2016.5 OPEL MOVANO_B Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine175ArmatuurlauavalgustustLambid tuleb lasta vahetada
hooldustöökojas.Elektrisüsteem
Kaitsmed
Andmed asenduskaitsmel peavad
vastama andmetele rikkis kaitsmel.
Sõidukis on kaks kaitsmekarpi: ● armatuurlaua vasakpoolses osas
ehispaneeli taga
● mootoriruumis jahutusvedeliku paisupaagi allCombi
Lisakaitsmekarp asub tagaukse
kõrval pakiruumi parempoolse
ehispaneeli taga.Buss
Lisakaitsmekarp asub
astmeehispaneeli all pakiruumi
alumisel parempoolsel küljel.
Enne kaitsme vahetamist tuleb
vastav lüliti ja süüde välja lülitada.
Läbipõlenud kaitsme tunneb ära selle läbisulanud traadi järgi. Kaitset ei tohi vahetada enne rikke põhjuse
kõrvaldamist.

176Sõiduki hooldamineSoovitav on kaasas kanda tervet
kaitsmete komplekti. Pöörduda
hooldustöökotta.
Mõned funktsioonid on kaitstud
mitme kaitsmega.
Võib leiduda ka ilma otstarbeta
pandud kaitsmeid.
Märkus
Kõik selles juhendis kirjeldatud
kaitsmekarbid ei ole Teie sõidukis
kasutusel.
Kaitsmekarbi kontrollimisel tuleb järgida kaitsmekarbi silti.
Kaitsme-eemaldi
Kaitsmete vahetamise
kergendamiseks on armatuurlaua
kaitsmekarbis kaitsme-eemaldi.
Asetada kaitsme-eemaldi eri tüüpi
kaitsmele ülalt või küljelt ja
eemaldada kaitse.
Mootoriruumi kaitsmekarpAsub jahutusvedeliku paisupaagi all.
Mõned vooluahelad võivad olla
kaitstud mitme kaitsmega.
Halva juurdepääsu tõttu tuleb lasta
kaitsmed vahetada hooldustöökojas.SümbolAhelSParempoolsed külgtuledTVasakpoolsed külgtuledWParem lähituliaVasak lähituli>Eesmised udutuledLVasakpoolne kaugtuliNParempoolne kaugtuliuBlokeerimisvastane piduri‐
süsteem (ABS)KKlaasipuhasti hari

Sõiduki hooldamine177SümbolAhelnSoojendus- ja tuulutussüs‐
teem / kliimaseadeVSoojendusega tuuleklaas
Armatuurlaua kaitsmekarp
Asub armatuurlaua vasakpoolsel
küljel ehispaneeli taga.
Eemaldamiseks tõmmata
ehispaneeli ülemist osa.
Selle paneeli taga ei tohi hoida mitte mingisuguseid esemeid.
Mõned vooluahelad võivad olla
kaitstud mitme kaitsmega.
SümbolAhelZInfotainment-süsteem /
istmesoojendus / sõiduki
ekraan / audioühendused /
helisignaal?PistikupesaÌSigaretisüüteleNäidikuplokkUKesklukustus0SisevalgustidOSuunatuled / tagumised
udutuled / kere juhtmoodulDIAGDiagnostikapistikuABS / elektrooniline stabiil‐
sussüsteemdSisevalgustus / pidurituledZKere juhtmoodulSTOPPidurituliIKere juhtmoodul / elektria‐
jamiga aknad / soojendus-
ja tuulutussüsteem / kliima‐
seadeSümbolAhelmVasaku tagaklaasi
soojendusnParema tagaklaasi
soojendusREsiklaasipesurMElektrooniline käivitustõ‐
kestiUIstmesoojendusFBLKurvitulilKäed-vabad ühendus&SõidumeerikPTOKäitusvõlljHelisignaalÍEelsoojendus / diislikütuse
filterxKliimaseadme ventilaatordVälispeeglite soojendusTVasakpoolne külgtuliSParempoolne külgtuliQPneumovedrustusONavigatsioonisüsteem

178Sõiduki hooldamineSümbolAhelADPTäiendavad kohandused,Elektrilise ajamiga aknad /
kere juhtmoodul
Pakiruumi kaitsmekarp
Combi
Asub tagaukse kõrval pakiruumi
parempoolse ehispaneeli taga.
Avage sobiva tööriistaga, nt
lapikkruvikeerajaga, ehispaneel
joonisel näidatud 3 kohast ja
eemaldage see.
Selle paneeli taga ei tohi hoida mitte mingisuguseid esemeid.NrAhel1Kiirus 3: lisaaurusti2Kiirus 2: lisaaurusti3Kiirus 1: lisaaurustiBuss
Asub pakiruumi alumise
parempoolse astmeehispaneeli all.
Avage sobiva tööriistaga, nt
lapikkruvikeerajaga, ehispaneel
joonisel näidatud 3 kohast ja
eemaldage see.
Selle paneeli taga ei tohi hoida mitte mingisuguseid esemeid.

Sõiduki hooldamine179NrAhel1Kiirus 2: parempoolne aurusti
ventilaator2Kiirus 2: vasakpoolne aurusti
ventilaator3Kiirus 1: vasakpoolne aurusti
ventilaator4Vasakpoolne soojendus5Kiirus 3: vasakpoolne aurusti
ventilaator6Kondensaatori ventilaator7Parempoolne soojendus8Kiirus 3: parempoolne aurusti
ventilaator9Elektriline liuguks10Ridavalgusti11Astmepaneel12Lasteohutuse hoiatussignaal13Kiirus 1: parempoolne aurusti
ventilaator
Mõned vooluahelad võivad olla
kaitstud mitme kaitsmega.
Sõiduki tööriistad
Tööriistad
Tungraud, rattavõti, adapterid
(varuratta eemaldamiseks), ilukilbi
konks ja pukseerimissilmus asuvad komplektina esiistme.
Märkus
Olenevalt sõidukist võib varuratta
eemaldamiseks olla mitu adapterit.

180Sõiduki hooldamine
Tagarattaveoga sõidukid: komplekti
kuulub ka hüdrauliline tungraud ja
selle pikendusvarraste komplekt.
Tööriistakomplekti kättesaamiseks
nihutada iste lõpuni ette ja pöörata
seljatugi alla.
Rehviparanduskomplekt 3 185.
Ratta vahetus 3 189.
Varuratas 3 190.Rattad ja rehvid
Rehvi seisukord, ratta seisukord
Sõita üle servade aeglaselt ja
võimaluse korral täisnurga all. Üle
teravate servade sõitmine võib
põhjustada rehvi ja ratta kahjustusi.
Rehvi ei tohi jätta parkimise ajaks
äärekivi vastu.
Kontrollida ratastel regulaarselt
kahjustuste puudumist. Kahjustuse
või ebatavalise kulumise korral
pöörduda abisaamiseks töökotta.
Soovitame esirattaid tagaratastega
mitte vahetada, sest see võib
mõjutada sõiduki stabiilsust.
Kasutage taga alati rehve, mis on
vähem kulunud.
Rehvid
Tehases paigaldatud rehvid on
kohandatud auto šassiiga ning
tagavad optimaalse sõidumugavuse
ja -ohutuse.

Sõiduki hooldamine181Talverehvid
Talverehvid parandavad
sõiduohutust temperatuuril alla 7 °C
ja seetõttu tuleb need paigaldada
kõigile ratastele.
Vastavalt asukohariigi nõuetele
kinnitage maksimaalse lubatud
kiiruse silt juhi vaatevälja.
Rehvide tähised Nt 215/65 R 16 C 109 R215:rehvi laius, mm65:rehvi ristlõiketegur (rehvi
kõrguse ja laiuse suhe), %R:vöö tüüp: RadiaalRF:tüüp: tühjenemiskindel
(RunFlat)16:ratta läbimõõt tollidesC:kaubavedu või kommertsveok88:koormusindeks, nt 109 =
umbes 1030 kgR:kiirusindeksi täht
Kiirusindeksi täht:
Q:kuni 160 km/hS:kuni 180 km/hT:kuni 190 km/hH:kuni 210 km/hV:kuni 240 km/hW:kuni 270 km/h
Valige rehv, mis sobib sõiduki
maksimumkiirusega.
Maksimaalne kiirus on saavutatav
tühimassiga koos juhi (75 kg) ja
kasuliku koormusega 125 kg.
Lisavarustus võib vähendada sõiduki
maksimaalset kiirust.
Suundrehvid
Suundrehvid tuleb paigaldada nii, et
need veerevad liikumissuunas.
Veeremissuund on tähistatud
sümboliga (nt noolega) külgseinal.
Rehvirõhk Kontrollida külmade rehvide rõhku
vähemalt iga 14 päeva järel ja enne
iga pikka sõitu. Ei tohi unustada
varuratast. See kehtib ka rehvirõhu jälgimise süsteemiga sõidukitele.
Juhiukse raamil oleval rehvi ja
rehvirõhkude sildil on näidatud
originaalvarustusse kuuluvad rehvid
ja vastavad rehvirõhud. Täitke rehvid
alati sildil näidatud rõhu väärtuseni.
Rehvirõhud 3 225.
Rehvirõhu andmed on külmadele
rehvidele. See kehtib nii suve- kui ka
talverehvidele.
Varuratas tuleb alati survestada
täiskoormusele ettenähtud rõhuni.
Vale rehvirõhk halvendab
sõiduohutust ja -mugavust ning
sõiduki juhitavust, suurendab
kütusekulu ja rehvide kulumist.
Rehvirõhud sõltuvad
varustustasemest. Rehvirõhu õige
väärtuse saamiseks toimige
järgmiselt:
1. Määrake kindlaks mootori kood. Mootori andmed 3 207.
2. Määrake kindlaks rehv.
Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik
võimalikud rehvide kombinatsioonid
3 225.
Teie sõidukile heakskiidetud rehve vt
teie sõidukiga kaasas olevast EMÜ
vastavussertifikaadist või muudest
teie riigi registreerimisdokumentidest.
Rehvirõhu õige reguleerimise eestvastutab juht.

182Sõiduki hooldamine9Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
9 Hoiatus
Teatud rehvide soovitatud
rehvirõhud, nagu näidatud
rehvirõhkude tabelis, võivad
ületada rehvil näidatud
maksimaalse rehvirõhu. Ärge
ületage rehvil näidatud
maksimaalset rehvirõhku.
Sõltuvus temperatuurist
Rehvirõhk sõltub rehvi temperaturist.
Sõidu ajal rehvi temperatuur ja rõhk
tõusevad.
Rehviandmete sildil ja rehvirõhu
tabelis toodud rehvirõhu väärtuste
puhul on arvestatud külmade
rehvidega (temperatuur 20 °C). Rõhk
suureneb peaaegu 10 kPa
(0,1 baari) iga +10 °C puhul. Seda
tuleb arvestada soojade rehvide
kontrollimisel.
Tagavedu, topelt-tagaratastegaVälimise rehvi täispumpamisel tuleb
lohv seada kahe ratta vahele.
Rehvirõhu jälgimise süsteem
Rehvirõhu jälgimissüsteemis (TMS)kasutatakse rehvirõhu tasemete
kontrollimiseks raadio- ja
anduritehnoloogiat.Ettevaatust
Rehvirõhu jälgimissüsteem hoiatab ainult madala rehvirõhu
korral ja ei asenda juhipoolset
regulaarset rehvihooldust.
Kõik neli ratast peavad olema
varustatud rõhuanduriga ja rehvides
peab olema ettenähtud rõhk.
Märkus
Riikides, kus rehvirõhu jälgimissüsteem on õigusaktidega
nõutav, kaotab rõhuanduriteta
rataste kasutamisel sõiduki
tüübikinnitus kehtivuse.
TPMS-i andurid jälgivad õhurõhku
rehvides ja saadavad rehvirõhu
näidud sõidukis asuvale vastuvõtjale.
Rehvirõhu tabel 3 225.
Madala rehvirõhu hoiatus
Madalast rehvirõhust annab märku
märgutule w 3 89 süttimine ja
vastava teate kuvamine juhi
infokeskuses.