2016.5 OPEL MOVANO_B Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito183Rengaspaineet 3 224, Renkaankor‐
jaussarja 3 184.
Valitse ajon aikana kuljettajan tieto‐
keskuksesta rengaspainevalikko pai‐
namalla pyyhinvivun päässä olevaa
painiketta. Paina painiketta noin
5 sekuntia, jotta laskenta käynnistyy.
Kuljettajan tietokeskukseen tulee
vastaava näyttö.
Uudelleenopetuksen tekeminen saat‐
taa edellyttää useiden minuuttien aja‐ mista yli 40 km/h nopeudella. Järjes‐
telmä voi antaa tietoja vain rajoitetusti tänä aikana.
Jos uudelleenoppimisen aikana esiin‐
tyy ongelmia, merkkivalo w jää pala‐
maan ja kuljettajan tietokeskuksessa (DIC) näytetään varoitusviesti.
Kuljettajan tietokeskus (DIC) 3 92.
Auton viestit 3 92.
Yleisiä tietoja
Lumiketjujen tai nestemäisten kor‐
jaussarjojen käyttö saattaa haitata
järjestelmän toimintaa. Tehtaan hy‐
väksymiä renkaankorjaussarjoja voi‐
daan käyttää.Renkaankorjaussarja 3 184, lumiket‐
jut 3 184.
Ulkoiset suuritehoiset radiolaitteet
voivat häiritä rengaspaineiden val‐
vontajärjestelmän toimintaa.
Kun renkaat vaihdetaan, TPMS-jär‐
jestelmän anturit täytyy irrotuttaa ja
huollattaa korjaamolla.
Kuviourien syvyys Tarkasta kuviourien syvyys säännöl‐
lisesti.
Turvallisuussyistä renkaat on uusit‐ tava kuviourien syvyyden ollessa
2-3 mm (talvirenkaissa 4 mm).
Turvallisuussyistä suositellaan, että
saman akselin renkaiden kuviourien
syvyydessä ei olisi yli 2 mm eroja.
Kuviourien sallittu vähimmäissyvyys
(1,6 mm) on saavutettu, kun pinta on
kulunut kulumisvaroittimen (TWI = Tread Wear Indicator) tasolle. Kulu‐
misvaroittimien sijainti on merkitty
renkaan sivuun.
Renkaat vanhenevat, vaikka niillä ei
ajettaisikaan. Suosittelemme renkai‐
den vaihtoa 6 vuoden välein.

184Auton hoitoRengas- ja vannekoonmuuttaminen
Jos käytetään muita kuin tehtaalla
asennettujen renkaiden kokoja, no‐
peusmittari ja renkaiden nimellis‐
paine on mahdollisesti ohjelmoitava
uudelleen ja autoon on ehkä tehtävä
muita muutoksia.
Kun jälkiasennetaan toisen rengas‐
koon renkaat, rengaspainetarra on
vaihdatettava.9 Varoitus
Väärä rengas- tai vannetyyppi voi
aiheuttaa onnettomuuden ja mitä‐
töidä auton tyyppihyväksynnän.
Pölykapselit
Autossa on käytettävä tehtaan kulloi‐
sellekin ajoneuvolle hyväksymiä pö‐ lykapseleita ja renkaita, ja kaikkien
vanteen ja renkaan yhdistelmää kos‐
kevien vaatimusten on täytyttävä.
Jos käytetään muita kuin tehtaan hy‐
väksymiä pölykapseleita ja renkaita,
renkaissa ei saa olla vanteen suoja‐
reunaa.
Pölykapselit eivät saa haitata jarrujen jäähdytystä.9 Varoitus
Väärä rengas- tai pölykapseli‐
tyyppi voi aiheuttaa rengaspai‐
neen äkillisen laskun ja sitä kautta
onnettomuuden.
Lumiketjut
Lumiketjuja saa käyttää vain vetä‐
vissä pyörissä.
Jos autossa on takaparipyörät, lumi‐
ketjuja saa käyttää vain ulommissa
pyörissä.
Käytä pienilenkkisiä lumiketjuja, joi‐
den ulkonema lukkoineen renkaan kulutuspinnalla ja sisäsivulla on enin‐ tään 15 mm.9 Varoitus
Vaurio voi johtaa renkaan räjähtä‐
miseen.
Teräspyörien suojukset saattavatkoskettaa ketjujen osia. Tällaisissa
tapauksissa pyöräsuojukset on irro‐
tettava.
Lumiketjuja saa käyttää vain enintään 50 km/h:n nopeudella, ja ajettaessa
lumettomilla teillä niitä saa käyttää
vain lyhyitä aikoja, koska ne kuluvat
nopeasti kovalla tienpinnalla ja saat‐
tavat katketa.
Tilapäisvarapyörässä ei saa käyttää
lumiketjuja.
Renkaankorjaussarja
Renkaan kulutuspinnan pienet vau‐
riot voidaan korjata renkaankorjaus‐
sarjan avulla.

Auton hoito185Älä poista vierasta esinettä ren‐
kaasta.
Rengasvaurioita, jotka ovat yli
4 mm:n suuruisia tai sijaitsevat van‐
teen lähellä renkaan sivuseinässä, ei
voida korjata renkaankorjaussarjalla.9 Varoitus
Suurin sallittu ajonopeus on
80 km/h.
Tämä ei ole pitkäaikainen rat‐
kaisu.
Ohjattavuus ja ajo-ominaisuudet
voivat huonontua.
Jos autosta on puhjennut rengas:
Kytke seisontajarru ja aseta vaihde vapaalle (käsivaihteisto) tai asentoon N (automatisoitu käsivaihteisto).
Renkaanpaikkaussarja sijaitsee
etuistuimen alla. Työnnä istuin täysin
taakse ja käännä selkänoja, jotta pää‐
set sarjaan käsiksi.
1. Ota renkaankorjaussarja pois etuistuimen alta.
2. Poista kompressori.
3. Poista virransyöttöjohto (-johdot) ja ilmaletku kompressorin alapin‐nalla olevista säilytyslokeroista.
4. Ruuvaa kompressorin ilmaletku tiivisteainepullon liitäntään.
5. Asenna tiivisteainepullo kompres‐
sorissa olevaan pitimeen.
Aseta kompressori renkaan lä‐
helle siten, että tiivisteainepullo
on pystyssä.
6. Avaa viallisen renkaan venttiili‐ hattu.
7. Ruuvaa tiivistysaineen täyttöletkurengasventtiiliin.
8. Kompressorin keinukytkimen on oltava asennossa O.

186Auton hoito9.Liitä kompressorin punainen <
virransyöttöjohto apukäynnistys‐
napaan 3 192.
Huomautus
Mallista riippuen apukäynnistysliitin
voi olla moottoritilan vasemmalla tai
oikealla puolella.
10. Liitä musta ] virransyöttöjohto
käynnistettävän auton maadoitus‐
pisteeseen, esimerkiksi sylinteri‐
ryhmään tai moottorin kannatti‐
men ruuviin.
Huomautus
Renkaankorjaussarjasta riippuen
saattaa olla tarpeen kytkeä yksittäi‐
nen virtajohto virtapistokkeeseen tai savukkeensytyttimeen.
Tälle tyypille punainen < ja
musta ] virtajohto eivät ole käytet‐
tävissä.
Suosittelemme antamaan moot‐
torin käydä, jotta akku ei purkau‐
tuisi.
11. Aseta kompressorin keinukytkin asentoon I. Rengas täytetään tii‐
vistysaineella.
12. Kompressorin painemittari näyt‐ tää lyhyesti enintään 6 bar. Sitten
paine alkaa laskea.
13. Kaikki tiivistysaine pumpataan renkaaseen. Rengas täytetään il‐
malla.
14. Säädetty rengaspaineen ohjearvo
on saavutettava 10 minuutin si‐
sällä. Rengaspaine 3 224. Sam‐
muta kompressori kääntämällä
keinukytkin asentoon O, kun oi‐
kea paine on saavutettu.
Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei saavuteta 10 minuutin ku‐
luessa, irrota renkaankorjaus‐
sarja. Siirrä autoa renkaan yhden
kierroksen verran (n. 2 metriä).
Kytke renkaankorjaussarja uudel‐ leen ja jatka täyttöä 10 minuuttia.

Auton hoito187Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei edelleenkään saavuteta,
rengas on vaurioitunut liian pa‐
hasti. Käänny korjaamon puo‐
leen.
Poista liika rengaspaine painemit‐ tarin vieressä olevalla painik‐
keella.
Älä käytä kompressoria 10 minuuttia kauempaa.
15. Irrota renkaankorjaussarja.
16. Pyyhi pois mahdollisesti ulos va‐ lunut tiivistysaine kankaalla.
17. Kiinnitä renkaanpaikkaussarjan mukana tuleva tarra, johon on
merkitty suurin sallittu nopeus,
kuljettajan näkökenttään.
18. Ruuvaa tiivistysaineen ilmaletku tiivistysainepullon vapaaseen lii‐
täntään. Silloin tiivistysaine ei
vuoda ulos. Säilytä tiivisteainepul‐
loa muovipussissa. Säilytä ren‐
kaankorjaussarjaa etuistuimen
alla.
19. Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen ta‐
saisesti. Pysähdy n. 10 km:n, kor‐
keintaan 10 minuutin, ajomatkan
jälkeen ja tarkasta rengaspaine
kompressoria käyttäen. Ruuvaa
ilmaletku suoraan renkaan venttii‐
liin ja kompressoriin.
20. Jos rengaspaine on yli 3,1 baaria,
korjaa ohjearvoon. Toista toimen‐ pidettä, kunnes painehäviötä ei
enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut alle
3,1 baariin, autolla ei saa enää
ajaa. Käänny korjaamon puoleen.
21. Säilytä renkaankorjaussarjaa etuistuimen alla.
Huomautus
Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet
ovat voimakkaasti huonontuneet,
rengas on siksi vaihdettava.
Jos kompressorista kuuluu epänor‐
maalia ääntä tai jos se kuumenee
voimakkaasti, se on kytkettävä pois
päältä vähintään 30 minuutiksi.
Sisäänrakennettu ylipaineventtiili
avautuu 7 baarin kohdalla.
Huomaa korjaussarjan parasta en‐
nen-päiväys. Tämän päivämäärän
jälkeen tiivistyskyky ei ole enää
taattu. Huomioi tiivistysainepullossa
olevat säilytystiedot.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo uu‐
teen. Hävitä pullo voimassa olevien
määräysten mukaisesti.
Kompressoria ja tiivisteainetta voi‐
daan käyttää n. -30 °C lämpötilasta
lähtien.
Pyörän vaihto
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 184.

188Auton hoitoTee seuraavat valmistelut ja noudata
seuraavia ohjeita:
● Pysäköi auto vaakasuoralle ja pi‐
tävälle alustalle. Aseta etupyörät
suoraanajoasentoon.
● Kytke seisontajarru ja kytke yk‐ kösvaihde tai peruutusvaihde
(käsivaihteisto) tai asento N (au‐
tomatisoitu käsivaihteisto).
● Kytke ilmajousitusjärjestelmä pois päältä 3 125.
● Ota varapyörä esiin 3 189.
● Vaihda aina vain yksi pyörä ker‐ rallaan.
● Käytä tunkkia vain pyörän vaih‐ tamiseen rengasrikkotapauk‐
sessa, älä talvi- tai kesärenkai‐
den vaihtoon.
● Tunkki on huoltovapaa.
● Jos alusta on pehmeä, aseta nosturin alle tukeva lauta (enint.
1 cm paksu).
● Nosturin varassa olevassa au‐ tossa ei saa olla ihmisiä tai eläi‐
miä.
● Älä ryömi nosturin varassa ole‐ van auton alle.●Älä käynnistä moottoria auton ol‐
lessa nosturin varassa.
● Puhdista pyöränpultit/-mutterit ja niiden kierteet ennen pyörän
asennusta.9 Varoitus
Älä rasvaa pyöränpultteja, pyörän‐
muttereita tai kartiomuttereita.
1. Irrota pyörän suojus mukana toi‐
mitetulla koukulla. Auton työkalut
3 178.
2. Aseta pyöränavain varmistaen, että se asettuu lujasti paikalleen,
ja löysää jokaista pyöränpulttia/-
mutteria puoli kierrosta.
3. Etuvetoiset autot:
Nosta auto ylös asettamalla nos‐
turin nostoalustan tappi kyseistä pyörää lähimpänä olevaan nosto‐
reikään.

Auton hoito189Tarkista, että nosturi on sijoitettu
oikein paikalleen. Nosturin kan‐
nan on oltava maassa heti nosto‐ reiän alapuolella siten, että se ei
lipsu.
Kiinnitä pyöränmutteriavain nos‐
turiin ja nosta auto kääntämällä
avainta, kunnes pyörä on irti
maasta.
Takavetoiset autot:
Huomioi hydraulinosturin mukana toimitetut käyttöohjeet ja kokoa
osat ohjeiden mukaisesti.
Aseta sovitin kyseistä pyörää lä‐
himpänä olevaan nostoreikään.
Tarkista, että nosturi on sijoitettu
oikein paikalleen. Nosturin pään
on oltava samalla tasolla nosto‐
reiän kanssa. Pumppaa nosturia
painamalla pyöränmutteriavainta,
jotta saat pohjalevyn oikein pai‐
kalleen.
Nosta auto ylös painamalla pyö‐
ränmutteriavainta, kunnes pyörä
on irti maasta.
4. Avaa pyöränpultit/-mutterit koko‐ naan ja pyyhi puhtaiksi kangaspa‐
lalla.
Aseta pyöränpultit/-mutterit paik‐
kaan, jossa kierteet eivät li‐
kaannu.
5. Vaihda pyörä.
6. Kierrä pyöränpultit/-mutterit kiinni.
7. Laske auto alas.
8. Aseta pyöränavain varmistaen, että se asettuu lujasti paikalleen,
ja kiristä jokainen pyöränpultti/-
mutteri ristikkäisessä järjestyk‐
sessä. Kiristystiukkuus on:
172 Nm (etuvetoinen auto),
235 Nm (takavetoinen auto taka‐
paripyörillä), 264 Nm (takavetoi‐
nen auto yksillä takapyörillä).9. Asenna pyöräsuojus takaisin.
Huomautus
Jos varustettu, kiinnitä varkaude‐
nestopultit renkaan venttiilin lähelle
(muussa tapauksessa ei ehkä ole
mahdollista kiinnittää pölykapse‐
leita).
10. Aseta vaihdettu pyörä 3 189 ja
työkalut 3 178 säilytyspaikkoi‐
hinsa.
11. Tasapainotuta uusi pyörä au‐ tossa. Tarkista autoon asennetunpyörän rengaspaine 3 224 ja
pyöränpulttien/-mutterien kiristys‐
momentti mahdollisimman pian.
Vaihdata tai korjauta viallinen rengas.
Varapyörä
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 184.
Jos asennetaan muista pyöristä poik‐ keava varapyörä, tämä pyörä saate‐
taan luokitella tilapäisvarapyöräksi,
jolloin sitä koskevat vastaavat no‐
peusrajoitukset, vaikka tämä ei il‐
mene mistään merkinnästä. Käänny
korjaamon puoleen soveltuvan no‐
peusrajoituksen tarkistamiseksi.

190Auton hoitoHuomio
Jos asennettu varapyörä on pie‐
nempi kuin auton muut pyörät tai jos muissa pyörissä on talviren‐
kaat, auton ajo-ominaisuudet
saattavat muuttua. Vaihdata vialli‐ nen rengas mahdollisimman pian.
Varapyörää pidetään auton rungon
alla nosturin avulla ja se kiinnitetään
kiristämällä vaijeri pyöränmutteria‐
vainta ja sovittimia (autosta riippuen)
käyttäen.
Auto on ehkä nostettava ylös, jotta
täyteen kuormatun auton, jonka taka‐ rengas on puhjennut, varapyörään
pääsee käsiksi.
Vapauta varapyörä löysäämällä vai‐
jeri siten, että kiinnität pyöränmutte‐
riavaimen ja sovittimet (autosta riip‐
puen) kuvassa näkyvään koloon ja
lasket pyörän täysin alas kääntämällä
avainta myötäpäivään.
Huomio
Käytä vain pyöränmutteriavainta
ja sovittimia (autosta riippuen) va‐
rapyörän laskemiseen.
Paineilmatyökalujen käyttö on
kielletty. Se voisi vaurioittaa vins‐
sin vaijeria ja varusteita.
Aseta pyörä pystyyn, irrota kiinnike sen vanteesta ja vaijeri ja kiinnike
pyörästä viemällä nämä komponentit
pyörän keskikohdan läpi.
Paritakapyörällisissä autoissa on li‐
säasennuslevy, joka on kiinnitetty va‐ rapyörään. Ennen kuin käytät pyörää, avaa mutteri ja irrota asennuslevy.