2016.5 OPEL MOVANO_B Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Climatizzatore111ClimatizzatoreSistemi di climatizzazione..........111
Sistema di riscaldamento e di ventilazione ............................ 111
Sistema di climatizzazione ......112
Sistema di climatizzazione elettronico ............................... 113
Impianto di riscaldamento posteriore ............................... 116
Climatizzatore posteriore .........117
Riscaldatore ausiliario .............118
Bocchette di ventilazione ...........122
Bocchette di ventilazione orientabili ................................ 122
Bocchette di ventilazione fisse 123
Raffreddamento del vano portaoggetti ............................ 124
Manutenzione ............................ 124
Presa dell'aria .......................... 124
Filtro antipolline .......................124
Funzionamento regolare del climatizzatore ......................... 124Sistemi di
climatizzazione
Sistema di riscaldamento e di ventilazione
Comandi per: ● temperatura
● velocità della ventola
● distribuzione dell'aria
● sbrinamento e disappannamento
Finestrino posteriore riscaldato Ü
3 39, sedili riscaldati ß 3 48.
Temperaturarosso:caldoblu:freddo
Il riscaldamento entra in piena effi‐
cienza solo quando il motore rag‐
giunge la temperatura di esercizio.
Velocità della ventola
Regolare il flusso dell'aria selezio‐
nando la velocità della ventola desi‐
derata.
Distribuzione dell'aria
M:altezza testaL:altezza testa e vano piediK:vano piediJ:parabrezza, finestrini anteriori e vano piediV:parabrezza e finestrini anteriori
Sono possibili anche regolazioni in‐
termedie.

112ClimatizzatoreSbrinamento e disappannamento
dei cristalli
● Impostare il comando della tem‐ peratura al livello più caldo.
● Regolare la velocità della ventola
al livello massimo.
● Portare il comando di distribu‐ zione dell'aria su V.
● Inserire il lunotto termico Ü.
● Aprire opportunamente le boc‐ chette laterali dell'aria e orien‐
tarle verso i finestrini delle por‐
tiere.
● Per riscaldare allo stesso tempo anche il vano piedi, portare il co‐
mando di distribuzione dell'aria
su J.Sistema di climatizzazione
Oltre al sistema di riscaldamento e
ventilazione, il climatizzatore dispone delle seguenti funzioni:
A/C:raffreddamentou:ricircolo dell'aria
Finestrino posteriore riscaldato Ü
3 39, sedili riscaldati ß 3 48.
Raffreddamento (A/C)
Controllabile premendo A/C e opera‐
tivo solo quando il motore e la ventola
sono in funzione.
Il climatizzatore raffresca l'aria e la
deumidifica (asciuga) quando le tem‐ perature esterne sono poco al di so‐pra del punto di congelamento. Ciòpuò provocare la formazione di con‐
densa, che gocciolerà da sotto il vei‐
colo.
Se raffreddamento o deumidifica‐
zione non servono, spegnere il si‐
stema di raffreddamento per rispar‐
miare carburante.
Avviso
Se il climatizzatore è regolato nella posizione di massimo raffredda‐
mento mentre la temperatura am‐
biente è alta, è possibile che l'Auto‐
stop venga impedito fino a quando
non viene raggiunta la temperatura desiderata nell'abitacolo.
Se il climatizzatore viene impostato
nella posizione di raffreddamento massimo mentre il motore è in Auto‐
stop, il motore potrebbe riavviarsi
automaticamente.
Sistema Stop-start 3 130.
Sistema di ricircolo dell'aria
Azionato premendo u.

Climatizzatore1139Avvertenza
In modalità di ricircolo, lo scambio
d'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senza
allo stesso tempo raffreddare l'a‐
ria, l'umidità nell'abitacolo au‐
menta, facendo appannare i fine‐
strini. Inoltre la qualità dell'aria nel‐
l'abitacolo si deteriora, e potrebbe
provocare sonnolenza agli occu‐
panti.
Raffreddamento massimo
Aprire brevemente i finestrini, in modo da disperdere rapidamente l'aria
calda.
● Raffreddamento A/C acceso.
● Sistema di ricircolo dell'aria u in‐
serito.
● Portare il comando di distribu‐ zione dell'aria su M.
● Impostare il comando della tem‐ peratura al livello più freddo.
● Regolare la velocità della ventola
al livello massimo.
● Aprire tutte le bocchette dell'aria.
Sbrinamento e disappannamento
dei cristalli
● Attivare il raffreddamento A/C.
● Impostare il comando della tem‐ peratura al livello più caldo.
● Regolare la velocità della ventola
al livello massimo.
● Portare il comando di distribu‐ zione dell'aria su V.
● Inserire il lunotto termico Ü.
● Aprire opportunamente le boc‐ chette laterali dell'aria e orien‐
tarle verso i finestrini delle por‐
tiere.
● Per riscaldare allo stesso tempo anche il vano piedi, portare il co‐
mando di distribuzione dell'aria
su J.
Avviso
Se V viene premuto mentre il mo‐
tore è acceso, verrà impedito un Au‐
tostop fino a quando il pulsante V
non viene premuto di nuovo.
Se viene premuto il pulsante V
mentre il motore è acceso in Auto‐
stop, il motore si riavvierà automati‐
camente.Sistema Stop-start 3 130.
Sistema di climatizzazione elettronico
Comandi per: ● temperatura
● distribuzione dell'aria ( s o K) e
selezione menu
● velocità della ventola x
AUTO:modalità automaticau:ricircolo dell'ariaV:sbrinamento e disappan‐
namento

114ClimatizzatoreÜ:lunotto termico, spec‐
chietti retrovisori esterni
riscaldatiA/C
OFF:spegnere l'aria condizio‐
nata
Lunotto termico, specchietti retrovi‐
sori esterni riscaldati Ü 3 39, 3 36,
sedili riscaldati ß 3 48.
La temperatura preselezionata viene gestita automaticamente. In modalità
automatica, la velocità della ventola e la distribuzione dell'aria regolano au‐
tomaticamente il flusso dell'aria.
Il sistema può essere regolato ma‐
nualmente tramite i comandi della di‐
stribuzione e del flusso dell'aria.
Il sistema di climatizzazione elettro‐
nico è completamente operativo se il
motore è in funzione.
Per un corretto funzionamento, non
coprire mai il sensore sul cruscotto.
Modalità automatica
Impostazione di base per il massimo
comfort:
● Premere AUTO ("AUTO" appare
sul display).
● Impostare la temperatura deside‐
rata (la temperatura appare sul
display).
● Aprire tutte le bocchette dell'aria.
Durante la modalità automatica, le im‐ postazioni per la velocità ventole, la
distribuzione dell'aria, l'aria condizio‐
nata e il ricircolo vengono regolate
automaticamente dal sistema e non
appaiono sul display.
Preselezione della temperatura
Le temperature possono essere im‐
postate sul valore desiderato con i
2 pulsanti sotto il display.
Per motivi legati al benessere perso‐
nale, variare la temperatura di poco
per volta.rosso:caldoblu:freddoIl riscaldamento entra in piena effi‐
cienza solo quando il motore rag‐
giunge la temperatura di esercizio.
Se la temperatura minima è impo‐
stata su 15 ℃, il climatizzatore elet‐
tronico funziona raffreddando al mas‐
simo delle sue possibilità.
Se la temperatura massima è impo‐
stata su 27 ℃, il climatizzatore elet‐
tronico funziona riscaldando al mas‐
simo delle sue possibilità.
Avviso
Se è necessario ridurre la tempera‐
tura per motivi di climatizzazione, è
possibile inibire un Autostop o il mo‐
tore si riavvia automaticamente al‐
l'inserimento della funzione di raffre‐ scamento.
Sistema Start-stop 3 130.
Velocità della ventola
La velocità delle ventole può essere
aumentata o diminuita con i pulsanti
x .
La velocità selezionata per la ventola è indicata sul display con x.
Se la ventola è disinserita, anche l'a‐
ria condizionata è disinserita.

Climatizzatore115Per tornare in modalità automatica:
Premere AUTO.
Sbrinamento e disappannamento
dei cristalli
Premere V. Il LED si accende.
La temperatura e la distribuzione del‐
l'aria vengono impostate automatica‐
mente, l'aria condizionata si accende
e la ventola funziona ad alta velocità.
Per tornare alla modalità automatica:
premere V o AUTO .
Avviso
Se V viene premuto mentre il mo‐
tore è acceso, verrà impedito un Au‐
tostop fino a quando il pulsante V
non viene premuto di nuovo.
Se viene premuto il pulsante V
mentre il motore è acceso in Auto‐
stop, il motore si riavvierà automati‐
camente.
Sistema Stop-start 3 130.
Distribuzione dell'aria Premere ripetutamente s o K.Le frecce sul display indicano le im‐
postazioni della distribuzione dell'a‐
ria:s:parabrezza e finestrini anteriori9:parabrezza, finestrini anteriori e
vano piediM:altezza testaL:altezza testa e vano piediK:vano piedi
Per tornare in modalità automatica:
Premere AUTO.
Raffreddamento
Il climatizzatore raffredda e deumidi‐
fica (asciuga) se la temperatura
esterna è poco al di sopra di un de‐
terminato valore. Ciò può provocare
la formazione di condensa, che goc‐
ciolerà da sotto il veicolo.
Se non è necessario raffreddare o
deumidificare, premere A/C OFF per
spegnere il sistema, così rispar‐
miando carburante. " A/C OFF" ap‐
pare sul display.
Modalità manuale di ricircolo
dell'aria
Premere u. Il LED si illumina e u ap‐
pare sul display.9 Avvertenza
In modalità di ricircolo, lo scambio
d'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senza
allo stesso tempo raffreddare l'a‐
ria, l'umidità nell'abitacolo au‐
menta, facendo appannare i fine‐
strini. Inoltre la qualità dell'aria nel‐
l'abitacolo si deteriora, e potrebbe
provocare sonnolenza agli occu‐
panti.
Per tornare alla modalità automatica:
premere u o AUTO .

116ClimatizzatoreImpianto di riscaldamentoposteriore
Se il motore viene spento, è possibile
riscaldare il vano posteriore con il ri‐
scaldamento aggiuntivo attraverso le
bocchette basse.
Programmandone i valori tramite il
pannello di controllo, l'utente può re‐
golare l'ora, il giorno e le impostazioni della temperatura.
Il riscaldamento si arresta se il livello
del carburante del veicolo scende
troppo.
Durante il funzionamento, il sistema è alimentato dalla batteria del veicolo.
Per i viaggi di breve durata, verificare regolarmente la batteria del veicolo e
ricaricarla se necessario.
Per garantire prestazioni sufficienti, le bocchette basse nel vano dei passeg‐
geri posteriori non devono essere
ostruite.9 Avvertenza
Non utilizzare il sistema durante il
rifornimento, in presenza di polveri
o vapori infiammabili oppure in
spazi chiusi (ad es. garage).
Impostazione di giorno e ora
Premere Ö fino a quando il display
lampeggia.
Se l'erogazione della batteria del vei‐ colo è stata interrotta prima dell'uso,premere brevemente m o n per far
lampeggiare l'ora nel display.
Regolare l'ora premendo m o n .
Quando l'ora visualizzata smette di
lampeggiare, è stata impostata.
Ora lampeggerà la visualizzazione
del giorno: per impostarlo premere
m o n .
Quando il giorno visualizzato smette
di lampeggiare, è stato impostato.
Il display rimane illuminato per circa
15 secondi dopo lo spegnimento del
quadro.
Azionamento del riscaldamento
aggiuntivo del vano posteriore
Premere Y per attivare il riscalda‐
mento. Nel display comparirà Y per
indicare che il riscaldamento è in fun‐ zione.
Modifica del periodo in cui il
riscaldamento è operativo
Con il riscaldamento disinserito ( Y
spento nel display), premere breve‐
mente m per circa 3 secondi fino a
quando il periodo di tempo di eroga‐
zione del riscaldamento lampeggia
nel display.
Premere m o n per regolare la du‐
rata del riscaldamento. La durata è
impostata quando il display si spe‐
gne.

Climatizzatore117Programmazione della modalità
di riscaldamento
È possibile memorizzare fino a tre
programmi che consentono di accen‐ dere il riscaldamento.
Premere P un numero appropriato di
volte per selezionare il programma memorizzato desiderato.
Premere brevemente m o n : il
tempo di programmazione lampeggia nel display.
Premere m o n per regolare l'ora
desiderata, poi, appena il display
smette di lampeggiare, regolare il
giorno premendo m o n .
L'ora e il giorno sono impostati
quando il display smette di lampeg‐
giare e viene visualizzato l'orologio.
Richiamo di una modalità di
programmazione
Per attivare un programma memoriz‐
zato, premere P un numero appro‐
priato di volte fino a quando il numero
corrispondente appare sul display.Posizione neutra o nessun
programma memorizzato attivato
Premere P fino a quando il numero
del programma memorizzato non è
più visibile sul display.
Regolazione della temperatura
Per regolare la temperatura del riscal‐
damento, ruotare la manopola nel
quadro strumenti.ruotare in
senso orario:aumentare la tem‐
peraturaruotare in
senso antio‐
rario:diminuire la tem‐
peratura
Climatizzatore posteriore
Il climatizzatore della parte posteriore
funziona assieme al climatizzatore
della parte anteriore dell'abitacolo.
Bus
Bocchette di ventilazione posteriori
Le bocchette di ventilazione superiori forniscono una climatizzazione ag‐
giuntiva al vano dei passeggeri po‐
steriori.

118ClimatizzatoreVelocità della ventola
Regolare il flusso dell'aria per sele‐
zionare la velocità desiderata.
ruotare in
senso orario:aumentare il
flusso dell'ariaruotare in
senso antio‐
rario:diminuire il flusso
dell'aria
Combi
Le bocchette di ventilazione che si trovano sopra il vano del conducente
e del passeggero anteriore forni‐
scono una climatizzazione aggiuntiva al vano dei passeggeri posteriori.
Con il sistema di climatizzazione del
vano anteriore attivato, regolare il
flusso dell'aria per selezionare la ve‐
locità desiderata.
Garantisce che le bocchette di venti‐
lazione siano aperte quando in uso,
per impedire la formazione di ghiac‐
cio nel sistema dovuta alla mancanza
di movimento d'aria.
Riscaldatore ausiliario
Riscaldatore del liquido di
raffreddamento
Il riscaldatore del liquido di raffredda‐ mento del motore indipendente dal
motore Eberspächer assicura il ra‐
pido riscaldamento del liquido di raf‐
freddamento del motore consentendo
il riscaldamento dell'abitacolo con il
motore spento.9 Avvertenza
Non utilizzare il sistema durante il
rifornimento, in presenza di polveri
o vapori infiammabili oppure in
spazi chiusi (ad es. garage).
Prima di avviare o programmare il si‐
stema per l'avviamento, portare il cli‐
matizzatore del veicolo in posizione di riscaldamento e la distribuzione del‐
l'aria su V e disattivare la ventola.
Spegnere il sistema quando non
viene utilizzato. Il riscaldamento si ar‐ resta automaticamente scaduto il
tempo di funzionamento program‐
mato. Si arresta anche se il livello del
carburante del veicolo scende troppo.
Durante il funzionamento, il sistema èalimentato dalla batteria del veicolo. Il
tempo di guida dovrebbe pertanto es‐
sere lungo almeno tantoquanto il
tempo di riscaldamento. Per i viaggi
di breve durata, verificare regolar‐
mente la batteria del veicolo e ricari‐
carla se necessario.
Per assicurare prestazioni ottimali,
utilizzare brevemente il riscaldatore
ausiliario una volta al mese.
Unità telecomando Il timer o l'unità telecomando si uti‐
lizza per accendere e spegnere il si‐
stema e per programmare orari di
partenza specifici.