2015 TOYOTA YARIS HYBRID Bruksanvisningar (in Swedish)

1534-2. Körrutiner
4
Körning
■Om hybridsystemet inte fungerar
→Sid. 338
■Påminnelse för glömd nyckel
En summerton hörs om förardörren öppnas medan startkontakten är i läge
”ACC” eller ”LOCK” för att påminna om att nyckeln ska tas ut.
VA R N I N G
■Vid start av hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar hybridsystemet. Trampa inte under några
omständigheter ned gaspedalen medan du startar hybridsystemet.
Det kan orsaka en olycka som kan leda till svåra eller livshotande skador.
■Säkerhetsåtgärder under körning
Vrid inte startkontakten till läge ”LOCK” under körning. Om du i en nödsitua-
tion måste stänga av hybridsystemet medan bilen är i rörelse ska du vrida
startkontakten till läge ”ACC” för att stänga av hybridsystemet. En olycka
kan inträffa om hybridsystemet stängs av under körning. (→Sid. 329)
OBSERVERA
■Undvik att 12-voltbatteriet laddas ur
Låt inte startkontakten vara kvar i läge ”ACC” eller ”ON” under längre tid
utan att hybridsystemet är igång.
■Vid start av hybridsystemet
Om hybridsystemet är svårstartat ska du omedelbart låta en en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera din bil.

1544-2. Körrutiner
Startkontakt (modeller med elektroniskt
lås- och star tsystem)
Kontrollera att parkeringsbromsen är ansatt.
Kontrollera att växelspaken är i läge P.
Trampa ned bromspedalen.
Den gröna lampan i startkontakten tänds.
Om indikeringslampan inte tänds kan inte hybridsystemet startas.
Tryck på startkontakten.
Om ”READY”-lampan tänds funge-
rar hybridsystemet på normalt sätt.
Fortsätt att trampa på bromspeda-
len tills ”READY”-lampan tänds.
Hybridsystemet kan startas från
alla lägen på startkontakten.
Kontrollera att ”READY”-lampan är tänd.
Bilen kommer inte att komma i rörelse om ”READY”-lampan är släckt.
Om du utför följande medan du har den elektroniska nyckeln på
dig startas hybridsystemet eller också ändras läget för startkon-
takten.
Starta hybridsystemet
1
2
3
4
5

1554-2. Körrutiner
4
Körning
Stanna bilen.
För växelspaken till P.
Ansätt parkeringsbromsen. (→Sid. 166)
Tryck på startkontakten.
Trampa ned bromspedalen hårt och kontrollera att det elektroniska
lås- och startsystemets gröna indikeringslampa är släckt.
Du kan växla läge genom att trycka på startkontakten utan att trampa
ned bromspedalen. (Läget ändras varje gång du trycker på startkon-
takten.)
Avstängt
*
Varningsblinkern kan användas.
Radioläge
Vissa elektriska tillbehör kan
användas, t.ex. ljudanläggningen.
Den gröna lampan i det elektro-
niska lås- och startsystemet blinkar
långsamt.
TÄNDNINGSLÄGE
Samtliga elektriska tillbehör kan
användas.
Den gröna lampan i det elektro-
niska lås- och startsystemet blinkar
långsamt.
*: Om växelspaken är i annat läge än P när hybridsystemet stängs av med
startkontakten försätts startkontakten i radioläge, den stängs inte av.
Stänga av hybridsystemet
Ändra lägen på startkontakten
1
2
3
4
5

1564-2. Körrutiner
Om hybridsystemet stängs av med växelspaken i annat läge än P för-
sätts startkontakten i radioläge, den stängs inte av. Gör följande för att
stänga av:
Kontrollera att parkeringsbromsen är ansatt.
För växelspaken till P.
Kontrollera att den gröna indikeringslampan i det elektroniska lås-
och startsystemet blinkar långsamt, tryck en gång på startkontak-
ten.
Kontrollera att den gröna lampan i det elektroniska lås- och start-
systemet har slocknat.
■Funktion för automatisk avstängning
Om bilen lämnas i radioläge i mer än 20 minuter, eller i tändningsläge i mer
än en timme med växelspaken i P stängs hybridsystemet automatiskt av.
Denna funktion kan dock inte helt förhindra att 12-voltsbatteriet laddas ur.
Lämna inte bilen med startkontakten i radioläge eller tändningsläge under
längre perioder när inte hybridsystemet är igång.
■Ljud och vibrationer som är speciella i en hybridbil
→Sid. 66
■Urladdning av batteri till elektronisk nyckel
→Sid. 97
■Om utetemperaturen är låg, t.ex. i vinterförhållanden
När hybridsystemet startar kan ”READY”-lampan blinka länge. Låt bilen stå
tills ”READY”-lampan är tänd med ett fast sken eftersom det innebär att bilen
är klar att börja rulla.
■Omständigheter som påverkar funktionen
→Sid. 115
■Att observera beträffande startfunktionen
→Sid. 116
När hybridsystemet stängs av med växelspaken i annat läge än P
1
2
3
4

1574-2. Körrutiner
4
Körning
■Om hybridsystemet inte startar
●Startspärrsystemet har eventuellt inte avaktiverats. (→Sid. 72)
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
■Rattlås
När du har tryckt startkontakten till avstängt läge och öppnat och stängt dör-
rarna kommer ratten att låsas av rattlåsfunktionen. När du trycker på start-
kontakten igen stängs rattlåset automatiskt av.
■Om rattlåset inte frigörs
■Överhettningsfunktion till rattlåsets motor
Rattlåsets motor kan hänga sig om hybridsystemet slås på och stängs av
upprepade gånger på kort tid. Det gör den för att undvika överhettning. I så
fall bör du avstå från att använda hybridsystemet. Rattlåsets motor börjar
fungera igen efter cirka 10 sekunder.
■Om ”READY”-lampan inte tänds
Om ”READY”-lampan inte tänds även om du har använt korrekt startmetod
för att starta bilen ska du omedelbart kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning.
■Om hybridsystemet inte fungerar
→Sid. 338 ●Kontrollera att växelspaken är i läge P.
Hybridsystemet startar eventuellt inte
om växelspaken rubbas ur P. Den gröna
indikeringslampan i det elektroniska lås-
och startsystemet ska blinka snabbt.
Den gröna lampan i det elektroniska lås-
och startsystemet blinkar snabbt.
Kontrollera att växelspaken är i läge P.
Tryck på startkontakten medan du vrider
ratten åt vänster och höger.

1584-2. Körrutiner
■Om batteriet till den elektroniska nyckeln laddas ur
→Sid. 303
■Startkontaktens funktion
●När du använder startkontakten räcker det att trycka på den en gång, kort
och bestämt. Om du trycker på fel sätt startar eventuellt inte hybridsystemet
och startkontakten kanske inte ändrar läge. Du behöver inte hålla knappen
intryckt.
●Om försök görs att starta om hybridsystemet omedelbart efter att det har
stängts av med startkontakten kommer det eventuellt inte att starta i vissa
fall. Vänta några sekunder med att starta hybridsystemet igen efter att det
stängts av med startkontakten.
■Om det elektroniska lås- och startsystemet har avaktiverats vid en speci-
alinställning
→Sid. 379
VA R N I N G
■Vid start av hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar hybridsystemet. Trampa inte under några
omständigheter ned gaspedalen medan du startar hybridsystemet.
Det kan orsaka en olycka som kan leda till svåra eller livshotande skador.
■Säkerhetsåtgärder under körning
Om en defekt uppstår i hybridsystemet medan bilen är i rörelse ska dörrar-
na inte låsas eller öppnas förrän bilen står helt stilla på en säker plats. Akti-
vering av rattlåset i denna situation kan leda till en olycka med svåra eller
livshotande skador som följd.
■Stanna hybridsystemet i en nödsituation
Om du behöver stänga av hybridsystemet i en nödsituation under körning
ska du trycka på startkontakten och hålla den intryckt i minst 3 sekunder,
eller trycka på den snabbt minst 3 gånger i följd. (→Sid. 329)
Rör dock aldrig startkontakten under färd annat än i en nödsituation. Om
hybridsystemet stängs av under körning försvinner inte styrning eller broms-
kontroll, men servofunktionen till styrningen går emellertid förlorad. Det blir
svårare att styra smidigt, så du bör köra till sidan av vägen och stanna bilen
så snart det kan göras på säkert sätt.

1594-2. Körrutiner
4
Körning
OBSERVERA
■Undvik att 12-voltbatteriet laddas ur
●Låt inte startkontakten vara kvar i radioläge eller tändningsläge under
längre tid utan att hybridsystemet är igång.
●Om den gröna indikeringslampan i det elektroniska lås- och startsystemet
är tänd är startkontakten inte i avstängt läge. Lämna bilen när du har tryckt
startkontakten till avstängt läge.
●Stäng inte av hybridsystemet med växelspaken i ett annat läge än P. Om
hybridsystemet stängs av med växelspaken i ett annat läge, försätts start-
kontakten i radioläge, den stängs inte av. Om bilen lämnas med startkon-
takten i radioläge kan 12-voltsbatteriet laddas ur.
■Vid start av hybridsystemet
Om hybridsystemet är svårstartat ska du omedelbart låta en en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera din bil.
■Symptom som tyder på en funktionsstörning i startkontakten
Om startkontakten verkar fungera annorlunda än vanligt, till exempel
genom att den fastnar något, kan det bero på en funktionsstörning.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning omedel-
bart.

1604-2. Körrutiner
Körläge EV
Stänga av/sätta på körläge EV
Indikeringslampan för EV-läge
tänds när bilen är i EV-läge. Tryck
på knappen när du vill återgå från
körläget EV till normalt körläge
(använda bensinmotorn och elmo-
torn).
■Förhållanden när EV-läget inte kan användas
Det går eventuellt inte att starta körläget EV i följande situationer. Om läget
inte kan användas hörs en summerton.
●Temperaturen i hybridsystemet är hög.
Bilen har stått i solen, körts i uppförsbacke, körts med hög fart etc.
●Temperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått där temperaturen har varit under 0 °C en längre tid, etc.
●Bensinmotorn värmer upp.
●Hybridbatteriet har låg laddning.
• Varningslampan för låg laddning i hybridbatteriet tänds i instrumentgrup-
pen. (→Sid. 340)
• Batteriets laddningsnivå, som visas på energimonitordisplayen, är låg.
(→Sid. 88)
●Bilens hastighet är hög.
●Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller bilen är i en backe.
●Vindruteavfrostaren är påslagen.
I EV-läge drivs bilen av elmotorn som får kraft från hybridbatte-
riet.
Detta läge kan med fördel användas vid körning i bostadsområ-
den tidigt på morgonen eller sent på kvällen, eller i inomhusga-
rage, så att att du inte behöver oroa dig för buller eller
avgasutsläpp.