vt infotainment-
süsteemi kasutusjuhendist.

Näidikud ja juhtseadised77Esiklaasi puhasti/pesurKlaasipuhasti hari7:väljasAUTO või
K:intervalliga
klaasipuhastus või
automaatne
klaasipuhastus
vihmaanduri abil1:aeglane2:kiire
Jäätunud esiklaasi korral ei tohi klaasipuhasteid kasutada.
Autopesulas tuleb klaasipuhastid
välja lülitada.
Klaasipuhasti reguleeritav intervall
Klaasipuhasti hoob on asendis
AUTO või P.
Pühkimisintervalli reguleerimiseks keerata seadeketast:
lühike intervall:keerata
seadeketast ülespikk intervall:keerata
seadeketast alla
Automaatpühkimine vihmaanduri
juhtimisel
Klaasipuhasti hoob on asendis
AUTO või P.
Vihmaandur tuvastab esiklaasile
sadava vihmakoguse ning reguleerib
automaatselt esiklaasipuhastite
kiirust.
Kui süüde on välja lülitatud, võib
osutuda vajalikuks automaatne
klaasipuhastus uuesti valida.
Vihmaanduri reguleeritav tundlikkus
Tundlikkuse taseme reguleerimiseks
keerata seaderatast:madal tundlik‐
kuse tase:keerata
seadeketast üleskõrge tundlik‐
kuse tase:keerata
seadeketast alla
Vihmaandur asub esiklaasil. Hoida
anduriala vaba tolmust, porist ja jääst.

78Näidikud ja juhtseadisedEsiklaasipesur
Tõmmata hooba. Esiklaasile
pritsitakse klaasipuhastusvedelikku.
lühike tõmba‐
mine:puhasti puhastab
ühe korrapikk tõmbamine:puhasti pühib
mõne korraTagaklaasi puhasti/pesur
Pöörata hooba:
7:väljase:klaasipuhasti töötaminef:tagaklaasile pritsitakse klaasipu‐
hastusvedelikku
Tagaklaasipuhasti lülitub
automaatselt sisse, kui
esiklaasipuhasti on sisse lülitatud ja
tagasikäik sisse lülitatud.
Välistemperatuur
Temperatuuri langust kuvatakse
kohe ja temperatuuri tõusu pärast
viiteaega.
Kui välistemperatuur langeb 3 °C, hakkab juhi infokeskuses (IIDI)
vilkuma °C, mis hoiatab jäiste
teeolude eest. Vilkumine kestab, kuni temperatuur tõuseb üle 3 °C.
9 Hoiatus
Teepind võib olla jäine juba siis,
kui näidik näitab vaid mõne kraadi üle 0 °C.